Знак «Отличный шофёр»
Аверс и реверс знака Отличный шофёр».
Нагрудный знак был учреждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 08.07.1943 года для награждения рядового и младшего начальствующего состава автомобильных войск и автотранспортных частей Красной Армии за: безаварийное вождения автомашины; восстановление автомашины и поддержанию её в постоянной готовности к выполнению задачи; бережное содержания и сбережения в боевой обстановке автомашины и личного оружия; действия по вывозу раненых, трофейного имущества с фронта в тыл.
Знак представляет собой фигурный щит красной эмали, наложенный на дубовый венок. Ветви венка перевиты лентой. Щит обрамлен оксидированной полоской, вверху – витое украшение. В центре щита — красный эмалевый круг со скрещенным серпом и молотом. По внешней части круга проходит белое эмалевое кольцо с надписью «ОТЛИЧНЫЙ ШОФЕР». Под кольцом, в нижней части щита, изображен стилизованный грузовой автомобиль типа ЗИС-5. Реверс – контррельефный. Для крепления награды к одежде используется винтовое крепление. Знак изготовлялся из томпака с наложением эмалей. Размер – 46х37 мм.
Знак «Отличный повар»
Аверс и реверс знака «Отличный повар».
Нагрудный знак был учреждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 08.07.1943 года для награждения рядового и младшего начальствующего состава интендантской службы Красной Армии за: отличное приготовления вкусной, разнообразной пищи в боевой обстановке; бережное содержания и сбережения в боевой обстановке материальной части полевой кухни и личного оружия.
Знак представляет собой фигурный щит красной эмали, наложенный на дубовый венок. Ветви венка перевиты лентой. Щит обрамлен оксидированной полоской, вверху – витое украшение. В центре щита — красный эмалевый круг со скрещенным серпом и молотом. По внешней части круга проходит белое эмалевое кольцо с надписью «ОТЛИЧНЫЙ ПОВАР». Под кольцом, в нижней части щита, изображена полевая походная кухня типа КП-42. Реверс – контррельефный. Для крепления награды к одежде используется винтовое крепление. Знак изготовлялся из томпака с наложением эмалей. Размер – 46х37 мм.
Знак «Отличный пекарь»
Аверс и реверс знака «Отличный пекарь».
Нагрудный знак был учреждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 08.07.1943 года для награждения рядового и младшего начальствующего состава интендантской службы Красной Армии за: отличную выпечку; бережное содержания и сбережения в боевой обстановке материальной части хлебопекарни и личного оружия.
Знак представляет собой фигурный щит красной эмали, наложенный на дубовый венок. Ветви венка перевиты лентой. Щит обрамлен оксидированной полоской, вверху – витое украшение. В центре щита — красный эмалевый круг со скрещенным серпом и молотом. По внешней части круга проходит белое эмалевое кольцо с надписью «ОТЛИЧНЫЙ ПЕКАРЬ». Под кольцом, в нижней части щита, изображена полевая хлебопекарная печь типа ПАХ и два колоска пшеницы. Реверс – контррельефный. Для крепления награды к одежде используется винтовое крепление. Знак изготовлялся из томпака с наложением эмалей. Размер – 46х37 мм.
Знак «Отличный тракторист»
Аверс и реверс знака «Отличный тракторист».
Нагрудный знак был учреждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10.09.1943 года для награждения трактористов из числа рядовых и младших командиров РККА за: знание техники и первоклассное вождения трактора; экономию ГСМ без ущерба для работы; своевременный профессиональный ремонт техники; обеспечение ее сохранности в условиях боевого сражения.
Знак представляет собой фигурный щит красной эмали, наложенный на дубовый венок. Ветви венка перевиты лентой. Щит обрамлен оксидированной полоской, вверху – ввитое украшение. В центре щита — красный эмалевый круг со скрещенным серпом и молотом. По внешней части круга проходит белое эмалевое кольцо с надписью «ОТЛИЧНЫЙ ТРАКТОРИСТ». Под кольцом, в нижней части щита, изображен трактор. Реверс – контррельефный. Для крепления награды к одежде используется винтовое крепление. Знак изготовлялся из томпака с наложением эмалей. Размер – 46х37 мм.
Знак «Отличный пожарник»
Аверс и реверс знака «Отличный пожарник».
Нагрудный знак был учреждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22.11.1944 года для награждения солдат и сержантов войск НКВД за: отличное владения противопожарной техникой, умелое применения её при тушении пожара; смелости, отвагу, находчивость и инициативу, проявленные при тушении пожара, при спасении людей во время пожаров и аварий, при защите от огня государственного и личного имущества граждан; бдительность, выразившуюся при тушении пожара.
Знак представляет собой фигурный щит красной эмали, наложенный на дубовый венок. Ветви венка перевиты лентой. Щит обрамлен оксидированной полоской, вверху – витое украшение. В центре щита — красный эмалевый круг со скрещенным серпом и молотом. По внешней части круга проходит белое эмалевое кольцо с надписью «ОТЛИЧНЫЙ ПОЖАРНИК». Под кольцом, в нижней части щита, изображена, помещается эмблема пожарной службы — два перекрещенных брандспойта и пожарный факел, расположенный вертикально. Реверс – контррельефный. Для крепления награды к одежде используется винтовое крепление. Знак изготовлялся из томпака с наложением эмалей. Размер – 46х37 мм.
Знак «Гвардия»
Аверс и реверс знака «Гвардия» образца 1942 года.
Знак «Гвардия» послевоенного выпуска.
Нагрудный знак «Гвардия» был учрежден 21.05.1942 года Указом Президиума Верховного Совета СССР для отличия военных, служивших в гвардейских подразделениях.
Знак «Гвардия» представляет собой овальный лавровый венок, верхняя часть которого покрыта развернутым влево от древка красным знаменем. На знамени размещена надпись золотыми буквами: «ГВАРДИЯ». В середине венка, на белом поле, расположена красная пятиконечная звезда. Знамя и звезда имеют позолоченный ободок. Древко знамени перевито лентой: кисти в верхней части древка свисают на правую ветвь венка. В нижней части венка имеется щиток с надписью выпуклыми буквами: «СССР». Знак металлический и покрыт позолотой. Полотнище знамени и звезда покрыты рубиново-красной эмалью; поле, окаймленное венком, — белой эмалью. Размер 46х34 мм.
Аверс и реверс гвардейского знака для офицеров ВМФ.
Гвардейский знака для рядового и старшинского состава ВМФ.
Для Военно-Морского Флота СССР было принято решение учредить свой собственный гвардейский знак, который был утвержден НК ВМФ №142 от 10.06.1942 года. Военно-морской вариант гвардейского знака представлял собой металлический прямоугольник с боковыми вырезами, сверху и снизу которого расположены два горизонтальных прорезных отверстия, через которые продевалась лента шириной 32 мм, скрепляемая концами на обратной стороне. Рисунок ленты состоял из перемежающихся трёх чёрных и двух оранжевых полос по 6 мм каждая. На оборотной стороне также имелся штифт с резьбой для крепления к одежде. Знак изготавливался из латуни, причём командному и начальствующему составу выдавались экземпляры, бронзированные под золото, а рядовому и старшинскому — под серебро. Размер – 42х24 мм. Гвардейская лента также использовалась на бескозырках матросов.
Вручение гвардейских знаков в военное время проходило в торжественной обстановке — на общем построении и с выносом знамени подразделения, причём этой чести удостаивались лишь военнослужащие, принимавшие участие в боевых действиях. Получившему знак солдату или офицеру также полагался соответствующий документ, однако в этом вопросе единообразия не было. Запись о выдаче, как правило, заносилась в красноармейскую книжку или удостоверение личности, но нередко и это правило не соблюдалось. В некоторых подразделениях гвардейцам выдавались справки, удостоверения или специальные книжечки, подтверждающие факт вручения знака.
Нагрудный знак «Гвардия» носился на парадной и повседневной военной форме одежды с правой стороны первым. Для военнослужащих гвардейских частей были установлены материальные привилегии: для командного и начальствующего состава полуторный оклад, а для рядового – двойной оклад денежного содержания.
На 9 мая 1945 года звания гвардейских удостоены: 11 общевойсковых и 6 танковых армий; конно-механизированная группа; 40 стрелковых, 7 кавалерийских, 12 танковых, 9 механизированных и 14 авиационных корпусов; 117 стрелковых, 9 воздушно-десантных, 17 кавалерийских, б артиллерийских, 53 авиационные и 6 зенитных артиллерийских дивизий, 7 дивизий реактивной артиллерии; 13 стрелковых, 3 воздушно-десантные, 66 танковых, 28 механизированных, 3 самоходные артиллерии и 64 артиллерийских полка, 1 минометная, 11 истребительно-противотанковых, 40 реактивной артиллерии, 6 инженерных и 1 железнодорожная бригады; 1 УР; в ВМФ – 18 надводных кораблей, 16 подводных лодок, 13 дивизионов боевых катеров, 2 авиадивизии, 2 зенитных артиллерийских полка, 1 бригада морской пехоты, 1 морская железнодорожная артиллерийская бригада, также ряд отдельных батальонов и рот различных родов войск и специальных войск.
Знак «Командир подводной лодки» образца 1942 года
Знак был учрежден приказом НК ВМФ №170 от12.07.1942 года для награждения вступивших в должность командиров кораблей на основании соответствующего приказа командиров флотилий. Нагрудный знак вручался один раз в торжественной обстановке при первом вступлении в командование кораблем. Знак представлял собой стилизованное изображение подводной лодки типа «Щ», в центре которой размешалась красная пятиконечная звезда с серпом и молотом. Весь знак и его детали покрывались позолотой. В таком виде знак просуществовал более года. Крепление на булавке. Носили знак на правой стороне груди. Размер – 70х17 мм.
Знак «Командир подводной лодки» образца 1943 года
Знак был учрежден приказом НК ВМФ СССР № 383 от 16.10.1943 года. От предшественника он отличался отсутствием серпа и молота на звезде и креплением с помощью винта и гайки. Размер – 68х25 мм.
Знак «1-я военная школа пилотов»
Приказом НКО СССР № 169 от 28.08.1936 были введены нагрудные знаки для лиц, окончивших лётные и технические школы ВВС РККА. Они просуществовали до конца 1938 года. Нагрудный знак «1-я военная школа пилотов» вручался выпускникам школы, которая находилась в поселке Кача в Крыму. Знак изготовлен из томпака, и представляет собой позолоченный щит, окаймленный листьями лавра с левой стороны и дуба с правой стороны. На щит наложены перекрещенные мечи, поверх которых прикреплен посеребренный самолетик. Клинки мечей посеребренные, рукоятки — позолоченные. Над щитом имеется эмалевая красная пятиконечная звезда с посеребренными крыльями и пропеллером. Звезда окаймлена позолоченным буртиком. Знак носился на правой стороне груди и крепился к одежде при помощи резьбового соединения в виде штифта и гайки.
Знак «2-й школы командиров звеньев»
Нагрудный знак «2-й школы командиров звеньев» ВВС РККА учреждён приказом НКО СССР №169 от 28.08. 1936 года для вручения командирам, окончившим школу, которая находилась в городе Борисоглебске. Знак упразднён в 1938 году с принятием нагрудного знака нового типа для выпускников лётных и технических учебных заведений ВВС. Знак изготовлен из томпака с золочением, оксидированием и серебрением. Знак представляет собой овальный позолоченный венок из лавровых листьев с левой стороны и дубовых листьев с правой стороны. Венок имеет внизу перевязь, вверху — красную эмалевую звёздочку. На венок наложены крылья со скрещенными мечами, а на крылья прикреплён самолётик. Знак носился на правой стороне груди и крепится к одежде при помощи резьбового штифта и гайки.
Знак «3-я военная школа летчиков и летчиков-наблюдателей»
Нагрудный знак «3-я военная школа летчиков и летчиков-наблюдателей» ВВС РККА учреждён приказом НКО СССР №169 от 28.08.1936 года для выпускников школы, которая находилась в городе Оренбурге. Знак изготовлен из томпака с золочением и серебрением, и представляет собой овальный посеребренный и оксидированный венчик из лавровых с левой стороны и дубовых с правой стороны листьев. Венчик имеет внизу позолоченную перевязь, а вверху на нем закреплена красная эмалевая пятиконечная звёздочка. На венчик наложены позолоченные крылья со скрещенными мечами. Клинки мечей посеребренные, рукоятки — позолоченные. Сверху на крыльях прикреплен посеребренный самолетик. Знак носился на правой стороне груди и крепится к одежде при помощи резьбового штифта и гайки. Размер – 38х44 мм, вес – 19 грамм.
Знак «3-я военная школа авиационных техников»
Нагрудный знак «3-я военная школа авиационных техников» ВВС РККА учреждён приказом НКО СССР №169 от 28.08.1936 года для выпускников школы, которая находилась в городе Пермь. Знак изготовлен из томпака, и представляет собой овальный посеребренный венчик из листьев лавра с левой стороны и дуба с правой стороны. Венчик имеет снизу перевязь, а сверху — пятиконечную красную эмалевую звездочку. На венчике прикреплены посеребренные крылья с пропеллером. На крыльях крепится скрещенные молоток и штангенциркуль. Знак носился на правой стороне груди и крепился к одежде при помощи резьбового штифта и гайки.
Знак «4-я военная школа авиационных техников»
Нагрудный знак ««4-я военная школа авиационных техников» ВВС РККА учреждён приказом НКО СССР №169 от 28.08.1936 года для выпускников школы, которая находилась в городе Иркутске. Знак изготовлен из томпака, и представлял собой вертикальный прорезной ромб голубой эмали. В верхней его части находится красная пятиконечная звезда с лучевой насечкой под эмалью. По центру размещена авиационно-техническая эмблема. Молоток, ключ, фацет ромба и звезды позолочены. Все остальные детали посеребрены. На оборотной стороне вырезан номер. Знак носился на правой стороне груди и крепится к одежде при помощи резьбового штифта и гайки. Размер – 37х48 мм.
Знак «7-я школа военных пилотов»
Нагрудный знак «7-я школа военных пилотов» ВВС РККА учреждён приказом НКО СССР №169 от 28.08.1936 года для выпускников школы, которая находилась в городе Сталинграде. Знак изготовлен из томпака, и представляет собой венок круглой формы из лавровых и дубовых ветвей. Вверху венка изображена красная эмалевая звезда. На венок наложены крылья со скрещенными мечами, а на них, в свою очередь, — истребитель. Знак носился на правой стороне груди и крепится к одежде при помощи резьбового штифта и гайки.
Знак «11-я школа военных пилотов»
Нагрудный знак «11-я школа военных пилотов» ВВС РККА учрежден приказом НКО СССР № 169 от 28.08.1936 года. Он вручался выпускникам 11-й военной школы пилотов, которая находилась в городе Луганске. Знак состоит из четырех накладных элементов: на круглый венок из дубовых и лавровых ветвей наложена большая красная эмалевая звезда, на нее скрещенные мечи, а сверху – истребитель. Знак изготовлен из позолоченной латуни, на обратной стороне указан номер, крепление винтовое.
Знак «14-я школа военных пилотов»
Нагрудный знак «14-я школа военных пилотов» ВВС РККА учрежден приказом НКО СССР № 169 от 28.08.1936 года. Он вручался выпускникам школы, которая находилась в городе Энгельсе. Знак изготовлен из томпака, и представляет собой посеребренный с оксидировкой венчик из лавровых листьев слева и дубовых справа, на котором размещены скрещенные мечи, накрытые позолоченными крыльями. На крыльях расположен посеребренный самолетик. Мечи имеют посеребренные клинки и позолоченные ручки. Венчает нагрудный знак пятиконечная звезда, покрытая красной эмалью. Носился на правой стороне груди и крепился к одежде при помощи резьбового соединения штифта и гайки.
Знак «Военная школа техников специальных служб»
Нагрудный знак «Военная школа техников специальных служб» (ВШТСС) учреждён приказом НКО СССР №169 от 28.08.1936 года для вручения выпускникам школы, которая находилась в городе Москве. Знак изготовлен из томпака, и представляет собой венок из листьев лавра с левой стороны и дуба с правой стороны с перевязью снизу. На венке прикреплены посеребренные крылья с пропеллером, на которых крепились скрещенные молоток и разводной ключ. Внизу с внутренней стороны венка помещена позолоченная надпись «ВШТСС», а верх знака венчает пятиконечная звездочка, залитая красной эмалью. Носился на правой стороне груди и крепился к одежде при помощи резьбового соединения штифта и гайки. Размер — 33×43 мм, вес – 18 грамм.
Знак «Военной школы летнабов и штурманов РККА»
Нагрудный знак «Военной школы летнабов и штурманов РККА» учреждён приказом НКО СССР №169 от 28.08.1936 года для вручения выпускникам военной школы летнабов и штурманов РККА. Знак изготовлен из томпака и представляет собой овальный венок, с левой стороны которого лавровые листья, а справой — дубовые листья. Венок имеет внизу перевязь, а в верху — установленные крылья с пятиконечной красной эмалевой звездой, за которой скрещенные мечи и пропеллер самолёта. Немного ниже центра на фоне венка прикреплены скрещенные пулемёт и авиационная бомба. Носился на правой стороне груди и крепился к одежде при помощи резьбового соединения штифта и гайки.
Знак «Военный пилот»
Нагрудный знак «Военный пилот» был учрежден приказом НКО СССР № 235 от 31.10.1938 года для пилотов, окончивших военные авиационные училища ВВС РККА. Знак изготовлен из томпака и выполнен в форме ромбической рамки, покрытой голубой горячей эмалью. Вверху ромба – красная эмалевая звезда. Посредине ромба прикреплен посеребренный самолетик со скрещенными мечами. Клинки мечей посеребренные, рукоятки — позолоченные. Знак крепится к одежде при помощи резьбового соединения штифта и гайки, и носился на правой стороне груди. Размеры 46х37 мм, вес – 14 грамм.
Знак «Военного летчика»
Нагрудный знак «Военного летчика» ВВС РККА учреждён приказом НКО СССР №235 от 31.10.1938 года для вручения выпускникам военных авиационных училищ. Знак изготовлен из томпака, и представляет собой ромб, покрытый голубой эмалью. В верхнем углу ромба прикреплена пятиконечная звездочка, покрытая красной эмалью. В середине ромба наложены позолоченные крылья со скрещенными мечами. Мечи имеют посеребренные клинки и позолоченные рукоятки. На крыльях прикреплен посеребренный самолетик. Знак носился на правой стороне груди и крепился к одежде при помощи резьбового штифта и гайки. Размер — 40×52 мм, вес – 20 грамм.
Знак «Летнаб и штурман»
Аверс знака «Летнаб и штурман» образца 1938 года.
Реверс знака «Летнаб и штурман» образца 1938 года.
Нагрудный знак «Летнаб и штурман» был учрежден приказом НКО СССР № 235 от 31.10.1938 года для летчиков-наблюдателей и штурманов, окончивших военные авиационные училища ВВС РККА. Знак представлял собой ромбическую рамку с голубым полем. В верхнем углу рамки укреплены крылышки со скрещенными мечами и пропеллером, поверх которых лежит красная эмалевая звездочка, в центре — перекрещивающаяся бомба и авиационный пулемет. Носился на правой стороне груди и крепился к одежде при помощи резьбового соединения штифта и гайки. Размер – 43х38 мм, вес – 12 грамм.
Знак «Авиационный техник»
Нагрудный знак был учрежден приказом НКО СССР № 235 от 31.10.1938 года для авиационных техников, окончивших военные авиационно-технические училища ВВС РККА. Знак был изготовлен из томпака, и представляет собой посеребренные крылья с красной эмалевой пятиконечной звездочкой с позолоченной каймой. Внизу крыльев изображен V-образный авиационный двигатель, на фоне которого прикреплены перекрещивающиеся позолоченные молоток и разводной ключ. Носился на правой стороне груди и крепился к одежде при помощи резьбового соединения штифта и гайки. Размер — 36×54 мм, вес – 19 грамм.
Знак «Авиационного техника по вооружению»
Аверс знака «Авиационного техника по вооружению».
Реверс знака «Авиационного техника по вооружению».
Нагрудный знак «Авиационного техника по вооружению» ВВС РККА учреждён приказом НКО СССР №235 от 31.10.1938 года для авиационных техников по вооружению авиационно-технических училищ. В основе знака – щит, на котором укреплены крылья с пропеллером, ключ и молоток, а поверх них – красная эмалевая звезда. На нижней части щита – две скрещенные бомбы. Знак изготовлен из томпака с серебряным покрытием. Кайма щита покрыта голубой горячей эмалью. Знак носился на правой стороне груди и крепится к одежде при помощи резьбового штифта и гайки. Размеры – 30х44 мм.
Знак «Летчик-инструктор»
Аверс знака «Летчик-инструктор» образца 1943 года.
Реверс знака «Летчик-инструктор» образца 1943 года.
Нагрудный знак «Летчик-инструктор» изготовлен в форме треугольника с закругленными углами, покрыт белой и голубой эмалью. На знак наложены крылья с пропеллером. На крыльях с обеих сторон наложены красные эмалевые звезды. На белой эмали треугольника надпись «ВВС КА ИНСТРУКТОР ЛЕТЧИК». Знак изготовлен из латуни, крепление при помощи штифта и гайки. Размер – 25х60 мм.
Знак «Летного состава ВМФ»
Знак «Летного состава ВМФ» образца 1943 года был учрежден приказом НКО ВМФ №180 от 22.05.1943 года для вручения командному составу авиации ВМФ. Знак вручался выпускникам авиационных учебных заведений с присвоением специальных званий: летчика, пилота, летчика-наблюдателя, стрелка-бомбардира. Знак представляет собой прямые развернутые двойные крылья (из-под первого крыла выходит второе), в центре которых расположены оксидированные адмиралтейский якорь и два скрещенных меча. На них наложен круглый медальон, покрытый белой эмалью, обрамленный рубчатым золотистым венком с красной пятиконечной звездой в центре. Под звездой расположены серп и молот. Размер – 29×80 мм.
Знак «Инженерно-технического состава ВМФ»
Знак «Инженерно-технического состава ВМФ» образца 1943 года был учрежден приказом НКО ВМФ №180 от 22.05.1943 года для вручения командному составу инженерно-авиационной службы, окончившему авиационно-технические учебные заведения.
Знак «Морской летчик»
Аверс и реверс знака «Морской летчик» образца 1944 года.
Посеребренный вариант знака «Морской летчик».
Нагрудный знак «Морской летчик» был учрежден приказом НК МВФ № 466 14.10.1944 года для летчиков, окончивших летное училище ВМФ. Он мог вручаться, как сержантскому, так и офицерскому летному составу, получившему специальности: летчика, пилота, летчика-наблюдателя, стрелка-бомбардира. Знак был выполнен в виде развернутых крыльев, на которых расположена военно-морская эмблема: красная эмалевая звезда на голубом эмалевом фоне внутри кольца. Ниже изображены скрещенные серп и молот, под кольцом скрещенные якорь и два кортика. Знак изготавливался с бронзы с горячей эмалью. Знак носился на всех видах формы одежды, кроме шинели, плащ-пальто и специального летно-технического обмундирования.
Знак «Летно-технического состава»
Аверс знака «Летно-технического состава» образца 1944 года.
Реверс знака «Летно-технического состава» образца 1944 года.
Нагрудный знак «Летно-технического состава» был учрежден приказом НК МВФ № 466 14.10.1944 года для выпускников, окончивших авиационно-технические учебные заведения и получивших специальности: авиационного техника, авиационного механика, техника и механика специальных служб. Знак представляет собой крылья (вправо и влево отходит по одному крылу), в центре которых расположены оксидированные адмиралтейский якорь и скрещенные молоток и разводной гаечный ключ. На них положен круглый медальон, покрытый белой эмалью, обрамленный рубчатым золотистым венком с красной пятиконечной звездой в центре. Под звездой расположен серп и молот. Размер – 32х60 мм.