Редактор

Ковель до войны. Водонапорная башня, взорванная Красной Армией при отступлении. Июнь 1941 г. Разрушенное укрепление Коростенского УРа. Июнь 1941 г. Немецкая колонна у Ковеля. Июнь 1941 г. Временная немецкая переправа. Июнь 1941 г. Город в оккупации. 1941 г. Немецкие медработники у ж/д вокзала. 1942 г. Ковель в оккупации. 1943 г. Немцы у Ковельского вокзала. 1943 … Читать далее

Помимо приграничных линий обороны, в СССР был построен ряд внутренних оборонительных укрепленных рубежей и укрепрайонов. Иногда их называют полевыми укрепленными рубежами, однако это не всегда соответствует действительности. Одни из внутренних УРов были возведены еще до начала войны, другие спешно строились уже во время боевых действий на самых подступах к обороняемым районам. Наиболее масштабные, в количественных … Читать далее

Взорванный мост через Россь. Август 1941 г. Брошенный советский танк. Август 1941 г. Временный мост через Россь. Август 1941 г. Разрушенный памятник Ленину. Сентябрь 1941 г. Город в оккупации. 1941 г. Немецкое кладбище. 1942 г. Командующий группы армий «Юг» генерал-фельдмаршал Эрих фон Манштейн с солдатами 8-й армии Вермахта  в районе Черкасс. Ноябрь 1943 г. Фургоны … Читать далее

Оборону северных рубежей СССР, протяженностью около 2 тысяч км, в основном, осуществлял Северный военно-морской флот. В его состав входили два укрепленных района Мурманский и Беломорский. Мурманский УР одновременно относился к оборонительной «Линии Молотова» в части укреплений на полуостровах Средний и Рыбачий (см. СССР. Линия Молотова). Кроме того, отдельные укрепленные секторы размещались на островах Кильдин, Моржовец. … Читать далее

Остатки самолетов на аэродроме, после немецкого авианалета. Июль, 1941 г. Подбитые советские танки на околице города. Июль 1941 г. Немецкие войска в пригороде. Июль 1941 г. Немецкие войска входят в город. Июль 1941 г. Советские военнопленные на  ж/д станции.  1941 г. Трофейный бронепоезд. 1941 г. Железнодорожный вокзал. 1941 г. Взорванный и временный мосты. 1941 г. … Читать далее