Исторический, научно-образовательный сайт о Второй мировой войне
Средний танк B-1 Средний танк B-1 bis Танк принят на вооружение в 1934 г. Всего было выпущено 403 машины в различных вариантах (В-1- 35 шт, B-1bis – 363 шт, B-1ter – 5 шт.). Вермахт захватил 161 танк, переименовав их в Pz/Kpfw B-2 740(f). Из них — 16 танков были переделаны в 105-мм САУ, и ещё … Читать далее
Легкий танк R-35 Легкий танк R-40 САУ 4,7cm PaK(t) auf Panzerkampfwagen 35-R(f) Panzerkampfwagen 35-R 731(f) Танк R-35 принят на вооружение в 1935 г. Основные модификации: R-35 — базовая модификация (1 237 шт.); R-39 — с пушкой SA-38 (273 шт.); R-40 — с новой ходовой частью (120 шт.). Всего было выпущено 1 630 машин, из них 560 на экспорт … Читать далее
Танкетка Renault UE Танкетка Renault UE 2 Танкетка разработана на основе английской «Виккерс-Карден-Лойд Мк-IV» и принята на вооружение в 1932 г. Всего было построено 4 896 машин. Известны модификации танкетки – UE (выпущено 2 596 шт.). Румыния по лицензии выпустила 126 машин. Захваченные Вермахтом 3 тысячи танкеток использовались под обозначением «UE 630 (f)», часть из … Читать далее
Ручная граната DF-37 Оборонительная граната имела горшкообразный цельный литой корпус и была принята на вооружение в 1937 г. Граната комплектовалась детонатором Mle-1935. ТТХ гранаты: масса – 600 г; масса ВВ – 60 г тротила; высота – 97 мм; диаметр – 56 мм; задержка – 7 с; радиус поражения – 10 м. Ручная граната OF-37 Наступательная … Читать далее
РЭМ Berliet GPE-2 Серия тяжелых грузовиков с открытой платформой выпускалась в 1932-1938 гг. Они предназначались для транспортировки легких танков. Всего было выпущено 110 машин. ТТХ машины: полная масса – 37 т; колесная база – 6,3 м; колесная формула – 6х6; грузоподъемность – 12 — 14 т; мощность двигателя – 115 — 135 л.с; трансмиссия – … Читать далее
Шифровальная машина Hagelin B-211 Роторный электромеханический шифратор был разработан в Швеции Борисом Хагелином для французской армии в 1932 г. на базе «В-21». Он имел моторный привод и встроенное печатающее устройство на бумажную ленту. В нём нашел применение шифр многоалфавитной колонной замены. Машина имела вес 19 кг. Всего фирмой «Ericsson» по лицензии было поставлено 500 шифраторов.
Акустический локатор Четырехраструбный локатор был разработан в 1940 г. и являлся экспериментальной моделью, позволяющей улавливать звук самолетных двигателей и определять местонахождение самолета. Акустический локатор Локатор состоял из 36 гексагональных шестиугольных рожков, объединенных в 6 групп. Локатор обслуживали три оператора. Зенитный прожектор 150-см Прожектор выпускался компанией «Sautter-Harle». Он также использовался польской армией.