Исходя из экономического потенциала воюющих стран, сложилась характеристика их военной мощи, которая во многих странах базировалась на военных доктринах. Оценка военных доктрин и состояния вооруженных сил большинства стан, показывает, что в 1939 году ни одна страна, включая агрессоров (Японию, Италию, Германию и СССР) не была готова к мировой войне. И лишь в ходе Второй мировой войны в конце 1942-го начале 1943-го годов, крупные страны-участницы войны вышли на необходимые экономические и военные параметры для ее ведения. С этой целью они не только перестроили свои экономики на военные рельсы, но и занялись выпуском достаточного количества современного оружия.
Следует отметить, что каждая из крупных воюющих стран производила, по крайней мере, несколько образцов вооружения, которые качественно отличались от аналогичного вооружения других стран. Вместе с тем, ни одной стране не удалось достигнуть лучших образцов вооружения по всем их видам. К примеру, СССР выпускал такие танки в сочетании количества и качества, которых не смогли построить ни союзники, ни противники. В тоже время военный флот СССР оставался на уровне образцов Первой мировой войны. Радиолокаторы союзников на протяжении всей войны не имели конкуренции, однако подводные лодки существенно отставали от субмарин немецкого флота. Реактивные самолеты и ракеты, которые выпускала Германия, в союзников существовали лишь в конструкторских разработках. Однако авианосцы и эсминцы США и Великобритании на поколение превосходили надводный флот Германии. Линкоры Японии в техническом плане больше не были повторены никем в мире.
Характерной чертой вооружения Германии было высокое качество вооружения при одновременно технически сложной его конструкции. Обладая высокой надежностью, оно отличалось высокой ценой производства и сложным обслуживанием. В СССР, преимущество в производстве вооружения было отдано массовости и простоте в изготовлении и обслуживании при невысоком качестве. Это позволило снизить затраты на его выпуск и максимально сократить срок обучения военнослужащих его эксплуатации. Великобритания и США придерживались средних величин между качеством и простотой. Поэтому их вооружение проигрывало немецкому оружию, но превосходило советское и японское. Таким образом, союзники, имея менее качественное вооружение, значительно превосходили Германию в его количестве. Производство и использование основных видов вооружения Второй мировой войны рассмотрим ниже.
Самым дорогим оружием, даже дороже создания атомного, был военно-морской флот. Его имели 42 воюющие страны. Совокупное количество военных кораблей составляло 16,3 тысячи единиц, из которых погибло приблизительно 2,6 тысячи. Кроме того, в состав флотов входили 55,3 тысячи малых кораблей, катеров и десантных судов, а также 2,5 тысячи подводных лодок, без учета сверхмалых. Наиболее мощные флоты, как по количеству, так и по ударной силе имели крупные участники войны: США, Великобритания, СССР, Германия и Япония. Военные корабли именно этих стран и принимали самое активное участие в войне. Обладающие большими флотами Италия и Франция, а также более мелкими Норвегия и Нидерланды не смогли эффективно распорядиться своими кораблями, затопив их часть и став основными поставщиками трофеев противнику. Как оказалось, ведущее место на флоте заняли авианосцы, а не тяжелые линкоры и крейсера, как предполагали военные стратеги. В США, Великобритании и Японии авианосцы были признаны главной силой флота, способной решать стратегические и оперативно-тактические задачи. В связи с этим масштабы строительства авианосцев в ходе войны значительно расширились. Определились также три основные их разновидности: тяжелые (ударные), легкие и конвойные (эскортные) авианосцы. Всего же за годы войны были построены 203 авианосца.
Ориентировочное количество авианосцев, использовавшихся в войне в разрезе стран и видов кораблей ⃰
*В данное количество входят 19 торговых авианосцев (МАС). Кроме приведенных данных в таблице, следует учитывать, что США передали Великобритании 34 эскортных авианосца. Во Франции авианосец использовался в качестве плавбазы гидросамолетов, а затем авиатранспорта.
