Исторический, научно-образовательный сайт о Второй мировой войне
Торпедный катер «PT-10» Серия 70-ft катеров с деревянным корпусом была построена на верфи «ELCO», состояла из 10 единиц («РТ-9» – «РТ-19») и принята в строй в 1940 г. В этом же году все катера были переданы по договору ленд-лиза Великобритании, где служили под обозначением «MTB-259» — «МТВ-268». В период войны 6 катеров погибло. ТТХ катера: … Читать далее
Спуск на воду бронекатера типа «МБК» Бронекатер «БК-506» Серия морских бронекатеров типа «МБК» (проект 161) состояла из 20 единиц («БК-501» – «БК-520»), построенных на заводе №194 и принятых в строй в 1943-1944 гг. В период войны 3 катера погибло, остальные были списаны в 1953-1958 гг. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 151 т. полное – 158 … Читать далее
А Б В Г Д З Й К Л М П Р С Т У Ф Х Ц Ш Анализ кадрового командного состава вооруженных сил Германии показывает, что больше половины из него были выходцами из простых семей среднего класса, получившие военное образование в кадетских заведениях, а потом в военных училищах и академиях. Меньшая часть происходила … Читать далее
А Б В Г Д З К Л М Н О П Р Т Ф Х Ш Э Высшее руководство Третьего Рейха состояло из руководителей Национал-социалистической немецкой рабочей партии (НСДАП) (NSDAP), рейхсканцлера, рейхсминистров, рейхсляйтеров, гауляйтеров, чиновников высших судебных инстанций, а также высших чиновников СС и СА, которые возглавляли армейские и военизированные структуры. Вышеназванные должности следует понимать в таком … Читать далее
Торпедный катер «TM-51» Серия катеров была построена по лицензии британской фирмы «British Power Boat» голландской фирмой «Gusto» в 1939 г. и состояла из 11 единиц — «ТМ-51» — «ТМ-53», «ТМ-62» — «ТМ-69». Катера имели деревянный корпус и оснащались авиационными моторами. В 1940 г. 10 катеров было захвачено германскими войсками, один интернирован в Великобританию. ТТХ катера: … Читать далее
Торпедный катер «MAS-216» Серия катеров типа «Baglietto SVAN» состояла из 5 единиц («MAS-204», «MAS-204», «MAS-210», «MAS-213», «MAS-216»), построенных на верфи «Cantieri Baglietto» и принята в строй в 1918 гг. Катера были затоплены экипажами в 1941 г. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 14,5 т.; длина – 16 м.: ширина – 2,7 м.; осадка – 1,2 м.; … Читать далее
Сторожевой катер типа «Babolsar» Три сторожевых катера «Azerbaijan», «Gehlani» и «Mazenderan» по заказу Ирана были построены на итальянской верфи «CNR» для службы на Каспийском море и приняты в строй в 1933 г. В 1941 г. были захвачены советским войсками и включены в состав Каспийской флотилии под обозначением «СКА-1», «СКА-2» и «СКА-3». В 1946 г. возвращены … Читать далее