Вспомогательными называются самолеты, которые, не принимая непосредственного участия в ведении боевых действий, но использовались для военных нужд. К вспомогательным самолетам в период Второй мировой войны относились легкие многоцелевые самолеты, выполняющие различные задачи командования в качестве: ближних разведчиков (наблюдателей), штабных самолетов, самолетов связи (курьерских), учебно-тренировочных самолетов, корректировщиков, буксировщиков мишеней, спасательных и санитарных самолетов. Вспомогательные самолеты могли вооружаться пулеметами.
Как правило, вспомогательные самолеты являлись переоборудованными гражданскими моделями серийных самолетов. Практически все они были бипланами, могли осуществлять взлет и посаду на грунтовых ограниченных площадках.
В качестве вспомогательных самолетов в период войны также использовались устаревшие, иногда разоруженные, модели боевых самолетов (истребители, легкие бомбардировщики, разведчики), а также мобилизованные легкие гражданские и спортивные самолеты.
Ориентировочное количество выпущенных вспомогательных самолетов в разрезе стран (без переданных/полученных)
|
Страна |
Количество самолетов |
Страна |
Количество самолетов |
|
Бельгия |
66 | США | 7232 |
|
Великобритания |
7409 | Франция |
589 |
| Германия | 1500 | Япония |
23 |
В предвоенные годы и за период войны 6 стран выпустили 16 819 вспомогательных самолетов различных типов. Причем 87% самолетов от общего их количества было построено в Англии и США. Самолеты, построенные в Англии и США, использовались в 8 воюющих странах.