Торпедный катер «MAS-216»
Серия катеров типа «Baglietto SVAN» состояла из 5 единиц («MAS-204», «MAS-204», «MAS-210», «MAS-213», «MAS-216»), построенных на верфи «Cantieri Baglietto» и принята в строй в 1918 гг. Катера были затоплены экипажами в 1941 г. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 14,5 т.; длина – 16 м.: ширина – 2,7 м.; осадка – 1,2 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 700 л.с.; максимальная скорость – 28 узл.; дальность плавания – 230 миль; экипаж – 8 человек. Вооружение: 2х1 – 8-мм пулемета; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата.
Торпедный катер Италия «MAS-424»
Из серии 13-тонных катеров типа «SVAN» к началу войны в строю оставалось 3 катера: «MAS-423», «MAS-426» и «MAS-430». Они были построены на верфи «Società Veneziana Automobili Navali» и приняты в строй в 1929 – 1930 гг. Катера погибли в 1943 – 1944 гг. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 13 т.; длина – 16 м.: ширина – 3,3 м.; осадка – 1,3 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 500 л.с.; максимальная скорость – 43 узл.; дальность плавания – 127 миль; экипаж – 9 человек. Вооружение: 2х1 – 6,5-мм пулемета; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 6 глубинных бомб.
Торпедный катер «MAS-432»
Из серии 14-тонных катеров типа «SVAN» к началу войны в строю оставалось 4 катера: «MAS-432», «MAS-433», «MAS-434» и «MAS-435». Они были построены на верфи «Società Veneziana Automobili Navali» и приняты в строй в 1930 – 1932 гг. 2 катера погибли в 1943 г. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 14 т.; длина – 16 м.: ширина – 3,3 м.; осадка – 1,3 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 1,5 тыс. л.с.; максимальная скорость – 40 узл.; дальность плавания – 124 миль; экипаж – 13 человек. Вооружение: 2х1 – 6,5-мм пулемета; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 6 глубинных бомб.
Торпедный катер «MAS-437»
Катер «MAS-437» типа «SVAN» был построен на верфи «Società Veneziana Automobili Navali» и принят в строй в 1934 г. В 1943 г. затоплен экипажем, поднят германскими войсками и в дальнейшем служил под обозначением «S-625 (I)». Погиб 1945 г. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 18,5 т.; длина – 17,5 м.: ширина – 3,6 м.; осадка – 1,3 м.; силовая установка – 2 дизельных двигателя, мощность – 1,5 тыс. л.с.; максимальная скорость – 40 узл.; дальность плавания – 100 миль; экипаж – 13 человек. Вооружение: 3х1 – 8-мм пулемета; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 6 глубинных бомб.
Торпедный катер «MS-11/471»
Торпедный катер «MS-15»
Торпедный катер «MS-24/472»
Торпедный катер «MS-31/473»
Торпедный катер «MS-36»
Первая серия больших 60-тонных торпедных катеров типа «CRDA» состояла из 18 единиц («MS-11 – «MS-16», «MS-21» — «MS-26», «MS-31» — «MS-36»), построенных на верфи «Cantieri Riuniti del’Adriatico» и принята в строй в 1942 г. В период войны 14 катеров погибло или было затоплено экипажами, остальные списаны в 1950 – 1952 гг. ТТХ катера: водоизмещение полное — 62,4 т.; длина – 28 м.: ширина – 4,3 м.; осадка – 1,7 м.; силовая установка – 3 бензиновых двигателя, мощность – 3,5 тыс. л.с.; максимальная скорость – 32 узл.; запас топлива – 9 т. бензина; дальность плавания – 250 миль; экипаж – 19 человек. Вооружение: 1-2х1 – 20-мм зенитных автомата; 1-2х1 – 6,5-мм пулемета; 2х1 – 533-мм торпедных аппарата; 6 — 8 глубинных бомб.
Торпедный катер «MS-53»
Торпедный катер «MS-54/464»
Торпедный катер «MS-55/481»
Торпедный катер «MS-72»
Торпедный катер «MS-73»
Торпедный катер «MS-74»
Торпедный катер «MS-75»
Вторая серия больших 60-тонных торпедных катеров типа «CRDA» состояла из 18 единиц («MS-51 – «MS-56», «MS-61» — «MS-66», «MS-71» — «MS-66»), построенных на верфи «Cantieri Riuniti del’Adriatico» и принята в строй в 1943 г. В период войны 6 катеров погибло или было затоплено экипажами, 5 катеров по репарациям было передано СССР, остальные списаны в 1949 – 1980 гг. ТТХ катера: водоизмещение полное — 67 т.; длина – 28 м.: ширина – 4,3 м.; осадка – 1,7 м.; силовая установка – 3 бензиновых двигателя, мощность – 3,5 тыс. л.с.; максимальная скорость – 31 узл.; запас топлива – 9 т. бензина; дальность плавания – 330 миль; экипаж – 19 человек. Вооружение: 2х1 – 20-мм зенитный автомат; 1-2х1 – 8-мм пулемета; 2х1 – 533-мм и 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 8 глубинных бомб.
Торпедный катер «MS-86»/S-626
Третья серия больших 60-тонных торпедных катеров типа «CRDA», заложенная на верфи «Cantieri Riuniti del’Adriatico» в 1943 г. была захвачена германскими войсками. В строй в 1943-1944 гг. было введено 8 катеров («MS 81» — «MS-882) под обозначением «S-621» — «S-628». Катера имели дополнительный 100-сильный бензиновый двигатель для тихого хода. Во время войны 4 катера погибло. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 67.5 т., полное – 70 т.; длина – 28 м.: ширина – 4,3 м.; осадка – 1,8 м.; силовая установка – 3 бензиновых двигателя, мощность – 3,3 тыс. л.с.; максимальная скорость – 31 узл.; запас топлива – 8,1 т. бензина; дальность плавания – 300 миль; экипаж – 19 человек. Вооружение: 2х1 – 20-мм зенитных автомата; 2х1 – 533-мм торпедных аппарата.
Противолодочный катер «MAS-431»
Катер «MAS-431» типа «Baglietto 1931» был построен на верфи «Cantieri Baglietto» и принят в строй в 1932 г. В 1943 г. затоплен экипажем, поднят германскими войсками и в дальнейшем служил под обозначением «S-603». Погиб 1943 г. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 12,3 т. полное – 15,5 т.; длина – 16 м.: ширина – 4 м.; осадка – 1,3 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 1,5 тыс. л.с.; максимальная скорость – 41 узл.; дальность плавания – 100 миль; экипаж – 7 человек. Вооружение: 2х1 – 8-мм пулемета; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 6 глубинных бомб.
Вспомогательный торпедный катер типа «MTSM»
Катер являлся модернизованным вариантом прототипа «MTS», построенного на базе гражданского прогулочного катера. В 1941-1943 гг. на верфи «Baglietto» было выпущено около 100 катеров. Они могли транспортироваться как по суше с помощью прицепов, так и на кораблях. ТТХ катера: водоизмещение полное – 3 т.; длина – 8,4 м.: ширина – 2,2 м.; осадка – 0,6 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 190 л.с.; максимальная скорость – 32 узл.; дальность плавания – 200 миль; экипаж – 2 человека. Вооружение: 1х1 – 450-мм торпедных аппарата; 2 глубинные бомбы. В 1943 г. начал выпускаться несколько больший катер с обозначением «MTSMA». Он был 0,7 т. тяжелее предшественника, на 0,2 м. длиннее, на 3 узла медленнее. Катер имел на 50 миль больше запас хода и дополнительно вооружался 6,5-мм пулеметом. Всего было заказано 100 таких катеров.
Противолодочный катер «MAS-438»
Противолодочный катер «MAS-440»
Серия катеров типа «Baglietto 1934» состояла из 4 единиц («MAS-438», «MAS-439», «MAS-440», «MAS-441»), построенных на верфи «Cantieri Baglietto» и принята в строй в 1934-1935 гг. катера списаны в 1946-1950 гг. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 40,5 т.; длина – 22,5 м.: ширина – 4,3 м.; осадка – 1,4 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 460 л.с.; максимальная скорость – 32 узл.; дальность плавания – 215 миль; экипаж – 19 человек. Вооружение: 1х1 – 13,2-мм и 2х1 – 8-мм пулемета.
Противолодочный катер «MAS-451»
Катера типа «Baglietto Velocissimo» «MAS-451» и «MAS-452», построенные на верфи «Cantieri Baglietto» и приняты в строй в 1941 г. Катера погибли в 1941-1942 гг. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 20 т., полное – 24 т.; длина – 18 м.: ширина – 4,8 м.; осадка – 1,6 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 2,2 тыс. л.с.; максимальная скорость – 42 узл.; дальность плавания – 330 миль; экипаж – 11 человек. Вооружение: 1х1 – 13,2-мм; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 6 глубинных бомб.
Противолодочный катер «MAS-501»
Противолодочный катер «MAS-504»
Противолодочный катер «MAS-508»
Противолодочный катер «MAS-515»
Противолодочный катер «MAS-519»
Противолодочный катер «MAS-524/Т-14»
Первая серия катеров типа «Velocissimo Classe 500» состояла из 21 единицы («MAS-501» — «MAS-505», «MAS-507», «MAS-509», «MAS-510», «MAS-512» — «MAS-523», «MAS-525»), построенных на верфи «Cantieri Picchiotti» и принята в строй в 1936-1937 гг. В период войны 11 катеров погибло, остальные были списаны в 1944-1954 гг. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 21,5 т.; длина – 17 м.: ширина – 4,4 м.; осадка – 1,3 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 2 тыс. л.с.; максимальная скорость – 44 узл.; запас топлива – 1,3 т. бензина; дальность плавания – 350 миль; экипаж – 10 человек. Вооружение: 1х1 – 13,2-мм пулемет; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 6 глубинных бомб.
Противолодочный катер «MAS-526»
Противолодочный катер «MAS-528»
Противолодочный катер «MAS-532»
Противолодочный катер «MAS-536»
Противолодочный катер «MAS-540»
Вторая серия катеров типа «Velocissimo Classe 500» состояла из 25 единицы («MAS-526» — «MAS-550»), построенных на верфях «Cantieri Picchiotti», «Cantieri Baglietto», «Cantieri Celli», «Cantieri Riuniti del’Adriatico» и принята в строй в 1938-1939 гг. В период войны 14 катеров погибло, остальные были списаны в 1949-1967 гг. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 25,2 т.; длина – 18,7 м.: ширина – 4,7 м.; осадка – 1,5 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 2 – 2,3 тыс. л.с.; максимальная скорость – 42 — 44 узл.; запас топлива – 1,3 т. бензина; дальность плавания – 360 миль; экипаж – 12 человек. Вооружение: 1-3х1 – 20-мм зенитных автомата; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 6 глубинных бомб.
Противолодочный катер «MAS-552»
Противолодочный катер «MAS-557»
Противолодочный катер «MAS-558»
Противолодочный катер «MAS-563»
Третья серия катеров типа «Velocissimo Classe 500» состояла из 14 единиц («MAS-551» — «MAS-564»), построенных на верфях «Cantieri Picchiotti», «Cantieri Baglietto», «Cantieri Celli», «Cantieri Riuniti del’Adriatico» и принята в строй в 1938-1939 гг. В период войны 13 катеров погибло или были затоплены экипажами. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 23 т., полное — 27,8 т.; длина – 18,7 м.: ширина – 4,6 м.; осадка – 1,4 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 2,3 тыс. л.с.; максимальная скорость – 43 узл.; запас топлива – 1,3 т. бензина; дальность плавания – 395 миль; экипаж – 13 человек. Вооружение: 1х1 – 20-мм зенитный автомат; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 10 глубинных бомб.
