Канонерская лодка «Saga»
Лодка был построена на верфи «Sasebo» и принята в эксплуатацию в 1912 г. В 1941 г. корабль прошел перевооружение. Лодка погибла в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 685 т., полное – 885 т.; длина – 63,6 м; ширина – 9 м; осадка – 2,3 м; скорость – 15 узл.; энергетические установки – 3 паромашинные установки и 2 паровых котла; мощность – 1,6 тыс. л.с.; запас топлива – 190 т. угля; экипаж – 98 человека. Вооружение: 6х1 – 76-мм орудий; 3х1 – 6,5-мм пулемета.; 6х1 – 7,7-мм пулеметов.
Канонерская лодка «Ataka»
Речная канонерская лодка построена на верфи «Yokohama Co» и принята в строй в 1923 г. Корабль прошел модернизацию в 1937 г. В 1945 г. передан Китаю. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 0,9 тыс. т., полное – 1,1 тыс.т.; длина – 67 м; ширина – 9,8 м; осадка – 2,4 м; скорость – 16 узл.; энергетические установки – 2 паромашинные установки и 2 паровых котла; мощность – 1,7 тыс. л.с.; запас топлива – 235 т. угля; экипаж – 118 человек. Вооружение: 1х1 – 120-мм орудие; 3х1 – 76-мм орудия; 4х2 – 13,2-мм пулемета; 2х1 – 7,7-мм пулемета; бомбосбрасыватель.
Канонерская лодка «Hashidate»
Канонерская лодка «Uji»
Канонерские лодки «Hashidate» и «Uji» были построены на верфи «Sakurajima» и приняты в строй в 1940 и 1941 гг. соответственно. Лодка «Hashidate» погибла в 1944 г., а «Uji» в 1946 г. была передана Китаю. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1 тыс. т., полное – 1,2 тыс.т.; длина – 76 м; ширина – 9,7 м; осадка – 2,5 м; скорость – 19,5 узл.; энергетические установки – 2 паротурбинные установки и 2 паровых котла; мощность – 4,6 тыс. л.с.; дальность плавания – 3,5 тыс. миль; экипаж – 170 человек. Вооружение: 1х1 и 1х2 – 120-мм орудия; 2х2, 2х3 и 3х1 – 25-мм зенитных автомата.
Канонерская лодка «Toba»
Речная канонерская лодка была построена на верфи «Sasebo» и введена в эксплуатацию в 1911 г. В 1935 и 1940 гг. лодка прошла перевооружение. В 1945 г. лодка была передана Китаю. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 250 т., полное – 291 т.; длина – 55 м; ширина – 8,3 м; осадка – 0,8 м; скорость – 15 узл.; энергетические установки – 2 паромашинные установки и 2 паровых котла; мощность – 1,4 тыс. л.с.; запас топлива – 80 т. угля; экипаж – 59 человек. Вооружение: 2х1 – 76-мм орудия; 3х1 – 25-мм зенитных автомата; 1х1 – 13,2-мм пулемет; 6х1 – 6,5-мм пулеметов.
Канонерская лодка «Seta»
Канонерская лодка «Kataka»
Серия речных канонерских лодок типа «Seta» состояла из 4 единиц («Seta», «Kataka», «Hira», «Hozu»), была построена на верфях «Harima Zosen», «Mitsubishi», «Tunghwa SB», «Yangtze Eng. Co» и введена в строй в 1923 г. В 1940 и 1945 гг. корабли прошли перевооружение. Лодка «Hozu» погибла в 1944 г., «Hira» отправлена на слом в 1945 г. Лодки «Seta» в 1945 г., а «Kataka» в 1946 г. были переданы Китаю. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 335 т., полное – 400 т.; длина – 55 м; ширина – 8,3 м; осадка – 1 м; скорость – 16 узл.; энергетические установки – 2 паромашинные установки и 2 паровых котла; мощность – 2,1 тыс. л.с.; запас топлива – 85 т. нефти; дальность плавания – 1,8 тыс. миль; экипаж – 62 человек. Вооружение: 4х1 – 76-мм орудия; 5х1 — 13,2–мм пулеметов; 6х1 – 7,7-мм пулеметов.
Канонерская лодка «Hozu»
Канонерская лодка «Atami»
Канонерская лодка «Futami»
Речные канонерские лодки «Atami» и «Futami» были построены на верфи «Fujinagata» и приняты в строй в 1929 и 1930 гг. соответственно. В 1940 г. корабли прошли перевооружение. Оба корабля переданы Китаю в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 206 т., полное – 249 т.; длина – 45,3 м; ширина – 6,3 м; осадка – 0,9 м; скорость – 16,8 узл.; энергетические установки – 2 паромашинные установки и 2 паровых котла; мощность – 1,3 тыс. л.с.; запас топлива – 53 т. нефти; экипаж – 77 человек. Вооружение: 1х1 – 76-мм орудие; 5х1 – 25-мм зенитных автоматов; 1х1 – 13,2–мм пулемет; 5х1 – 7,7-мм пулеметов.
