Вспомогательные самолеты | Франция

Вспомогательный самолет Caudron C-635 Simoun

Вспомогательный самолет Caudron C-635 Simoun

Вспомогательный самолет Caudron C.635 Simoun

Вспомогательный самолет Caudron C.635 Simoun

Четырехместный самолет выпускался компанией «Caudron» в 1935-1936 гг. на базе туристического самолета С-630 Simoun. Он представлял собой свободнонесущий низкоплан деревянной конструкции. Обшивка крыла самолета была выполнена из клееной фанеры, а фюзеляж на обтекаемых бортах и своде имел обшивку из легких металлических сплавов. Всего в армии использовалось 534 машины. Самолет служил в качестве связного, транспортного и учебного. ТТХ машины: длина – 9,1 м; высота – 2,3 м; размах крыла – 10,4 м; площадь крыла – 16 м²; масса пустого – 755 кг, взлетная – 1,3 т; двигатель – Renault 6Q-09 Bengali мощностью 220 л.с; максимальная скорость – 300 км/ч, крейсерская – 260 км/ч; практическая дальность – 1 500 км; практический потолок – 6 000 м; экипаж – 1 человек, полезная нагрузка – 3 пассажира.

Вспомогательный самолет SNCAC NC-232

Вспомогательный самолет SNCAC NC-232

Вспомогательный самолет SNCAC NC-232

Двухмоторный самолет выпускался фирмой SNCAC в 1939 г. Всего было построено 55 машин. Самолет также использовался в Германии и Финляндии. ТТХ машины: длина – 2,3 м; высота – 3,5 м; размах крыла – 12,8 м; площадь крыла – 21,2 м²; масса пустого – 1,7 т, взлетная – 1,3 т; двигатели – два Renault 6Q-02 мощностью 220 л.с; максимальная скорость – 335 км/ч, крейсерская – 260 км/ч; практическая дальность – 1 200 км; практический потолок – 7 500 м; экипаж – 2 человека.