Кавалеры Креста Виктории
Мадженнис Джеймс Джозеф (James Joseph Magennis) (27.10.1919-12.02.1986)
Джеймс Мадженнис родился 27 октября 1919 года в Белфасте. Он был из римско-католической семьи рабочего класса и посещал начальную школу Святого Финиана. В июне 1935 года он поступил на службу в Королевский флот в качестве юнги. До 1942 года служил на разных надводных кораблях, пока не перешел в подводный флот. С марта 1943 года стал ходить на сверхмалых подводных лодках. В сентябре 1943 года принял участие в операции «Источник».
В июле 1945 года Мадженнис на сверхмалой подводной лодке HMS XE3 под командованием лейтенанта Яна Эдварда Фрейзера в рамках операции «Борьба», получил задание потопить японский крейсер «Такао». Он был пришвартована в проливе Джохор в Сингапуре и действовал как зенитная батарея. 30 июля XE3 была отбуксирована в этот район подводной лодкой «Stygian». Диверсантам предстояло пройти 40 миль через минные поля и посты прослушивания, чтобы добраться до «Такао». На этот путь моряки потратили 14 часов. Добравшись до крейсера, Мадженнис в течении 30 минут на устанавливал магнитные мины, для чего откалывал ракушки от днища корабля. В это время дыхательный аппарат Магенниса дал течь, и он вернулся на подводную лодку после выполнения своей задачи обессиленным. Отходя, от крейсера, подлодка не могла выбрать якорь и Мадженнис еще 7 минут при кислородном голодании избавлялся от него. Благодаря этому миниподлодка смогла вернуться к базовой подлодке. За данную операцию Мадженнис был награжден Крестом Виктории.
В 1949 году он покинул военно-морской флот и вернулся в Белфаст. От нужды продал свой Крест Виктории. В 1955 году переехал в Йоркшир, где работал электриком. В последние годы своей жизни он страдал от хронического заболевания, прежде чем умер в1986 году от рака легких.
Малкольм Хью (Hugh Gordon Malcolm) (02.05.1917-04.12.1942)
Хью Гордон Малкольм родился 2 мая 1917 года в Броти-Ферри в Французском Тунисе и получил образование в подготовительной школе Крейгфлауэр и колледже Гленалмонд в Пертшире. В 1936 году он поступил в Колледж Королевских ВВС в Крэнвелле. В январе 1938 года Малкольм был зачислен в 26-ю эскадрилью в Каттерике. В мае 1939 года он получил серьезную травму головы в результате крушения самолета. Когда началась война, Малкольм служил в учебной группе. В марте 1941 года он получил звание лейтенанта и стал офицером воздушной связи в Генеральном штабе генерал-лейтенанта Бернарда Монтгомери. В конце 1941 года Малькольм был зачислен в 18-ю эскадрилью в качестве командира звена, а в конце 1942 года стал командиром этой эскадрильи, летая на легком бомбардировщике Bristol Blenheim Mk. V.
17 ноября 1942 года эскадрилья получила задание нанести удар по Бизерте, воспользовавшись низкой облачностью. В двадцати милях от цели небо прояснилось, но, несмотря на опасность продолжать полет без сопровождения истребителей, Малькольм решил идти вперед. Миссия была выполнена успешно: все бомбы были сброшены в пределах периметра аэродрома, были сбиты Junkers Ju 52 и Messerschmitt Bf 109, а другие самолеты противника были повреждены на земле пулеметным огнем.
4 декабря он возглавил атаку из тринадцати самолетов на аэродром истребителей противника недалеко от Шугуи вТунисе. Однако, достигнув цели и начав атаку, эскадрилья была перехвачена превосходящими силами истребителей противника. Один за другим были сбиты все его бомбардировщики, пока не подожгли и его самолет. Малькольм был посмертно награжден Крестом Виктории 27 апреля 1943 года.
Мансер Лесли (Leslie Thomas Manser) (11.05.1922-31.05.1942)
Лесли Томас Мансер родился 11 мая 1922 в Нью-Дели в Индии, когда его отец работал инженером в Департаменте почты и телеграфа. После возвращения в Англию семья поселились в Рэдлетте. Лесли учился в школе для мальчиков Виктории, Курсеонг и школе Олденхэм. В 1940 году он поступил в Королевские военно-воздушные силы, а в мае 1941 года был назначен пилотом 50-й бомбардировочной эскадрильи. В ее составе он бомбил Франкфурт, Берлин, Гамбург и Карлсруэ.
Участвуя в операции «Миллениум» — бомбардировке Кёльна в ночь на 30 мая 1942 года, Мансер был капитаном и первым пилотом Avro Manchester. Когда он пролетел над целью, его самолет был пойман прожекторами, и, хотя он успешно бомбил цель с высоты 2100 м, он был поражен зенитной артиллерией. Пытаясь избежать зенитного огня, он снизился до 300 м, но уклониться от зенитного огня не смог, пока не покинул город. К этому времени был ранен задний стрелок, кабина пилотов была полна дыма, а левый двигатель перегрелся. Мансер пытался доставить самолет и экипаж в безопасное место. Затем левый двигатель загорелся, обжег крыло и снизил скорость полета до опасно низкого уровня. Падающий самолет уже был над Бельгией, и Мансер приказал экипажу спастись, но отказался прыгать сам. Он остался за штурвалом и пожертвовал собой, чтобы спасти свою команду. Когда экипаж спускался с парашютом, они увидели, как горящий бомбардировщик врезался в дамбу. Пилот-офицер Барнс был взят в плен, но сержант Бэйвейсток, пилот-офицер Хорсли, сержант Кинг, сержант Миллс и сержант Нейлор избежали захвата и вернулись в Соединенное Королевство. Их свидетельства послужили основой для награждения Мансера Крестом Виктории в 1944 году. Мансер похоронен на военном кладбище Heverlee в Бельгии.
Мантл Джек (Jack Foreman Mantle) (12.04.1917-04.07.1940)
Джек Форман Мэнтл родился 12 апреля 1917 года в Лондоне и получил образование в школе Тонтона в Саутгемптоне. Он служил на флоте в звании старшего матроса на HMS «Foylebank», где он обслуживал 20-мм зенитную пушку правого борта. 4 июля 1940 года корабль был атакован вражеской авиацией. В результате взрыва бомбы, пушка лишилась электропитания. Несмотря на то, что Мэнтл во время взыва получил перелом левой ноги, он снаряжал орудие вручную. В дальнейшем Мэнтл был ранен еще несколько раз, но не прекратил ведения огня до конца боя. После чего он потерял сознание и умер возле орудия от потери крови. За этот бой, Мэнтл был посмертно награжден Крестом Виктории. Мэнтл похоронен на Королевском военно-морском кладбище в Портленде. На момент свершения подвига он имел 23 года от роду.
Майерс Энтони (Anthony Cecil Capel Miers) (11.11.1906-30.06.1985)
Контр-адмирал сэр Энтони Сесил Капель Майерс родился 11 ноября 1906 года в Инвернессе в Шотландии в семье армейского капитана, погибшего во время Первой мировой войны. В 1924 году он поступил на службу в Королевский флот в качестве курсанта специального назначения, а в 1929 году пошел добровольцем на службу в подводный флот. Однако, прослужив год на подлодке, он вернулся на линкор HMS «Iron Duke».
В ноябре 1940 года Майерс получил командование над HM Submarine Torbay. «Торбей» начал свою боевую службу в марте 1941 года. 28 мая 1941 года лодка потопила два греческих судна огнестрельным оружием, затем торпедировала и повредила французский танкер Vichy Alberta у мыса Эллада. До декабря 1941 года Майерс совершил 9 боевых походов. Во время патрулирования у греческого побережья 4 марта 1942 года Майерс заметил движущийся на север конвой, сопровождающийся четырьмя военными кораблями, входящих в Южный пролив Корфу. В ночь с 4 на 5 марта «Торбей» успешно проникла в гавань, и атаковал два транспорта. Однако, попал под огонь охранных кораблей, и в течении 17 часов выдержал около 40 атак глубинными бомбами. За совокупность боевых действий Майерс был награжден Крестом Виктории. С декабря 1942 года Майерс служил офицером связи подводных лодок на американском Тихоокеанском флоте. С июля 1944 года он был командиром 8-й флотилии подводных лодок на Дальнем Востоке, базирующейся в Шри-Ланке, а затем в Австралии. После войны Майерс командовал рядом крупных военных кораблей. Он получил звание контр-адмирала в январе 1956 года и уволился с флота в 1959 году. Майерс много лет был президентом Ассоциации ветеранов-подводников. Он умер в Лондоне в 1985 году и похоронен на кладбище Томнахурич в Шотландии.
Митчелл Джордж Аллан (George Allan Mitchell) (30.08.1911-24.01.1944)
Джордж Аллан Мичелл родился 30 августа 1911 года в Хайгейте, на севере Лондона. Он учился в школе для мальчиков Farmer Lane в Лейтоне. Во время войны он был призван в качестве рядового в 1-м батальоне лондонских шотландцев (гордонских горцев). В Италии в ночь с 23 на 24 января 1944 года роте шотландцев было приказано провести локальную атаку, чтобы восстановить положение на участке главного хребта Дамиано. Командир роты был ранен в самом начале атаки. Вскоре после этого был ранен единственный офицер роты. Противник открыл огонь из крупнокалиберных пулеметов в упор. Без колебаний рядовой Митчелл бросил 2-дюймовый миномет, который он нес, и, схватив винтовку, бросился в одиночку вверх по холму под интенсивным огнем. Он невредимым добрался до вражеского пулемета, прыгнул в окоп, застрелил одного и заколол штыком другого члена расчета. В результате наступление взвода продолжилось, но вскоре после этого передовая часть снова была остановлена огнем примерно двух немецких ДОТов. Рядовой Митчелл, понимая, что необходимы незамедлительные действия, ринулся в атаку, стреляя из винтовки от бедра, совершенно не обращая внимания на пули, проносившиеся вокруг. По нему с близкого расстояния открыл огонь еще один вражеский пулемет. Еще раз рядовой Митчелл бросился вперед один и уничтожил расчет. Боеприпасы Митчелла были исчерпаны, но, несмотря на это, он призвал солдат к еще одной попытке и снова возглавил штурм крутого и каменистого склона холма. Он снова первым достиг вражеских позиций и сыграл важную роль в принуждении остальных противников к капитуляции. Через несколько минут сдавшийся немец взял винтовку и выстрелил рядовому Митчеллу в голову. За проявленную храбрость Митчелл был награжден Крестом Виктории. На момент совершения подвига Митчеллу было 32 года.
Николлс Гарри (Harry Nicholls) (21.04.1915-11.09.1975)
Гарри Николлс родился 21 апреля 1915 года в Ноттингеме. Он служил младшим капралом 3-го батальона гренадерской гвардии британской армии. 21 мая 1940 года младший капрал Николлс командовал взводом, когда роте было приказано перейти в контратаку. В самом начале наступления он был ранен осколком в руку, но продолжал вести свой взвод вперед. Когда рота вышла за небольшой гребень, противник с близкого расстояния открыл шквальный пулеметный огонь. Николлс, поняв опасность для роты, с автоматом бросился вперед к пулеметам, стреляя от бедра. Ему удалось заставить замолчать сначала один пулемет, а затем два других пулемета, несмотря на то, что он снова был ранен. Затем Николлс поднялся на холм и вступил в бой с сосредоточенной немецкой пехотой, что привело к многочисленным жертвам, и продолжал вести огонь, пока у него не закончились боеприпасы. В общей сложности он был ранен не менее четырех раз, но категорически отказывался сдаваться. Тем не менее, он попал в плен, хотя в его подразделении он считался погибшим. За проявленное мужество Гарри Николс был награжден Крестом Виктории. Примечательно, что о награждении, Николс узнал от немецкого коменданта в лагере военнопленных. Умер в 1975 году в возрасте 60 лет.
Николсон Джеймс Бриндли (Eric James Brindley Nicolson) (29.04.1917-02.05.1945)
Эрик Джеймс Бриндли Николсон родился 29 апреля 1917 году в Лондоне и получил образование в Ярдли-Корт и школе Тонбридж. В 1935 году Николсон начал работать инженером в Ricardo Engines. В 1936 году поступил на службу в Королевские ВВС. После окончания обучения в 1937 году его зачислили в 72-ю эскадрилью. В 1940 году его перевели в 249-ю эскадрилью в звании лейтенанта. 16 августа 1940 года, вылетев с базы RAF Boscombe Down недалеко от Солсбери, самолет Николсона «Hawker Hurricane» был обстрелян Messerschmitt Bf 110, в результате чего пилот был ранен в глаз и одну ногу. Его двигатель также был поврежден, а бензобак загорелся. Пытаясь покинуть пылающую машину, он увидел еще один «Мессершмитт» и, сумев вернуться в кресло пилота, нажал кнопку стрельбы и продолжал стрелять, пока вражеский самолет не спикировал и не погиб. Только тогда он выпрыгнул с парашютом. При спуске его обстреляли ополченцы, которые проигнорировали его крик о том, что он пилот Королевских ВВС. За этот бой он был награжден Крестом Виктории.
После окончания лечения в начале 1942 года Николсон был отправлен в Индию. С августа 1943 по август 1944 года он командовал 27-й эскадрильей, летая на истребителях Bristol Beaufighter над Бирмой. За это время он был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги. Николсон погиб 2 мая 1945 года, находясь в должности командира крыла, когда B-24 Liberator в которой он летел в качестве наблюдателя, загорелся и врезался в Бенгальский залив.
Ноулэнд Джордж Артур (George Arthur Knowland) (16.08.1922-31.01.1945)
Лейтенант Джордж Артур Ноулэнд родился 16 августа 1922 года в Кэтфорде, графство Кент, и учился в начальной школе Элмвуда в Кройдоне. Он был зачислен в Королевский Норфолкский полк британской армии в 1940 году в качестве рядового. В 1944 году, уже, будучи лейтенантом, прикрепленным к коммандос в Бирме, он принял участие в битве за высоту 170.
31 января 1945 года недалеко от Кангов в Бирме, Ноулэнд командовал передовым взводом отряда, который подвергался сильным атакам — около 300 человек противника атаковало его 24 солдат. Во время атак он передвигался среди бойцов, раздавая боеприпасы и способствуя ружейному огню и забрасывая противника гранатами. Когда расчет одного из его передних ручных пулеметов «Брен» был ранен, он бросился вперед, чтобы возглавить его сам. Он продолжал стрелять до тех пор, пока раненых не эвакуировали. Следующий пулеметный расчет, за которым послали, был ранен, и Ноулэнд оставался с пулеметом, пока не прибыл третий расчет.
В последующей атаке он взял себе 51-мм миномет, из которого стрелял прямо от бедра, пока не закончились боеприпасы. Далее он уничтожал врага с винтовки и автомата, пока не получил смертельное ранение. Несмотря на более чем 50% потерь во взводе, позиции удерживались взводом более 12 часов. За данный бой Ноулэнд посмертно был награжден Крестом Виктории. Его могила находится на военном кладбище Тауккян в Бирме. К этому времени ему исполнился всего 21 год.
Ньюман Август Чарльз (Augustus Charles Newman) (19.08.1904-26.04.1972)
Подполковник Август Чарльз Ньюман родился 19 августа 1904 года. Ньюман получил образование в школе Бэнкрофта в Эссексе. По окончании школы он работал в фирме по гражданскому строительству и общественным работам. В 1925 году был зачислен в территориальную армию, и к 1939 году дослужился до майора. В 1941 году Ньюман был подполковником Эссексского полка британской армии, прикрепленного к коммандос. 28 марта 1942 года во время нападения на Сен-Назер во Франции, Ньюман одним из первых высадился на берег, возглавляя своих людей и руководя операцией, не заботясь о собственной безопасности. Под его руководством войска сдерживали значительно превосходящие силы противника, пока отряды подрывников не выполнили свою работу. Затем полковник попытался пробиться на открытую местность, но когда были израсходованы все боеприпасы, он и его люди были взяты в плен. За эту операцию он был награжден Крестом Виктории. После войны Ньюман продолжил службу в территориальной армии, впоследствии командуя 21-м полком специальной воздушной службы и занимая различные командные должности. Умер Ньюман в 1972 году в возрасте 67 лет.
Оллманд Майкл (Michael Allmand) (22.08.1923-24.06.1944)
Michael Allmand родился 22 августа 1923 года в Лондоне в католической семье профессора. Оллманд учился в Амплфорт-колледже, а затем в 1941 году изучал историю в Оксфордском университете. В 1942 году он бросил университет и был зачислен в Индийский бронетанковый корпус для службы на Дальнем Востоке.
Первоначально Оллманд командовал взводом, затем был повышен до исполняющего обязанности капитана и принял командование ротой. 11 июня 1944 года взвод Оллманда получил задание захватить автодорожный мост у центральной железнодорожной станции. Во время штурма его взвод подвергся шквальному огню, и атака застопорилась. Оллманд пошел вперед, атакуя врага гранатами, чем сплотив свои войска. Он снова оказался в гуще боя 13 июня, когда, взяв на себя командование ротой после потери ее командира, возглавил атаку, чтобы занять возвышенность, и в одиночку уничтожив несколько пулеметных позиций. 23 июня, на заключительном этапе наступления на Могаунг, роте Оллманда было поручено захватить деревню Натьигон и обезопасить железнодорожный мост через реку Могаунг. Атакующая рота Оллманда была остановлена пулеметным огнем с насыпи у моста, Оллманд снова пошел вперед и забросал пулемет гранатами, но был ранен. Во многом благодаря храбрости Оллманда мост был захвачен. На следующий день Оллманд скончался от ран. Ему был 21 год. За эти бои Оллманд посмертно был награжден Крестом Виктории. Тело Оллманда захоронено на военном кладбище Тауккян в Бирме.
Палмер Роберт (Robert Anthony Maurice Palmer) (07.07.1920-23.12.1944)
Роберт Энтони Морис Палмер родился 7 июля 1920 года в Джиллингеме в Кенте. Он получил образование в гимназии Грейвсенда прежде чем был призван Королевские ВВС. Палмер впервые принял участие в боевых действиях в январе 1941 года. Он участвовал в первом налете 1000 бомбардировщиков на Кельн в 1942 году. К концу 1944 года Палмер выполнил 110 бомбардировочных вылетов, и занимал должность командира 109 -й эскадрильи. 23 декабря 1944 года Палмер возглавлял группу бомбардировщиков «Ланкастер», совершавших дневной налет на железнодорожную сортировочную станцию Гремберг в Кельне. Его экипаж должен был наводить на цели другие тяжелые бомбардировщики.
Налет начался неудачно. Во время полета два «Ланкастера» столкнулись над французским побережьем, оба экипажа погибли. Приближаясь к своей цели над воздушным пространством Германии, они обнаружили, что прогнозируемый облачный покров рассеялся, оставив их незащищенными во время длинного прямого захода на боевой курс и уязвимыми для ПВО Кельна. Поэтому было решено позволить самолетам нарушить строй и бомбить самостоятельно по визуально обнаруженным целям. Однако данный приказ не дошел до Палмера, который продолжал выполнять отведенную ему роль, несмотря на то, что его самолет уже был поврежден зениткой.
За несколько минут до достижения цели загорелись два его двигателя, но, отвергнув альтернативные действия по уклонению и решив обеспечить точную и хорошо просматриваемую точку прицеливания для других бомбардировщиков, он сумел удержать сильно поврежденный самолет на прямом курсе, совершив маневр и сбросив свои бомбы. В последний раз его «Ланкастер» видели падающим на землю в огне, и только один член его экипажа, задний стрелок, остался жив. За данную операцию Палмер был посмертно награжден Крестом Виктории. Палмер похоронен на Райнбергском военном кладбище. Ему было 24 года.
Патурель Уоллес (Herbert Wallace Le Patourel) (20.06.1916-04.09.1979)
Бригадный генерал Герберт Уоллес Ле Патурель родился 20 июня 1916 года на Нормандских островах. Его отец был прокурором Гернси с 1929 по 1934 год. Патурель получил образование в Элизабет-колледже на Гернси. После окончания школы он работал клерком в банке с 1934 по 1937 год. К 1942 году он был временным майором 2-го батальона Хэмпширского полка.
3 декабря 1942 года у Тебурбе в Тунисе, силы противника удерживали высоту и сопротивлялись всем попыткам выбить их. Ле Патурель призвал четырех добровольцев пойти с ним, и они атаковали несколько пулеметных точек и заставили их замолчать. Когда все его люди погибли, он в одиночку продолжил бой с противником, используя свой пистолет и бросая ручные гранаты. Первоначальные сообщения от раненых солдат предполагали, что Ле Патурель был убит в бою. За этот бой он был посмертно награжден Крестом Виктории. Позже выяснилось, что Патурель выжил, попал в плен и находился в больнице в Италии. Он был репатриирован в 1943 году и лично получил награду на церемонии в Каире. Вскоре Ле Патурель вернулся на действительную службу. В 1944–1945 годах он служил бригадным майором в Северо-Западной Европе. В ноябре 1945 года он был назначен инструктором в штабном колледже в Кветте и получил звание подполковника. Позже получил звание бригадного генерала. После войны был директором Harveys of Bristol. Умер Ле Патурель в 1979 году в возрасте 63 лет.
Плейс Годфри (Basil Charles Godfrey Place) (19.07.1921-27.12.1994)
Контр-адмирал Бэзил Чарльз Годфри Плейс родился 19 июля 1921 года в Литтл Малверне в Вустершире. К 1943 году он был лейтенантом Королевского флота. 22 сентября 1943 года в Кофьорде Северной Норвегии, лейтенант Плейс, командуя миниподводной лодкой X.7 совместно с другой подлодкой Х.6 осуществили атаку на немецкий линкор «Тирпиц». Две подводные лодки должны были пройти не менее 1000 миль от базы, преодолеть минное поле, уклониться от сетей, артиллерийской защиты и постов прослушивания противника. Избежав всех этих опасностей, они, наконец, поместили заряды под корабль, где они и взорвались через час, нанеся, столько, повреждений, что «Тирпиц» выбыл из строя на несколько месяцев. Поскольку отход подлодок был невозможным, они были затоплены, а экипажи попытались эвакуироваться по суше, однако со временем попали в плен. За успешное проведение операции, Плейс был награжден Крестом Виктории.
В 1950 году Плейс предпринял необычный для подводника шаг, перейдя в авиацию флота, пройдя обучение, в 1952 году он стал пилотом на авианосце HMS Glory. Позже он получил звание контр-адмирала. Умер в декабре 1994 года в возрасте 73 лет.
Портеус Патрик Энтони (Patrick Anthony Porteous) (01.01.1918-09.10.2000)
Полковник Патрик Энтони Портеус родился 1 января 1918 года в Абботтабаде в Британской Индии. Портеус был зачислен в Королевский артиллерийский полк в 1937 году. В августе 1940 года он получил звание лейтенанта, а через два года стал временным майором, прикрепленным к коммандос №4.
В Дьеппе 19 августа 1942 года майор Портеус был назначен офицером связи между двумя отрядами, задачей которых было атаковать тяжелые орудия береговой обороны. В первой атаке, с меньшим из двух отрядов, Портеус был ранен с близкого расстояния в руку. Несмотря на это, майор Портеус сблизился с нападавшим, сумел обезоружить его и убил штыком, тем самым спас жизнь британскому сержанту, на которого нацелился немец. Тем временем более крупный отряд был задержан, командир этого отряда был убит, а фельдфебель тяжело ранен. Почти сразу после этого был убит и единственный другой офицер отряда. Майор Портеус без колебаний бросился через открытую местность, чтобы принять на себя командование этим отрядом. Сплотив их, он повел их в атаку, которая пронзила немецкую позицию и был тяжело ранен во второй раз. Несмотря на ранение в бедро, он продолжил путь к конечной цели, где, в конце концов, потерял сознание от потери крови после того, как было уничтожено последнее из орудий. За этот бой он был награжден Крестом Виктории.
Несмотря на тяжелые ранения, Портеус полностью выздоровел и в дальнейшем служил в Палестине, Германии и Сингапуре. В 1970 году он вышел на пенсию в звании полковника. Умер в октябре 2000 года в возрасте 82 лет.
Райдер Роберт (Robert Edward Dudley Ryde) (16.02.1908-29.06.1986)
Капитан Роберт Эдвард Дадли Райдер родился 16 февраля 1908 года в Индии в 1908 году в семье полковника. Он получил образование в школе Хейзелхерст и колледже Челтнем, прежде чем поступил в университет. В 1926 году был призван в Королевский флот. Он служил гардемарином на линкоре HMS Ramillies с 1927 по 1929 год. В звании лейтенанта служил на подводной лодке HMS «Olympus» с 1930 по 1933 год. Райдер также командовал несколькими экспедициями. Это включало управление кечем «Тай-Мо-Шан» в путешествии протяженностью 16 217 миль из Гонконга в Дартмут в 1933–1934 годах. С 1934 по 1937 год он был капитаном шхуны «Пенола» во время британской экспедиции на Землю Грэма в Антарктиде.
Когда началась война, Райдер служил лейтенант-коммандером на HMS «Warspite». В 1940 году он был назначен командиром HMS «Edgehill», который был потоплен торпедой в Атлантике. Затем был назначен командиром шлюпа HMS «Fleetwood». В начале 1941 года стал капитаном «Принца Филиппа», парохода, переоборудованного в корабль коммандос, затонувшего после столкновения в заливе Ферт-оф-Клайд. Теперь Райдер возглавил рейд на Сен-Назер под кодовым названием «Операция Колесница» 28 марта 1942 года. Это была успешная операция по уничтожению «Нормандского дока» на немецкой военно-морской базе в городе. Заявленная цель операции заключалась в том, чтобы лишить крупные немецкие корабли, особенно немецкий линкор «Тирпиц», базы на атлантическом побережье. За свои действия во время этой операции он был одним из пяти человек, награжденных Крестом Виктории, высшей наградой Британской империи за доблесть.
Впоследствии, в 1942 году, Райдер принял участие в нападении союзников на оккупированный немцами порт Дьепп, который в значительной степени потерпел неудачу, но он помог повлиять на планирование операции «Оверлорд». Райдер получил окончательное звание капитана в 1948 году, а затем служил военно-морским атташе в Осло. В 1950 году он был избран в парламент, где и служил в качестве члена парламента в течение пяти лет. Он умер в 1986 году в возрасте 78 лет, находясь на яхте Watchdog во время плавания во Францию.
Райт Питер Гарольд (Peter Harold Wright) (10.08.1916-05.04.1990)
Питер Гарольд Райт родился 10 августа 1916 года в Меттингеме. До 20 лет он работал на ферме своего отца, а затем был призван в гвардию Колдстрима. К 1943 году он был уже сержант-майором роты. 25 сентября 1943 года недалеко от Салерно в Италии, 3-й батальон, в котором служил Райт, штурмовал крутой лесистый холм. Рота Райта, большинство офицеров которой были убиты, задержались у гребня. Сержант-майор в одиночку с помощью гранат заставил замолчать три огневые точки, а затем повел своих людей укреплять позицию. После, они отбили контратаку и, не обращая внимания на шквальный огонь, подтянули дополнительные боеприпасы. За данный бой Райт был награжден Крестом Виктории. Райт уволился из армии в 1945 году и в дальнейшем работал на ферме. Умер он в 1990 году в возрасте 73 лет и похоронен на деревенском кладбище Всех Святых в Эшбокинге.
Рид Уильям (William Reid) (21.12.1921-28.11.2001)
Уильям Рид родился 21 декабря 1921 года в Бейллистоне, недалеко от Глазго, в семье кузнеца. Он получил образование в начальной школе Суинтона и высшей школе Коатбриджа и какое-то время изучал металлургию, но затем поступил в Королевские ВВС. После обучения в Канаде он получил звание сержанта, и с июня 1942 года стал пилотом бомбардировщика, а вскоре летным инструктором. Летом 1943 года он выполнил свой первый боевой вылет в качестве второго пилота на «Ланкастере» 9-й эскадрильи в рейде на Менхенгладбах. За пару месяцев он совершил 7 боевых вылетов. Ночью 3 ноября 1943 года, когда он летел к цели в Дюссельдорфе, лобовое стекло Lancaster Рида было разбито снарядами атакующего ночного истребителя Messerschmitt Bf-110, сильно повреждена кабина и кормовая орудийная башня. Несмотря на множественные травмы, Рид продолжил свою миссию, хотя вскоре после этого снова подвергся нападению Focke-Wulf Fw-190, который убил штурмана и смертельно ранил радиста. Сам Рид был ранен, как и бортинженер. Часть хвостового оперения правого борта «Ланкастера» также была сбита. Рид решил продолжить выполнение задания, боясь столкновения в потоке бомбардировщиков, в случае разворота для возвращения домой. Достигнув цели, Рид сбросил бомбовую нагрузку и взял курс домой. Несмотря на раны и потерю крови, Рид успешно посадил свой самолет, хотя его поврежденное шасси разрушилось, и самолет заскользил по взлетно-посадочной полосе на фюзеляже. Радист умер в медицинском центре Шипдхэма, но пятеро членов экипажа выжили. За данный полет в ноябре 1943 года Рид был награжден Крестом Виктории.
