Мачты передатчика Chain Home
Бункер поста управления РЛС
Передатчик системы Chain Home
Фургон мобильного приемника РЛС
Расчет поста РЛС в блоке приемника
Наземная РЛС дальнего обнаружения самолетов «Chain Home» (AMES Type-1) была разработана в 1935 г. и могла определять азимут и высоту обнаруженной цели. С 1939 г. РЛС использовалась совместно с построенными позднее РЛС «Chain Home Low» (AMES Type-2), способной обнаружить самолеты на низкой высоте, а также корабли в море. К началу 1939 г. на восточном побережье Великобритании работало 20 станций, а во время войны действовало 60 РЛС. Передающая антенна, состоявшая из горизонтальных вибраторов и рефлекторов, подвешивалась на металлических мачтах высотой 115 м. Антенна была неподвижной и имела широкую диаграмму направленности — самолёт мог быть обнаружен в секторе 120°. Приёмные антенны размещались на 80 метровых деревянных вышках. Высота самолета, находящегося на расстоянии 100 км от РЛС определялась с точностью до 500 м. ТТХ станции: диапазон частот – 20-30 МГц; частота импульсов – 6-25 Гц; длительность импульса – 10-15 мкс; максимальная дальность обнаружения цели– 200 км; пиковая мощность – 200 (позже 800 и даже 1 МВт) кВт; точность по азимуту — 2°.
РЛС Type 7 Mk-III
Стационарная РЛС наведения перехватчиков была принята на вооружение в 1942 г. Станция имела индикатор кругового обзора, на котором отображалась отметка и от цели и от перехватчика. Пост управления РЛС размещался в подземном бункере. ТТХ станции: диапазон частот –192- 09 МГц; максимальная дальность – 150 км; длительность импульса – 3,5-8 мкс; частота импульсов – 300-540 Гц; пиковая мощность – 100 кВт; скорость сканирования -8 об/м.
РЛС Type-54
Серия РЛС Туре 52-56 выпускалась с 1943 г. и предназначалась для наведения перехватчиков и управления зенитным огнем. Она устанавливлась на вышках высотой 60 м. Известна его морская версия под обозначением «Туре-277». ТТХ станции: частота – 3 ГГц; пиковая мощность – 500 кВт; длительность импульса – 2 мкс.
Комплект аппаратуры AMES
Передвижная РЛС AMES Type-6
Передвижная РЛС являлась британским вариантом американской станции «SCR-602-Т1». Станция могла устанавливаться, как в грузовиках, фургонах, прицепах, так и в палатках или других помещениях. Питание станции осуществлялось от мотор-генератора. ТТХ станции: диапазон частот — 176-212 МГц; пиковая мощность – 100 кВт; количество оборотов антенны – 4.
Передвижная РЛС Type-8F Mk-II
Пост управления
Передвижная РЛС являлась результатом модернизации станции «Sopley Mk-I Type-8» и была принята на вооружение в конце 1941 г. Она предназначалась для наведения перехватчиков на цель, как в условиях плохой погоды, так и ночью. Пост управления РЛС с передатчиком и приемником находился в кузове грузовика или прицепном фургоне. Станция оснащалась двумя антеннами, решетки которых были смонтированными на деревянных рамах. Она определяла дальность, азимут, скорость и высоту цели. ТТХ станции: частота – 209 МГц; максимальная дальность – 100 км; пиковая мощность – 150 кВт; расчет – 4 человека.
Мобильная РЛС AMES Type-11
Мобильная РЛС была принята на вооружение в 1942 г. и монтировалась на шасси грузовика. Она предназначалась для наведения перехватчиков на цель и оснащалась усеченной параболоидной антенной. ТТХ станции: диапазон частот – 500-600 МГц; частота импульсов — 500 Гц; длительность импульса – 4 мкс; максимальная дальность – 100 км; пиковая мощность – 50 кВт.
Мобильная РЛС Light Warning
Радиолокационная станция работала на частоте 199 МГц. Около 50 станций было поставлено в СССР.
