Штурмовики и бомбардировщики | Швеция

Бомбардировщик SAAB B-17A

Бомбардировщик SAAB B-17A

Бомбардировщик SAAB B-17B

Бомбардировщик SAAB B-17B

Бомбардировщик SAAB B-17B

Бомбардировщик SAAB B-17C

Бомбардировщик SAAB B-17C

Легкий пикирующий бомбардировщик выпускался компанией «SAAB» в 1942-1943 гг. в таких вариантах: A (двигатель STWC-3 мощностью 1067 л.с., выпущено 132 машины), B (двигатель Bristol Mercury XXIV мощностью 980 л.с., выпущено 44 машины) и C (двигатель Piaggio P-XI bis RC-40D мощностью 1 040 л.с., выпущено 77 машин). Самолет представлял собой цельнометаллический свободнонесущий однодвигательный среднеплан. Шасси убиралось во внешние обтекатели. Была предусмотрена установка лыжного и поплавкового шасси. ТТХ машины: длина – 9,8 м; высота – 4 м; размах крыла – 13,7 м; площадь крыла – 28,5 м²; масса пустого – 2,7 т, взлетная – 3,8 т; максимальная скорость – 330 — 435 км/ч, крейсерская – 315 — 390 км/ч; практическая дальность – 1 400 – 1 800 км; практический потолок – 8 000 — 9 800 м; вооружение — три 8-мм пулемета; бомбовая нагрузка – 500 – 700 кг; экипаж – 2 человека.

Бомбардировщик Saab  B-18A

Бомбардировщик Saab B-18A

Бомбардировщик Saab  B-18B

Бомбардировщик Saab  B-18B

Средний бомбардировщик выпускался компанией «SAAB» с 1944 г. двух модификациях В-18А и В-18В. Он представлял собой цельнометаллический свободнонесущий двухдвигательный высокоплан с убирающимся шасси с хвостовым колесом и двухкилевым вертикальным оперением. Всего было выпущено 182 машины. ТТХ машины: длина – 13,2 м; высота – 4,4 м; размах крыла – 17 м; площадь крыла – 43,8 м²; масса пустого – 5,6 – 6,1 т, взлетная – 8,2 – 9,3 т; двигатели – два P&W Twin Wasp STWC-3/Daimler-Benz DB 605B мощностью 1065/1475 л.с; максимальная скорость – 465 — 600 км/ч, крейсерская – 402 — 535 км/ч; практическая дальность – 2 200 – 2 600 км; практический потолок – 8 000 — 9 300 м; вооружение — две 20-мм пушки и одна 57-мм пушка Bofors или два 13,2-мм пулемета M-39A и 7,9-мм пулемет M-22; бомбовая нагрузка – 1 — 1,4 т; экипаж – 3 человека.