Истребитель Ikarus IK-2
Одноместный истребитель выпускался фирмой «Ikarus» в 1937-1941 гг. Он представлял собой цельнометаллический подкосный моноплан с высокорасположенным крылом типа «чайка», закрытой кабиной и неубирающимся шасси. Всего было выпущено 12 машин. ТТХ машины: длина – 7,9 м; высота – 3,8 м; размах крыла – 11,4 м; площадь крыла – 18 м²; масса пустого – 1,5 т, взлетная – 1,9 т; двигатель — Hispano-Suiza 12Y мощностью 860 л.с; скороподъемность – 3,8 м/с; максимальная скорость – 435 км/ч, крейсерская – 412 км/ч; практическая дальность – 700 км, практический потолок – 12 000 м; вооружение – 20-мм пушка Hispano-Suiza и два 7,92-мм пулемета Darne; экипаж – 1 человек.
Истребитель Ikarus IK-3
Одноместный истребитель выпускался фирмой «Ikarus» в 1938-1941 гг. Он представлял собой моноплан смешанной конструкции с закрытой кабиной и убирающимся шасси с хвостовым колесом. Всего было выпущено 12 машин. ТТХ машины: длина – 8,4 м; высота – 3,2 м; размах крыла – 10,3 м; площадь крыла – 16,6 м²; масса пустого – 1,9 т, взлетная – 2,6 т; двигатель — Hispano-Suiza 12Y мощностью 920 л.с; максимальная скорость – 526 км/ч, крейсерская – 412 км/ч; практическая дальность – 500 км, практический потолок – 8 000 м; вооружение – 20-мм пушка Hispano-Suiza HS-404 и два 7,92-мм пулемета Browning FN; экипаж – 1 человек.