Кавалеры Креста Виктории
Аарон Артур Луи (Arthur Louis Aaron) (05.03.1922 — 13.08.1943)
Сержант Артур Луи Аарон родился 5 марта 1922 года в Лидсе, Йоркшир, и получил образование в школе Раундхей и школе архитектуры. Когда началась Вторая мировая война, Аарон поступил в авиашколу при Университете Лидса. В следующем году прошел обучение в качестве летчика в Соединенных Штатах в Британской летной школе №1. В сентябре 1941 года вернулся в Англию и после стажировки был зачиcлен в 218-ю эскадрилью «Голд-Кост». Он летал на тяжелом бомбардировщике «Шорт-Стирлинг». В одном вылете его «Стирлинг» был сильно поврежден, но он завершил бомбардировку и вернулся в Англию, за что и был награжден медалью «За выдающиеся летные заслуги». Всего он налетал 90 часов и совершил 19 боевых вылетов.
Ночью 12 августа 1943 года сержант Аарон командуя самолетом «Стирлинг», вылетел на бомбардировку Турина. При подходе к месту атаки, бомбардировщик был атакован немецким истребителем. Три двигателя были повреждены, лобовое стекло разбито, передняя и задняя башни вышли из строя, а управление рулем высоты было выведено из строя, в результате чего самолет стал неустойчивым и трудноуправляемым. Штурман погиб, другие члены экипажа получили ранения. Пуля попала в лицо Аарону, сломав ему челюсть и оторвав часть лица. Он также был ранен в легкое, и его правая рука стала неподвижной. Самолет начал падать, но бортинженер восстановил управление на высоте 3000 футов. Не имея возможности говорить, сержант Аарон знаками призвал его взять на себя управление. Затем курс был взят на юг, чтобы доставить поврежденный бомбардировщик с отказавшими двигателями на Сицилию или в Северную Африку.
Летному сержанту Аарону помогли добраться до задней части самолета и вкололи морфий. Отдохнув некоторое время, он собрался и, помня о своей ответственности как командира воздушного судна, настоял на том, чтобы вернуться в кабину пилота, где его подняли в кресло и поставили ноги на руль направления. Дважды он предпринимал решительные попытки взять на себя управление и удержать самолет на курсе, но его слабость была очевидна, и его с трудом удалось убедить воздержаться. Несмотря на сильную боль и истощение, он продолжал помогать, записывая указания левой рукой.
Через пять часов топливо начало заканчиваться, но на счастье были обнаружены посадочные огни аэродрома Боун. Аарон собрал свои слабеющие силы, чтобы посадить самолет в темноте с убранным шасси. Под его руководством было предпринято четыре попытки; на пятой сержант Аарон был близок к потери сознания, но самолет все, же посадили. 13 августа 1943 года, через девять часов после приземления сержант Аарон умер от чрезвычайной потери крови. Ему был 21 год. 5-е ноября 1943 года Король Великобритании наградил Аарона посмертно Крестом Виктории, высшей наградой за храбрость перед лицом врага, которая может быть присуждена британским силам и силам Содружества.
Андерсон Эрик (Eric Anderson) (15.09.1915 — 06.04.1943)
Эрик Андерсон родился 15 сентября 1915 года в Фэгли в Брэдфорде, Западный Йоркшир. После школы он стал водителем в строительной фирме. С началом войны Андерсон в 27 лет был призван в 5-й батальон полка Восточного Йоркшира британской армии. 6 апреля 1943 года на реке Вади-Акарит в Тунисе, когда роте Восточного Йоркширского полка пришлось временно отойти за гребень холма, рядовой Андерсон с носилками в одиночку двинулся вперед сквозь сильный огонь, чтобы спасти раненых. Трижды он вытаскивал раненых товарищей, четвертому оказывал первую помощь, когда был смертельно ранен. За этот подвиг рядовой Андерсон 29 октября 1943 года был посмертно награжден Крестом Виктории.
Андерсон Джон (John Thompson McKellar Anderson) (12.01.1918-05.10.1943)
Майор Джон Томпсон МакКеллар Андерсон родился 12 января 1918 года в Лондоне и получил образование в школе Стоу. В 1943 году Андерсон был исполняющим обязанности майора 8-го батальона горцев Аргайл и Сазерленд в Тунисе. Ранее он был награжден орденом «За выдающиеся заслуги» в знак признания доблестных и выдающихся заслуг в Северной Африке, но не успел получить его. 23 апреля 1943 года в течение пяти часов майор Андерсон руководил атакой под интенсивным пулеметным и минометным огнем противника. Сопротивление вражеской пехоты было решительным, англичанами были понесены тяжелые потери, в том числе погибли командиры рот. Майор Андерсон реорганизовал батальон и собрал людей, чьи командиры были либо убиты, либо ранены, и возглавил штурм цели. Во время этого штурма он получил ранение в ногу, но, оставался в строю до захвата холма Лонгстоп. Во время штурма он лично руководил уничтожением трех вражеских пулеметных позиций и минометной батареи. Батальон майора Андерсона захватил около 200 пленных. Он был убит в бою в Термоли (Италия) 5 октября 1943 года, и похоронен на военном кладбище реки Сангро в Абруццо. Ему было 25 лет. За подвиг в бою при Лонгстоп-Хилл Андерсон был награжден Крестом Виктории.
