Кожаный летний шлем типа В канадского производства.
Кожаный летний шлемофон типа В канадского производства с ушами на змейке.
Кожаный летний шлем типа В без ушей.
Различные модификации кожаного зимнего шлемофона В-5.
Модификации кожаного зимнего шлемофона B-6 летчика-истребителя.
Кожаный шлемофон В-8 для пилотов бомбардировщиков и истребителей.
Брезентовый зимний шлем B-9B.
Шлем кожаный летний типа С для летчиков-истребителей, который выпускался с 1943 года.
Летние кепки D-1.
Тропический шлемофон типа D.
Шлемофон летний типа D с кислородной маской и очками.
Шлемофон летний типа Е.
Шлемофон зимний кожаный AN6540-3W.
Кожаный шлем NAF 1092 для морской авиации и парашютистов.
Кожаный зимний шлем NAF1092W морской авиации.
Брезентовый шлем образца 1939-1940 годов.
Танковый шлем
В США над созданием собственного танкового шлема задумались лишь в 1938 году. Согласно техническому заданию он должен был быть легким и одновременно прочным, обладать хорошей вентиляцией, легко сниматься и надеваться. Также он должен был быть обязательно приспособленным для размещения наушников радиосвязи. Победителем конкурса на создание танкового шлема стала компания «Rawlings Manufacturing Corporation», которая представила к 1940 году свою разработку, получившую обозначение М1938. При этом за основу танкового шлема был взят защитный головной убор, который использовали спортсмены, играющие в американский футбол.
Танковый шлем М1938.
Первый американский танковый шлем производился из спрессованного химического волокна, для вентиляции на нем имелось 10 отверстий. Накладки на кожаные клапаны для защиты ушей и так называемое «заднее крыло», которое крепилось к шлему и предназначалось для защиты затылочной части головы танкиста, производились из того же материала. В боковых крыльях шлема М1938 были оборудованы отверстия для установки наушников. Внутри шлема находился подшлемник, который представлял собой 4 лепестка из кожи, соединенных в верхней части при помощи шнура. Данный шлем никак не защищал танкиста от пуль и осколков, но отличался легкостью конструкции, весил всего около 500 грамм. При выходе из танка танкист мог легко надеть поверх танкового шлема стандартный американский стальной шлем М1.
Первые партии этих шлемов попали в американскую армию к концу 1941 года и показали себя с самой лучшей стороны. По этой причине правительство США приняло решение об их массовом выпуске. К концу войны над выпуском этих «полуспортивных уродцев», внешне шлем был не самым привлекательным, трудилось как минимум 4 крупных корпорации. Шлем был очень популярен среди танкистов и даже экспортировался в Австралию, Великобританию, Китай и Израиль. Американские танкисты использовали данный шлем вплоть до начала войны во Вьетнаме.