Исторический, научно-образовательный сайт о Второй мировой войне
Прежде чем начать рассказ о легендарных снайперах Второй мировой войны, кратко остановимся на самом понятии «снайпер» и сути загадочной профессии снайпера, истории ее возникновения. Ибо без этого, многое в рассказе так и останется тайной за семью печатями. Скептики скажут: — ну что же здесь таинственного? Снайпер – меткий стрелок. И будут правы. Но вот только … Читать далее
Автобус Sisu S-322D Бортовой грузовик Sisu S-321 Фирмой «Sisu» в 1932-1934 гг. выпускались грузовики и автобусы на короткобазовых и длиннобазовых шасси фирмы «Volvo». Всего было выпущено 200 машин. Они комплектовались двигателем шведской компании «Volvo», имели цельнометаллические кабины и низкобортные кузова. ТТХ машины: длина – 5 м; колесная формула – 4х2; колесная база – 3,4/3,8/4,1 м; … Читать далее
Топливозаправщик Autocar U-2044 Автомобиль выпускался в 1940-1941 гг. по заказу ВВС с цистерной емкостью 2 400 л. Всего было выпущено 233 машины. ТТХ машины: колесная формула — 4×4; грузоподъемность – 2,5 т; тип двигателя – 6-цилиндровый, карбюраторный «Hercule JXD»; мощность двигателя – 84 л.с; трансмиссия – 4-скоростная коробка передач с 2-ступенчатой раздаточной. Топливозаправщик Autocar U-4144 … Читать далее
Одной из составляющих артиллерии являлась зенитная артиллерия, предназначенная для уничтожения воздушных целей. Организационно зенитная артиллерия входила в состав родов войск (ВМС, ВВС, сухопутные войска) и одновременно составляла систему ПВО страны. Она обеспечивала, как защиту воздушного пространства страны в целом, так и прикрытие отдельных территорий или объектов. К оружию зенитной артиллерии относились зенитные, как правило, крупнокалиберные … Читать далее
Бортовой грузовик ГАЗ-АА (полуторка) ГАЗ-АА со счетверенной зенитной пулеметной установкой М-4 Бензозаправщик БЗ-38 на базе ГАЗ-АА Бензозаправщик БЗ-42 на базе ГАЗ-АА Автомобиль выпускался с 1932 г. Нижегородским (позже Горьковский) автозаводом. Он представлял собой лицензионную копию грузовика «Форд-АА» образца 1929 г. До 1934 г. кабина была выполнена из дерева и прессованного картона, а потом заменена металлической … Читать далее
Бортовой грузовик Polski-Fiat 621-L Автобус Polski-Fiat 621-R Модель «621-R» грузоподъемностью 2,5 т использовалась в качестве грузовика и автобуса. В кузовах автомобилей также устанавливались зенитные орудия, монтировались мастерские. Они могли буксировать легкие орудия. Кабина имела деревянный каркас, обшитый листовым металлом. Всего было выпущено 13 тысяч машин. ТТХ машины: длина – 5,8 м; ширина – 2 м; … Читать далее
Грузовик Ford-Vairogs V-8 Немецким отделением концерна «Ford» и латвийским государственным акционерным обществом «Vairogs» в 1937-1940 гг. выпускался 3-тонный грузовик для армии. Он использовался для грузопассажирских перевозок, транспортировки танкеток «Vickers» и установки зенитных орудий. Всего выпущено 1070 машин, которые были захвачены Вермахтом в 1941 г. ТТХ машины: тип двигателя – 8-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 86 … Читать далее