Учебно-тренировочные самолеты | Финляндия

Учебно-тренировочный самолет VL Pyry Двухместный самолет выпускался «Valtion lentokonetehdas» с 1939-1941 гг. и предназначался для обучения летчиков-истребителей. Фюзеляж самолёта имел каркас из стальных труб и обшивался дюралевыми листами. Шасси неубирающиеся, закрытые обтекателями. Всего было построено 40 машин. ТТХ машины: длина – 7,7 м; высота – 2,6 м; размах крыла – 9,8 м; площадь крыла – … Читать далее

Поделиться в:

Учебно-тренировочные самолеты | Чехословакия

Учебно-тренировочный самолет Avia Bа-122 Учебно-тренировочный самолет Avia Ва-222 Самолет выпускался фирмой «Avia» в 1936-1937 гг. в двух вариантах: Bа-122 (выпущено 85 машин) и Ва-222 (выпущено 45 машин). Фюзеляж имел каркас, сваренный из стальных труб и полотняную обтяжку. Силовой набор крыльев – деревянный, шасси неубирающиеся. Самолет использовался в Болгарии, Румынии, Словакии и СССР. ТТХ машины: длина … Читать далее

Поделиться в:

Учебно-тренировочные самолеты | США

Учебно-тренировочный самолет Aeronca L-3 Grasshopper Легкий самолет выпускался компанией «Aeronca Aircraft Inc.» в 1942-1943 гг. и применялся для обучения пилотов самолетов связи. Он представлял собой высокоплан с фюзеляжем и хвостом выполненных из сварных металлических труб. Крылья с подкосами, собраны из алюминиевых конструкций, обтянутых полотном. Управление осуществлялось при помощи ручки джойстика. Всего было построено 1,4 тысячи … Читать далее

Поделиться в:

Учебно-тренировочные самолеты | СССР

Учебно-тренировочный самолет Г-20 Двухместный низкоплан был разработан конструктором Грибовским В.К. в 1935 г. и предназначался для обучения высшему пилотажу. Фюзеляж деревянный, типа полумонокок, обшивка из 2-мм фанеры. Кабина пилотов, сидящих друг за другом, закрыта общим целлулоидным фонарем или козырьком. Управление спаренное, шасси неубираемое. ТТХ машины: длина – 6,3 м; высота – 2,3 м; размах крыла … Читать далее

Поделиться в:

Учебно-тренировочные самолеты | Румыния

Учебно-тренировочный самолет IAR-27 Двухместный самолет выпускался фирмой «IAR» с 1937 г. Он представлял собой моноплан с низким расположением крыла и открытой кабиной. Всего было построено около 200 машин. ТТХ машины: длина – 7,4 м; высота – 2,4 м; размах крыла – 9,1 м; площадь крыла – 16,6 м²; масса пустого – 670 кг, взлетная – … Читать далее

Поделиться в:

Учебно-тренировочные самолеты | Польша

Учебно-тренировочный самолет PWS-10 Самолет-истребитель выпускался компанией «PWS» в 1931-1932 гг. и служил для подготовки летного состава. Он представлял собой подкосный моноплан с крылом типа парасоль, неубирающимся шасси с хвостовым костылем. Всего было построено 80 машин, 20 из которых использовалось в Испании. ТТХ машины: длина – 7,7 м; высота – 2,9 м; размах крыла – 10,5 … Читать далее

Поделиться в:

Учебно-тренировочные самолеты | Нидерланды

Учебно-тренировочный самолет Fokker S-IV Одномоторный самолет-биплан выпускался компанией «Fokker» в 1924 г. Всего было выпущено 30 машин. ТТХ машины: длина – 8,5 м; размах крыла – 11,7 м; площадь крыла – 20 м²; масса взлетная – 1 т; двигатель — Armstrong Siddeley мощностью 125 л.с; максимальная скорость — 150 км/ч; экипаж – 2 человека. Учебно-тренировочный … Читать далее

Поделиться в: