После того, как в октябре 1915 года Болгария вступила в Первую мировую войну на стороне Центральных держав, в 1915-1918 годах Германия передала болгарской армии большое количество немецкой полевой формы и стальные каски образца 1916 года. Освоить их производство на Софийском арсенале не получилось, поскольку не было  необходимого оборудования. После войны немецкие каски остались на вооружении болгарской армии, но в начале 1935 года министерство обороны … Читать далее

Дизайн  шлема М1918 был разработан Эдвардом А. Гесслером и Полом Бошем. Корпус  каски изготавливался из марганцевой стали толщиной 1,1 мм и окрашивался в серо-зеленый цвет. Подшлемник состоял из трех лепестков, зажима и ремешка для подбородка. Он крепился к корпусу не заклепками, а зажимами, удерживающими его на месте, причем корпус имел два вентиляционных отверстия сзади. Шлем … Читать далее

Первый шведский стальной шлем под обозначением М21 начал поступать в армию в 1922 году. Существовало два типа шлема этой модели М21/16 и М21/18. Единственным отличием М21/18 от шлема предыдущей модели были более покатые края шлема. Шлем M21/16 можно считать, первым стальным шлемом, принятым официально в шведской армии в современной истории. Производство шлемов этой модели было … Читать далее

До введения в 1933 году касок WZ.31 каски Адриана  в польском обозначении WZ.15 были основным типом защитных головных уборов. Во время сентябрьской кампании 1939 года  они продолжали использоваться в кавалерии, ими были оснащены члены экипажей бронетехники и нескольких пехотных подразделений. Окрашивались они  в цвет хаки. Стальная пехотная каска WZ.15. В 1930 году специальная комиссия, сформированная польским … Читать далее