РЛС Type-13 CMH
РЛС была принята на вооружение в 1943 г. и предназначалась для обнаружения низколетящих самолетов. Для этого она оснащалась двумя, параллельно расположенными вертикальными антенами. Станция выпускалась в пяти вариантах. ТТХ станции: частота – 3 ГГц; пиковая мощность – 500 кВт; длительность импульса – 0,6-1,9 мкс; частота импульсов – 500 Гц; скорость сканирования – 6 об/м.
Передвижная РЛС Type-14 CHEL/GCI
РЛС являлась модернизированным варинатом «Type-13 CMH» и была принята на вооружение в 1944 г. Она предназначалась для обнаружения сверхнизколетящих самолетов. Для этого антенны располагались горизонтально. Известно 6 модификаций станции. ТТХ станции: диапазон частот – 3 ГГц; пиковая мощность – 500 кВт; длительность импульса – 0,6-1,9 мкс; частота импульсов – 500 Гц; дальность обнаружения цели – 32 км на высоте 15 м; количество оборотов антенны в минуту — 6.
Передвижная РЛС Type-15 Mk-1
РЛС выпускалась с 1938 г. в четырех модификациях и предназначалась для наведения перехватчиков на цель. Антенна станции могла вращаться вокруг своей вертикальной оси, а сигналы поиска отображались на индикаторе кругового обзора. Станция оснащалась мотор-генератором, размещенным на отдельном прицепе. ТТХ станции: диапазон частот – 192-209 МГц; пиковая мошность – 100 кВт; длительность импульса – 3,5-8 мкс; частота импульсов – 300-540 Гц; дальность обнаружения цели – 150 км; скорость сканирования — 8 об/м.
Передвижная РЛС GL Мк-I
РЛС управления зенитным огнем была принята на вооружение в 1939 г. Она имела две антенны — принимающую и передающую, которые монтировались на крыше деревянного вагончика. Для мобильности вагончик устанавливался на тележке зенитного орудия, позволяющей поворачиваться всей контрукции для отслеживания цели. Всего было построено 400 станций. ТТХ станции: диапазон частот – 54,5-85,7 МГц; частота импульсов – 1,5 кГц; длительность импульса – 3 мкс; пиковая мощность – 50 кВт; точность наведения по дальности – 50 м.
Передвижная РЛС GL Мk-II
Станция являлялась результатом модернизации «GL Мк-I» и принята на вооружение в конце 1941 г. Всего было выпущено 1679 станций, из которых, 204 были поставлены СССР. ТТХ станции: диапазон частот – 54,5-85,7 МГц; частота импульсов –1- 2,5 кГц; длительность импульса – 1-1,2 мкс; дальность наведения – 12,5 км; пиковая мощность – 150 кВт; точность наведения по дальности – 50 м и 0,5º по азимуту.
Мобильная РЛС №3 Mk-1
Станция принята на вооружение в 1942 г. и предназначалась для управления огнем артиллерии. Она монтировалась на 4-колесном деревянном или стальном прицепе. РЛС имела две параболические антенны – по одной для приема и передачи. Станция изготавливалась в Канаде. Всего было выпущено 667 комплектов, 600 из которых было поставлено в Великобританию. ТТХ станции: длина – 7,6 м; высота со сложенной антенны – 4,6 м; высота с разложенной антенной – 6 м; масса – 11 т; длина волны – 10 см.
Передвижная РЛС №3 Mk-2 (GL Мk-III). Фургон станции
Передвижная РЛС №3 Mk-2 (GL Мk-III). Пульт управления
Станция принята на вооружение в 1942 г и предназначалась для наведения береговых и зенитных орудий на цель. Всего было выпущено 876 комплектов, 50 из которых поставлено в СССР. Станция монтировалась на 2-осном прицепе, в котором размещался пост управления, двигатель и два генератора. Параболические антенны размещались на крыше и вращались вокруг вертикальной оси, а также могли менять угол наклона. Известны модификации под обозначением №3 Mk-2/1, №3 Mk-2/2, №3 Mk-2/3, №3 Mk-2/4, №3 Mk-2/5 и №3 Mk-2(F). ТТХ станции: рабочая частота – 3 ГГц; высота – 4,3 м; длина – 6,7 м; ширина – 4,6 м; масса – 9 т; длительность импульса — 2,9 мкс; частота повторения импульса – 420 Гц; дальность обнаружения – 32 км; точность обнаружения – 23 м; количество оборотов антенны – 2; расчет – 4 человека.
Передвижная РЛС №4 Mk-1
Станция принята на вооружение в 1942 г. Она монтировалась на 4-колесном прицепе с деревянным или металлическим корпусом. Генератор мощностью 31 кВт работал от дизельного двигателя «Cumminss». ТТХ станции: длина – 6 м; ширина – 2,3 м; высота – 3 м; высота антенны – 4,5 м; масса – 6,4 т; длина волны – 1,5 м; дальность обнаружения – 45 км; пиковая мощность – 120 кВт; длительность импульса – 1 мкс; частота повторения импульса – 800 — 1200 Гц; точность определения дистанции – 900 м; расчет – 2 человека.
Передвижная РЛС №4 Mk-6
РЛС предназначалась для обнаружения воздушных целей и управления зенитными орудиями. Она оснащалась щелевыми излучателями. ТТХ станции: ширина – 2,5 м; высота в рабочем положении — 4 м, в транспортном – 3,4 м; масса – 5,7 т; питание – 230 В.
Передвижная РЛС №4 Mk-7
РЛС предназначалась для обнаружения целей и управления зенитными орудиями. Станция монтировалась в восьмиколесном треллере и выпускалась в двух вариантах: «№4 Mk-7/1» и «№4 Mk-7/2». Угол наклона антенны мог меняться с помощью гидропривода. ТТХ станции: длина – 9 м; высота в рабочем положении – 4,6 м; скорость сканирования – 15 об/м; длительность импульса – 1 мкс; частота повторения импульса – 700 — 800 Гц; дальность обнаружения цели – 100 км; масса – 10 т.
Антенна корабельной РЛС Type-79
РЛС раннего обнаружения воздушных и моских целей выпускалась с 1939 г. и устанавливалась на крейсерах и линкорах. Известна модернизированная версия под обозначением «Type 79-В» с увеличенной до 170 дальностью обнаружения цели. Всего было построено 40 станций. ТТХ станции: частота – 43 МГц; длина волны – 7,5 м; частота импульсов – 50 Гц; длительность импульса – 8-30 мкс; пиковая мощность – 70 кВт; дальность обнаружения цели – 175 км; точность определения дистанции – 45 м, азимута – 5°.
40-мм зенитные пушки Bofors с РЛС Туре-262
РЛС была принята на вооружение в 1945 г. и предназначалась для обнаружения воздушных целей и корректировки стрельбы 40-мм автоматических пушек Bofors. Антенна станции имела форму тарелки и размещалась на специальной стойке управления. ТТХ станции: частота – 9,7ГГц; пиковая мощность – 30 кВт; дальность обьнаружения цели – 75 км.
Антенна корабельной РЛС Type-267 Seaguard
РЛС была разработана на базе корабельной «Type-291» и предназначалась для оснащения подводных лодок. ТТХ станции: частота – 9,7 ГГц; пиковая мощность – 30 кВт; дальность действия – 180 км.
Антенна РЛС
Аппаратура корабельной РЛС Type 268
РЛС выпускалась в Канаде с 1940 г и устанавливалсь на эсминцах и тральщиках, предназначалась для обнаружения кораблей и безопасной навигации в сложных погодных условиях. ТТХ станции: частота – 9,3-9,4 ГГц; длительность импульса — 0,75 мкс; частота импульсов – 500 Гц; пикова мощность – 30-40 кВт; дальность обнаружения цели – 115 км; количество оборотов антенны в минуту – 22.
Антенна корабельной РЛС Type-271
Аппаратура поста управления РЛС Type -271-Р
РЛС выпускалась с 1941 г. и устанавливалась на корветах и фрегатах для поиска подводных лодок противника. Параболические антенны станции размещались в «фонаре» из плексигласа и управлялись с помощью автомобильного рулевого колеса оператором, котрый находился непосредственно под «фонарем». Усовершенствованный вариант «Туре-271Q» был введен в 1943 году с мощностью магнетрона в 100 кВт и индикатором кругового обзора. Всего было выпущено 64 станции. ТТХ станции: длина волны – 10 см; частота – 3 ГГц; частота импульсов – 500 Гц; длительность импульса – 0,7-1,5 мкс; пиковая мощность – 90 кВт; дальность обнаружения цели – 25 км.
