По своему индустриальному, транзитному и людскому потенциалу Харьков был третьим городом после Москвы и Ленинграда. Он являлся крупнейшим промышленным центром Советского Союза, прежде всего в сфере тяжелого машиностроения. К примеру, здесь на заводе №183 перед войной был разработан и серийно выпускался танк Т-34. Город был также крупнейшим стратегическим узлом железных, автомобильных дорог и воздушных путей сообщения, проходивших по направлениям запад — восток и север-юг и по своей значимости был практически равен московскому транспортному узлу. Железнодорожный узел Харькова связывал центральные районы СССР с Крымом, Кавказом, Приднепровьем и Донбассом. Харьков обеспечивал быструю переброску войск, как во фронтальных, так и в рокадных направлениях фронта. Перед войной в Харькове проживало 900 тысяч населения, а к концу августа 1941 года население увеличилось до полутора миллионов за счет беженцев и раненых.
Карта-схема обороны Харькова.
Оборонительный рубеж Харькова входил в систему обороны Юго-Западного фронта, который потерпел в июле-сентябре 1941 года два катастрофических поражения. Под Уманью 7 августа были окружены и уничтожены 6-я и 12-я армии Юго-Западного фронта, а 24 сентября под Киевом были окружены и уничтожены основные силы Юго-Западного фронта в составе пяти советских армий. В образовавшуюся брешь войска Вермахта ринулись на Харьков. Немцы уже 18 сентября захватили Полтаву, а 20 сентября Красноград, в связи с чем образовался выступ в сторону Харькова, и судьба города оказалась проблематичной.
Активные наступательные действия советских войск в районе Краснограда с целью освобождения города и отсечения вклинившейся группировки противника продолжались до 5 октября 1941 года и успеха не принесли, части 52-го и 44-го армейских корпусов Вермахта смогли удержать свои позиции. С конца июля город и станции Харьковского железнодорожного узла подвергались массированным авианалётам. Основными целями являлись железнодорожные и военные объекты, а также склады готовой продукции важнейших предприятий. Сами заводы ударам практически не подвергались — немцы стремились сохранить производственную базу Харьковского промышленного района для себя
С целью охвата Юго-Западного фронта Вермахт 27-30 сентября перешел в наступление, проводя согласованные действия против Брянского и Южного фронтов. Первая танковая группа генерал-полковника Клейста прорвала оборону ослабленного Южного фронта в районе Днепропетровска и вышла на оперативный простор. Одновременно 2-я танковая группа генерал-полковника Гудериана, прорвав оборону на стыке Брянского и Юго-Западного фронтов, начала наступление в орловском направлении. Три армии Брянского фронта были окружены, а 3 октября немецкие танки ворвались в Орёл, перерезав стратегическую железную дорогу и шоссе Москва-Харьков, и создав непосредственную угрозу Москве.
В результате наступления Вермахта, войска Юго-Западного фронта оказались охвачены с обоих флангов, причём глубина охвата составляла 60-200 километров. В этих условиях 6 октября командование Юго-Западного фронта приняло решение об отводе правофланговых армий на 45-50 километров на рубеж Сумы — Ахтырка с целью прикрытия Белгорода и северных подступов к Харькову. Реализовать эти планы не удалось, 29-й армейский корпус вермахта ворвался в Сумы, а 51-й захватил Ахтырку. Намеченный рубеж отхода был занят противником и советские войска отступили дальше на восток. Воспользовавшись этим, 17-й армейский корпус Вермахта ударил в стык советских 21-й и 38-й армии и прорвал оборону. Правый фланг 38-й армии был расстроен, противник 7 октября захватил Богодухов, и создалась непосредственная угроза Харькову с севера. На юге Вермахт захватил важнейшие железнодорожные узлы Лозовая и Близнюки, перерезав сообщение по линии Харьков-Ростов и взяв под контроль переправы на Северском Донце. 11-й армейский корпус Вермахта наступал вдоль магистрали Красноград-Харьков, осуществляя охват города с юга. В результате к 15 октября 1941 года части вермахта подошли к Харькову на расстояние до 50 километров и могли вести наступление на город одновременно с трёх сходящихся направлений.
