Исторический, научно-образовательный сайт о Второй мировой войне
Первой попыткой создать устройство усиливающие слух человека был топофон профессора Майера и оно было изготовлено в 1880 году. Конструкция его отличалась от обычных слуховых рожков тем, что крепилась на плечи, оставляя свободными руки оператора. Кроме того, двойные «уши» обеспечивали еще больше усиления и объемное звучание. Такая система позволяла не просто расслышать удаленный объект, но и … Читать далее
Передвижной акустический локатор Созданный в 1936 г. локатор состоял из двух горизонтальных и двух вертикальных раструбов и был установлен на четырехколесной тележке. Локатор использовался в сочетании с батареей зенитных орудий. Акустический локатор Туре 90 Малый акустический детектор предназначался для наведения зенитных прожекторов на батарее военно-морского флота.
Акустический локатор Четырехраструбный локатор был разработан в 1940 г. и являлся экспериментальной моделью, позволяющей улавливать звук самолетных двигателей и определять местонахождение самолета. Акустический локатор Локатор состоял из 36 гексагональных шестиугольных рожков, объединенных в 6 групп. Локатор обслуживали три оператора. Зенитный прожектор 150-см Прожектор выпускался компанией «Sautter-Harle». Он также использовался польской армией.
Акустический локатор Finnish Strömberg m/43 Акустический локатор Austrian Goerx m/39 Финская армия использовала акустический локатор «Finnish Strömberg m/43», который выпускался по итальянской лицензии и австрийский «Austrian Goerx m/39». Они применялись в сочетании с прожекторными батареями. Зенитный прожектор 150-см Strömberg
Звуковой пеленгатор М-2 Пеленгатор состоял из трех раструбов и применялся для наведения прожекторных станций на цель ночью. Акустические трубки большого диаметра крепились прямо к кожаному шлему оператора. Для удобства транспортировки пеленгатор разбирался шесть частей. Дальность обнаружения самолета составляла от 2 до 8 км и зависела от погодных условий. Звуковой пеленгатор обр. 1932 г. и зенитный … Читать далее