План «Диль» — кодовое название французского плана обороны Бельгии, Голландии, Люксембурга и Франции на случай вторжения Германии в 1940 году. С началом Второй мировой войны, союзники подготовили несколько вариантов действий на случай немецкого наступления, и все эти варианты предусматривали «рокировку» нескольких армий на территории Бельгии.
Планы союзников и Германии. План «Диль» против плана «Гельб».
Разница между ними была лишь в глубине маневра. Так, по схеме «А» предполагалось остановить немецкое наступление у самой границы — на канале Альберта. Однако, события в Польше, молниеносное продвижение немецких войск по территории Речи Посполитой, заставили внести определенные коррективы в оборонительные планы западных союзников. Первоначальный план союзников — утвержденный 24 октября 1939 года — предусматривал вступление в Бельгию нескольких французских дивизий вместе с БЭС (британскими экспедиционными силами) с целью занять оборонительную линию вдоль реки Эско (Шельда), проходящей от Антверпена до Гента. Но линия закрывала только малую часть территории Бельгии, оставляя большую часть страны и Брюссель легкодоступными для немцев. Бельгийская армия, по этому плану, фактически оставалась наедине с Вермахтом.
Канал Альберта в 1940 году. Считался непреодолимым препятствием для Вермахта.
Главнокомандующий французской армией генерал армии М.Гамелен, всегда помнил о нехватке людских резервов, поэтому хотел включить бельгийские 22 дивизии в общую систему обороны, и предлагал более глубокое продвижение союзников на позиции на реке Диль, которые тянулись по рубежу Антверпен — Вавр — г. Диль — р. Маас от Намюра до Седана. Преимуществом плана «Диль», утвержденного 17 ноября 1939 года, было создание более короткой линии, защищавшей Брюссель, а также давал шансы на соединение с бельгийской армией в случае ее отступления из своих оборонительных позиций вдоль канала Альберта. Французский генерал А.Жорж высказывался за ограничение дальнейшего продвижения на территорию Бельгии, а англичане наоборот поддержали план «Диль» поскольку он мог бы защитить побережье Бельгии от Кригсмарине и ударов Люфтваффе и тем самым помешать проведению немцами операций против Англии.
Главнокомандующий французскими вооруженными силами генерал Морис Гамелен.
М. Гамелен также выразил желание увеличить число войск, участвующих в этом маневре, и предложил выдвинуть часть французских сил в направлении Нидерландов к голландскому городу Бреда. Эта серьезная смена плана, известная как «вариант Бреда» была встречена в штыки генералом А.Жоржем. Он указывал М.Гамелену, что такое нововведение оставляет центральный сектор французской линии фронта с опасно низким количеством резервов в случае немецкого наступления на этом участке. Дальнейшие события показали, что Жорж был прав. Но, М.Гамелен настоял на своем.
Французский генерал Альфонс Жорж.
Документы, найденные у немецкого штабного офицера во время инцидента с посадкой самолета в городе Мехелене, укрепили решимость французского верховного командования защищать Нидерланды. 20 марта 1940 года новые приказы по плану «Диль-Бреда» были утверждены как французским, так и английским правительствами. Именно такое расположение войск и было принято перед началом немцами Французской кампании в 1940 году. Однако, как показали дальнейшие события, эта оперативная конфигурация стала роковой для союзников и привела к полному краху Франции и ее союзников. А такой «выстраданный» план «Диль» оказался позором французской военной мысли.