Подводная лодка «Atılay»
Подводная лодка «Saldıray»
Подводная лодка «Saldiray» была построена на германской верфи «Germaniawerft» по заказу Турции в 1937-1939 г. Лодка осуществила переход в Турцию под германским флагом. Однотипные лодки «Atilay» и «Yildiray» строились по германской лицензии на турецкой верфи «Valde & Gölcük». Однако была завершена лишь «Atilay» и принята в строй в 1940 г. Лодка погибла в 1942 г. Субмарина «Saldiray» списана в 1958 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное полное – 0,9 тыс. т., подводное – 1,2 тыс. т.; длина – 80 м, ширина – 6,4 м; осадка – 4,3 м; глубина погружения – 100 м; энергетические установки –2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 3,5/1 тыс. л.с. скорость – 20 узл.; дальность плавания – 8 тыс. миль; экипаж – 44 человека. Вооружение: 1х1 — 105-мм орудие; 1х1 – 20-мм зенитный автомат; 6 – 533-мм торпедных аппарата; 14 торпед.
Подводная лодка «Gur»
Лодка была построена на испанской верфи «Echivarrieta y Larrinaga» совместно с германскими специалистами и выкуплена Турцией в 1934 г. Списана – в 1947 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное полное – 0,8 тыс. т., подводное – 1 тыс. т.; длина – 72,4 м, ширина – 6,4 м; осадка – 4,2 м; глубина погружения – 100 м; энергетические установки –2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 2,9/1 тыс. л.с. скорость – 19,7 узл.; дальность плавания – 6,4 тыс. миль; экипаж – 42 человека. Вооружение: 1х1 — 105-мм орудие; 1х1 – 20-мм зенитный автомат; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 14 торпед.
Подводная лодка «Sakarya»
Лодка была построена на итальянской верфи «CNT» по заказу Турции и принята в строй в 1931 г. Списана – в 1949 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное полное – 0,8 тыс. т., подводное – 1,1 тыс. т.; длина – 61,6 м, ширина – 6,7 м; осадка – 4,3 м; глубина погружения – 100 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 1,5/1,1 тыс. л.с. скорость – 16,9 узл.; дальность плавания – 4 тыс. миль; экипаж – 41 человек. Вооружение: 1х1 — 100-мм орудие; 1х1 – 20-мм зенитный автомат; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 12 торпед.
Подводная лодка «Dumlupinar»
Подводный минный заградитель был построен на итальянской верфи «CNT» по заказу Турции и принят в строй в 19131 г. Лодка затонула в 1952 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное полное – 1,2 тыс. т., подводное – 1,7 тыс. т.; длина – 74,1 м, ширина – 7,8 м; осадка – 4,4 м; глубина погружения – 100 м; энергетические установки –2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 2,3/1,4 тыс. л.с. скорость – 17,5 узл.; дальность плавания – 5 тыс. миль; экипаж – 47 человек. Вооружение: 1х1 — 100-мм орудие; 1х1 – 20-мм зенитный автомат; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 12 торпед или 48 мин.
Подводная лодка «Birinci İnönü»
Подводная лодка «İkinci İnönü»
Подводные лодки типа «Birinci Inonu» и «Ikinci Inonu» были построены в Нидерландах на верфи «Wilton-Fijenoord» и приняты в строй в 1928 г. Обе лодки были списаны в 1948 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное полное – 520 т., подводное – 670 т.; длина – 58,7 м, ширина – 5,8 м; осадка – 3,8 м; глубина погружения – 50 м; энергетические установки –2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 1,1/0,7 тыс. л.с. скорость – 13,5 узл.; дальность плавания – 7,5 тыс. миль; экипаж – 44 человека. Вооружение: 1х1 — 75-мм орудие; 1х1 – 20-мм зенитный автомат; 6 – 460-мм торпедных аппаратов; 6 торпед.