Противолодочный катер «MAS-576»
Четвертая серия катеров типа «Velocissimo Classe 500» состояла из 11 единиц («MAS-566» — «MAS-576»), построенных на верфях «Cantieri Picchiotti», «Cantieri Baglietto», «Cantieri Celli» и принята в строй в 1941 г. В период войны 7 катеров погибло, остальные в 1944 г. были разоружены. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 23 т., полное — 27,8 т.; длина – 18,7 м.: ширина – 4,6 м.; осадка – 1,4 м.; силовая установка – 2 бензиновых двигателя, мощность – 2 — 2,3 тыс. л.с.; максимальная скорость – 43 узл.; запас топлива – 1,3 т. бензина; дальность плавания – 350 миль; экипаж – 13 человек. Вооружение: 1х1 – 20-мм зенитный автомат; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 10 глубинных бомб.
Противолодочный катер «VAS-205»
Первая серия 68-тонных катеров типа «Baglietto» состояла из 30 единиц («VAS-201» — «VAS-230»), построенных на верфях «Cantieri Baglietto», «Cantieri Picchiotti», «Navalmeccanica», «Cantieri Soriente», «Cantieri Celli» и принята в строй в 1942 г. В период войны 24 катера погибло или было затоплено экипажами, остальные списаны в 1952 – 1957 гг. ТТХ катера: водоизмещение полное — 68 т.; длина – 28 м.: ширина – 4,3 м.; осадка – 1,5 м.; силовая установка – 3 бензиновых двигателя, мощность – 1,8 тыс. л.с.; максимальная скорость – 20 узл.; запас топлива – 11,5 т. бензина; дальность плавания – 1,1 тыс. миль; экипаж – 26 человек. Вооружение: 1-2х1 – 20-мм зенитный автомат; 2х1 – 6,5-мм пулемета; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 26 глубинных бомб.
Противолодочный катер «VAS-233»
Вторая серия 68-тонных катеров типа «Baglietto» состояла из 18 единиц («VAS-231» — «VAS-248»), построенных на верфях «Cantieri Baglietto», «Cantieri Costaguta», «Cantieri Picchiotti», «Navalmeccanica», «Cantieri Soriente», «Cantieri Celli» и принята в строй в 1942 — 1943 гг. В период войны 10 катеров погибло или было затоплено экипажами, 3 катера по репарациям было передано СССР, остальные списаны в 1952 – 1957 гг. ТТХ катера: водоизмещение полное — 69 т.; длина – 28 м.: ширина – 4,3 м.; осадка – 1,6 м.; силовая установка – 3 бензиновых двигателя, мощность – 1,8 тыс. л.с.; максимальная скорость – 21,5 узл.; дальность плавания – 1,3 тыс. миль; экипаж – 26 человек. Вооружение: 1-2х1 – 20-мм зенитных автомата; 2х1 – 6,5-мм пулемета; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 26 глубинных бомб.
Противолодочный катер «VAS-301»
Серия 80-тонных катеров типа «Ansaldo» состояла из 12 единиц («VAS-301» — «VAS-312»), построенных на верфях «Ansaldo-Cantieri Cerusa» и принята в строй в 1942 — 1943 гг. В период войны все катера погибли или были затоплено экипажами. ТТХ катера: водоизмещение полное – 95,5 т.; длина – 34.1 м.: ширина – 5 м.; осадка – 2,1 м.; силовая установка – 3 дизельных или бензиновых двигателя, мощность – 1,1 – 1,8 тыс. л.с.; максимальная скорость – 18 — 19 узл.; дальность плавания – 0,9 — 1 тыс. миль; экипаж – 26 человек. Вооружение: 1х1 – 37-мм и 1-2х1 – 20-мм зенитный автомат; 2х1 – 6,5-мм пулемета; 2х1 – 450-мм торпедных аппарата; 26 глубинных бомб.