После лечения в госпитале, Рид в январе 1944 года участвовал в бомбардировках немцев на территории Франции и Германии. В июле 1944 года при бомбардировке Реймса попал под «дружественный» огонь, экипаж вынужден был катапультироваться. Приземлившись на парашюте, Рид сломал руку и попал в плен, из которого был освобожден по окончанию войны. Он был демобилизован в 1946 году и возобновил учебу сначала в Университете Глазго, а затем в Сельскохозяйственном колледже Западной Шотландии. В последующем он стал советником по сельскому хозяйству MacRobert Trust. С 1959 года до выхода на пенсию в 1981 году был консультантом фирмы по производству кормов для животных. Уильям Рид умер в возрасте 79 лет в 2001 году.
Робертс Питер (Peter Scawen Watkinson Roberts) (28.07.1917-08.12.1979)
Питер Робертс родился 28 июля 1917 года в Чешем-Буа. В 1941 году он служил в звании лейтенанта Королевского флота. 16 февраля 1942 года к северу от Крита в Средиземном море, подлодка «Thrasher» после атаки и потопления корабля снабжения сама подверглась нападению. Три часа ее атаковали глубинными бомбами и бомбили с воздуха. Позже, после всплытия, в кожухе орудия были обнаружены две неразорвавшиеся бомбы. Лейтенант Робертс и старшина Гулд сняли первую без особого труда, но вторая бомба пробила бортовую обшивку орудия, а затем и кожух палубы над прочным корпусом. Робертс и Гулд более 50 минут вытаскивали бомбу из ниши высотой около 60 см и длиной 6 м. При этом во время движения бомба издавала тикающие звуки, что повышало психологическую нагрузку до предела. Старшина лег на спину со 100-фунтовой бомбой в руках, а лейтенант тащил его за плечи. Тем временем лодка находилась в надводном положении, стоя на месте недалеко от вражеских вод. Если бы подводная лодка была вынуждена совершить аварийное погружение, оба человека утонули бы. Вытащив бомбу, моряки завернули ее в мешковину и сбросили за борт. За спасение подлодки и ее экипажа лейтенант Робертс и старшина Гулд были награждены Крестом Виктории в июне 1942 года. Робертс умер в 1979 году в возрасте 62 лет.
Морис Роджерс (Maurice Albert Wyndham Rogers) (17.07.1919-03.06.1944)
Морис Альберт Уиндхэм Роджерс родился 17 июля 1919 года в Бристоле. В 1943 году он служил в звании сержанта 2-го батальона Уилтширского полка. 8 августа 1944 года в Италии батальону Уилтширского полка было приказано атаковать возвышенности, удерживаемые противником. Передовая рота заняла свою первую цель, но не смогла достичь конечной цели из-за сильного огня противника и потерь. Взвод продвигался сквозь пулеметный и минометный огонь, пока не достиг проволочного заграждения противника, которое находилось в 70 ярдах от их цели. Взвод окопался и открыл ответный огонь, приготовившись пробить проволоку. Сержант Роджерс без колебаний продолжил наступление в одиночку, стреляя из автомата. Он прорвался через вражескую проволоку, перебежал минное поле и уничтожил два вражеских пулеметных гнезда ручными гранатами. Он отвлек на себя огонь почти всех пулеметов противника и привел в замешательство их оборону. Вдохновленный примером сержанта Роджерса, взвод прорвал вражескую проволоку и начал штурм. Все еще в одиночестве и глубже проникая в расположение противника, сержант Роджерс, пытаясь заставить замолчать третий пулеметный пост, был сбит с ног гранатой, которая разорвалась рядом с ним и ранила его в ногу. Несмотря на ранение, он, продолжая стрелять, продвигался к пулеметной точке, где был застрелен в упор. За данный подвиг Роджерс был посмертно награжден Крестом Виктории.
Руп Джерард Бродмид (Gerard Broadmead Roope) (13.03.1905-08.04.1940)
Лейтенант-коммандер Джерард Бродмид Руп родился 13 марта 1905 года в Хиллбруке. Он получил образование в Королевском военно-морском колледже в Дартмуте. В 1923 году был назначен гардемарином линейного крейсера HMS «Revenge». Впоследствии он служил младшим лейтенантом на кораблях «Конкорд», «Каледон» и «Мальборо» в должности лейтенанта, прежде чем в 1938 году принял командование HMS «Glowworm». 8 апреля 1940 года в Норвежском море эсминец «Glowworm» вступил в бой с двумя вражескими эсминцами, После того как один из вражеских кораблей был подбит, они оба оторвались и отступили на север. Хотя он знал, что вражеские эсминцы пытаются завлечь его к немецким крупным кораблям, он бросился в погоню. Вскоре он заметил немецкий крейсер «Адмирал Хиппер» и немедленно предупредил флот метрополии, прежде чем атаковать крейсер. Руп выпустил десять торпед, но не попал в цель, вскоре был обстрелян крейсером и загорелся. Пока стреляли три орудия, сильно поврежденный эсминец в конечном итоге протаранил крейсер, проделав несколько пробоин в его корпусе и уничтожив переднюю торпедную установку правого борта. Затем он произвел еще один залп, поразив его, прежде чем эсминец перевернулся и затонул. Из экипажа в 149 человек выжили один офицер и 30 человек, их рыцарски подобрал «Адмирал Хиппер». Лейтенант-коммандер Руп утонул, помогая спасать выживших. Командир корабля «Адмирал Хиппер» Хельмут Хейе написал письмо британским властям через Красный Крест, рекомендуя наградить капитала за храбрость в бою с намного превосходящим военным кораблем. Это был единственный случай, когда Крест Виктории был присужден по представлению противника.
Рэймонд Клод (Claud Raymond) (02.10.1923-22.03.1945)
Клод Рэймонд родился 2 октября 1923 года в Моттистоне на острове Уайт в семье полковника. В 1944 году он служил в звании лейтенанта Королевского инженерного корпуса британской армии. 21 марта 1945 года в Талаку на Бирме лейтенант Рэймонд был заместителем командира разведывательного патруля, когда они были обстреляны сильно укрепившимся вражеским отрядом, и лейтенант повел своих людей в атаку. Сначала он был ранен в плечо, а затем в голову, но продолжал вести своих людей вперед, когда получил третью пулю, которая раздробив запястье. Он по-прежнему продолжал проникать в оборону противника, несмотря на тяжесть ран. Рэймонд отказывался от медицинской помощи, пока всем другим раненым не была оказана помощь. Он умер на следующий день в возрасте 21 года. За данный бой он был посмертно награжден Крестом Виктории.
Рэндл Джон Нил (John Niel Randle) (22.12.1917-06.05.1944)
Капитан Джон Нил Рэндл родился 22 декабря 1917 года в Индии. Он получил образование в школе Дракона, колледже Мальборо и колледже Мертон в Оксфорде. В Оксфорде он получил и юридическую квалификацию. В мае 1940 года Рэндл был назначен вторым лейтенантом в Королевский Норфолкский полк. В 1943 году получил звание временного капитана во время службы во 2-м батальоне Королевского Норфолкского полка. 4 мая 1944 года во время битвы при Кохиме на северо-востоке Индии ему было приказано атаковать японский фланг во время освобождения и очистки Кохимы. Капитан Рэндл принял командование ротой, которая возглавляла атаку, когда командир роты был тяжело ранен. Сам он был ранен в колено осколками гранаты, но продолжал вдохновлять своих людей своей инициативой, пока рота не захватила свою цель и не укрепилась на позиции. Затем он пошел вперед и привел всех раненых, которые лежали за периметром. Несмотря на свое ранение, Рэндл отказался от эвакуации и настоял на проведении личной разведки с большой смелостью при ярком лунном свете перед новой атакой его роты на позицию, на которую отступил противник. На рассвете 6 мая началась атака и одному из взводов удалось достичь гребня холма, удерживаемого японцами. Однако другой взвод наткнулся на огонь пулемета из дзота на обратном склоне черты. Капитан Рэндл сразу оценил, что именно этот бункер прикрывал не только тыл его новой позиции, но и линию снабжения батальона, и поэтому уничтожение вражеского поста было обязательным условием успеха операции. Пренебрегая очевидной опасностью для себя, капитан Рэндл в одиночку атаковал японский пулеметный пост из винтовки. Несмотря на кровотечение и смертельное ранение многочисленными очередями из пулемета, он добрался до дзота и заглушил его гранатой, брошенной через щель дзота. Затем он своим телом закрыл пулеметную амбразуру. Своим самопожертвованием он спас жизнь многим своим людям и позволил не только своей роте, но и всему батальону достичь цели и одержать победу над врагом. За этот подвиг он был посмертно награжден Крестом Виктории.
Сигрим Дерек Энтони (Derek Anthony Seagrim) (24.09.1903-06.04.1943)
Подполковник Дерек Энтони Сигрим родился 24 сентября 1903 года в Борнмуте в семье ректора Уиссонсетта в Норфолке. Он получил образование в школе Святого Иоанна в Лезерхеде и в школе Норвич. С 1923 году он служил на Ямайке, в Палестине и Китае в качестве офицера разведки. В начале Второй мировой войны он был офицером воздушной связи в Восточной Африке, а затем работал в штабе греческой кампании в период с 1941 по 1942 год. В октябре 1942 года он получил командование 7-м батальоном Грин-Ховардс в Эль-Аламейне.
В конце марта 1943 года на линии Марет в Тунисе во время атаки вражеских позиций, когда стало казаться, что из-за сильного огня противника атака не удастся, Сигрим встал во главе своего батальона и повел их вперед. Он лично помог перекинуть лестницу через противотанковый ров и первым перебрался через нее. Возглавив атаку на два пулеметных гнезда, он уничтожил 20 солдат противника. На следующий день противником была предпринята контратака, Сигрим невозмутимо переходил с позиции на позицию, пока противник не был разгромлен. За эти бои он был награжден Крестом Виктории. Сигрим умер в военном госпитале недалеко от Сфакса 6 апреля 1943 года после тяжелого ранения в битве при Вади-Акарит. Он похоронен на военном кладбище Сфакс в Тунисе.
Стэннард Ричард Бен (Richard Been Stannard) (21.08.1902-22.07.1977)
Капитан Ричард Бин Стэннард родился 21 августа 1902 года в городе Блит в семье гражданского моряка. С 1917 года Стэннард учился в Королевской военно-морской школе торговцев в Вокингеме. Затем поступил на торговый флот в возрасте 15 лет. В 1939 году он служил лейтенантом в Королевском военно-морском резерве. С 28 апреля по 2 мая 1940 года немцы безпрырывно бомбили Намсос, где был пришвартован корабль Стэннарда. Однажды в этот период, когда вражеские бомбардировки подожгли много тонн ручных гранат на пристани, а береговая вода не была доступна, лейтенант Станнард направил пожарные насосы своего корабля на пристань. Отправив всю свою команду, кроме двух, на корму, он затем в течение двух часов пытался потушить пожар с помощью брансбойтов. Часть причала была спасена, что оказалось неоценимым при последующей эвакуации. В другое время ему удалось сбить немецкий бомбардировщик и спасти свой корабль, вернувшись в английский порт. В августе 1940 года за совокупность проявленного мужества и доблести Станнард был награжден Крестом Виктории. После войны Стэннард поселился в Эссексе, а затем эмигрировал в Австралию. Он умер в Сиднее в 1977 году в возрасте 74 лет.
Стоукс Джеймс (James Stokes) (06.02.1915-01.03.1945)
Джеймс Стоукс родился 6 февраля 1915 года в Глазго. В 1945 году он служил во 2-м батальоне Королевского Шропширского полка легкой пехоты. 1 марта 1945 года в Германии, во время штурма Кервенхейма рядовой Стоукс был членом передового отделения взвода, прижатого шквальным огнем из хозяйственной постройки. Не дожидаясь приказа, он бросился сквозь вражеский огонь, внутрь этого здания. Огонь прекратился, и он снова появился, раненный в шею, и привел с собой двенадцать пленных. Это доблестное действие позволило взводу продвинуться к следующей цели. Рядовому Стоуксу было приказано вернуться на полковой пост медицинской помощи, но он отказался идти. Затем взвод попал под шквальный огонь из дома слева. Опять же, не дожидаясь приказа, рядовой Стоукс в одиночку ворвался в дом, подавил сопротивление и взял в плен пятерых немцев. Его храбрость позволила взводу, продолжить наступление. В последней атаке рядовой Стоукс, тяжело раненный, снова бросился к цели под интенсивным огнем. В конце концов, он упал, стреляя из винтовки до последнего. Выяснилось, что он получил восемь ранений в верхнюю часть тела. За эти бои он был посмертно награжден Крестом Виктории. Похоронен на Райхсвальдском лесном военном кладбище, недалеко от Клеве.
Сэвидж Уильям Альфред (William Alfred Savage) (30.10.1912-28.03.1942)
Уильям Альфред Сэвидж родился 30 октября 1912 года в Стаффордшире. С 1941 году он служил в Королевском флоте. 28 марта 1942 года во время рейда Сен-Назер во Франции, Сэвидж, который был наводчиком зенитного орудия на моторном катере, атаковал позиции противника на берегу, стреляя с большой точностью. Хотя у его орудия не было щита, и он находился в самом незащищенном месте, он продолжал стрелять с большим хладнокровием, пока, не был убит у своего орудия. За данный бой он был награжден Крестом Виктории. Похоронен на городском кладбище в Фалмуте.
Тернер Виктор Буллер (Victor Buller Turner) (17.01.1900-07.08.1972)
Подполковник Виктор Буллер Тернер родился в Рединге в Беркшире 17 января 1900 года в семье майора британской армии. Тернер получил образование в школе Парксайд в Суррейе и Веллингтонском колледже. После учебы в Королевском военном колледже в Сандхерсте Тернер в 1918 году получил звание второго лейтенанта стрелковой бригады. Участвовал в кампании в Ираке в 1919-1920 годах. В 1938 году получил звание майора. Тернер был повышен до временного подполковника в 1942 году, когда служил на Ближнем Востоке. 27 октября 1942 года в Эль-Аккакире в Египте, во время Второй битвы при Эль-Аламейне подполковник Тернер командовал батальоном стрелковой бригады. Преодолев немецкую позицию, батальон отбил отчаянные контратаки 90 танков, уничтожив или обездвижив более 50 из них. Во время боя у одного из 6-фунтовых орудий остались только один офицер и сержант, поэтому полковник Тернер присоединился к ним в качестве заряжающего, и они уничтожили еще пять танков. Только когда последний танк был отбит, он согласился перевязать раненную голову. В ноябре 1942 года за этот бой он был награжден Крестом Виктории. С 1950 года он работал в церемониальной охране королевы. Умер в 1972 году в возрасте 72 лет.
Томпсон Джордж (George Thompson) (23.10.1920-23.01.1945)
Джорж Томпсон родился в 23 октябре 1920 году в Тринити-Гаск в Пертшире. Он получил образование в начальной школе Портмоак и средней школе Кинросса. После того, как он поступил в ученики к бакалейщику, он присоединился к территориальной обороне. В январе 1941 года он был призван в Королевские ВВС, прошел подготовку в качестве радиста наземной службы в Ираке. Затем он вызвался перейти в летный экипаж и был отправлен в бомбардировочное командование Королевских ВВС. В 1944 году он служил летным сержантом в 9-й эскадрилье.
1 января 1945 года при налете на канал Дортмунд-Эмс в Германии бомбардировщик «Lancaster» после сброса бомб был сражен двумя снарядами и загорелся. Томпсон, который был радистом, увидев, что средняя верхняя орудийная башня загорелась, пройдя через горящий фюзеляж и получив ожоги ног, рук и лица, голыми руками потушил горящую одежду наводчика в задней башне, а затем потушил пожар. Пилоту удалось посадить самолет. Задний стрелок выжил и полностью выздоровел, а Томпсон начал поправляться от травм в больнице, но через три недели скончался от пневмонии в возрасте 24 лет. За проявленное мужество Томпсон был посмертно награжден Крестом Виктории.
Уилкинсон Томас (Thomas Wilkinson) (01.08.1898-14.02.1942)
Томас Уилкинсон родился 1 августа 1898 года в Ланкашире. В 1941 году он служил временным лейтенантом в Королевском военно-морском резерве. 14 февраля 1942 года в Яванском море у побережья Малайи, патрульный корабль HMS «Li Wo» под командованием лейтенанта Уилкинсона, заметил два вражеских конвоя, один из которых сопровождали японские военные корабли. Он вступил в бой с конвоем, и сражался до последнего в надежде нанести какой-либо ущерб японцам. В ходе боя японский транспорт был подожжен и брошен, а «Li Wo» более часа вел бой с тяжелым крейсером, прежде чем был поражен в упор и потоплен. Лейтенант Уилкинсон приказал своей команде покинуть корабль, но вместе с кораблем сам затонул. За этот бой он был посмертно награжден Крестом Виктории.
Уилсон Эрик (Eric Charles Twelves Wilson) (02.10.1912-23.12.2008)
Подполковник Эрик Чарльз Твелвес Уилсон родился 2 октября 1912 года в Сандауне на острове Уайт в семье викария. Он получил образование в колледже Мальборо, а затем в Королевском военном колледже в Сандхерсте. В 1933 году Уилсон был назначен младшим лейтенантом в полк Восточного Суррея. В 1936 году он получил звание лейтенанта, а в 1937 — был прикомандирован во 2-й батальон Королевских африканских стрелков, служивших в Восточной Африке. Затем в 1939 году он был откомандирован в Верблюжий корпус Сомалиленда. К августу 1940 года Уилсон исполнял обязанности капитана Верблюжьего корпуса.
Во время итальянского завоевания Британского Сомалиленда с 11 по 15 августа 1940 года капитан Уилсон командовал пулеметным дзотом, несмотря на то, что был ранен и страдал малярией. Некоторые из его пулеметов были разбиты артиллерией, а сам он был ранен в правое плечо и левый глаз и товарищи посчитали его погибшим. За свои действия Уилсон в котябре 1940 года был посмертно награжден Крестом Виктории. Впоследствии выяснилось, что Уилсон попал в плен к итальянцам. В 1941 году, когда итальянские войска в Восточной Африке сдались после Восточноафриканской кампании, Уилсон был освобожден из плена. Он вернулся в Англию и получил свой Крест Виктории в Букингемском дворце в июле 1942 года. Затем был назначен заместителем командующего 11-й Королевской африканской стрелковой дивизией, воевавшей в Бирманской кампании. Заразившись сыпным тифом, он был госпитализирован на два месяца, а затем вернулся в Восточную Африку, чтобы командовать учебным заведением пехоты в Джиндже в Уганде. В июне 1945 года ему было присвоено звание исполняющего обязанности подполковника, а в 1946 году он был прикомандирован к полку Северной Родезии.
После того, как Уилсон покинул армию в 1949 году, он поступил на государственную службу за рубежом в Танганьике. В 1962 году Уилсон был назначен заместителем смотрителя Лондонского дома, резиденции на площади Гуденаф в лондонском районе Блумсбери. Он умер в 2008 году в возрасте 96 лет.
Уорбертон-Ли Бернард (Bernard Warburton-Lee) (13.09.1895-10.04.1940)
Капитан Бернард Армитидж Уорбертон Уорбертон-Ли родился 13 сентября 1895 года в городе Брод-Оук. Он учился в Штабном колледже британской армии в Кемберли с 1931 по 1932 год. В 1939 году Уорбертон был уже капитаном. 10 апреля 1940 года в Офотфьорде в Норвегии, капитан Уорбертон-Ли командуя 2-й британской флотилией эсминцев, состоящей из пяти эсминцев, атаковал немецкие эсминцы и торговые суда. Атака была успешно, но на помощь немецким кораблям подошло еще 5 немецких эсминцев. Во время боя Уорбертон-Ли был смертельно ранен. За свои подвиги в этом сражении он был посмертно награжден высшей наградой Великобритании за боевую доблесть — Крестом Виктории.
Уоткинс Таскер (Tasker Watkins) (18.11.1918-09.09.2007)
Таскер Уоткинс родился 18 ноября 1918 года в маленьком городке Нельсон в семье слесаря по двигателям. Он выиграл стипендию в гимназии для мальчиков Понтипридд. В 1931 году он переехал с родителями в Дагенхем на востоке Лондона. Он учился в школе в Ромфорде, после окончания, которой стал учителем в Лондоне. В сентябре 1939 года Уоткинс был призван в армию. Прослужив более года рядовым, он был отправлен на офицерскую подготовку и в мае 1941 года в звании младшего лейтенанта зачислен в Валлийский полк. В боевых действиях полк принял участие лишь в конце июня 1944 года во Франции. К этому времени Уоткинс имел звание лейтенанта.
К середине августа Уоткинс, командовал ротой и был одним из офицеров в группе, штурмовавшей немецкий пулеметный дзот. После того, как остальные офицеры были убиты на подходе, Уоткинс продолжил руководить группой, ведя штыковую атаку на 50 вооруженных пехотинцев противника, а затем в одиночку уничтожил пулеметное гнездо, чтобы обеспечить безопасность своего подразделения. За этот бой он был награжден Крестом Виктории. Активная служба Уоткинса закончилась в октябре 1944 года, когда он был тяжело ранен в бою за освобождение голландского города Хертогенбос. После ухода из армии Уоткинс изучал право, затем трудился судьей различных уровней. Умер в 2007 году в возрасте 88 лет.
Уэйкфорд Ричард (Richard Wakeford) (23.07.1921-27.08.1972)
Майор Ричард Уэйкфорд родился 23 июля 1921 года в Лондоне в семье доктора, и получил образование в Вестминстерской школе и Тринити-колледже в Оксфорде. В 1939 году он начал курс медицины в Оксфордском университете, намереваясь, стать хирургом, но начавшаяся война изменнила его планы. В 1943 году Уэйкфорд был временным капитаном Хэмпширского полка. 13 мая 1944 года недалеко от Кассино в Италии, капитан Уэйкфорд в сопровождении своего ординарца, вооруженный только револьвером, атаковал противника и убил несколько немецких парашютистов и взял 20 пленных. При атаке холма на следующий день его рота попала под шквальный огонь, и хотя Уэйкфорд был ранен в лицо и обе руки, он продолжил атаку и закрепился на захваченной позиции. За эти бои он был награжден Крестом Виктории. После войны он вернулся в Тринити-колледж в Оксфорде. Ричард Уэйкфорд умер в Лезерхеде в 1972 году в возрасте 51 года.
Уэстон Уильям Бэзил (William Basil Weston) (03.01.1924-03.03.1945)
Уильям Бэзил Уэстон родился 3 января 1924 года в Ланкашире. В 1945 году он воевал лейтенантом в составе Йоркширского полка. 3 марта 1945 года во время наступления на Мейктилу в Бирме, лейтенант Уэстон командовал взводом, который вместе с остальной частью роты должен был очистить район города от противника. Подойдя к последнему, особенно хорошо защищенному дому, он упал раненым в подъезде. Зная, что его люди не смогут захватить позицию без тяжелых потерь, он вытащил чеку из одной из своих гранат, лежа на земле, и намеренно подорвал себя вместе с защитниками дома. За даный подвиг он был посмертно награжден Крестом Виктории. На это время ему исполнился 21 год.
Феген Эдвард (Edward Stephen Fogarty Fegen) (08.10.1891-05.11.1940)
Капитан Эдвард Стивен Фогарти Феген родился 8 октября 1891 года в Хэмпшире в военно-морской семье. В возрасте 12 лет он поступил в Королевский военно-морской колледж Осборна и в 1909 году был назначен гардемарином на HMS «Dreadnought». В 1918 году Феген, командуя ГМС «Гарланд», рискуя жизнью и кораблем, спас часть экипажа с горящего британского танкера. За эти действия он и его команда были награждены Серебряными медалями «За доблесть на море». Чуть позже Феген был откомандирован в Королевский флот Австралии старшим офицером военно-морского колледжа. В 1940 году он исполнял обязанности капитана Королевского флота. 5 ноября 1940 года в Атлантике капитан Феген, командуя вооруженным торговым кораблем HMS «Jervis Bay», сопровождал 38 кораблей конвоя HX-84, когда они были атакованы немецким тяжелым крейсером «Admiral Schee». Капитан Феген немедленно вступил в бой с противником в лоб, тем самым дав кораблям конвоя время рассеяться. Его корабль вел неравный бой 22 минуты, хотя правая рука капитана была раздроблена. Он затонул вместе со своим кораблем, но 31 кораблю конвоя удалось спастись. За данный бой Феген был посмертно награжден Крестом Виктории в ноябре 1940 года.
Фернесс Кристофер (Christopher Furness) (12.05.1912-24.05.1940)
Лейтенант Кристофер Фернесс родился 17 мая 1912 года в Лондоне в семье виконта. Он получил образование в Итонском колледже. В 1940 году он служил в звании лейтенанта в 1-м батальоне валлийской гвардии. В период с 17 по 24 мая 1940 года под Аррасом во Франции, лейтенант Фернесс командовал взводом, когда его батальон входил в состав гарнизона города. 23 мая взводу было приказано прикрывать отход транспорта в Дуэ. Рано утром 24 мая противник продвигался по дороге, по которой двигались транспортные колонны, и лейтенант Фернесс решил атаковать. Он достиг противника под шквальным огнем, и когда легкие танки и бронетранспортеры были сожжены, Фернесс вступил в рукопашную схватку с противником, пока не был убит. Враг вынужден был отступить, а британский транспорт сумел выйти без потерь. За этот бой Фернесс посмертно был награжден Крестом Виктории. Ему было в это время 28 лет отроду.
Фрейзер Ян Эдвард (Ian Edward Fraser) (18.12.1920-01.09.2008)
Ян Эдвард Фрейзер родился 18 декабря 1920 года в Илинге в семье морского инженера. Он учился в Королевской гимназии в Хай-Уикоме и проходил обучение на корабле HMS «Conway». С 1938 по 1939 год он работал на торговых судах. Затем в начале войны был призван в Королевский военно-морской резерв и в звании мичмана служил на нескольких эсминцах. В 1943 году он перешел на подводную лодку HMS «Sahib». В 1943 году он был награжден Крестом «За выдающиеся заслуги» за храбрость и умение успешно проводить операции на подводной лодке. В 1944 году он стал лейтенантом и перешел на службу миниподлодок типа «Х».
31 июля 1945 года в Джохорском проливе между Сингапуром и Малайей лейтенант Фрейзер, командуя улучшенной подлодкой XE-3, атаковал японский тяжелый крейсер «Takao» после долгого и опасного путешествия по заминированным водам. Фрейзер направил подводную лодку под «Такао», и его водолаз, Джозеф Мадженнис вышел, чтобы установить мины на днище корабля. За указанный поход Фрейзер был награжден Крестом Виктории. После войны служил на нескольких почетных должностях. Фрейзер ушел в отставку из Королевского военно-морского резерва в звании лейтенант-коммандера в 1965 году. Он создал коммерческую водолазную организацию, осознав простоту использования нового водолазного снаряжения. Умер в 2008 году в возрасте 87 лет.
Фут Генри Боурман (Henry Robert Bowreman Foote) (05.12.1904-11.11.1993)
Генерал-майор Генри Роберт Боуриман Фут родился 5 декабря 1904 года в Ишапоре в Индии, в семье майора Королевской артиллерии. Он окончил школу Святого Киприана в Истборне, а с 1918 по 1923 год учился в Бедфордской школе. В 1925 году он окончил Королевский военный колледж в Сандхерсте и впоследствии был зачислен в Королевский танковый корпус. Фут был штабным офицером с 1939 по 1942 год и членом штабной миссии британской армии в Вашингтоне. В 1942 году он был назначен командиром 7-го Королевского танкового полка в Ливии. 6 июня, несмотря на ранение, он сумел организовать отражение попытки противника окружить две дивизии союзников. За это был награжден Крестом Виктории.
Вскоре после этого Фут попал в плен и стал военнопленным. Однако впоследствии он бежал и прибыл в Швейцарию в апреле 1944 года. Только тогда он узнал, что был награжден Крестом Виктории. Проработав офицером Генерального штаба в штабе союзных войск в 1944 году, он стал заместителем командира 9-й бронетанковой бригады в 1945 году. После окончания войны Фут был бригадным генералом Королевского бронетанкового корпуса Сухопутных войск Ближнего Востока, командующим Королевским танковым полком, бронетанковой бригадой. Затем он был генеральным директором боевых машин в Министерстве снабжения с 1953 по 1955 год, когда вышел на пенсию в звании генерал-майора. После выхода на пенсию Фут до самой смерти был попечителем Танкового музея в Бовингтоне. Умер в 1993 годув возрасте 88 лет.
Ханна Джон (John Hannah) (27.11.1921-07.06.1947)
Джон Ханна родился 27 ноября 1921 года в Пейсли в Шотландия. Он получил образование в начальной школе Бэнкхед и средней школе Виктория Драйв в Глазго. В 1939 году он был призван в Королевские военно-воздушные силы. После обучения на радиста в 1940 году был повышен в звании до сержанта, летающего на бомбардировщике в качестве радиста-стрелка. 15 сентября 1940 года над Антверпеном в Бельгии, после успешной атаки на немецкие баржи, бомбардировщик Ханна подвергся интенсивному зенитному огню, в результате чего возник пожар, который быстро распространялся. Задний стрелок и штурман вынуждены были выпрыгнуть с парашютом, а сержант Ханна остался тушить огонь сначала двумя огнетушителями, а затем голыми руками. Он получил ужасные травмы, но сумел потушить пожар, и пилот благополучно вернул почти разбитый самолет на свой аэродром. За этот подвиг Джон был награжден Крестом Виктории и был самым молодым – 18-летним кавалером этой награды.
Ослабленное здоровье после сильных ожогов, потребовала его увольнения из Королевских ВВС с получением полной пенсии по инвалидности в декабре 1942 года. Однако, не имея возможности впоследствии устроиться на работу на полный рабочий день, он сначала устроился на работу таксистом, но из-за ухудшения здоровья уже в 1943 году прекратил работу. Джон умер в 1947 году на 25 году жизни.
Хантер Том (Thomas Peck Hunter) (06.10.1923-03.04.1945)
Томас Хантер родился в Олдершоте 6 октября 1923 года и учился в начальной школе Стенхаус, а затем в средней школе Тайнкасла. С началом войны он служил в ополчении, а в мае 1942 года был призван на военную службу в качестве морского пехотинца. В 1943 году Хантеру было присвоено временное звание капрала. 2 апреля 1945 года на озере Комаккьо в Италии капрал Хантер командовал пулеметным расчетом группы коммандос, которая на открытом месте попала в засаду. Капрал Хантер в одиночку бросился на пулеметные гнезда. Сразу три немецких пулемета открыли огонь по нему, а минометы начали стрельбу по группе коммандос. Хантеру удалось уничтожить все три огневых точки, 6 немцев сдались в плен, а остальные отошли. Продвигаясь дальше, группа коммандос снова попала под немецкий огонь, и Хантер снова попытался отвлечь огонь на себя. После непродолжительно боя он погиб, н коммандос за это время успели выйти из зоны поражения. За этот бой Хантер был псмертно награжден Крестом Виктории.
Харден Генри Эрик (Henry Eric Harden) (23.02.1912-23.01.1945)
Генри Эрик Харден родился 23 февраля 1912 года в Кенте. В годы войны он служил младшим капралом Медицинского корпуса Королевской армии, прикрепленного к коммандос. 23 января 1945 года во время операции «Блэккок» в Нидерландах, трое морских пехотинцев из передового отряда коммандос были ранены. В то утро отряд коммандос попал под сильный пулеметный огонь в открытом поле. Одним из пострадавших был лейтенант Кори. Под интенсивным минометным и пулеметным огнем Харден был ранен в бок, когда нес одного человека к медпункту. Затем вопреки приказу другого медицинского офицера он вернулся с носилками за двумя остальными ранеными. Вынося второго раненого, он попал под огонь противника, в результате которого раненый коммандос погиб. Наконец, вынося третьего — лейтенанта Кори, который требовал, чтобы его вытащили последним, Харден был убит выстрелом в голову. За бесстрашный поступок он был посмертно награжден Крестом Виктории.
Холлис Стэнли (Stanley Elton Hollis) (21.09.1912-08.02.1972)
Стэнли Холлис родился 21 сентября 1912 года в Мидлсбро в Йоркшире, где жил и посещал местную школу до 1926 года. В 1929 году он поступил учеником в судоходную компанию Уитби, чтобы выучиться на штурмана. Он совершал регулярные рейсы в Западную Африку, но в 1930 году заболел черноводной лихорадкой, что положило конец его карьере в торговом флоте. Вернувшись в Мидлсбро, он работал водителем грузовика.
В 1939 году он поступил на службу в Территориальную армию, а в начале войны он был мобилизован и направлен во Францию в составе британского экспедиционного корпуса в 1940 году, где он служил в качестве курьера офицера. Он был повышен от младшего капрала до сержанта во время эвакуации из Дюнкерка. Затем он сражался от Эль-Аламейна до Туниса в составе 8-й британской армии в Североафриканской кампании. Он получил звание сержант-майора роты незадолго до вторжения на Сицилию в 1943 году.
В день «Д» его рота двинулась вглубь суши от пляжей после первоначальной высадки. Холлис вместе со своим командиром роты отправился исследовать два немецких ДОТа, которые были обойдены. Он первым ворвался в ДОТ, застрелив 5 человек, а остальных взял в плен. А затем расправился со вторым, взяв в плен 26 человек. После он очистил соседнюю траншею. В тот же день он возглавил безуспешную атаку на вражескую позицию. Отступив, он обнаружил, что двое его людей остались позади. На виду у неприятеля, который беспрестанно стрелял в него, он пошел вперед один… отвлек их внимание от отставших. Под прикрытием его огня, они смогли вернуться. За совокупность подвигов, Холлис был награжден Крестом Виктории.
После войны какое-то время работал пескоструйщиком на местном сталелитейном заводе. Затем он стал партнером в бизнесе по ремонту двигателей в Дарлингтоне, а после — корабельным инженером. Он умер в 1972 годув возрасте 59 лет и был похоронен на кладбище Эклам в Мидлсбро.
Хорвуд Алек (Alec George Horwood) (06.01.1914-20.01.1944)
Лейтенант Алек Джордж Хорвуд родился 6 января 1914 года в Дептфорде. Мобилизованный в 1939 году, Хорвуд попал в плен в Дюнкерке и сумел бежать через Антверпен. За свои усилия он был награжден медалью «За выдающиеся заслуги». В 1944 году он в звании лейтената служил в Королевском полку. 18 января 1944 года в Кьяучау в Британской Бирме лейтенант Хорвуд сопровождал роту в бою со своим передовым минометным наблюдательным пунктом. Весь день он находился на открытой позиции и под интенсивным огнем, но ночью вернулся с ценнейшими сведениями о противнике. 19 января он выдвинулся вперед и установил еще один наблюдательный пункт, ведя точный минометный огонь в поддержку двух атак, а также производя личную разведку, преднамеренно вызывая на себя огонь противника, чтобы можно было точно определить его позицию. 20 января он вызвался возглавить атаку и при этом был смертельно ранен. За эти бои он был нашражден Крестом Виктории. В момент смерти ему было 30 лет.
Чарльтон Эдвард Колкухун (Edward Colquhoun Charlton) (15.06.1920-21.04.1945)
Эдвард Чарльтон родился 15 июня 1920 года в графстве Дарем. В годы войны Чарльтон служил во 2-м батальоне Ирландской гвардии. 21 апреля 1945 года Чарльтон был стрелком одного из танков отряда, поддерживавшего пехотный взвод. Они заняли населенный пункт, который численно превосходящие немецкие силы при поддержке самоходных орудий попытались отбить. Три из четырех танков ирландской гвардии были сильно повреждены, а танк Чарльтона уже был выведен из строя из-за полного отказа электросети еще до начала атаки. Чарльтон снял танковый пулемет и двинулся вперед на виду у атакующих немцев, стреляя от бедра и нанося тяжелые потери. Передовая немецкая рота была остановлена, что дало остальной части гвардейцев передышку, чтобы реорганизоваться и отойти. Чарльтон продолжал стрелять, даже когда был ранен в левую руку. Однако новое ранение и потеря крови привели к тому, что гвардеец потерял сознание. Позже он скончался от ран. Чарльтон был посмертно награжден Крестом Виктории.
Чепмен Эдвард Томас Чепмен (Edward Thomas Chapman) (13.01.1920-03.02.2002)
Эдвард Томас Чепмен родился 13 января 1920 года в Понтлоттине, недалеко от Римни, в семье шахтера. Он бросил школу в 14 лет и, как и многие представители его поколения, последовал за своим отцом на шахту Огилви. В апреле 1940 года он был призван в армию. В 1945 году Чепмен в звании капрала служил в 3-м батальоне Монмутширского полка. 2 апреля 1945 года у канала Дортмунд-Эмс в Германии, отделение капрала Чепмена попало под шквальный пулеметный огонь окопавшихся и укрывшихся немецких частей, что привело к многочисленным жертвам. Он приказал своим людям укрыться и пошел вперед один с одним автоматом, выкашивая противника в упор, заставляя отступить. Когда его отделение было окружено, капрал Чепмен снова остановил наступление противника из своего автомата. Затем выносил раненного командира роты, но по пути раненый офицер был убит, а капрал Чепмен был ранен в бедро снайпером. Отказавшись от госпитализации, он вернулся в свою часть и обеспечил закрепление завоеванных позиций. За данный бой Чепмен был награжден Крестом Виктории. Позже он получил звание старшего сержанта роты. После войны он жил в Нью-Инн в Торфаэне до своей смерти в 2002 году, когда ему было 82 года.
Чешир Леонард (Geoffrey Leonard Cheshire) (07.09.1917-31.07.1992)
Джеффри Леонард Чешир родился 7 сентября 1917 года в Честере в семье адвоката. Он получил образование в школе Дракона в Оксфорде, школе Стоу и Мертон-колледже в Оксфорде. В колледже Чешир освоил навыки пилотирования самолетом. В 1937 году он получил звание пилота добровольческого резерва Королевских ВВС. В 1939 году он был призван в бомбардировочную авиацию. В 1940 году Чешир был произведен в летные офицеры и отправлен в 102-ю эскадрилью. В ночь с 12 на 13 ноября 1940 года Чеширу было поручено атаковать завод по производству синтетических масел в Весселинге, недалеко от Кёльна. По пути Чешир обнаружил, что цель скрыта из-за плохой погоды, поэтому вместо этого решил атаковать железнодорожные станции в Кельне. Его самолет был обстрелян зенитными орудиями и загорелся. Экипаж смог потушить огонь и Чешир под зенитным огнем удачно отбомбился по сортировочной станции. За эту бомбардировку Чешир был награжден Орденом «За выдающиеся заслуги».
В 1941 году Чешир переучился на новый четырехмоторный тяжелый бомбардировщик Handley Page Halifax. После совершения семи рейдов на Берлин, он получил звание лейтенанта и стал командиром звена. К началу 1942 года, Чешир совершил 50 боевых вылетов, и был назначен летным иструктором. В августе 1942 года он вернулся в бомбардировочную авиацию исполняющим обязанности командира крыла. Не имея своего экипажа, он летал с молодыми пилотами на боевые вылеты, страхуя и обучая их. Позже его назначили командующим авиабазы с запретом личных полетов. На этой должности он «закидал» командование рапортами о возвращении его на боевые вылеты. В 1943 году его, наконец, назначили командиром специальной 617-й эскадрильи, которая бомбила плотины Рура «прыгающими» бомбами. В этой эскадрилье Чешир прославился как выдающийся авиационный офицер, разработавший наиболее успешные методы, для доставки чрезвычайно больших бомб с удивительной смертоносной точностью.
В январе 1944 года эскадрилья Чешира нанесла удар бетонобойными бомбами по подземным заводам, выпускавшим Фау-1 в районе Па-де-Кале. В феврале 1944 года «Ланкастеры» из 617-й эскадрильи разрушили завод Gnome-Rhone по производству авиадвигателей, а также железнодорожный виадук Антеор. В марте был уничтожен авиационный завод в Альбере, завод по производству подшипников в Сент-Этьене, электростанции в Тюильере, в Бержераке и Лионе. В дальнейшем 617-я эскадрилья совершила десятки боевых вылетов для сверхточного бомбометания по стратегическим объектам Германии. За совокупные боевые заслуги в июле 1944 года Чешир был награжден Крестом Виктории.
В 1945 году Чешир был официальным британским наблюдателем ядерной бомбардировки Нагасаки. В начале 1946 года Чешир был уволен из ВВС по состоянию здоровья. После лечения в гспитале он создал реабиталитационный дом для бывших военнослужащих, который просуществовал до 2007 года. Одновременно он учредил благотворительную организацию, которая поддерживала людей с ограниченными возможностями по всему миру. Умер Чешир в 1992 году в возрасте 74 лет.
Артур Шарф (Arthur Stewart King Scarf) (14.06.1913-09.12.1941)
Артур Стюарт Кинг Скарф родился 14 июня 1913 года в Лондоне. Он учился в школе Королевского колледжа в Уимблдоне. В 1936 году он прошел обучение на пилота, и был призван в Королевские военно-воздушные силы. В 1937 году был зачислен в подразделение легких бомбардировщиков. Незадолго до начала войны в сентябре 1939 года эскадрилья, где служил Скарф, была направлена на базы в северной Малайе. Боевые действия она начала в декабре 1941 года, когда попала под сильный удар с воздуха японцев. 9 декабря 1941 года в Малайе всем имеющимся самолетам было приказано совершить дневной налет на Сингору. Командир эскадрильи Скарф, как руководитель рейда, только что взлетел с базы в Баттерворте, когда вражеские самолеты уничтожили, или вывели из строя все остальные машины. Шарф решил все-таки лететь в Сингору один. Несмотря на атаки истребителей, он завершил свой бомбардировочный заход и возвращался назад, когда его самолет был изрешечен пулями, и он был тяжело ранен, его левая рука была сломана, а в спине была дыра. Он временами терял сознания, но все, же ему удалось совершить аварийную посадку. Он был доставлен в больницу, где через два часа скончался. Ему было 28 лет. Лишь в конце войны Скарф был награжден Крестом Виктории.
Шербрук Роберт (Robert St Vincent Sherbrooke) (08.01.1901-13.06.1972)
Контр-адмирал Роберт Сент-Винсент Шербрук родился 8 января 1901 года в Окстоне. Он учился в Королевских военно-морских колледжах в Осборне и Дартмуте. В 1917 году поступил в Королевский флот в качестве гардемарина на HMS «Canada». В 1935 году получил звание командора и служил на борту авианосца HMS «Courageous». В дальнейшем он командовал рядом эсминцев. 31 декабря 1942 года у мыса Нордкап в Баренцевом море капитан Шербрук на эсминце HMS «Onslow» был старшим командиром эсминцев, сопровождавших конвой в СССР, когда он вступил в бой с тяжелым крейсером «Хиппер» и линкором «Лютцов». Четыре раза противник пытался атаковать конвой, но каждый раз был отброшен. В начале боя капитан Шербрук был тяжело ранен в лицо и временно ослеп. Тем не менее, он продолжал руководить кораблями под своим командованием, и даже когда следующий старший офицер взял на себя управление, он настаивал на получении всех отчетов о действиях до тех пор, пока конвой не будет вне опасности. Его действия и неспособность немецких кораблей нейтрализовать конвой, несмотря на его превосходство в силах, сыграли решающую роль в приказе Гитлера прекратить использование надводного флота Кригсмарине в начале 1943 года. За данный бой он был наражден Крестом Виктории. С июля 1945 года до середины 1946 года Шербрук был командиром крейсера HMS «Aurora». Позже он получил звание контр-адмирала. Он был назначен верховным шерифом Ноттингемшира на 1958–1959 годы. Шербрук умер в своем родном городе Окстон в 1972 году в возрасте 71 года.
Эрдли Джордж Гарольд (George Harold Eardley) (06.05.1912-11.09.1991)
Джордж Гарольд Эрдли родился 6 мая 1912 года в Чешире. В 1945 году он был исполняющим обязанности сержанта 4-го батальона Королевской Шропширской легкой пехоты. 16 октября 1944 года к востоку от Оверлуна в Нидерландах взводу сержанта Эрдли было приказано очистить несколько садов, где сильное сопротивление сдерживало наступление. Однако выполнению задачи мешали три пулеметных огневых точки. Эрдли подобрался к одной из них, двигаясь вперед под шквальным огнем, и забросал ее гранатами. Затем он в одиночку уничтожил еще два пулеметных гнезда, что позволило его взводу продвинуться вперед. За этот подвиг он был награжден Крестом Виктории. Позже он был назначен сержант-майором роты. Умер Эрдли в 1991 году в возрасте 79 лет.
Эсмонд Юджин (Eugene Esmonde) (01.03.1909-12.02.1942)
Лейтенант-коммандер Юджин Эсмонд родился в 1 марта 1909 года в Йоркшире. Он получил образование в Уимблдонском колледже в Лондоне, а затем в колледже Клонгоус Вуд в графстве Килдэр. Эсмонд был зачислен в Королевские военно-воздушные силы в качестве пилота-офицера в 1928 году. Покинув ВВС в 1934 году, он летал в «Imperial Airways». В начале войны вернулся в морскую авиацию в звании капитан-лейтенанта. В 1939 году его авианосец HMS «Courageous» был потоплен, и Эсмонд, после некоторого времени службы на берегу, начал службу на борту HMS « Victorious».
Ночью 24 мая 1941 года Эсмонд возглавил девять бомбардировщиков- торпедоносцев Fairey Swordfish 825-й морской авиационной эскадрильи в атаке немецкого линкора «Bismarck». Одна торпеда попала в «Бисмарк», что частично лишило корабль маневренности, а в дальнейшем привело к затоплению котельной корабля. За эту атаку Эсмонд был награжден орденом «За выдающиеся заслуги». В ноябре 1941 года он потерял еще один авианосец, где базировалась его эскадрилья — HMS «Ark Royal».
12 февраля 1942 года у берегов Англии 32-летний лейтенант-коммандер Эсмонд возглавил отряд из шести Fairey Swordfish в атаке немецких линейных крейсеров «Scharnhorst», «Gneisenau» и тяжелого крейсера «Prinz Eugen». Эти корабли покинули Брест, не встретив сопротивления, и с сильным эскортом небольших судов вошли в Дуврский пролив, когда Эсмонд получил приказ на атаку. Он ждал истребительного сопровождения, но, в конце концов, взлетел без него. Прорвашись через немецкое истребительное прикрытие, и, несмотря на повреждения самолетов, торпедоносцы атаковали корабли. С немецких кораблей велся сильный зенитный огонь, и самолет Эсмонда потерял часть левого крыла, а затем был сбит немецким истребителем. Все самолеты британской эскадрильи были сбиты. Только пять из 18 авиаторов выжили. За эту атаку, Эсмонд посмертно был награжден Крестом Виктории. Семь недель спустя тело лейтенант-коммандера Эсмонда, все еще в спасательном жилете, выбросило на берег в устье Темзы недалеко от реки Медуэй. Эсмонд был похоронен на кладбище Вудлендс 30 апреля 1942 года.