Эвакуация в Харькове.
Харьков к тому времени серьезно готовился к обороне, к 20 октября была завершена эвакуация из Харькова основных промышленных объектов, в тыл было отправлено 320 эшелонов с оборудованием 70 крупных заводов. Вокруг города по внешнему обводу был оборудован оборонительный район со сплошными линиями окопов общей протяжённостью до 40 километров, подготовлено свыше 250 артиллерийских и около 1000 пулемётных дзотов и блиндажей, установлено до трёх тысяч противотанковых ежей и надолбов. В самом городе на центральных улицах сооружено несколько сотен баррикад общей протяженностью 16 тысяч метров, с использованием свыше четырёхсот вагонов городского транспорта. Также было заминировано 43 городских моста, свыше десяти мостов были заблаговременно разрушены. По свидетельству специалистов, Харьков был хорошо подготовлен к обороне, даже в условиях окружения мог продержаться в течение длительного времени.
Остатки баррикады в городе.
Но все это не потребовалось, ситуация резко изменилась вечером 15 октября с поступлением в штаб фронта директивы №31 Ставки ВГК, в которой фронту ставилась задача 17-30 октября отвести войска на линию Касторная — Старый Оскол — Новый Оскол — Валуйки — Купянск — Красный Лиман и вывести во фронтовой резерв не менее шести стрелковых дивизий и двух кавалерийских корпусов. Это означало, что войска фронта должны были отступить от 80 до 200 километров и оставить Харьков, Белгород и Донецкий промышленный район. Решение Ставки было вызвано катастрофической ситуацией, сложившейся в полосе обороны соседних фронтов, и стремительными темпами немецкого наступления на московском направлении. Для того чтобы войска, находящиеся в районе Харькова, не оказались в очередном «котле», им было приказано вести только арьергардные бои, сдерживая противника до 25 октября и затем покинуть город.
При подготовке Харькова к обороне на случай сдачи города туда еще 27 сентября была направлена группа полковника Старинова для проведения ряда спецмероприятий по минированию оборонительных рубежей, выведению из строя промышленных предприятий, железнодорожных узлов и узлов связи, мостов, путей сообщения, электростанций и других важнейших объектов городского хозяйства путём подрыва, поджога и минирования. Для этого было выделено более 110 тонн взрывчатки, а также радиоуправляемые мины и мины со взрывателями замедленного действия. В районе Харькова было установлено свыше 30 тысяч противотанковых и противопехотных мин, около 2 тысяч мин замедленного действия, около тысячи мин-ловушек и свыше 5 тысяч ложных мин. Были заминированы мосты, автомобильные дороги, железнодорожные пути, аэродромы. В городе были заминированы и уничтожены центральная телефонная станция, электростанции, водопроводные и канализационные сети, городская система центрального отопления, цеха и помещения всех крупных предприятий города, а оставшееся оборудование испорчено или заминировано. С использованием радиоуправляемых мин были также заминированы несколько особняков в центре города, где предполагалась дислокация немецких штабов.
В результате проведенных мероприятий Харьков был лишён стратегического значения как крупнейший промышленный и транспортный центр. После захвата города немецкие специалисты констатировали крайнюю степень разрушения промышленности и дорог. Приложив колоссальные усилия по восстановлению инфраструктуры, они смогли восстановить возможности харьковского транспортного узла только в начале 1942 года, а промышленную инфраструктуру для ремонта военной техники Вермахта восстановили только к маю 1942 года.
На минах, установленных при отходе из Харькова, были уничтожены десятки вражеских поездов, более 75 автомашин, 28 единиц бронетехники, свыше 2300 вражеских солдат и офицеров, а 14 ноября по радиосигналу из Воронежа взорван особняк, где находился комендант города генерал фон Браун. При этом следует отметить, что уничтожение систем электроснабжения, водопроводных и канализационных сетей и системы центрального отопления поставило оставшихся в городе жителей в ужасающие условия при немецкой оккупации.
Карта-схема уличных боев.
Харьков готовился к сдаче. Согласно планам штаба фронта, 38-я армия должна была до 23 октября удерживать свои позиции на расстоянии 30-40 километров от Харькова. Однако эти планы были сорваны, 20 октября части 55-го армейского корпуса Вермахта захватили ключевой пункт обороны Люботин, а передовые дозоры достигли пригородов Харькова. В течение следующего дня из-за несогласованных действий по отходу соединений 38-й армии Вермахт захватил поселок Дергачи к северу от Харькова, а части 11-го армейского корпуса — город Змиев к югу от Харькова. Харьков оказался в полуокружении, охваченный с трёх сторон противником.
Для непосредственной защиты Харькова в арьергардных боях остались только силы гарнизона, которыми командовал облвоенком Маслов. 20 октября командование было передано начальнику обороны Харькова генералу Маршалкову. Войска гарнизона включали 216-ю стрелковую дивизию (11 тысяч человек), 57-ю отдельную бригаду НКВД, Харьковский полк народного ополчения, отдельные батальоны местных стрелковых войск и бронетанковый отряд. Общая численность войск гарнизона составляла 19 898 человек при 120 орудиях и миномётов и 47 танках.
216-я стрелковая дивизия под командованием полковника Макшанова была сформирована в начале октября из призывников и военнослужащих тыловых подразделений. Личный состав дивизии не имел боевой подготовки, был не обстрелян и плохо подготовлен к боям в городе, однако хорошо вооружен. В первый день боев командир дивизии проявил трусость, и его заменили. Харьковский полк народного ополчения и батальоны местных стрелковых войск состояли из местных жителей разных возрастных категорий, записавшихся добровольцами, и имели слабый уровень боевой подготовки, к тому же они были вооружены исключительно винтовками. Отдельный бронетанковый отряд имел в своём составе 47 единиц устаревшей бронетанковой техники: Т-27, Т-26 и Т-35. Последующие бои показали, что мужественно сражались только бойцы бригады НКВД и ополчения, бойцы 216-й дивизии были подвержены панике, зачастую бежали с поля боя и дезертировали.
Советским войскам противостоял 55-й армейский корпус под командованием генерала пехоты Эрвина Фирова, входивший в состав 6-й армии Вермахта под командованием генерала-фельдмаршала Вальтера фон Рейхенау. Корпусу были переподчинены 101-я лёгкая и 239-я пехотные дивизии, а также были приданы части тяжёлой артиллерии. Наступление должно было осуществляться силами трёх дивизий, ещё одна дивизия находилась в резерве. Главный удар наносила 57-я пехотная дивизия, проводившая фронтальное наступление с западного направления при поддержке частей 101-й и 100-й лёгких пехотных дивизий, наступавших с севера и юга.
Войска Вермахта 19 октября практически беспрепятственно с запада заняли пригородный рубеж обороны. Для ликвидации этого выступа командующий 38-й армией приказал 216-й стрелковой дивизии, основному соединению Харьковского гарнизона, выдвинуться из города в пригород Пересечное. Дивизия, совершая марш в ночное время суток, пришла в расстройство и утратила свою боеспособность, а один из полков заблудился и был найден только через полтора суток, к тому же в ходе маршей дезертировало до 30% личного состава. После первого приказа на выдвижение через несколько часов был получен другой приказ — вернуться на исходные позиции. В результате дивизия, не заняв рубежи в пригороде, вернулась на исходные позиции. К исходу 20 октября немецкие войска вышли к городским окраинам Харькова, а советские части не имели сплошной линии обороны.
В этих условиях командование 38-й армии принимает на себя непосредственное руководство обороной города, подчинив себе штаб обороны Харькова, возглавляемый генералом Маршалковым. На практике это привело к тому, что части, оборонявшие город, получали подчас противоречащие друг другу приказы одновременно из двух центров управления — штаба армии и штаба Харьковского гарнизона. 22 октября советские войска неожиданно для противника нанесли контрудар силами 57-й бригады НКВД и двух полков 216-й стрелковой дивизии в направлении Куряж-Песочин. В течение дня продолжались затяжные бои, но к вечеру советские войска отошли на исходные позиции.
Утром 23 октября немецкие войска начали наступление с запада и закрепились в жилых кварталах района Новая Бавария. В полдень в наступление перешли главные силы 57-й пехотной дивизии. Медленно продвигаясь вдоль улиц города, штурмовые группы, преодолевая сооруженные на каждом перекрёстке баррикады, рвы и минные поля, к вечеру вышли к железнодорожной линии. Попытки отдельных частей Вермахта обойти город и ворваться в него с севера по Белгородскому шоссе были пресечены отрядами ополченцев на оборонительных рубежах в Сокольниках.
Немецкие войска входят в Харьков.
В результате первого дня боёв немецким войскам удалось захватить западные районы Харькова и выйти к железной дороге, а на некоторых участках и преодолеть её. В этих условиях, опасаясь окружения, командир 216-й стрелковой дивизии принял решение отвести свои подразделения на восточный берег Лопани, заняв вторую линию обороны. Узнав об этом, командование 38-й армии отменило приказ об отходе и приказало на следующий день контратакой выбить противника из западной части Харькова. Однако советские войска к этому времени уже отошли за реку.
В целом за первый день боёв организованной обороны города не получилось. Не имея должной боевой выучки, советские подразделения сразу же после того, как противнику удалось ворваться на его западную окраину, поддались панике и стали поспешно отходить к его центру. Вследствие отсутствия необходимых средств связи и слабо организованного взаимодействия между частями и подразделениями командование и штаб обороны уже в первые часы практически полностью утратили контроль за действиями войск.
Городские бои.
Утром 24 октября 1941 года немецкие войска заняли городские кварталы между железной дорогой и рекой. Части Вермахта вышли также в район железнодорожных станций Балашовка и Левада и прилегающих к ним промышленных предприятий. Форсировав реку Лопань, подразделения 101-й лёгкой дивизии начали наступление к авиазаводу и на центральную площадь Дзержинского. Ожесточённые бои развернулись на площади Дзержинского, где части народного ополчения более пяти часов держали оборону под натиском превосходящих сил противника. По-прежнему упорно оборонялись части 57-й бригады НКВД, которые закрепились в районе станции Основа.
К трём часам дня немецкими войсками были захвачены центральные районы Харькова. Сопротивление стало носить очаговый характер силами разрозненных отдельных подразделений и отрядов. К вечеру 24 октября части Вермахта вышли к восточным окраинам Харькова, и остатки гарнизона начали отход на восток. Приказ об отходе отдал командир 216-й стрелковой дивизии Макшанов, которого ещё утром по приказу командующего армией отстранили от должности, но, так как штаб дивизии не имел связи со штабом армии, последний в ходе боев за город продолжал руководить войсками. Новый командир дивизии, комбриг Жмаченко, сумел найти и переподчинить себе лишь два батальона.
Отход советских войск осуществлялся в условиях раскисших от дождей дорог. Топливо для техники заканчивалось, его приходилось доставлять ведрами. Ночью 25 октября командующим силами гарнизона генерал-майором Маршалковым и комбригом Жмаченко на возможных путях отхода войск были выставлены несколько специальных отрядов заграждения, в обязанности которых входило задерживать отходящие из города войска. К утру собранными за ночь частями, силами до двух полков, советские войска заняли оборону в районе тракторного завода, расположенного за чертой города. В ночь с 25 на 26 октября советские войска отошли за реку Северский Донец, а 24 октября был сдан также и Белгород.
См. также: Фото | СССР. Харьков во время войны