Канонерская лодка «Abdon Calderon» Канонерская лодка «Abdon Calderon» переоборудована на британской верфи «Davis J. Dunlop Co» на базе буксирного парохода «Chaihuнn» 1884 г. постройки. В 1886 г. корабль введен в строй как крейсер «Cotopaxi». В 1928 г. переквалифицирован в канонерскую лодку. В 1936 г. после капитального ремонта переименована в «Abdon Calderon». Исключена из списков 1960 … Читать далее

Канонерская лодка «Jakob Bagge» Канонерские торпедные лодки «Ornen» и «Jakob Bagge» были построены на верфях «Lindholmen» и «Kockums» и приняты в строй в 1897 и 1898 гг. соответственно. Корабли были списаны в 1947 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 800 т. полное – 846 т.; длина – 67,7 м; ширина – 8,2 м; осадка – … Читать далее

Канонерская лодка «Doudart de la Grée» Речные канонерские лодки «Doudart de la Grée» и «Balny» были построены на верфи «A C de Bretagne» и приняты в строй в 1909 и 1929 гг. соответственно. Лодка «Doudart de la Grée» выведена из состава флота в 1939 г. и передана Китаю в 1941 г. «Balny» — исключена из … Читать далее

Канонерская лодка «Hameenmaa» Канонерская лодка «Uusimaa» Канонерские лодки «Пингвин» и «Голубь» в 1916-1917 гг. строились на верфи «Kone-ja-Silta» в Хельсинки по заказу России. Во время немецкой интервенции в Финляндии эти корабли были конфискованы и получили наименование «Wulf» и «Bär». В 1920 г. Германия передала корабли Финляндии, которые были зачислены в ВМФ под наименованием «Hameenmaa» и … Читать далее

Канонерская лодка «Uruguay» Торпедно-канонерская лодка (крейсер по классификации ВМФ Уругвая) была построена на немецкой верви «Vulkan» и принята в строй в 1910 г. Одновременно использовалась в качестве учебного корабля. В 1940 г. прошла модернизацию. Списана в 1951 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1,4 тыс. т.; длина – 85 м; ширина – 9,5 м; осадка … Читать далее

Канонерская лодка «Ratanakosindra» Серия броненосных канонерских лодок типа «Ratanakosindra» состояла из 2 единиц («Ratanakosindra», «Sukothai»), построена на британских верфях «Armstrong» и «Vickers-Armstrong» и принята в строй в 1925 и 1930 гг. Лодка «Ratanakosindra» списана в 1967 г, а «Sukothai» — в 1971 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 0,9 тыс. т., полное – 1 тыс. … Читать далее