Антенна корабельной РЛС Type-272
Поисковая РЛС выпускалась в Канаде с 1944 г. и предназначалась для оснащения эсминцев и крейсеров. По своей конструкции станция напоминала «Type-271». Всего было выпущено около 200 станций. ТТХ станции: длина волны – 10 см; частота – 3 ГГц; длительность импульса – 0,7-1,5 мкс; частота импульсов – 500 Гц; пиковая мощность – 90 кВт дальность обнаружения цели – 40 км.
Модель антенны корабельной РЛС Type-273
РЛС была принята на вооружение с 1941 г. и устанавливалась на крейсерах и линкорах. Всего было выпущено 90 станций. ТТХ станции: длина волны – 10 см; частота – 3ГГц; длительность импульса – 0,7-1,5 мкс; пиковая мощность – 90 кВт; частота импульсов – 500 Гц; дальность обнаружения цели – 125 км.; скорость сканирования – 0,5 об/м.
Антенна корабельной РЛС Type-274
Щелевая РЛС выпускалась с 1944 г. и предназначалась для управления огнем орудиями главного калибра линкоров и крейсеров. ТТХ станции: длина волны – 10 см; частота – 3,2 МГц; пиковая мощность – 400 кВт; дальность обнаружения цели – 30 км; точность наведения – 90 м.
Корабельная РЛС управления огнем Type-275
РЛС являлась модификацией «Туре-285» выпускалась с 1944 г. и предназначалась для управления артиллерийским огнем зенитных орудий и вспомогательной артиллерии. Она оснащалась двумя параболическими антеннами. ТТХ станции: длина волны – 8,5 см; частота – 3,1 ГГц; длительность импульса – 0,5 мкс; пиковая мощность – 400 кВт; дальность определения цели – 30 км; диаметр антенны – 1,2 м; частота – 500 Гц.
Антенна корабельной РЛС Type 277-Р
Аппаратура РЛС Type 277-Р
РЛС была принята на вооружение с 1943 г. для оснащения крейсеров. Через год мощность станции была увеличена до 500 кВт (Type 277-Q). Станция комплектовалась решетчатой параболической антенной. РЛС предназначалась для дального обнаружения целей, наведения перехватчиков и управления зенитным огнем. ТТХ станции: длина волны – 10 см; частота – 2,9 МГц; пиковая мощность – 400 кВт; частота импульсов – 500 Гц; длительность импульса – 0,7-1,9 мкс; дальность обнаружения цели – 55 км, точность – 45 м; скорость вращения антенны – 15 об/м.
Антенна корабельной РЛС Type 279
РЛС раннего предупреждения была принята на вооружение с 1940 г. на базе устаревшей «Type-79». Она имела раздельные антенны для передатчика и приемника. Известна модификация «Type 279-М» с совмещенной антенной, принятая на вооружение в 1941 г. РЛС предназначалась для дального обнаружения целей, наведения перехватчиков и управления артилерийским огнем на крупных судах. ТТХ станции: частота – 43 МГц; длительность импульса – 7-30 мкс; частота импульсов –50 Гц; пиковая мощность – 70 кВт; дальность обнаружения цели – 93 км; точность – 45 м.
Антенна корабельной РЛС Type-281
РЛС раннего предупреждения была принята на вооружение в 1940 г. и предназначалась для оснащения тяжелых крейсеров и линкоров. Станция имела передающую и принимающую антенны. Известны модификации станции под обозначением «Type 281-В» и «Type 281-ВР» с вращающимися антеннами. Всего было построено 59 станций. ТТХ станции: длина волны – 3,5 м; диапазон частот – 86-94 МГц; длительность импульса – 2 — 15 мкс; частота импульсов – 50 Гц; пиковая мощность – 350-1000 кВт; дальность обнаружения цели – 210 км; точность определения дистанции – 90 м, азимута — 1°; частота вращения антенны – 2 об/м.
Антенна корабельной РЛС Type 282
РЛС с антенной «волновой канал» была принята на вооружение в 1941 г. и предназназначалась для управления огнем зенитных орудий «Vickers pom-pom» и «Bofors». Известна модификация «Type- 282», предназначенная для работы в составе систем заградительного зенитного огня, который велся из орудий калибра 152 мм.
Система ПВО Pom-pom director Mk-IV с РЛС Type 282 на линкоре HMS King George V
ТТХ станции: длина волны – 50 см; частота – 600 МГц; длительность импульса – 1,7 мкс; пиковая мощность – 15-80 кВт; дальность действия – 12 км.
Модель антенны корабельной РЛС Type 284
РЛС была принята на вооружение в 1940 г. и предназначалась для управления артиллерийским огнем главного калибра крупных судов. Станция имела раздельные вращающиеся передающую и приемную антенны, состоявшие из 24 или 12 диполей с отражателем. Длина антенны – соответственно 6,4 или 3,2 м; высота – 760 мм. Известна модификация под обозначением «Type 284-М», которая имела мощность 120 кВт и длительность импульса в 1 мкс. ТТХ станции: длина волны – 50 см; частота – 600 МГц; длительность импульса -1-1,7 мкс; пиковая мощность – 25-150 кВт; точность наведения – 200 м; дальность обнаружения цели – 24 км.
Аппаратура корабельной РЛС Type-285
Аантенна РЛС Type-285
РЛС была принята на вооружение в 1942 г. и предназначалась для управления огнем артиллерии среднего калибра на крупных судах или главного калибра на малых. Она оснащалась шестью антеннами типа «рыбья кость» (три передающих, три приемных). Известны две модификации станции – «Type 285-М» и «Type 285-Р с мощностью 150 КВт. ТТХ станции: длина волны – 50 см; частота – 600 МГц; пиковая мощность – 25-150 кВт; длительность импульса — 1-1,7 мкс; дальность обнаружения цели – 14 км.
Антенна корабельной РЛС Type 291
Антенна Type РЛС 291-W на мостике подводной лодки HMS Shakespeare (P-221)
РЛС являлялась развитием «Type 290» и была принята на вооружение в 1942 г. Она предназначалась для обнаружения воздушных целей. Станция устанавливлась на фрегаты, корветы и тарльщики. Антенна станции представляла собой два дипольных креста. Известны облегченные варианты радара с обозначением «М», «Р», «Q» и «U» для установки на мелкие суда и для береговых войск. Версия «291-W» с вращающейся антенной предназначалась для подводных лодок. ТТХ станции: длина волны – 1,4 м; длительность импульса — 1,1 мкс; частота импульсов – 500 Гц; пиковая мощность – 100 кВт; дальность обнаружения цели – 65 км; точность определения дистанции – 180 м, азимута 3°.
Антенна корабельной РЛС Type-293
РЛС была принята на воооружение с 1945 г. и устанавливалась на крейсера и эсминцы для обнаружения воздушных целей. Известна версии станции под обозначением «Type 293-М», «Type 293-Р» и «Type 293-Q» ТТХ станции: длина волны – 10 см; частота – 3 ГГц; длительность импульса — 0,7-1,9 мкс; частота импульсов – 500 Гц; пиковая мощность – 500 кВт; диаметр антенны – 1,8 м; точность наведения – 45 м; дальност обнаружения цели – 160 км; точность определения дистанции – 45 м, азимута 0,5°.
Антенна авиационной РЛС AI Mk-IV в носовой части истребителя Bristol Beaufighter
Авиационный радар известный также под обозначением «SCR-540» или «AIR-5003» поступил на вооружение в 1940 г. и устанавливался на самолеты «Bristol Beaufighter», «Bristol Beaufort», «Havilland Mosquito», «Lockheed Ventura» и «Douglas A-20 Havoc». Он предназначался для обнаружения воздушной цели на больших высотах. Известна версия «AI Mk IV-A», которая отличалась наличием дополнительного блока дисплея перед пилотом, а таже ее модифицированный вариант под обозначением «AI Mk V». Всего было выпущено около 3 тысяч станций. ТТХ станции: частота — 193 МГц; пиковая мощность — 10 кВт; дальность обнаружения цели — 6 км; длительность импульса – 2,8 мкс; частота импульсов – 750 Гц; точность по азимуту — 5°.
Антенны РЛС AI Mk-VI на крыле истребителя Hawker Typhoon
РЛС являлась результатом усовершенствования предыдущей модели и выпускалась с 1941 г. Станция имела значительно меньшие размеры в стравнении с прототипом, а также вместо двух один индикатор. Это позволяло устанавливать ее на легких истребителях. Всего было выпущено 1,5 тысяч станций.
Авиационная РЛС AI Mk-VIII-А на ночном истребителе Bristol Beaufighter Mk-VIF
Индикатор с приемником РЛС AI Mk-VIII в кабине самолета
РЛС была принята на вооружение в конце 1941 г. и оснащалась параболической антенной, которая позволяла обнаруживать низколетящие цели. Станция выпускалась в двух вариантах: «AI Mk-VIII-А» и «AI Mk-VIII» (выпускалась с конца 1942 г.). Она устанавливалась на тяжелых и ночных истребителях. Известна модификация «AI Mk-VII» с мощностью передатчика в 5 кВт и дальностью действия в 5 км. Станция состояла из двух групп: передатчик и антенна, устанавливались на носу самолета, а приемник с индикатором — в кабине пилота. Всего было выпущено 1,5 тысяч станций. ТТХ станции: диапазон частот – 3,3 МГц; пиковая мощность — 25 кВт; дальность обнаружения цели — 9/13 км; длительность импульса – 1 мкс; частота импульсов – 2,5 кГц; точность по азимуту — 3°; диаметр антенны – 710 мм.
Антенна авиационной РЛС AI Mk-X
Станция являлась развитием «AI Mk-VIII» и была принята на вооружение в 1944 г. для оснащения тяжелых истребителей, бомбардировщиков и торпедоносцев. В США станция известна под обозначением «SCR-720». ТТХ станции: длина волны – 61 м; диапазон частот – 3 МГц; пиковая мощность – 50 кВт; дальность действия – 16 км.
Обтекатель РЛС управления огнем AGLT
РЛС управления огнем выпускалась с 1943 г. и устанавливалась на тяжелых бомбардировщиках «Lancaster» и «Halifax». Она оснащалась параболической антенной, которая закрывалась сферическим обтекателем. Станция выпускалась в четырех модификациях. ТТХ станции: частота – 3,3 ГГц; частота импульсов – 660 Гц; пиковая мощность – 35 кВт.
РЛС H-2S на бомбардировщике Halifax
Обтекатель антенны РЛС H-2S
Индикатор РЛС H-2S
РЛС бомбардировщиков выпускалась с 1943 г. и предназначалась для определения цели на земле в услових плохой видимости или ночью. Она выпускалась в трех варинатах – «H-2S Mk-I», «H-2S Мк-II» и «H-2S Mk-III». Адаптированнная под свои частоты, станциия выпускалась и в США. ТТХ станции: диапазон частот – 3 ГГц; длина волны – 1,5-9,1 см; дальность определения цели – 55 км.
РЛС ASV Mk-I на патрульном самолете
РЛС предназначалась для обнаружения подводных лодок с воздуха и была принята на вооружение в 1940 г. Всего было выпущено 200 станций. ТТХ станции: дальность обнаружения цели – 25 км.
РЛС ASV Mk-II на летающей лодке Sunderlands
РЛС предназначалась для обнаружения надводных целей с воздуха и была принята на вооружение в 1940 г. ТТХ станции: частота – 176 МГц; пиковая мощность – 7 кВт; дальность обнаружения цели – 60 км.
РЛС ASV Mk-III на самолете Wellington
РЛС предназначалась для обнаружения надводных целей с воздуха и была принята на вооружение в 1943 г. В дальнейшем было выпущено модернизированные варинаты под обозначением «ASV Mk-VI», «ASV Mk-VII» и «ASV Mk-XI». Последний вариант предназначался для торпедоносцев. Всего было выпущено более 11 тысяч станций различных модификаций. ТТХ станции: частота – 3 ГГц; пиковая мощность – 50 кВт; дальность обнаружения надводной кораблей – 60 км, подводных лодок в надводном положении – 20 км.
РЛС ARI 5664 (Monica)
РЛС была принята на вооружение в 1942 г. Она устанавливалась в хвостовую часть бомбардировщиков для предупреждения приближающихся вражеских самолетов. Станция работала на частоте 300 МГц. В 1944 г. после вооружения немецких истребителей пассивным антирадаром, была снята с вооружения.