Грузовые и специальные автомобили | Польша

Бортовой грузовик Polski-Fiat 621-L Автобус Polski-Fiat 621-R Модель «621-R» грузоподъемностью 2,5 т использовалась в качестве грузовика и автобуса. В кузовах автомобилей также устанавливались зенитные орудия, монтировались мастерские. Они могли буксировать легкие орудия. Кабина имела деревянный каркас, обшитый листовым металлом. Всего было выпущено 13 тысяч машин. ТТХ машины: длина – 5,8 м; ширина – 2 м; … Читать далее

Поделиться в:

Грузовые и специальные автомобили | Латвия

Грузовик Ford-Vairogs V-8 Немецким отделением концерна «Ford» и латвийским государственным акционерным обществом «Vairogs» в 1937-1940 гг. выпускался 3-тонный грузовик для армии. Он использовался для грузопассажирских перевозок, транспортировки танкеток «Vickers» и установки зенитных орудий. Всего выпущено 1070 машин, которые были захвачены Вермахтом в 1941 г. ТТХ машины: тип двигателя – 8-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 86 … Читать далее

Поделиться в:

Грузовые и специальные автомобили | Канада

Грузовик GMC С-60Х (8660) В 1942-1944 гг. канадское отделение американского концерна «General Motors» совместно с компанией «Ford» выпускали специализированный грузовик «С-60Х» на базе «Chevrolet C-60L». Он служил для установки различных кузовов и использовался в армиях Канады и Австралии. Всего было выпущено 2,7 тысяч машин. ТТХ машины: колесная формула – 6х6; грузоподъемность — 3 т; тип … Читать далее

Поделиться в:

Грузовые и специальные автомобили | Италия

Грузовик Alfa Romeo -500 RE Автобус Alfa Romeo 500-DR Фургон ремонтной мастерской ВВС на базе Alfa Romeo 500-DR Грузовик выпускался в 1939-1944 г. в трех вариантах: дизельные «500-RE», бензиновые «500-В» и газогенераторные «500-BR». На их шасси выпускались штабные автобусы «500-DR». Автомобили также использовались Вермахтом. ТТХ машины «500-RE»: длина – 7 м; ширина – 2,2 м; … Читать далее

Поделиться в:

Грузовые и специальные автомобили | Дания

Грузовики Triangel Т-35 Капотный, низкорамный грузовик выпускался в 1935-1938 гг. Он имел 75-сильный двигатель и снаряженную массу 3 т. Всего было выпущено 16 машин, которые использовались как для грузопассажирских перевозок, так и для установки зенитных прожекторов.

Поделиться в:

Грузовые и специальные автомобили | Германия

Грузовик Bussing-NAG G-31 Фургон Bussing-NAG G-31 Автомобиль выпускался в 1931-1935 гг. и служил как в качестве транспортного средства, так и для оборудования машин радийной и проводной связи. Всего было выпущено 2,6 тысячи машин. ТТХ машины: длина – 5,4 м; ширина – 2,3 м; высота – 2,3-2,8 м; снаряженная масса – 3,1 т, полная – 4,6 … Читать далее

Поделиться в:

Грузовые и специальные автомобили | Венгрия

Бортовой грузовик Raba Super (AF-I2) Автобус на базе шасси грузовика Raba Special С 1936 г. фирма «Raba» для вооруженных сил начала выпускать 2,5-тонный грузовик «AF-I2» (изготовлено 444 машины). А с 1937 г. 3,5-тонные 5-скоростные грузовики и 24-местные автобусы «Raba Special» (изготовлено 120 машин) с карбюраторным двигателем 55-65 л.с. на стальной, сварной раме. Позже двигатели были … Читать далее

Поделиться в: