Десантные корабли | Япония

Десантный авианосец «Akitsu Maru» Корабли «Akitsu Maru» и «Nigitsu Maru» были заложены как пассажирские лайнеры. В 1941 г. они были реквизированы и на верфи «Harima» перестроены в десантные корабли с полетной палубой. «Akitsu Maru» был принят в строй в 1942 г., а «Nigitsu Maru» в – 1943 г. Задачей кораблей являлась высадка морского десанта и … Читать далее

Поделиться в:

Десантные корабли | США

Командный десантный корабль «Appalachian» (AGC-1) Командный десантный корабль «Rocky Mount» (AGC-3) Командный десантный корабль «Catoctin» (AGC-5) Серия командных кораблей десанта типа «Appalachian» состояла из 4 единиц: «Appalachian», «Blue Ridge», «Rocky Mount», «Catoctin». Они были построены на верфях «Federal», «Moore» и приняты в строй в 1943-1944 гг. Корабли были списаны в 1959-1960 гг. ТТХ корабля: водоизмещение … Читать далее

Поделиться в:

Десантные корабли | СССР

Десантная баржа типа «Болиндер» Из построенных в 1916 г. на заводе «Россуд» несамоходных десантных барж к началу войны в строю осталось три — №2, №3 и №6. Все они погибли в 1943 г. ТТХ баржи: водоизмещение стандартное – 255 т.; длина – 54,7 м, ширина – 7,1 м, осадка – 1,2 м, экипаж – 8 … Читать далее

Поделиться в:

Десантные корабли | Германия

Десантные баржи типа «MFP» Десантные баржи «F-495», «F-308», «F-494» и «F-370» Десантная баржа «F-935» Серия быстроходных десантных барж типа «Marinefährprahm» (MFP) выпускалась в 1941-1945 гг. Они строились различными судостроителями Германии в 4 модификациях: «MFP-A» (обозначение в пределах «F-100A» — F-391A, принято в строй в 1941-1942 гг. 231 единицу, погибло — 129), «MFP-B» (обозначение — «F-197B» … Читать далее

Поделиться в:

Десантные корабли | Великобритания

Пехотно-десантный транспорт «Glengyle» Пехотно-десантный транспорт «Ard Patrick» Пехотно-десантный транспорт «Kanimbla» Пехотно-десантный транспорт «Westralia» В состав больших пехотно-десантных транспортов типа LSI(L) входило 11 кораблей («Ard Patrick», «El Hind», «Glenearn», «Glengyle», «Glenroy», «Kanimbla, «Karanja», «Keren», «Manoora», «Persimmon», «Westralia») переоборудованных в 1941-1943 гг. из пассажирских и грузопассажирских лай¬неров на верфях «Fairfield», «Lithgows», «Caledon», «Scotts», «Harland & Wolff», «A. … Читать далее

Поделиться в:

Кортики

В перечне короткоклинкового холодного оружия Второй мировой войны кортик занимал особое место. Являясь по сути своей оружием, он использовался как элемент парадной формы различных видов войск и государственных служащих. Кортик представлял собой холодное колющее оружие с прямым тонким гранёным двухлезвийным (реже однолезвийным) клинком обоюдоострой формы. Лезвия клинка не заточены. Носился кортик, как правило, в ножнах … Читать далее

Поделиться в:

Кортики | Япония

Кортик чиновников железных дорог обр. 1909 г. Кортик выпускался в двух вариантах: для младших чиновников с рукояткой коричневого цвета кожи ската, для старших – с белой. Кортик имел стальной, прямой, плоский, полированный, однолезвийный клинок с одним узким долом. Вершина клинка округлая с острием на конце обуха. На пяте клинка имеется латунный хабаки. Рукоять деревянная, овальною … Читать далее

Поделиться в: