Тяжелый крейсер «Bluchеr»
Тяжелый крейсер «Admiral Hipper»
Тяжелый крейсер «Prinz Eugen»
Серия тяжелых крейсеров типа «Admiral Hipper» состояла из 3 единиц («Admiral Hipper», «Bluchеr», «Prinz Eugen») и была построена на верфях «Deutsche Werke» и «Blohm + Voss». Корабли были введены в эксплуатацию в 1939-1940 гг. Крейсера «Bluchеr» и «Admiral Hipper» погибли в 1940 и 1945 гг. соответственно. «Prinz Eugen» в 1945 г. по репарациям передан в США где был потоплен при испытании атомного оружия в 1946 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 14,2 – 14,5 тыс. т, полное — 18,2 — 19 тыс. т; длина – 195 – 200 м, ширина – 21 — 22 м; осадка – 5,8 – 7,3 м; скорость – 32 узл.; энергетические установки — 3 паротурбинных установки и 12 паровых котлов; мощность – 132 тыс. л.с.; запас топлива – 3,4 – 3,7 тыс.т. нефти; дальность плавания – 6,8 тыс. миль; экипаж – 1 400 – 1 600 человек. Бронирование: борт – 40 — 70 мм, траверсы – 80 мм, башни – 160 – 50 мм, барбеты – 80 мм, палуба – 30 + 30 мм; рубка – 150 — 50 мм. Вооружение: 4х2 — 203-мм орудия; 6х2 — 105-мм орудий; 6х2 – 37-мм зенитных автоматов, 10х1 – 20-мм зенитных автоматов, 4х3 — 533-мм торпедных аппарата, катапульта и 3-4 гидросамолета.
Тяжелый крейсер «Deutschland» (Lützow)
Тяжелый крейсер «Admiral Scheer»
Тяжелый крейсер «Admiral Graf Spee»
Серия тяжелых крейсеров (броненосцев) типа «Deutschland» была построена на верфях «Deutsche Werke» и «Reichsmarinewerft» и состояла из 3 единиц («Deutschland», «Admiral Scheer», «Admiral Graf Spee»). Корабли были введены в эксплуатацию в 1933-1936 гг. Крейсера «Deutschland», «Admiral Scheer» погибли в 1945 г., а «Admiral Graf Spee» затоплен в 1939 г. Благодаря высокой скорости и мощному вооружению корабли получили негласное обозначение «карманные линкоры». Крейсера различались между собой бронированием. ТТХ Deutschland/Scheer/Spee: водоизмещение — стандартное 10,6/11,6/12,1 тыс. т, полное — 14,3/15,2/16 тыс. т; длина – 182 м, ширина – 21 м; осадка – 5,8 – 7,3 м; скорость – 28 узл.; энергетические установки – 8 дизельных двигателей; мощность – 56,8 тыс. л.с.; запас топлива – 2,8/2,4/2,5 тыс.т. соляра; дальность плавания – 16 тыс. миль; экипаж – 1 150 человек. Вооружение: 2х3 — 283-мм орудия; 8х1 — 150-мм орудий; 3х2 – 88-мм зенитных орудия (Spee – 3х2 – 105-мм), 4х2 – 37-мм зенитных автомата; 10х1 – 20-мм зенитных автоматов, 2х4 — 533-мм торпедных аппарата, катапульта и 2 гидросамолета. Бронирование «Deutschland»: пояс — 50 — 80 мм, нос — 18 мм, корма — 30 — 40 мм, продольная переборка — 40 мм, палуба — 18+45 — 30 мм, траверсы — 60 мм, башни — 140 — 85 мм, барбеты — 125 мм, рубка — 150 — 50 мм, ПТП — 45 мм. Бронирование «Admiral Scheer»: — пояс — 50 — 80 мм, нос — 17 мм, корма — 40 мм, продольная переборка — 40 мм, палуба — 18+40 — 20 мм, траверсы — 50 мм, башни — 140 — 85 мм, барбеты — 125 мм, рубка — 150 — 50 мм, ПТП — 40 мм. Бронирование «Admiral Graf Spee»: пояс — 100 мм, нос — 18 мм, корма — 45 мм, продольная переборка — 40 мм, палуба — 18+45 — 30 мм, траверзы — 60 мм, башни — 140 — 85 мм, барбеты — 125 мм, рубка — 150 — 50 мм, ПТП — 45 мм.
Легкий крейсер «Emden»
Легкий крейсер «Konigsbtеg»
Крейсер был построен на верфи «Reichsmarine» и к моменту принятия в эксплуатацию (1926 г.) являлся морально устаревшим. Большую часть службы использовался в качестве учебного корабля и был затоплен в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение — стандартное 5,6 тыс. т, полное — 7 тыс. т; длина – 150 м, ширина – 14,3 м; осадка – 5,2 м; скорость – 29 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинных установки и 10 паровых котлов; мощность – 46,5 тыс. л.с.; запас топлива – 1,3 тыс.т. нефти; дальность плавания – 5,3 тыс. миль; экипаж – 680 человек. Бронирование: борт – 50 мм; щиты орудий – 20 мм; палуба – 40 мм; рубка – 100 мм. Вооружение: 8х1 — 150-мм орудий; 6х2 — 105-мм орудий; 3х1 – 88-мм зенитные орудия, 2х2 — 533-мм торпедных аппарата, 120 мин.
Легкий крейсер «Karlsruhe»
Легкий крейсер «Koln»
Серия легких крейсеров типа «К», состоявшая из 3 единиц («Konigsbtеg», «Karlsruhe», «Koln») была построена на верфях «Deutsche Werke» и «Reichsmarinewerft» и принята в эксплуатацию в 1929-1930 гг. Крейсер «Karlsruhe» в период ремонта в 1938-1939 гг. прошел модернизацию. Корабли «Konigsbtеg» и «Karlsruhe» погибли в 1940 г., а «Koln» — в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 6 – 6,7 тыс. т, полное – 7,7 – 8,4 тыс. т; длина – 169 м, ширина – 15,2 м; осадка – 5,6 – 6,2 м; скорость – 32 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинных установки, 6 паровых котлов и 2 дизельных двигателя; мощность – 68,2 + 1,8 тыс. л.с.; запас топлива – 1,1 тыс.т. нефти и 139 т. соляра; дальность плавания – 3,1 тыс. миль; экипаж – 850 человек. Бронирование: борт – 50 мм; траверсы – 70 мм; башни 30 – 20 мм; палуба – 20 мм; рубка – 100 мм. Вооружение: 3х3 — 150-мм орудия; 3х2 – 88-мм зенитных орудия, 4х2 – 37-мм зенитных автоматов, 4х1 – 20-мм зенитных автоматов, 4х3 — 533-мм торпедных аппарата, катапульта и 2 гидросамолета, 120 мин.
Легкий крейсер «Leipzig»
Крейсер был построен на верфи «Reichsmarine» и принят в эксплуатацию в 1931 г. В 1940 г. после повреждения преобразован в учебный корабль, который был затоплен в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 6,3 тыс. т, полное – 8,1 тыс. т; длина – 166 м, ширина – 16,3 м; осадка – 5,7 м; скорость – 32 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинных установки, 6 паровых котлов и 4 дизельных двигателя; мощность – 60 + 12,6 тыс. л.с.; запас топлива – 1,2 тыс.т. нефти 250 т. соляра; дальность плавания – 5,7 тыс. миль; экипаж – 850 человек. Бронирование: борт – 50 — 20 мм, траверсы — 70 мм, башни 30 – 20 мм, палуба – 20 — 25 мм; рубка – 100 мм. Вооружение: 3х3 — 150-мм орудия; 3х2 – 88-мм зенитных орудия; 4х2 – 37-мм зенитные автоматы; 4х1 – 20-мм зенитные автоматы; 4х3 — 533-мм торпедных аппарата; катапульта и 2 гидросамолета, 120 мин.
Легкий крейсер «Nurnberg»
Крейсер был построении на верфи «Deutsche Werke» и принят в эксплуатацию в 1935 г. По репарациям в 1945 г. передан СССР где проходил службу под наименованием «Адмирал Макаров». В 1960 г. направлен на слом. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 7 тыс. т, полное – 8,9 тыс. т; длина – 170 м, ширина – 16,4 м; осадка – 4,9 – 5,7 м; скорость – 32 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинных установки, 6 паровых котлов и 4 дизельных двигателя; мощность – 60 + 12,6 тыс. л.с.; запас топлива – 1,1 тыс.т. нефти 250 т. соляра; дальность плавания – 5,7 тыс. миль; экипаж – 890 человек. Бронирование: борт – 50 — 18 мм; траверсы — 70 мм; башни 80 – 20 мм; барбеты – 60 мм; палуба – 20 — 25 мм; рубка – 100 мм. Вооружение: 3х3 — 150-мм орудия; 4х2 – 88-мм зенитные орудия; 4х2 – 37-мм зенитные автоматы; 4х1 – 20-мм зенитные автоматы; 4х3 — 533-мм торпедных аппарата; катапульта и 2 гидросамолета; 120 мин.