Стальные каски
Первые шлемы (каски Адриана) появились у итальянской королевской армии в конце 1915 года и были заказаны у союзника по Антанте — Франции. Чуть позже, производство аналогичных шлемов началось и в самом Итальянском Королевстве. К началу 30-х годов многие армии, имевшие каски Адриана, начали заменять их на более новые и совершенные модели. Аналогичная работа началась и в Италии. В 1931 году была создана опытная модель М31, которая своим внешним видом напоминала шлем римских легионеров — как дань итальянского фашизма милитаризму и экспансии Древнего Рима.
Опытная модель пехотной каски M31.
Шлем представляет собой переходный элемент между шлемом Адриана М16 французского изобретения и полностью итальянским шлемом модели M33. Он был выпущен небольшой серией и распространен только среди некоторых подразделений Королевской армии и Королевского флота. Компактный и удобный, он присутствует на многочисленных медалях и официальных изображениях Витторио Эмануэле III Савойского и Бенито Муссолини, а также на пропагандистских плакатах и открытках Национальной фашистской партии.
Шлем изготавливался из штампованной стали в форме полусферы со слегка вывернутым краем. Гребень был намного меньше модели Адриана и выполнял функцию защиты вентиляционных отверстий. Подшлемник состоит из трех мягких кожаных подушек, прикрепленных к металлическому кольцу, в свою очередь прикрепленных к корпусу с помощью четырех заклепок, расположенных диаметрально спереди и сбоку; три кожаные подушки соединены кожаным ремнем, который подгонялся под размер головы.
Пехотная каска M33.
После основательной доработки шлема М31 новый шлем был принят под обозначением М33. Официально для армии этот шлем был введён циркуляром от 29 ноября 1934 года, однако, поставки в армию начались лишь спустя почти три года. Модель М33 отличалась от М31 несколькими деталями. Наиболее очевидным было устранение гребня и расположение подшлемника, прикрепленного к шлему с помощью трех заклепок, которые действовали как дышащие. М33 имел оригинальную слегка вытянутую впереди форму и довольно мелкие бортики. Шлем получился достаточно надёжным, простым, эффективным и послужил образцом для некоторых шлемов других армий.
Для изготовления каски М33 использовался сплав никеля и стали. Вес его составлял 1100-1200 грамм, толщина стенок 1,2 мм. Подшлемник изготавливался из цельного куска овечьей кожи, а к концу войны из ткани, пропитанной воском. Шлем имел три вентиляционных отверстий, в варианте для Африки четыре. В разное время М33 окрашивались в разные цвета: с 1936 по 1940 годы — серо-зелёный цвет светлого оттенка; с 1940 по 1945 годы — серо-зеленый темного оттенка; с 1947 года — в хаки, а с 50-х годов в оливковый цвет. Для чиновников и полиции использовался чёрный цвет. Использовались и специальные съемные защитные чехлы. На фронтальной части каски наносились эмблемы родов войск, к которым принадлежали носившие шлем.
Каска М33 с нанесенным трехцветным щитком.
Каска М33 для берсальеров, украшенная боковым султаном.
По старой традиции, головные уборы берсальеров, в том числе и шлемы М33 украшались боковым султаном из перьев глухаря или фазана. М33 использовались в итальянской армии вплоть до 1980-х годов, пока не были заменены на шлемы нового типа.
Шлемы летчиков
В военно-воздушных силах Италии использовались шлемы летчиков, разработанных в 1930-е годы. Традиционно применялись зимние и летние шлемы, изготовленные из кожи. В середине войны летние шлемы изготавливались из специального брезента. В радиофицированных самолетах зачастую применялись немецкие шлемофоны.
Кожаные шлемы.
Кожаный зимний шлем.
Брезентовые шлемы и очки пилота.
Шлем танкистов
К началу 1930-х годов, танкисты Италии носили защиты авиационные шлемы. Однако в 1935 году в армию поступил новый шлем, получивший обозначение М1935. Купол этого шлема изготавливался из картонно-волокнистой оболочки и сверху обтягивался кожей. Поля шлема были проложены специальным валиком, который наполняли конским волосом или технической ватой, валик должен был служить для гашения силы удара. В отличие от многих других танковых шлемов тех лет, у итальянского шлема отсутствовали крылья по бокам и сзади. Вместо них присутствовал прямоугольный кусок кожи, который был пришит к шлему по типу плаща. Глаза итальянские танкисты обычно прикрывали авиационными очками.
Итальянский танковый шлем отличался простотой своей конструкции и технологических решений, однако зарекомендовал себя достаточно неплохо. Более того, танковый шлем М1935 стал одним из немногих, которые позднее перекочевали из танковых и в другие рода войск. К примеру, в итальянской армии считалось нормальной практикой, когда танковыми шлемами снаряжались парашютные части. Позднее в качестве головного убора его начали носить и полицейские моточастей. Данный танковый шлем почти без изменений продолжал служить итальянским военным вплоть до 1960-х годов. За это время он успел послужить прообразом для создания танковых шлемов в нескольких странах Европы.
