Плавающий танк Т-37А
Танк создан на основе британского плавающего танка фирмы «Виккерс» и принят на вооружение в 1933 г. Всего было выпущено 2 552 машин, из которых на 01.06.1941 г. в РККА имелось 1 925 линейных, 379 радийных танков. Водоходный движитель включал в себя двухлопастный реверсивный гребной винт левого вращения. Отбор мощности осуществлялся от силовой установки танка. Гребной винт имел поворачивающиеся лопасти, что обеспечивало танку возможность движения задним ходом на плаву. Поворот машины на воде осуществлялся с помощью пера руля. Для обеспечения безопасности движения на воде танк имел волноотражательный щит и откачивающий насос. Для повышения плавучести танк оснащался двумя поплавками, которые также выполняли роль надгусеничных полок. Эти поплавки представляли собой клёпаные или сварные металлические ёмкости, заполненные пробкой. ТТХ танка: длина – 3,7 м; ширина – 1,9 м; высота – 1,8 м; масса – 3,2 т; бронирование – 4 — 8 мм; тип двигателя — рядный 4‑цилиндровый карбюраторный ГАЗ-АА; мощность двигателя – 40 л.с; удельная мощность – 12,5 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 40 км/ч, по воде – 6 км/ч; запас хода – 230 км; вооружение — 7,62-мм пулемет ДТ; боезапас – 2 142 патронов; экипаж – 2 человека.
Плавающий танк Т-38
Танк был разработан на основе танка Т-37А и принят на вооружение в 1936 г. Известны серийные модификации танка: Т-38РТ, оснащенный радиостанцией (165 шт.) и Т-38М с улучшенной башней, подвеской и двигателем (15 шт.). Всего было выпущено 1 340 машин. Водоходный движитель включал в себя открыто установленный трёхлопастной гребной винт левого вращения, карданный вал между ним и редуктором отбора мощности от силовой установки танка. Гребной винт имел поворачивающиеся лопасти, что обеспечивало танку возможность движения задним ходом на плаву. Поворот машины на воде осуществлялся с помощью пера руля. Для обеспечения безопасности движения на воде танк имел откачивающий насос. ТТХ танка: длина – 3,8 м; ширина – 2,3 м; высота – 1,6 м; клиренс – 300 мм; масса – 3,3 т; бронирование – 4 — 9 мм; тип двигателя — рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения ГАЗ-АА; мощность – 40 л.с; удельная мощность — 12,1 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 40 км/ч, по воде – 6 км/ч; запас хода – 250 км; вооружение — 7,62-мм пулемет ДТ; экипаж – 2 человека.
Легкий плавающий танк Т-40
Танк был принят на вооружение в 1939 г. Всего было выпущено 295 машин, из них на 01.06.1941 г. в РККА имелся 131 танк. Водоходный движитель включал в себя гребной винт в гидродинамической нише, карданный вал между ним и коробкой отбора мощности от двигателя танка и водоходные рули. Для обеспечения движения на плаву на танке устанавливались волноотражательный щиток, теплообменник и откачивающий (трюмный) насос. Для экстренного покидания тонущего танка экипаж снабжался двумя спасательными поясами. ТТХ танка: длина – 4,2 м; ширина – 2,3 м; высота – 1,9 м; клиренс – 300 мм; масса – 5,5 т; бронирование – 5 — 15 мм; тип двигателя — рядный 4-тактный 6-цилиндровый карбюраторный ГАЗ-11; мощность двигателя – 85 л.с; удельная мощность – 15,5 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 44 км/ч; запас хода – 300 км; вооружение — 12,7-мм пулемет ДШК (боезапас – 500 патронов) или 23-мм пушка (154 выстрела) и 7,62-мм пулемет ДТ (боезапас — 2 016 патронов); экипаж – 2 человека.