Линейный корабль «Scharnhorst»
Линейный корабль «Gneisenau»
Серия линейных кораблей типа «Scharnhorst» состояла из 2 единиц («Scharnhorst», «Gneisenau») и была построена на верфях «Deutsche Werke» и «Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven» соответственно. Корабли были введены в эксплуатацию в 1938-1939 гг. Линкор «Gneisenau» был списан в 1942 г., а «Scharnhorst» погиб в 1943 г. Корабли различались между собой грот мачтами. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 32,1 тыс. т, полное — 38,1 тыс. т; длина – 226 — 235 м, ширина – 30 м; осадка – 8,2 – 9,9 м; скорость – 31,5 узл.; энергетические установки — 3 паротурбинных установки и 12 паровых котлов; мощность – 138 — 160 тыс. л.с.; запас топлива – 5,4 – 6,1 тыс. т нефти; дальность плавания – 7,1 тыс. миль; экипаж – 1 960 человек. Бронирование: пояс – 350 — 170 мм, верхний пояс – 145 мм, траверсы — 150 мм, башни – 360 — 90 мм, барбеты – 350 — 200 мм; палуба – 50 — 175 мм; рубка – 350 — 220 мм. Вооружение: 3х3 — 283-мм орудия; 4х2 и 4х1 — 150-мм орудия; 7х2 — 105-мм орудий; 8х2 – 37-мм зенитных автоматов, 8х1 – 20-мм зенитных автоматов; катапульта и 3 гидросамолета.
Линейный корабль «Bismarck»
Линейный корабль «Tirpitz»
Серия линейных кораблей типа «Bismarck» состояла из 2 единиц («Bismarck», «Tirpitz») и была построена на верфях «Blohm & Voss» и «Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven» соответственно. Корабли были введены в эксплуатацию в 1940-1941 гг. Линкор «Bismarck» был потоплен в 1912 г., а «Tirpitz» погиб в 1944 г. ТТХ корабля (Bismarck/Tirpitz): водоизмещение стандартное — 41,7/42,9 тыс. т, полное — 50,9/52,6 тыс. т; длина – 251/254 м, ширина – 36 м; осадка – 8,6 – 10,6 м; скорость – 29 узл.; энергетические установки — 3 паротурбинных установки и 12 паровых котлов; мощность – 138 тыс. л.с.; запас топлива – 7,4/7,8 тыс. т. нефти; дальность плавания – 8,5/8,9 тыс. миль; экипаж – 2 100/2 600 человек. Бронирование: пояс – 350 — 170 мм, верхний пояс – 145 мм, траверсы – 220 — 145 мм, башни главного калибра – 360 — 130 мм, башни среднего калибра – 100 — 40 мм, барбеты главного калибра – 340 — 220 мм, барбеты среднего калибра 80 — 20 мм, палуба – 50 — 160 мм; рубка – 350 — 220 мм. Вооружение: 4х2 — 380-мм орудия; 8х2 — 150-мм орудий; 8х2 – 105-мм орудий; 8х2 – 37-мм зенитных автоматов, 12х1 – 20-мм зенитных автоматов; 2 катапульты и 4 гидросамолета.
Броненосец «Hannover»
Броненосец «Schlesien»
Броненосец «Schleswig-Holstein»
Серия броненосцев типа «Deutschland» состояла из 5 единиц и была введена эксплуатацию в 1906-1908 гг. На момент вступления Германии в войну на вооружении находилось три корабля – «Hannover», «Schlesien» и «Schleswig-Holstein», которые были списаны в 1946, 1944 и 1945 гг. соответственно. «Hannover» служил кораблем-целью для авиации, «Schlesien» и «Schleswig-Holstein» использовались в качестве плавучих батарей и учебных кораблей. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 13,2 тыс. т, полное — 14,2 тыс. т; длина – 128 м, ширина – 22 м; осадка – 8,2 м; скорость – 18 узл.; энергетические установки — 3 паровых машины и 12 паровых котлов; мощность – 20,5 тыс. л.с.; дальность плавания – 5 тыс. миль; экипаж – 740 человек. Бронирование: пояс – 240 мм, башни – 280 мм, казематы – 170 мм, палуба – 40 мм; рубка – 300 мм. Вооружение: 2х2 — 280-мм орудия; 2х1 — 88-мм орудия; 2х2 – 37-мм зенитных автоматов; 22х1 – 20-мм зенитных автоматов; 6х450-мм торпедных аппаратов.