Редактор

Мотоцикл Bianchi 500-M Мотоцикл «Bianchi 500-М» выпускался фирмой «Bianchi» в 1933-1938 гг. Он имел трубчатую раму, оснащался одним или двумя седлами и рычагом переключения передач с правой стороны. ТТХ мотоцикла: длина – 2,1 м; ширина – 0,8 м; высота – 1 м; колесная база – 1,4 м; масса — 170 кг; двигатель — одноцилиндровый четырехтактный; … Читать далее

Мотоцикл Nimbus Туре С (Humlebien) Мотоцикл Nimbus Туре С с коляской Двухместный мотоцикл выпусаался фирмой «Fisker & Nielson» в 1934-1939 гг. Он имел кованую раму из стальных полос, карданную передачу и телескопическую переднюю подвеску, вложенный в верхнюю часть рамы бензобак. Некоторые военные модели оснащались пассажирской коляской или платформой с 20-мм орудием. Мотоцикл находился на вооружении … Читать далее

Мотоцикл Ardie VF-125 Мотоцикл выпускался компанией «Ardie» в 1942-1943 гг. ТТХ мотоцикла: длина – 1,9 м; ширина – 0,7 м; высота – 0,9 м; колесная база – 1,3 м; масса – 78 кг; двигатель – одноцилиндровый, двухтактный; объем двигателя – 123 см³; мощность двигателя – 5 л.с; коробка передач – 3-ступенчатая; емкость бензобака – 10,5 … Читать далее

Мотоцикл Meray GS-350 Мотоцикл выпускался компанией «Meray» с 1937 г. путем крупноузловой сборки мотоцикла «PUCH 350-GS». Каких либо отличий от прототипа, мотоцикл не имел. Мотоцикл WM-Csepel 100L Легкий мотоцикл выпускался компанией «WM-Csepel» с 1939 г. Он имел штампованную раму и параллелограмную переднюю вилку. ТТХ мотоцикла: масса – 43 кг; двигатель – одноцилиндровый, двухтактный; объем двигтаеля … Читать далее

Мотоцикл AJS-350 Гражданский мотоцикл выпускался компанией «AJS» в 1933-1940 гг. С началом войны нераспроданные машины были мобилизованы в армию. Мотоцикл имел трубчатую раму и параллелограммную переднюю подвеску. ТТХ мотоцикла: длина – 2,1 м; двигатель – двухцилиндровый, V-образный; объем двигателя — 996 см³; мощность двигателя – 10 л.с; коробка передач – 4-ступенчатая; тормоза – барабанные. Мотоцикл … Читать далее

Мотоцикл FN-12a SM Армейский мотоцикл выпускался оружейной фирмой «Fabrique Nationale de Herstal» в 1936-1939 гг. Он имел карданный привод на задние колесо и колесо коляски. Рама – трубчатая, сварная, дуплексная. Передняя подвеска — параллелограммная с фрикционным демпфером. Двигатель был герметично закапотирован для преодоление водных преград. Выпускная система из обоих цилиндров имела один глушитель. Все три … Читать далее

Мопед Puch-60 Styriette Односкоростной гражданский мопед выпускался в 1938-1939 г. Он имел слегка изогнутую верхнюю трубу рамы, параллелограммную переднюю вилку и неподресоренное заднее колесо. Топливный бак устанавливался под сидением. В период войны мопеды были рекивзированы в пользу Вермахта. Всего было выпущено 2,3 тысячи машин. ТТХ мопеда: длина – 1,9 м; ширина – 0,6 м; высота … Читать далее