Канонерская лодка «Fushimi»
Канонерская лодка «Sumida»
Речные канонерские лодки «Fushimi» и «Sumida» были построены на верфи «Fujinagata» и приняты в строй в 1939 и 1940 гг. соответственно. В 1942-1943 гг. корабли прошли перевооружение. Оба корабля переданы Китаю в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 304 т., полное – 368 т.; длина – 48,5 м; ширина – 9,8 м; осадка – 1,3 м; скорость – 17,5 узл.; энергетические установки – 2 паротурбинные установки и 2 паровых котла; мощность – 2,2 тыс. л.с.; дальность плавания — 1,5 тыс. миль; экипаж – 64 человека. Вооружение: 1х1 – 76-мм орудие; 3х2 – 25-мм зенитных автомата; 2х1 – 7,7-мм пулемета.
Канонерская лодка «Okitsu» (Lepanto)
Минный заградитель «Lepanto» был построен на итальянской верфи «CNR» и введен в эксплуатацию в 1927 г. В 1943 г. был потоплен в Китае, поднят японскими войсками и принят на службу в 1944 г. под наименованием «Okitsu». В 1945 г. передан Китаю. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 700 т., полное – 850 т.; длина – 62,2 м; ширина – 8,7 м; осадка – 2,6 м; скорость – 14 узл.; энергетические установки – 2 паромашинные установки и 2 паровых котла; мощность – 1,5 тыс. л.с.; запас топлива – 75 т. нефти; дальность плавания — 3,5 тыс. миль; экипаж – 66 человек. Вооружение: 1х1 – 76-мм орудие; 4х2 – 25-мм зенитных автомата; 2 бортовых бомбомета; 36 глубинных бомб.
Канонерская лодка «Atada»
Канонерская лодка «Yat Sen» был построена на китайской верфи «Kiangan Dock» и введена в эксплуатацию в 1930 г. В 1937 г. потоплена японской авиацией, поднята японскими войсками и после восстановления принята в строй в 1938 г. под наименованием «Atada». Использовалась в качестве учебного корабля, а в конце войны переоборудована в зенитную плавбатарею. В 1946 г. возвращена Китаю. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1,5 тыс. т.; длина – 78,2 м; ширина – 10,5 м; осадка – 3,4 м; скорость – 15 узл.; энергетические установки – 2 паромашинные установки и 3 паровых котла; мощность – 4 тыс. л.с.; запас топлива – 280 т. угля; экипаж – 170 человек. Вооружение: 3х1 – 80-мм орудия; 2х2 –13,2-мм пулемета.
Канонерская лодка «Hitonose» (Ming Sen)
Канонерская лодка «Ming Sen» была построена на китайской верфи «Kiangnan DYd» и ведена в эксплуатацию в 1931 г. В 1937 г. потоплена японской авиацией, поднята японскими войсками и принята в строй в 1939 г. под наименованием «Hitonose»». В 1944 г. лодка погибла. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 460 т., полное – 600 т.; длина – 64 м; ширина – 8,2 м; осадка – 2 м; скорость – 18 узл.; энергетические установки – 2 паромашинные установки и 2 паровых котла; мощность – 3,6 тыс. л.с.; экипаж – 115 человек. Вооружение: 1х1 – 120-мм орудие; 1х1 – 102-мм орудие; 2х1 – 76-мм орудия; 2х1 – 47-мм зенитных автомата.
Канонерская лодка «Suma» (Moth)
Речная канонерская лодка «Moth» была построена на британской верфи «Sunderland SB» и введена в эксплуатацию в 1916 г. В 1941 г. корабль был затоплен экипажем, захвачен японскими войсками и после восстановления в 1942 г. принят на службу под наименованием «Suma». В 1943, 19444 и 1945 гг. корабль проходил перевооружение. Лодка погибла в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 625 т., полное – 750 т.; длина – 70 м; ширина – 11 м; осадка – 1.2 м; скорость – 14 узл.; энергетические установки – 2 паромашинные установки и 2 паровых котла; мощность – 2 тыс. л.с.; запас топлива – 35 т. угля и 65 т. нефти; экипаж – 84 человека. Вооружение: 1х1 – 76-мм орудие; 2х1 – 40-мм зенитных автомата; 4х1 – 25-мм зенитных автомата; 6х1 – 13-мм пулеметов; 2х1 – 7,7-мм пулемета.
Канонерская лодка «Nanyo» (Lyemun)
Корабль был построен на британской верфи «Hong Kong & Whampoa» и введен в эксплуатацию как минный тральщик «Lyemun». В 1942 г. корабль был захвачен японскими войсками и введен в строй в качестве канонерской лодки под названием «Nanyo». В 1943 г. лодка погибла. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 700 т., полное – 900 т.; длина – 55 м; ширина – 8,7 м; осадка – 2,6 м; скорость – 16 узл.; энергетические установки – 2 паротурбинные установки и 3 паровых котла; мощность – 2,4 тыс. л.с.; запас топлива – 150 т. нефти; экипаж – 60 человек. Вооружение: 1х3 – 76-мм орудие; 1х4 – 12,7-мм пулемет; 2х2 – 7,7-мм пулемета.