Совершенно новым видом вооружения оказались и десантные корабли, которые строили 5 стран: Великобритания, Германия, СССР, США и Япония. Остальные страны использовали приспособленные суда, либо приобретенные в этих странах, либо полученные от них во временное пользование. Данные в разрезе видов десантных кораблей и стран-строителей выглядят следующим образом.
Ориентировочное количество десантных кораблей и катеров, использовавшихся в войне в разрезе стран
Военная авиация по своей роли во Второй мировой войне занимала одно из первых мест. Начав свое развитие в годы Первой мировой, она эволюционно достигла своего совершенства к концу войны без резких качественных скачков в своем развитии в период самой войны. В тоже время, выпуск самолетов был увеличен почти в 90 раз. В предвоенное время и за период войны 25 стран построили 974,9 тысяч самолетов и военных планеров, в т.ч. в годы около 800 тысяч. При этом пятерка ведущих стран (Великобритания, Германия, СССР, США и Япония) выпустили 95 % самолетов от общего их количества. В общем выпуске самолетов истребители занимали 32 %, бомбардировщики – 22%, морские и палубные самолеты – 12%. Для обучения пилотов из всех построенных самолетов использовалось 15%.
Ориентировочное количество выпущенных истребителей в разрезе стран
Характеризуя военную авиацию, как оружие Второй мировой войны в воздухе, следует отметить, что самолеты являлись основной ударной силой как на суше, так и на воде. Военные самолеты применялись и как наступательное, и как оборонительное вооружение. Военная авиация выполняла, как самостоятельные задачи, так и принимала участие в боевых операциях других родов войск. Примечательно, что наработанные военные доктрины разными странами до начала Второй мировой войны оказались несостоятельными, разворачивающиеся военные действия вносили в них кардинальные изменения. Однако не всем странам удалось своевременно и в полном объеме внести коррективы в развитие военной авиации. Борьба за господство в воздухе, разрушение промышленных центров противника, поддержка наземных войск, уничтожение вражеских кораблей и подводных лодок — все эти задачи служили стимулом к совершенствованию самолетов и наращиванию масштабов их выпуска. На развитие авиации влияли также изменение взглядов на применение ВВС в ходе войны, расширение географии театра военных действий, совершенствование средств ПВО, проблемы ограниченности промышленных и людских ресурсов и ряд других обстоятельств. Таким образом, эволюция авиационной техники в годы войны находилась в тесной взаимосвязи с целым комплексом внешних факторов. Появление реактивных самолетов, безусловно, являлось техническим прорывом, который за годы войны реализовать на практике не удалось ни одной стране. Количество самолетов было мизерное, техническое качество несовершенное, опытных пилотов не имелось, тактика применения только появлялась. Все это не позволило новому виду вооружения оказать какое-либо влияние на ход войны.
Бронетехника Второй мировой войны имела не меньшее значение, чем военная авиация. Однако в отличие от ее застоя в предвоенное время, танкостроение за период войны прошло революционный путь. Бронетанковые войска начала войны и ее окончания, как в количественном, так и в качественном измерениях имели несопоставимые показатели. В предвоенные годы и в период войны 14 стран выпустили около 280 тыс. танков всех типов.
Ориентировочное количество танков использовавшихся в войне в разрезе стран
Изобретенные еще до Первой мировой войны, бронеавтомобили активно использовались в боевых действиях. 16 стран построили 78 тысяч машин 75 типов. В развитие бронеавтомобилей, во Второй мировой войне на поле боя появились бронетранспортеры. Они выпускались промышленностью 8 стран 18 типов. А общее их количество достигло 166 тысяч машин. Не отказались военные и от таких раритетов, как бронепоезда. Использовавшиеся 167 бронепоездов, при грамотном применении, были эффективным оружием.
Артиллерия Второй мировой войны базировалась на основах, заложенных еще до начала Первой мировой. Она постепенно развивалась, переходила на механическую тягу, увеличивалась дальнобойность, скорострельность и мощность орудий, появилась противотанковая, зенитная и самоходная артиллерия. В зенитной артиллерии использовались системы управления огнем. Резко возросла роль минометов, стали применяться безоткатные орудия.
