Инженерные машины | Япония

БРЭМ «Се-Ри» Машина выпущена на базе танка Тип 97 «Чи-Ха» обр. 1939 г. От  танка машина отличалась снятой  пушкой (осталось два 7,7-мм пулемета), а также установкой крана и необходимого технического оборудования. Вдоль бортов кренились ящики с инженерным имуществом. Двигатель заменили на дизельный 12-цилиндровый «Тосеи Тип 100» мощностью 240 л.с. Всего было построено 3 экземпляра. ТТХ … Читать далее

Поделиться в:

Инженерные машины | Франция

РЭМ Berliet  GPE-2 Серия тяжелых грузовиков с открытой платформой выпускалась в 1932-1938 гг. Они предназначались для транспортировки легких танков. Всего было выпущено 110 машин.  ТТХ машины: полная масса – 37 т; колесная база – 6,3 м; колесная формула – 6х6; грузоподъемность – 12 — 14 т; мощность двигателя – 115 — 135 л.с; трансмиссия – … Читать далее

Поделиться в:

Инженерные машины | США

БРЭМ M-31 ARV БРЭМ М-31 В2 ARV Машина создана на базе танка «M-3 Lee», с которого  демонтировали вооружение кроме   курсового пулемета. На месте 75-мм пушки оборудовали броневую дверь с макетом орудия. Вместо 37-мм пушки была смонтирована стрела грузоподъемностью от 4,5 до 13,6 т. Максимальная грузоподъемность достигалась при использовании специальных опор, причем они могли крепиться как … Читать далее

Поделиться в:

Инженерные машины | СССР

Саперный танк СТ-26 Машина была создана в 1932 г. на базе танка «Т-26» и несла 7-метровый мостовой пролет, грузоподъемностью 14 т. Машина имела специальные опорные приспособления и лебедку, которая устанавливалась внутри танка и крепилась к задней стенке боевого отделения, привод к ней осуществлялся от карданного вала двигателя. «СТ-26» предназначался для преодоления рвов и водных преград … Читать далее

Поделиться в:

Инженерные машины | Канада

БРЭМ Ram ARV Mk-I   БРЭМ Ram ARV Mk-II На базе средних танков «Ram І» и «Ram ІІ» были оборудованы ремонтно-эвакуационные машины «Ram ARV Mk-I» и «Ram ARV Mk-II». Первая, на базе серийного танка имела лебедку с комплектом ремонтного инструмента, закрепленного на корме. Вторая – вместо оригинальной башни имела бутафорскую с имитацией орудия, а также … Читать далее

Поделиться в:

Инженерные машины | Италия

РЭМ SPA TL37 Машина выпускалась с 1937 г. с открытым 6-местным кузовом, отсеками для амуниции, лебедкой заднего расположения и всеми управляемыми односкатными колесами. ТТХ машины: длина – 4,1 м; ширина – 1,8 м; высота – 2,2 м; снаряженная масса – 3,6 т; колесная база – 2,5 м; колесная формула – 4х4; тип двигателя – 4-цилиндровый, … Читать далее

Поделиться в:

Инженерные машины | Германия

БРЭМ Sd.Kfz.9/1 с краном Полугусеничный бронированный тягач выпускался фирмами «FAMO», «Tatra», «Vomag» в 1941-1945 гг. в двух модификациях: «Sd.Kfz. 9/1» с краном грузоподъемностью 6 т. и «Sd.Kfz. 9/2» с электрическим двигателем крана грузоподъемностью 10 т. Он применялся для транспортировки «Pz Kpfw IV». Несколько тягачей могли тащить более массивные танки «PzKpfw V» (Пантера), «PzKpfw VI» (Тигр) … Читать далее

Поделиться в: