Исторический, научно-образовательный сайт о Второй мировой войне
Эскортный корабль «Etorofu» Серия кораблей типа «Etorofu» состояла из 14 единиц («Etorofu», «Oki», «Sado», «Matsuwa», «Fukue», «Tsushima», «Mutsure», «Wakamiya», «Kanju», «Hirado», «Amakusa», «Manju», «Kasado», «Iki»), построена на верфях «Hitachi», «Uraga», «Tsurumi», «Mitsui» и принята в строй 1943-1945 гг. В период войны 8 кораблей погибло, 2 – повреждено и не ремонтировалось, 3 – переданы по репарациям … Читать далее
Авианосец «Hosho» до модернизации 1924 г. Авианосец «Hosho» после модернизации 1924 г. Корабль был заложен на верфи «Asano Shipbuilding Company» как военный танкер «Hiryu», но с 1920 г. начал достраиваться как авианосец «Hosho». Принят на вооружение в 1922 г. Авианосец имел подпалубный двухъярусный ангар и два лифта. Три дымовые трубы, установленные по правому борту, могли … Читать далее
Торпедный катер «№2» Серия катеров типа «Т-1», построенных на верфи «Yokohama Yacht Co.» и принятых в строй в 1941 г. состояла из 6 единиц («1-go» — «6-go»). 5 катеров погибли в 1943-1944 гг. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 17 т., полное – 20,5 т.; длина – 18,3 м.: ширина – 4,3 м.; осадка – 0,7 … Читать далее
Десантный авианосец «Akitsu Maru» Корабли «Akitsu Maru» и «Nigitsu Maru» были заложены как пассажирские лайнеры. В 1941 г. они были реквизированы и на верфи «Harima» перестроены в десантные корабли с полетной палубой. «Akitsu Maru» был принят в строй в 1942 г., а «Nigitsu Maru» в – 1943 г. Задачей кораблей являлась высадка морского десанта и … Читать далее
Кортик чиновников железных дорог обр. 1909 г. Кортик выпускался в двух вариантах: для младших чиновников с рукояткой коричневого цвета кожи ската, для старших – с белой. Кортик имел стальной, прямой, плоский, полированный, однолезвийный клинок с одним узким долом. Вершина клинка округлая с острием на конце обуха. На пяте клинка имеется латунный хабаки. Рукоять деревянная, овальною … Читать далее
Кинжал айкути Кинжал айкути Айкути — японский кинжал, отличительной особенностью оправы которого является отсутствие цубы и почти никак не обозначенный переход к клинку. Заточенный с одной стороны клинок имеет слегка изогнутую форму. В качестве перехода встречается тонкий ободок, выполненный из металла или непосредственно из материала самой рукояти. Айкути — один из наиболее распространенных типов кинжала … Читать далее
Сабля обр. 1875 г. Сабля имела малой кривизны, однолезвийный клинок с долом вдоль обуха, со скошенным острием. Защитная дужка переходит в прорезную чашку. Конец чашки закруглен и загнут вниз. Золоченые латунные детали эфеса покрыты точечным и рельефным растительным орнаментом. Эбонитовая рукоять обмотана золоченой проволокой по поперечным бороздкам. Спинку покрывает планка, расширенная в средней части и … Читать далее