Ориентировочное минимальное количество зенитных орудий, выпущенных некоторыми странами в разрезе видов
Ориентировочное количество выпущенных противотанковых пушек, образцы, которых принимали участие в войне в разрезе стран и видов
Новым видом артиллерии были признаны реактивные пусковые установки, которыми обладали Германия, СССР, США и Великобритания. Так, Германия имела 40,2 тысячи пусковых установок реактивных снарядов, СССР — 26,2 тысячи, а ВМФ Британии и США — 5,1 тысяч установок, смонтированных на кораблях. Революционным видом оружия стали ракеты, выпуск которых смогла наладить лишь Германия. Вместе с тем, значительное количество артиллерии использовалось еще со времен Первой мировой. В целом, во Второй мировой войне могли принимать не менее 2,8 млн. орудий и минометов без учета авиационных пушек.
Стрелковое оружие, как в Первой мировой войне, так и во Второй, оставалось самым массовым видом вооружения. Доля боевых потерь от него составила 28-30%, что являлось достаточно впечатляющим показателем, если учесть массовое применение авиации, артиллерии и танков. Наибольшее развитие в годы войны, как в качественном, так и количественном выражениях получили самозарядные винтовки, в т.ч. их разновидность автоматы и пулеметы. Родившийся в межвоенный период новый вид стрелкового оружия – пистолет-пулемет получил наибольшее развитие в СССР, Великобритании, США и Германии. Противотанковые ружья, как в Первую, так и во Вторую мировую войну, оставались экзотическим оружием и выпускались и применялись ограниченным кругом стран. При огромном количестве выпускаемого стрелкового оружия, уровень его потерь, в основных воюющих странах, превышал производство. Восполнение утрат удавалось лишь за счет привлечения запасов устаревших образцов. Как правило, ими вооружали вспомогательные и тыловые подразделения, применяли в учебных целях. Всего в годы войны было использовано более 186 млн. единиц всех видов стрелкового оружия, в т.ч. 138 млн. винтовок.
Ориентировочное количество стрелкового оружия, образцы которого принимали участие в войне в разрезе стран и видов (в тыс. ед.)
Вторым по массовости видом оружия, как не удивительно, было холодное оружие, хотя и выполняло оно вспомогательную роль. Среди стран-участниц Второй мировой войны наибольшее внимание холодному оружию уделяли Великобритания, Германия, СССР, США и Япония. В период войны в мире использовалось около 120 млн. штыков и штык-ножей, 60-70 млн. ножей и около 3-5 млн. кортиков.
Боеприпасы, являясь основным средством уничтожения живой силы, техники и укреплений противника, в период войны представляли собой наиболее широкий спектр их типов и видов, различной степени новшества и периодов выпуска. Значительно количество артиллерийских снарядов и патронов выпущенных, как до Первой мировой войны, так и в межвоенный период, использовались до конца войны. Из старых запасов оснащалось большинство корабельных и береговых орудий, часть полевых орудий, гаубиц, а также железнодорожных орудий. В тоже время бронебойные, кумулятивные и реактивные снаряды были разработаны и выпускались в период самой войны. Значительная часть морских мин осталась от Первой мировой, тогда как торпеды были самым современным оружием на флоте. Практически все авиационные боеприпасы за время войны прошли полное обновление, как и оружие для которого они предназначались. Для инженерных боеприпасов не существовало строка давности изготовления. Вместе с тем, новое развитие получили средства взрывания, противотанковые и противопехотные мины.
Среди воюющих стран наибольших достижений в разработке и выпуске авиационных боеприпасов достигли Германия и США. Всего было выпущено около 10 млн. т. авиационных боеприпасов, что в количественном исчислении составляет несколько сот миллионов единиц. При этом, если Германия осуществляла разработку и выпуск всего спектра новейших авиабомб, то США осуществили прорыв в управляемых планируемых бомбах и атомном оружии. Достижением Великобритании было создание сейсмической бетонобойной бомбы. Достижением СССР – массовый выпуск обычных бомб и доминирование в некоторое время выпуском противотанковых бомб. Остальные страны участники войны ни новыми разработками, ни объемом выпуска авиационных боеприпасов не отличались. В СССР за годы войны было выпущено 56,1 млн. авиабомб, в т.ч.: 6,3 млн. фугасных, 26,2 млн. – осколочных, 5.9 млн. зажигательных, 602 тыс. – осветительных, 17 млн. – специализированных. В массе это количество составляло около 1 млн. тонн, или десятую часть от выпущенных боеприпасов всех видов. Великобритания выпустила около 1,5 млн. т. (не менее 150 млн.шт., из которых 140 млн. — зажигательных) авиабомб различных видов, из которых около 1 млн. было сброшено на Германию. Германия выпустила около 1,2 млн.т. авиабомб, из которых лишь 74 тыс. т. было сброшено на Великобританию. В США было произведено 4,9 млн. т. авиабомб, из которых 1,1 млн. т. было сброшено на Германию, а 0,5 млн. т. – на Японию. США поставляли авиабомбы, как в Англию, так и ряд других стран-союзников.
За годы войны было выпущено около 30 млн.т. артиллерийских боеприпасов, включая минометные мины. Приблизительно треть из них было изготовлено в США, или 11 млн. т. артиллерийских боеприпасов и 1,2 млн.т. реактивных. В том числе 55 млн. снарядов для гаубиц, противотанковой и полевой артиллерии. СССР выпустил около 7,5 млн. т. боеприпасов, в т.ч. артиллерийских выстрелов полевой и корабельной артиллерии – 333,3 млн. штук, мин минометных – 257,8 миллиона (из них 50-мм – 41,6 млн. шт., 82-мм – 126,6 млн. шт.), снарядов РСЗО – 14,5 миллиона. Кроме того, 2,3 млн. т. артиллерийских боеприпасов находилось в распоряжении советских войск к началу войны. Из них, в 1941-1942 годах Германия захватила около 1 млн. т. Германия в годы войны примерно в 1,5 раза (а в начале войны в 2 раза) меньше расходовала артиллерийских боеприпасов в сравнении с СССР, поскольку артиллерия Германии вела огонь по целям, а СССР – по площадям. Так на Восточном фронте германские войска израсходовали 5,6 млн.т. боеприпасов, против 8 млн.т. советских войск. В Германии за годы войны было выпущено около 9 млн.т. боеприпасов всех видов.
За время войны было использовано около 40 тысяч торпед. В СССР из 17,9 тысяч торпед было использовано 4,9 тысяч, которыми потопили или повредили 1004 корабля. Из 70 тысяч выпущенных торпед в Германии, подводные лодки израсходовали около 10 тыс. торпед. Подводные лодки США использовали 14,7 тыс. торпед, а торпедоносная авиация 4,9 тыс. Около 33% из выпущенных торпед попали в цель. Из всех потопленных кораблей и судов в период Второй мировой войны — 67% приходится на торпеды.
За годы войны в море было установлено более 600 тыс. морских мин. Из них Великобританией во вражеских водах авиацией было сброшено – 48 тысяч, а 20 тысяч – установлено с кораблей и подводных лодок. 170 тысяч мин Британией было установлено для защиты своих вод. Авиацией Японии было сброшено 25 тысяч мин в чужих водах. США из установленных 49 тысяч мин, только у берегов Японии сбросили 12 тысяч авиационных мин. Германия в Балтийском море выставила 28,1 тысяч мин, СССР и Финляндия – по 11,8 тысяч мин., Швеция – 4,5 тысячи. В годы войны Италия выпустила 54,5 тыс. мин.
Стрелковые патроны, включая авиационные, оказались самым многочисленным боеприпасом, выпущенным в период войны. Их количество с учетом довоенных остатков, исчисляется в пределах 50-55 млрд. шт. В частности, Великобританией с 1939 по 1944 год было выпущено 2 млрд. стрелковых патронов. В Германии с 1940 по 1944 год произведено 14,8 млрд. патронов (около 1,5 млрд. винтовочных патронов, в разное время захвачено СССР). В СССР за годы войны было выпущено 22,7 млрд. штук стрелковых патронов (израсходовано 17 млрд.), в т.ч. 200 млн. авиационных патронов. В США с 1.07.1940 г. по 1.08.1945 г. произведено 8,3 млрд. патронов.
По экспертным оценкам, общее число выпущенных сухопутных мин и подрывных зарядов всеми странами в период войны превысило 200 млн. шт. Несмотря на некорректность приведенного примера, следует отметить, что на одного погибшего в этой войне приходилось около 1 кг боеприпасов и более 1 тысячи патронов.
В период войны широко применялось оружие поддержки: пехотные огнеметы, гранатометы, гранаты, зажигательные смеси и пиротехника. Так, в годы войны использовалось почти 274 тысяч пехотных огнеметов различных видов, было выпущено около 18,6 млн. гранатометов и приблизительно 1,1 млрд. гранат всех видов. Пиротехнические патроны и ручные ракеты не являлись боевым оружием и носили лишь вспомогательный характер. Однако их массовое применение не только способствовало управлению войсками, но и помогало в нанесении ударов боевым оружием. Общее количество выпущенных сигнальных и осветительных пистолетных патронов и ручных ракет за годы войны составляло около 1,5 млрд. единиц.
Вторая мировая война отличалась беспрецедентным количеством разнообразной военной техники, применяемой, как на море, в воздухе, так и на суше. Она обеспечивала функционирование самолетов и танков, перевозила пехоту, вооружения и боеприпасы, устраивала переправы и мостовые переходы, обеспечивала связью войска и обнаруживала самолеты, обезвреживала минные поля и эвакуировала раненных, восстанавливала технику и разрушала железные дороги. В годы войны было выпущено приблизительно 150 тысяч РЛС различных типов и назначения, использовано около 7,5 млн. различных радио приемо-передающих устройств, в т.ч. почти 1,4 млн. авиационных устройств, более 750 тысяч мобильных станций, около 120 тысяч корабельных устройств и 5,2 млн. переносных радиостанций и вещательных приемников. Составляющей частью средств связи являлись шифровальные устройства и машины, которые обеспечивали засекречивание, передачу и рассекречивание информации. Общее количество таких устройств, оценивается в 250-300 тысяч. Традиционных полевых телефонов во время войны ориентировочно использовали около 3 млн. аппаратов.
В качестве легкого транспорта во время войны широко использовались мотоциклы. Четырнадцать стран выпустили около 3 млн. мотоциклов 62 марок. в т.ч.; Великобританией – не менее 900 тысяч машин, Германией – 820 тысяч, США – 200 тысяч; Чехословакией – 95 тысяч, СССР – 80 тысяч, Японией – 60 тысяч, Австрией и Бельгией по 53 тысячи.
В войне принимало участие около 8,5 млн. автомобилей всех стран-участниц войны, в т.ч. 5,5 млн. грузовых и специальных автомобилей и 3 млн. легковых и внедорожников. Наибольшее количество автомобилей было построено в США (3,6 млн.), в Германии (1,3 млн., причем половина из них довоенной постройки), во Франции (715 тысяч), в СССР (690 тысяч) и Великобритании (630 тысяч). Кроме собственного производства воющие стороны имели поставки из других стран и трофейные автомобили. Так, в СССР по договорам ленд-лиза из Великобритании, Канады и США было поставлено 477,8 тысяч автомобилей (в т.ч. 300 тысяч грузовых), не считая запчастей, из которых можно было собрать еще 52 тысячи машин. По состоянию на 1 мая 1945 года в Красной Армии имелась примерно 61 тысяча трофейных автомобилей. США в период войны поставили своим союзникам около 800 тысяч автомобилей всех видов. Германия после оккупации Европы получила, как трофейные автомобили, так и выпускаемые на оккупируемой территории, в общем количестве около 505 тысяч. США, Британия и Канада в период войны поставляли своим союзникам десятки тысяч единиц автомобильной техники. Приблизительно 60% или 4,2 млн. выпущенных автомобилей было потеряно в ходе боевых действий в период войны.
В годы войны использовалось около 550 тысяч тягачей и тракторов различного рода и назначения, включая и гражданские варианты. Из них около 90 тыс. — Германией, 80 тыс. — США, 60 тыс. – Великобританией, 50 тыс. – СССР, 45 тыс. — Канадой, 25 тыс. – Францией, 12 тыс. – Италией, 10 тыс. – Японией.
Рассказ о вооруженности стран-участниц Второй мировой был бы не полным, если бы мы не удели внимание поставкам оружия по Ленд-лизу. Ленд-лиз (Закон содействия обороне США, принятый 11.03.1941) – государственная программа, по которой США передавали своим союзникам в войне боеприпасы, технику, продовольствие, стратегическое сырье и топливо. Концепция программы давала президенту США полномочия помогать любой стране, чья оборона признавалась жизненно важной для Америки. Предусматривалось, что поставленные ценности, уничтоженные, утраченные и использованные во время войны не подлежат оплате. Оставшиеся после войны ценности и пригодные для гражданских целей должны были быть оплачены полностью или частично на основе долгосрочных кредитов. Также оговаривалось, что после войны, в случае заинтересованности США, сохранившаяся техника и оборудование должны быть возвращены поставщику. Первоначально, в программу Ленд-лиза вовлекались страны Британской Империи и Китай. С ноября 1941 года к программе присоединили СССР, а к концу войны практически все союзники США стали её участниками. Программа закончилась 20.09.1945 г. За время действия программы США поставили 36 странам материальных ценностей почти на 48,4 млрд. дол. Для ряда стран, номинально принимавших участие в войне, поставки по Ленд-лизу в конце войны, не являлись критично необходимыми. Более того, в них не было никакой необходимости. Однако, излишнее произведенное вооружения в США, требовало рынка сбыта, а предложение его в кредит или по низким ценам, не только привлекало эти страны в союзники США, но и ставило их в определенную зависимость. Таким образом, Ленд-лиз сыграл еще и дополнительную роль в переделе мира в пользу США, ослабив тем самым колониальные владения Британии, Франции, Италии, Нидерландов и Японии. Объемы получателей Ленд-лиза в разрезе стран представлены ниже в таблице.
Стоимость поставок Ленд-лиза (в млн. дол. в ценах 1945 г.)
Номенклатура поставок материальных ценностей по Ленд-лизу была самой разнообразной и определялась потребностями страны-получателя. Поскольку объемы поставок определялись возможностями промышленности США, а также потребностями вооруженных сил самих Штатов, поставки, особенно в первые годы, не всегда полностью удовлетворяли заявки союзников. Иногда они не достигали и половины заявки. На объемы и сроки поставок также влияли и возможности транспортировки материальных ценностей к получателям. Отсутствие необходимых транспортов порой задерживали поставки от нескольких месяцев до полугода. Учитывая, что производство вооружения в США осуществлялось на множестве заводов в кооперации, многие виды техники поставлялись некомплектными и лишь со временем доукомплектовывались. Таким образом, возникавшие трудности с поставками, не всегда позволяли оперативно использовать их в производстве или на фронте, тем самым, нивелируя их значимость. Начиная с 1943 года систему поставок удалось отладить и эффективность их использования значительно возросла. Для наглядности номенклатуры поставок, в нижеприведенной таблице перечислим основные виды товарных поставок в СССР.
Номенклатура и объемы некоторых поставок США по Ленд-лизу в СССР
В 1942 году США подписали с Великобританией, Австралией, Новой Зеландией, Францией, а позже и с рядом других стран соглашение о предоставлении так называемого «обратного» Ленд-лиза. Согласно ему, уже союзники предоставляли США товары, услуги, обслуживание техники и транспортировку грузов, использование военных баз и многое другое, необходимое для военной промышленности, армии и флота. Общая сумма «обратного» Ленд-лиза за годы войны составила 7,8 млрд. долларов. В том числе от Великобритании и Британского Содружества – 6,8 млрд. долларов, от СССР – 2,2 млн. долларов.
Оплата долгов по Ленд-лизу происходила более 50 лет. Так, Великобритания получила скидку 90 % на материальные ценности, подлежащие оплате по Ленд-лизу. Из 31,4 млрд. долларов фактически было оплачено чуть более 4,3 млрд., последний платеж был осуществлен в 2006 году. Кроме того, в счет оплаты Британией были переданы США технологи производства ряда вооружений и техники. Канада имела долг 1,2 млрд. долларов, который также погасила в 2006 году. Долг Китая за поставки по Ленд-лизу составил 187 млн. дол. И судьба его погашения не известна. СССР после длительных переговоров лишь в 1972 году признал долг в 722 млн. долларов, который окончательно погасила Россия в 2006 году. Таким образом, фактически оплаченная доля поставок в СССР по ленд-лизу составляла меньше 7 %. Франция в 1946 году подписала с США пакет договоров, урегулировавший французский долг за поставки по Ленд-лизу в обмен на ряд торговых уступок со стороны Франции.
Кроме США, на условиях Ленд-лиза начиная с 6 сентября 1941 году осуществляла поставки в СССР и Великобритания. Так, было поставлено: 12 тральщиков; 9 торпедных катеров; 7411 самолетов; 5218 танков; 6612 автомобилей; 1721 мотоцикл, 5480 противотанковых орудий; 385 зенитных пушек; 253 миномёта; 3376 противотанковых ружей; 4005 винтовок и автоматов; 7041 радиостанций; 1648 радиолокаторов; 55 тыс. км телефонного кабеля; 137 668 магнитных мин; 15 млн. пар сапог; на 120 млн. фунтов стерлингов продовольствия, медикаментов и заводского оборудования. Поставки продолжались до сентября 1945 года и оценивались в 318 млн. фунтов стерлингов (15% от общей суммы помощи).
Канада имела программу Ленд-лиза, аналогичную американской и осуществляла поставки, в основном, в Англию и СССР. Стоимость поставок определялась в сумме 4,7 млрд. долларов. Начиная с июля 1943 года из Канады в СССР было поставлено 1188 танка, автомобили, промышленное оборудование, продовольствие, цветные металлы, сталь, прокат и химические товары на общую сумму 167,3 млн. долларов (6,7 % от общей помощи).
Значение Ленд-лиза во время Второй мировой войны особо важным было для Великобритании и СССР, особенно в критический период отражения наступления Германии. Значительную роль сыграли поставки Ленд-лиза и в период проведения наступательных операций союзников. По мнениям многих военно-политических руководителей Британии и СССР, программа Ленд-лиза если кардинально и не изменила ход войны, то на год-полтора приблизила ее окончание.
Заключение
Исходя из того, что выпуск любого вооружения, является достаточно сложным производством, требующим не только соответственного сырья, станочного парка, технологий, но и квалифицированных работников, следует отметить, что из 61 страны, принимавшей участие во Второй мировой войне, только половина стран производила, хотя бы один вид оружия. Остальные покупали вооружения, либо получали от стран-производителей на каких-либо условиях. И лишь 6 стран – Великобритания. Германия, Италия, СССР, США и Япония — выпускали все основные виды вооружения. Как видим из приведенного материала, вооруженность воюющих стран напрямую зависела от величины экономики этих стран. В результате почти 80 % всего оружия и военной техники произвели 6 стран. Но в тоже время, ни одна из этих стран не была лидером в производстве всех видов оружия и техники. Тем не менее, могущество только одной экономики США, позволило оснастить союзников по антигитлеровской коалиции таким количеством оружия и техники, которое не смогли осилить все члены «Оси» вместе взятые. Таким образом, именно экономика стран-союзников, была решающим условием победы над нацисткой Германией и ее сателлитами.
По материалам сайтов: https://en.wikipedia.org; https://ru.wikipedia.org; https://archives.library.wcsu.edu; https://military-history.fandom.com; https://www.iwm.org.uk; https://cgsc.contentdm.oclc.org.
Литература: Харрисон М. «Экономика Второй мировой войны: шесть великих держав в международном сравнении», — Cambridge University Press, 1998; Овери Р. «Почему союзники победили». — WW Norton & Company, 1997; Булгаков И.В. Оружие Второй мировой войны: военная техника и стрелковое вооружение. — Владис, 2012.