Авианосцы

Авианосцы

от

Авианосец — класс военных кораблей, основной ударной силой которых является палубная авиация. Авианосцы располагали полётной палубой, катапультами для резервного выпуска самолетов в воздух, аэрофинишерами и аварийными барьерами, одно или двухъярусными ангарами, самолетоподьемниками, техническими средствами обслуживания и заправки авиатехники, средствами управления и обеспечения полётов. На авианосцах базировались разведчики, истребители, торпедоносцы и бомбардировщики различных типов. В межвоенный период … Читать далее

Поделиться в:

Авианосцы | Япония

от

Авианосец «Hosho» до модернизации 1924 г. Авианосец «Hosho» после модернизации 1924 г. Корабль был заложен на верфи «Asano Shipbuilding Company» как военный танкер «Hiryu», но с 1920 г. начал достраиваться как авианосец «Hosho». Принят на вооружение в 1922 г. Авианосец имел подпалубный двухъярусный ангар и два лифта. Три дымовые трубы, установленные по правому борту, могли … Читать далее

Поделиться в:

Авианосцы | Франция

от

Авианосец «Bearn» Авианосец построен на верфи «La Seyne» на базе недостроенного линкора типа «Normandie» (турбины линкора при этом были заменены специально разработанной комбинированной силовой установкой) и принят в эксплуатацию в 1927 г. Он имел двухъярусный ангар, три лифта и 5 аэрофинишеров. Три палубы (полетная, верхняя ангарная и нижняя ангарная) были бронированы. В 1935 г. корабль … Читать далее

Поделиться в:

Авианосцы | США

от

Авианосец «Lexington» (CV-2) Авианосец «Saratoga» (CV-3) Серия авианосцев типа «Lexington» состояла из 2 единиц («Lexington», «Saratoga») и была заложена как линейные крейсера. «Lexington» был построен на верфи «Fore River Ship and Engine Building Co», а «Saratoga» на «New York Shipbuilding Corporation». Корабли были введены в строй в 1927 г. Авианосец имел закрытый одноярусный ангар и … Читать далее

Поделиться в:

Авианосцы | Великобритания

от

Авианосец «Argus» Авианосец был заложен как пассажирский лайнер «Conte Rosso» для Италии. В 1916 г. приобретен ВМФ Великобритании для перестройки в авианосец на верфи «William Beardmore & Co.» и в 1918 г. введен в эксплуатацию. Корабль являлся первым в мире авианосцем со сплошной полетной палубой (90х15 м) и расположенным под ней ангаром. В 1922 г. … Читать далее

Поделиться в: