Сторожевой корабль «Ураган»
Сторожевой корабль «Вихрь»
Сторожевой корабль «Шквал»
Сторожевой корабль «Гроза»
Сторожевой корабль «Пурга»
В состав I-й серии кораблей (Проект 2) типа «Ураган» входило 8 единиц: «Ураган», «Гроза», «Смерч», «Вихрь», «Тайфун», «Циклон», «Шторм», «Шквал». Они были построены на заводах №190 и №198 и приняты в строй в 1931-1933 гг. Сторожевики «Циклон» и «Вихрь» погибли в 1941 г., остальные списаны в 1946-1954 гг. В состав II-серии (Проект 4) входило 4 единицы («Метель», «Вьюга», «Гром», «Бурун») построенных на заводах №190 и №198 и введенных в строй в 1934-1935 гг. Корабли были списаны в 1954 г. В III-ю серию входили «Молния» и «Зарница» принятые в строй в 1936 г. В IV-ю серию входили «Пурга», «Буря», «Снег», «Туча», принятые в строй в 1935-1938 гг. СКР «Снег» погиб в 1942 г, «Пурга» и «Буря» — в 1942 г. Остальные корабли были списаны в 1952-1954 гг. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 420 т., полное – 534 т.; длина – 70 м, ширина – 7,4 м; осадка – 2,5 м; скорость – 24 узл.; энергетические установки – 2 паротурбинные установки и 2 паровых котла; мощность – 6,2 — 7 тыс. л.с.; запас топлива — 112 т. нефти; дальность плавания – 1,2 тыс. миль; экипаж – 100 человек. Вооружение: 2х1 – 102-мм или 100-мм орудия; 3х1 – 37-мм или 2-4х1 – 45-мм зенитных автомата; 2-3х1 или 1х2 – 12,7-мм пулемета; 1х3- 450-мм торпедный аппарат; 2 бомбомета; 20-30 глубинных бомб.
Сторожевой корабль «Ястреб»
Корабль «Ястреб» типа «Проект 29» был построен на Ленинградском заводе № 190 и принят в строй в 1945 г. Исключен из списков в 1959 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 0,9 тыс. т., полное – 1,1 тыс. т.; длина – 85,7 м, ширина – 8,4 м; осадка – 3,2 м; скорость – 33,5 узл.; энергетические установки – 2 паротурбинные установки и 2 паровых котла; мощность – 26 тыс. л.с.; запас топлива — 300 т. нефти; дальность плавания – 2,3 тыс. миль; экипаж – 177 человек. Вооружение: 3х1 – 100-мм орудия; 4х1 – 37-мм зенитных автомата; 2х2– 12,7-мм пулемета; 1х3- 450-мм торпедный аппарат; 2 бомбосбрасывателя; 20 глубинных бомб; 24 мины.
Сторожевой корабль «Воровский»
Корабль построен на британской верфи «Denny» в 1899-1901 гг. как частная яхта под названием «Lysistrata». В 1916 г. приобретен Россией, переоборудован в Англии и служил в качестве посыльного судна под обозначением «Ярославна». В 1922-1924 г. корабль прошел ремонт и был переклассифицирован в сторожевой корабль «Воровский». В 1939-1940 гг. СКР прошел ремонт и модернизацию. Списан в 1952 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 2,1 тыс. т., полное – 3,7 тыс. т.; длина – 87 м, ширина – 12,2 м; осадка – 5,5 м; скорость – 12 узл.; энергетические установки – 2 паротурбинные установки и 4 паровых котла; мощность – 7 тыс. л.с.; запас топлива — 530 т. угля; дальность плавания – 2,2 тыс. миль; экипаж – 140 человек. Вооружение: 2х1 – 102-мм орудия; 6х1 – 45-мм зенитных автоматов; 2х1– 12,7-мм пулемета; 2 бомбосбрасывателя; 56 глубинных бомб.
Сторожевой корабль «Киров»
Корабли «PS-8» и «PS-26» были построены на итальянской верфи «Ansaldo» по заказу СССР. В 1935 г. корабли приняты на службу Тихоокеанского флота под наименованием «Киров» и «Дзержинский». Корабли были списаны в 1959 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 0,9 тыс. т., полное – 1,2 тыс. т.; длина – 78 м, ширина – 8,3 м; осадка – 3,7 м; скорость – 18,5 узл.; энергетические установки – 3 дизельных двигателя; мощность – 4,5 тыс. л.с.; запас топлива — 140 т. соляра; дальность плавания – 6 тыс. миль; экипаж – 130 человек. Вооружение: 3х1 – 102-мм орудия; 4х1 – 45-мм зенитных автомата; 3х1 – 12,7-мм пулемета; 2 бомбомета; 10 глубинных бомб; 24 мины.
Сторожевой корабль «Бриллиант»
Сторожевой корабль «Рубин»
Корабли «Жемчуг» (ПСК-301), «Рубин» (ПСК-302), «Бриллиант» (ПСК-303), «Сапфир» (ПСК-304) типа «Проект 43» были построены на Ленинградском заводе №190 и приняты в строй в 1936-1937 гг. С 1941 г. корабли числились в составе Северного флота. «Жемчуг» погиб в 1941 г., «Бриллиант» — в 1944 г. «Сапфир» списан в 1959 г, а «Рубин» — в 1960 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 424 т., полное – 580 т.; длина – 62 м, ширина – 7,2 м; осадка – 3 м; скорость – 17,2 узл.; энергетические установки – 2 дизельных двигателя; мощность – 2,2 тыс. л.с.; запас топлива — 75 т. соляра; дальность плавания – 3,5 тыс. миль; экипаж – 60 человек. Вооружение: 2х1 – 102-мм орудия; 2х1 – 45-мм зенитных автомата; 3х1 – 37-мм зенитных автомата; 2х1– 12,7-мм пулемета; 2 бомбомета; 20 глубинных бомб; 31 мина.
Сторожевой корабль «Атарбеков»
Корабли «Куница», «Хорек» и «Соболь» были построены на финской верфи «Лехта и Тайпа» в 1915-1916 гг. по заказу России. В 1923 г. «Куница» и «Хорек» были переименованы в «Атарбеков» и «Могилевский». В 1941 г. «Атарбеков» прошел существенную модернизацию, остальные два корабля были перевооружены. В 1943 г. «Соболь», а в 1944 г. и остальные корабли были исключены из ВМС. ТТХ «Атарбеков»: водоизмещение стандартное – 168 т., полное – 286 т.; длина – 39,2 м, ширина – 5,8 м; осадка – 2,4 м; скорость – 14 узл.; энергетические установки – 2 дизельных двигателя; мощность – 1,6 тыс. л.с.; запас топлива — 25 т. соляра; дальность плавания – 2,8 тыс. миль; экипаж – 50 человек. Вооружение: 2х1 – 76-мм орудия; 2х1 – 12,7-мм пулемета. ТТХ остальных: водоизмещение стандартное – 168 т., полное – 202 т.; длина – 30,5 м, ширина – 5,6 м; осадка – 2,5 м; скорость – 9,5 узл.; энергетические установки – паровая машина и паровой котел; мощность – 350 л.с.; запас топлива — 24 т. нефти; дальность плавания – 1,2 тыс. миль; экипаж – 37 человек. Вооружение: 3х1 – 45-мм орудия; 2х1– 12,7-мм пулемета.
Сторожевой корабль «Разведчик»
Корабль построен в Финляндии по заказу России и принят в строй в 1905 г. в качестве посыльного судна. Прошел капитальный ремонт в 1935 — 1937 гг., использовался в качестве опытового судна. В 1941 г. вооружен и переклассифицирован в сторожевой корабль. В 1942 г. переоборудован и в тральщик. Списан в 1958 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 185 т.; длина – 36 м, ширина – 4,8 м; осадка – 2,3 м; скорость – 12,5 узл.; энергетические установки – 2 паровые машины и 2 паровых котла; мощность – 300 л.с.; запас топлива — 30 угля; дальность плавания – 500 миль; экипаж – 28 человек. Вооружение: 2х1 – 45-мм зенитных автомата; 2х1– 7,62-мм пулемета.
Сторожевой корабль «Уран» (Varonis)
Бывший германский ледокольный буксирный пароход с 1927 г. зачислен состав ВМС Латвии под обозначением «Varonis». В 1940 г. передан СССР, переименован в «Уран». Погиб в 1941 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 247 т.; длина – 28,8 м, ширина – 6,5 м; осадка – 4 м; скорость – 7,2 узл.; энергетические установки – 2 паровые машины и паровой котел; мощность – 425 л.с.; запас топлива — 13 угля; дальность плавания – 600 миль; экипаж – 30 человек. Вооружение: 2х1 – 45-мм зенитных автомата; 2х1– 7,62-мм пулемета.
Cторожевой корабль «Заря» (РТ-30)
Cторожевой корабль «Бриз» (РТ-58)
Сторожевой корабль «СКР-16» (РТ-78)
Сторожевой корабль «СКР -23» (РТ-57)
Сторожевой корабль «СКР-32» (РТ-59)
Серия близких по ТТХ и архитектуре рыболовных траулеров (построенных, в основном, в 1930-1940 гг.) в 1939-1941 гг. была мобилизована и переоборудована в сторожевые корабли, которая получила обозначение «РТ». В состав серии входило 25 единиц («Айсберг» (РТ-64), «Бриз» (РТ-58), «Град», «Заря» (РТ-30), «Мгла» (РТ-38), «Муссон» (РТ-54), «Пассат» (РТ-102), «Прилив» (РТ-5), «Торос» (РТ-60), «Туман» (РТ-10), «Штиль» (РТ-51), «СКР-11» (РТ-66), «СКР-12» (РТ-77), «СКР-13» (РТ-80), «СКР-14» (РТ-86), «СКР-15» (РТ-85), «СКР-16» (РТ-78), «СКР-20» (Нептун), «СКР-21» (РТ-73), «СКР-22» (РТ-79), «СКР-23» (РТ-57), «СКР-25» (РТ-88), «СКР-26» (РТ-74), «СКР-31» (РТ-43), «СКР-32» (РТ-59). Все сторожевики относились к Северному флоту. Корабли «Штиль», «Пассат», «Туман» и «СКР-11» погибли в1941 г., «Муссон», «Мгла», «СКР-21» и «СКР-23» — в 1942 г., «Прилив», «СКР-14» и «СКР-31» – в 1943 г.Сторожевик «Айсберг» разоружен в 1943 г., «Бриз», «Заря» и «Торос» — в 1944 г., «СКР-12», «СКР-13», «СКР-15», «СКР-16», «СКР-22», «СКР-25», «СКР-26», «СКР-32» — в 1945 г., а «СКР-20» – в 1946 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 0,5 – 1,5 тыс. т.; длина – 43 — 55 м, ширина – 7,2 — 9,1 м; осадка – 4,3 – 4,9 м; скорость – 9,5 — 12,5 узл.; энергетические установки – паровая машина и паровой котел; мощность – 500 — 675 л.с.; дальность плавания – 3,5 — 8,5 тыс. миль; экипаж – 42 — 49 человек. Вооружение: 2х1 – 85-мм орудия или 2-3х1 – 76,2-мм или 2х1 – 45-мм орудия или 1х1 – 45-мм и 2х1 – 37-мм орудия, или 3х1 – 20-мм зенитных автомата; 2х1– 7,62-мм пулемета; на отдельных кораблях – 2 бомбосбрасывателя.
Сторожевой корабль «Партизан»
Корабль построен на Ленинградском заводе №190 и принят в строй в 1938 г. в качестве гидрографического судна Тихоокеанского флота. В 1941 г. вооружен и переклассифицирован в сторожевой корабль. Погиб в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1,3 тыс. т.; длина – 64,3 м, ширина – 10,3 м; осадка – 3,4 м; скорость – 9,5 узл.; энергетические установки – паровая машины и паровой котел; мощность – 700 л.с.; дальность плавания – 1 тыс. миль; экипаж – 83 человека. Вооружение: 2х1 – 100-мм орудия; 2х1– 7,62-мм пулемета.
Сторожевой корабль «Мариуполь»
Колесный товаро-пассажирский пароход «Победа», построенный в 1905 г. был мобилизован в 1941 г. и переоборудован в сторожевой корабль-тральщик под наименованием «Мариуполь». В 1942 г. переформирован в транспорт, а в 1944 г. – в самоходную плавбазу. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 256 т.; длина – 55,4 м, ширина – 6,4 м; осадка – 1,8 м; скорость – 8 узл.; энергетические установки – паровая машины и паровой котел; мощность – 700 л.с.; дальность плавания – 1 тыс. миль; экипаж – 83 человека. Вооружение: 3х1 – 45-мм орудия; 3х1– 7,62-мм пулемета.
Сторожевой корабль «Дежнев» (СКР-19)
Ледокольный пароход «Дежнев» был построен в 1935-1938 гг. Первый раз был переоборудован в сторожевой корабль в 1939 г., второй – в 1941 г. В 1945 г. был разоружен. Корпус корабля имел ледовый пояс толщиной 32 — 35 мм. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 7,3 тыс. т.; длина – 104 м, ширина – 15 м; осадка – 6,3 м; скорость – 12,5 узл.; энергетические установки – паровая машина и паровой котел; мощность – 2,5 тыс. л.с.; дальность плавания – 5,6 тыс. миль; экипаж – 122 человека. Вооружение: 4х1 – 76,2-мм орудия; 4х1 – 45-мм зенитных автомата; 6х1 – 12,7-мм пулеметов; 2 бомбосбрасывателя.
Сторожевой корабль «Литке» (СКР-18)
Ледорез «Earl Grey» был построен на британской верфи «Vickers» в 1909 г. и служил в качестве яхты. Затем был продан Канаде и переименован в «Канаду». В 1914 г. корабль был приобретен Россией и в 1920 г. переименован в «Третий Интернационал». С 1921 г. обозначался как «Ф. Литке». Первый раз корабль был мобилизован в 1917 г, затем в 1920 и 1940 гг., далее в 1941 г. вошел в состав Северного флота как сторожевик. Разоружен в 1944 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 4,8 тыс.т., полное — 5,5 тыс. т.; длина – 83.2 м, ширина – 14,6 м; осадка – 8,6 м; скорость – 14 узл.; энергетические установки – 2 паровых машины и 2 паровых котла; мощность – 7 тыс. л.с.; дальность плавания – 3,9 тыс. миль. Вооружение: 4х1 – 76,2-мм орудия; 4х1 – 45-мм зенитных автомата; 6х1 – 12,7-мм пулеметов; 2 бомбосбрасывателя.
Большой морской охотник БО-107 «Марсовый»
БО-109 «Наводчик»
Серия больших морских охотников типа «Артиллерист» (проекта 122 и 122-а), веденных в строй в 1940-1945 гг., состояла из 24 единиц и выпускалась 2-мя сериями. В состав I серии входили: «Топаз» (ОХТ-1), «Янтарь» (ОХТ-2), БО-101 «Артиллерист» (ОХТ-3/Алмаз), БО-102 «Минер» (ОХТ-4/Яхонт), БО-103 «Торпедист», БО-104 «Зенитчик», БО-105 «Боцман», БО-106 «Дальномерщик», БО-107 «Марсовый», БО-108 «Прожекторист», БО-109 «Наводчик», БО-110 «Огнеметчик». Только охотники «Топаз» и «Янтарь» были построены по проекту 122, остальные корабли строились с усиленным вооружением по проекту 122-а. «Топаз» погиб в 1941 г. Остальные корабли были списаны в 1948-1958 гг. ТТХ кораблей I серии: водоизмещение стандартное – 220.т., полное — 238 т.; длина – 48,5 м, ширина – 5,8 м; осадка – 2 м; скорость – 23 узл.; энергетические установки – 3 дизельных двигателя; мощность – 3,3 тыс.л.с.; запас топлива – 16 т. соляра; дальность плавания – 1,8 тыс. миль; экипаж – 50 человек. Вооружение: 1х1 – 76,2-мм орудия; 2х1 – 37-мм зенитных автомата; 3х1 – 12,7-мм пулемета; 2 бомбосбрасывателя; 24 глубинные бомбы. В состав II серии входили: БО-131 «Штурман», БО-132 «Кировец», БО-133 «Механик», БО-134 «Машинист», БО-135 «Моторист», БО-136 «Турбинист», БО-137 «Электрик», БО-138 «Трюмный», БО-1139 «Инженер», БО-140 «Кочегар», БО-141 «Летчик», БО-142 «Пилот». Корабли были списаны в 1948-1958 гг. ТТХ кораблей II серии: водоизмещение стандартное – 233.т., полное — 250 т.; длина – 50,4 м, ширина – 5,8 м; осадка – 2 м; скорость – 22 узл.; энергетические установки – 3 дизельных двигателя; мощность – 3,6 тыс.л.с.; запас топлива – 16 т. соляра; дальность плавания – 1,9 тыс. миль; экипаж – 50 человек. Вооружение: 1х1 – 85-мм орудия; 2х1 – 37-мм зенитных автомата; 2х2 – 12,7-мм пулемета; 2 бомбомета; 30 глубинных бомб.
Малый охотник «Никсон» (МО № 312)
Корабль построен в США в 1905-1906 гг. и служил в качестве истребителя подводных лодок. В 1937 г. переоборудован в малый охотник. В 1950 г. разоружен. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 75 т.; длина – 27,5 м, ширина – 3,6 м; осадка – 1,4 м; скорость – 16,5 узл.; энергетические установки – 3 бензиновых двигателя; мощность – 1,7 тыс. л.с.; дальность плавания – 600 миль; экипаж – 20 человек. Вооружение: 2х1 – 45-мм орудия; 2х2 – 12,7-мм пулемета; 2 бомбосбрасывателя.
Малый охотник типа «МО-2»
Малый охотник типа «ПК-173»
Серия малых морских охотников типа «МО-2», построенных на заводе №5 Морпогранохраны (НКВД) и введенных в строй в 1935-1940 гг. состояла из 27 единиц: «ПК-115», «ПК-117», «ПК-124», «ПК-126», «ПК-127», «ПК-128», «ПК-140», «ПК-171», «ПК-172», «ПК-173», «ПК-174», «ПК-175», «ПК-176», «ПК-177», «ПК-216», «ПК-217», «ПК-225», «ПК-226», «ПК-227», «ПК-228», «ПК-229», «ПК-230», «ПК-231», «ПК-236», «ПК-237», «ПК-261», «ПК-262». Они строились как быстроходные пограничные катера, однако использовались в качестве сторожевых и противолодочных кораблей. Корабли имели деревянный корпус и оснащались авиационными двигателями. Первоначально корабли обозначались как «СКА», затем – «МО». В ходе войны погибло 15 кораблей. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 50 т.; длина – 26,2 м, ширина – 3,9 м; осадка – 1,5 м; скорость – 26 узл.; энергетические установки – 3 бензиновых двигателя; мощность – 2,3 тыс.л.с.; дальность плавания – 430 миль; экипаж – 21 человек. Вооружение: 2х1 – 45-мм орудия; 2х1 – 12,7-мм пулемета; 2 бомбосбрасывателя; 8 глубинных бомб; 2 мины.
На переднем плане — малый охотник «ПК-74»
Серия малых охотников с деревянным корпусом типа «МО-3» состояла из 4 единицы («ПК-73», «ПК-74», «ПК-75», «ПК-76»), была построена в 1935 г. и служила в составе Каспийской флотилии. Корабль «ПК-76» погиб в 1943 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 55 т.; длина – 26,2 м, ширина – 4 м; осадка – 1,2 м; скорость – 24 узл.; энергетические установки – 3 бензиновых двигателя; мощность – 2,1 тыс.л.с.; дальность плавания – 400 миль; экипаж – 21 человек. Вооружение: 2х1 – 45-мм орудия; 2х1 – 12,7-мм пулемета; 2 бомбосбрасывателя.
Малый охотник «СКА-065»
Малый охотник «МО-215»
Малый охотник «ПК-237
Малые охотники типа «МО-4»
Серия малых морских охотников была разработана в 1936 г. на основе охотника «МО-2». В 1937-1945 гг. в строй было принято 261 корабль. Корабль имел трехслойную деревянную обшивку с прокладками из перкаля. Девять водонепроницаемых отсеков делали его практически непотопляемым. Три руля и три двигателя обеспечивали высокий ход и надежное управление. Корабли обозначались индексами «МО», «ПК» и «СКА». В годы войны погибло 86 кораблей. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 50 т., полное – 56 т.; длина – 26,9 м, ширина – 4 м; осадка – 1,5 м; скорость – 25 узл.; энергетические установки – 2 — 3 бензиновых двигателя; мощность – 2,3 – 2,6 тыс.л.с.; дальность плавания – 430 миль; экипаж – 24 человека. Вооружение: 2х1 – 45-мм орудия; 2х1 – 12,7-мм пулемета; 2 бомбосбрасывателя; 8 больших глубинных бомб; 24 малые глубинные бомбы; 4 мины; 6 дымовых шашек. Начиная с 1944 г. на кораблях устанавливались 20 или 25-мм зенитные автоматы.
Малые охотники типа «БМО»
Малый охотник «СК-501»
Малый охотник «СК-506»
Серия бронированных малых охотников за подводными лодками (Проект 194) состояла из 66 единиц и выпускалась в Ленинграде в 1943-1945 гг. для Балтийского флота. Корабль имел металлический корпус, а моторный отсек, рубка и цистерны защищались броней. Охотник имел два главных двигателя и один экономного хода. В ходе войны погибло 9 кораблей. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 52,6 т.; длина – 24,8 м, ширина – 4,2 м; осадка – 1,6 м; скорость – 21 узл.; энергетические установки – 3 бензиновых двигателя; мощность – 2400 + 68 .л.с.; дальность плавания – 500 миль; экипаж – 22 человека. Бронирование – 8 — 12-мм. Вооружение: 1х1 – 37-мм или 45-мм орудие 2х1 и 1х1 – 12,7-мм пулемета; 2 бомбосбрасывателя; 12 — 16 глубинных бомб; 10 мин.
Малый охотник типа «Д-3»
Серия малых охотников типа «Д-З» была создана на базе корпуса торпедного катера Д-3, состояла из 56 единиц и выпускалась в 1943-1945. Охотник имел два главных двигателя и один экономного хода. В ходе войны погибло 3 корабля. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 37 т., полное – 40,2 т; длина – 22 м, ширина – 3,7 м; осадка – 1,7 м; скорость – 24 узл.; энергетические установки – 3 бензиновых двигателя; мощность – 2200 + 85 .л.с.; дальность плавания – 500 миль; экипаж – 22 человека. Вооружение: 1х1 – 37-мм орудие; 2х2 – 12,7-мм пулемета; 2 бомбосбрасывателя; 14 глубинных бомб; 6-дымовых шашек.
Малые охотники типа «ОД-200»
Серия малых охотников типа «ОД-200» была создана на основе унифицированного корпуса катера «Проекта 200», состояла из 88 единиц и выпускалась в 1943-1945. Охотник имел два главных двигателя и два экономного хода. Существовали варианты с деревянным или стальным корпусом. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 44 т., полное – 47,2 т; длина – 23 м, ширина – 4 м; осадка – 1,7 м; скорость – 24 узл.; энергетические установки – 4 бензиновых двигателя; мощность – 2400 + 170 .л.с.; дальность плавания – 590 миль; экипаж – 21 человек. Вооружение: 1х1 – 37-мм орудие; 2х2 – 12,7-мм пулемета; 2 бомбосбрасывателя; 12 глубинных бомб; 6-дымовых шашек.