Мотоцикл Asahi AA
Мотоцикл выпускался компании «Miyata Seisakusho» для армии в 1933-1939 гг. Он имел штампованную раму, параллелограмную переднюю вилку и бензобак, монтируемый в верхнюю часть рамы. Всего было построено 40 тысяч машин. ТТХ мотоцикла: двигатель – одноцилиндровый, двухтактный; объем двигателя – 175 см³; мощность двигателя – 5 л.с.
Трицикл GIANТ
Трицикл был сконструирован как грузовик для перевозки людей и грузов. ТТХ трицикла: масса – 502 кг; двигатель – одноцилиндровый, верхнеклапанный; объем — 650 см³; мощность дигателя – 18 л.с; максимальная скорость – 80 км/ч.
Мотоцикл Kurogane Type 95
Мотоцикл выпускался компанией «Nihon Nai-Nenki» в 1937-1945 гг. на базе модели «JD-74» американской компании «Harley-Davidson Motors Co.» ТТХ мотоцикла: длина – 2,7 м; ширна с коляской – 1,7 м; высота – 1.2 м; колесная база – 1,7 м; клиренс – 200 мм; масса – 500 кг; двигатель – двухцилиндровый, V-образный; объем двигателя — 1 260 см³; мощность двигателя – 12 л.с; коробка передач – 3-ступенчатая; максимальная скорость – 70 км/ч; тормоза – барабанные. (По материалам музея «Мотомир Вячеслава Шеянова»).
Мотоцикл Rikuo Type 97
Мотоцикл выпускался компанией «Sankyo Seiyaku» с 1933 г. на основе лицензии американской фирмы «Harley-Davidson Motors Co.» на мотоцикл серии «VL». Армейскую версию, оснащенную боковым прицепом (располагавшимся слева) с приводом на колесо коляски назвали «Rikuo Type 97». Эта модификация выпускалсь в 1937-1945 гг. Всего было выпущено 18 тысяч машин. ТТХ мотоцикла: длина – 2,6 м; ширина – 1,8 м; высота – 1,2 м; колесная база – 1,6 м; клиренс – 203 мм; масса – 500 кг; двигатель – двухцилиндровый, V-образный; объем двигателя – 1274 см³; мощность двигателя – 24 л.с; коробка передач – 3-ступенчатая; максимальная скорость – 96 км/ч; тормоза – барабанные. (По материалам музея «Мотомир Вячеслава Шеянова»).