Мониторы | Румыния

Монитор «Азов» Монитор «Ion C.Bratianu» Монитор «Lascar Catargiu» Монитор «Alexandru Lachovari» («Мариуполь») Серия речных мониторов типа «Bratianu» состояла из 4 единиц («Ion C.Bratianu», «Lascar Catargiu», «Alexandru Lachovari», «Michail Kogalnisceanu»), построена на верфи «Stabilimento Tecnico Triestino» в Австро-Венгрии по заказу Румынии. Корабли были приняты на службу в 1907 г. В 1937 г. они прошли модернизацию. Мониторы … Читать далее

Поделиться в:

Кинжалы, тесаки, ножи | Румыния

Армейский кинжал обр.1930 г. Кинжал носили унтер-офицеры румынской армии. Он имел стальной, прямой, плоский, никелированный ромбического сечения, двулезвийный клинок. Рукоять прямая, с двумя прямоугольными пластмассовыми накладками черного цвета, рифлеными. На лицевой стороне имеется латунная монограмма румынского короля. Головка рукояти изготовлена в виде головы орла, повернутой влево. Глаза орла из красного стекла. На головке имеется кольцо … Читать далее

Поделиться в:

Сабли, шашки, мечи, палаши | Румыния

Сабля морского офицера обр. 1940 г. Сабля имела стальной, искривленный, однолезвийный клинок с одним широким долом. Украшен травлением с одной стороны – растительный орнамент, корабль, королевский герб, с другой — растительный орнамент, корабль, якорь. Эфес состоит с латунной гарды с прорезной орнаментированной чашкой и костяной рукояти с поперечными желобками и обмотанной в три ряда латунной … Читать далее

Поделиться в:

Штурмовики и бомбардировщики | Румыния

Бомбардировщик IAR 79 (JRS-79B) Средний бомбардировщик выпускался в 1940-1942 гг. компанией «Industria Aeronautica Română» по лицензии итальянской фирмы «Savoia Marchetti». Он представлял собой двухмоторный низкоплан с убирающимся шасси. Всего было выпущено 64 машины. ТТХ машины: длина – 16,9 м; высота – 4,1 м; размах крыла – 21,2 м; площадь крыла – 61 м²; масса пустого … Читать далее

Поделиться в:

Истребители | Румыния

Истребитель IAR-80 Истребитель IAR-80А Истребитель IAR-80В Истребитель IAR-80С Истребитель IAR-81А Истребитель выпускался фирмой «IAR» в 1940-1944 гг. на базе «PZL Р-24». Он представлял собой цельнометаллический свободнонесущий низкоплана с убирающимся трёхопорным шасси с хвостовым костылём. Кабина пилота закрыта каплевидным фонарём. Всего было выпущено 461 машину в следующих модификациях: IAR-80 (с двигателем IAR K.14-IIIC-36 (позже P.14-IVC-32), вооруженный … Читать далее

Поделиться в:

Учебно-тренировочные самолеты | Румыния

Учебно-тренировочный самолет IAR-27 Двухместный самолет выпускался фирмой «IAR» с 1937 г. Он представлял собой моноплан с низким расположением крыла и открытой кабиной. Всего было построено около 200 машин. ТТХ машины: длина – 7,4 м; высота – 2,4 м; размах крыла – 9,1 м; площадь крыла – 16,6 м²; масса пустого – 670 кг, взлетная – … Читать далее

Поделиться в:

Самолеты-разведчики | Румыния

Ближний разведчик IAR-37 Семейство самолетов выпускалось компанией «IAR» в 1937-1941 гг. в таких вариантах: IAR-37 (с двигателем IAR K14-IIC-32 и четырьмя 7,9-мм пулеметами), IAR-38 (с двигателем BMW 132) и IAR-39 (с двигателем IAR K14-IVC-32 или IAR K14-1000 и тремя 7,5-мм пулеметами). Самолет представлял собой биплан с фиксированным шасси с хвостовым колесом. Он имел трехместную закрытую … Читать далее

Поделиться в: