Нововведенный парадный парчовый ремень представлял собой серебряную основу и три каштановые полосы на ней. Внутренняя сторона была подшита тканью коричневого цвета. Для парадного ремня существовало два вида алюминиевых круглых пряжек: золотистого цвета – для генералов, серебристого – для офицеров. Для повседневной униформы офицеры использовали кожаный черный ремень с рамочной двузубой пряжкой.
Парадный ремень и латунная пряжка для генералов RAD.
Парадный ремень и алюминиевая пряжка для офицерского состава RAD.
Поясной ремень рядовых чинов имел прямоугольную пряжку стандартных размеров с изображением лопаты и колосьев в круглом медальоне. Он был выполнен из штампованного цельного алюминия. Полировка изначально была матово-серой, под состаренное серебро. Позднее стали выпускать более светлые пряжки с накладной средней частью.
Ремень с пряжкой рядового состава организации RAD образца 1936 г. с темной полировкой.
Пряжка рядового состава организации RAD со светлой полировкой и накладной средней частью.
Ремни и пряжки Национал-социалистического авиакорпуса (NSFK)
Офицеры NSFK с повседневной формой носили кожаные ремни, чаще черного цвета, с рамочной двузубой пряжкой серебристого цвета. Для парадной формы использовались парчовые ремни Люфтваффе и два вида овальных пряжек: золотистого цвета с серебристым орлом по центру – для генералов; серебристого цвета с золотистым орлом – для офицеров корпуса.
Пряжка золотистого цвета парадного ремня генерала NSFK.
Пряжка алюминиевая парадного ремня офицерского состава NSFK.
Ремни и пряжки Национал-социалистического механизированного корпуса (NSKK)
Парчовый парадный ремень и серебристая пряжка руководства NSFK.
Ранняя латунная пряжка корпуса NSKK.
Стальные пряжки корпуса NSKK.
Стальная пряжка корпуса NSKK с накладным мельхиоровым кругом и бронзированным корпусом.
Алюминиевая пряжка NSFK.
Латунная пряжка NSFK.
Ремни и пряжки железнодорожников
Парадный парчовый ремень и пряжка золотистого цвета офицера железнодорожника.
Ремень и пряжка золотистого цвета офицера железнодорожника образца 1940 г.
Ремень и алюминиевая анодированная пряжка офицера железнодорожника образца 1940 г.
Ремни и пряжки НСДАП
Весной 1939 года была введена новая униформа для политических руководителей НСДАП. До этого партийцы носили рамочную двузубую пряжку и 60-мм кожаный шоколадно-коричневый ремень. Новая пряжка предназначалась, как для кожаного ремня, так и парчового парадного ремня. Она имела форму и конструкцию круглой офицерской пряжки Вермахта, но всегда изготовлявшаяся из желтого металла (для высшего руководства – с позолотой) и была одинаковой для всех чинов. На фоне дубового венка на ней был отштампован левосмотрящий партийный орел без каких-либо надписей и девизов. В парадном варианте такая пряжка комплектовалась поясом из золотой парчи с рельефным дубово-лиственным орнаментом и коричневыми полосками вдоль краев. Обратная его сторона подшивалась темно-коричневым бархатом.
Ремень с рамочной двузубой золотистой пряжкой членов NSDAP.
Парчовый ремень с пряжкой руководящего состава NSDAP.
Парчовый парадный ремень с золотистой пряжкой Главного исполнительного директора в системе NSDAP.