Аннанд Ричард (Richard Wallace Annand) (05.11.1914-24.12.2004)
Капитан Ричард Уоллес Аннанд родился 5 ноября 1914 года в Саут-Шилдсе в графстве Дарем в семье морского офицера. Он получил образование в школе Поклингтон. После окончания школы он работал в Национальном провинциальном банке. В 1933 году Аннан был призван в Тайнскую дивизию добровольческого резерва Королевского флота в качестве гардемарина. В 1936 году он получил звание младшего лейтенанта и прошел курсы штурмана и артиллерийского дела. В 1938 году Аннанд был зачислен в дополнительный офицерский резерв в звании второго лейтенанта легкой пехоты Дарема.
Во время войны Аннанд в качестве младшего лейтенантом 2-го батальона легкой пехоты Дарема со своим взводом принимал участие в операции «Давид». 15 мая 1940 года недалеко от реки Дайл в Бельгии Бельгия, его взвод, отбивая атаку противника у разрушенного моста, не устоял и отошел от переправы. Небольшая группа немцев прорвалась на берег, занятый англичанами. Аннанд лично атаковал эту группу, но когда закончились боеприпасы, он рванулся вперед по открытой местности, не обращая внимания на минометный и пулеметный огонь противника. Достигнув противника, он забросал его ручными гранатами, уничтожив около 20 вражеских солдат. Получив ранение, он вернулся в свой взвод, перевязал рану и продолжил командовать. Вечером была предпринята еще одна атака, и снова младший лейтенант Аннанд ручными гранатами нанес противнику тяжелые потери. Получив приказ об отходе, он отвел свой взвод, но, узнав на обратном пути, что один из его солдат ранен и остался позади, тут, же вернулся на прежнюю позицию и привез его обратно на тачке, прежде чем потерять сознание, от кровотечения. В результате Аннанд был эвакуирован в Англию и в следующем месяце присоединился к переформированному батальону. Он был награжден Крестом Виктории королем Георгом VI в Букингемском дворце 3 сентября 1940 года.
В июне 1941 года он потерял слух в результате стрелковых тренировок и был уволен из 2-го батальона. Он провел большую часть войны в качестве инструктора, в том числе в Учебном центре коммандос в Инверайлорте и в Центре полевой подготовки Хайленда в Кэрнгормсе. В 1948 году он был произведен в капитаны, но отказался от своей должности из-за инвалидности. После выхода на пенсию, Аннан стал помогать инвалидам. Он был одним из основателей Британской ассоциации слабослышащих, а также участвовал в основании Ассоциации инвалидов округа Дарем. Ричард Аннанд умер в Дареме вскоре после своего 90-летия 24 декабря 2004 г.
Базалгетт Ян (Ian Willoughby Bazalgette) (19.10.1918-04.08.1944)
Пилот Ян Уиллоуби Базалгетт родился 19 октября 1918 года в Калгари в Канаде в семье англичанина и ирландки. В 1927 году его семья вернулась в Англию. Он вырос в Нью-Малдене и учился в школе Рокби в Уимблдоне (1927–1932), а затем в средней школе для мальчиков Беверли. В детстве он страдал от слабого здоровья, а в 13 лет у него диагностировали клинический туберкулез, который потребовал четырехмесячного лечения. С началом войны Базальгетт поступил на службу в Королевскую артиллерию, получив звание второго лейтенанта в 1940 году. Затем прошел летную подготовку и к январю 1942 года получил звание пилота-офицера. В сентябре того же года приступил к службе в оперативной бомбардировочной эскадрилье 115-й эскадрильи RAF. Летая на бомбардировщике «Vickers Wellington» первоначально отправлялся на минирование в Северном море. После 13 операций Базальгетт и его эскадрилья прошли переобучение на «Avro Lancaster». За 10 успешных операций по налетам на города противника, в мае 1943 года Базальгетт был награжден Крестом за выдающиеся заслуги. После 28 боевых вылетов он был назначен командиром звена, затем исполняющим обязанности командира 635-й эскадрильи, приняв участие в ряде операций во время и после кампании «День Д». 58-й и последней операцией Базальгетта был налет 4 августа 1944 года на пещеры для хранения ракет Фау-1 в Тросси-Сент-Максимин. Приближаясь к цели, его бомбардировщик попал под сильный зенитный огонь с земли, в результате чего оба двигателя правого борта вышли из строя, и возник серьезный пожар. Несмотря на повреждение своего самолета, Базальгетт вывел эскадрилью точно на цель и удачно отбомбился. После того, как бомбы были сброшены, «Ланкастер» практически потерял управление. Базальгетт восстановил управление, но самолет с правового борта начал гореть. Базальгетт приказал членам своего экипажа катапультироваться и попытался посадить поврежденный самолет недалеко от Сенантеса. Но он взорвался сразу же после приземления, убив его и двух оставшихся раненых членов экипажа. Базальгетту было 25 лет. За свои действия Базальгетт был посмертно награжден Крестом Виктории.
Бартон Сирил Джо (Cyril Joe Barton) (05.06.1921-31.03.1944)
Пилот Сирил Джо Бартон родился 5 июня 1921 года в Эльведене графства Саффолк. Он получил раннее образование в школе для мальчиков Беверли в графстве Суррей. В 16 лет он был учеником инженера на заводе Parnall Aircraft Factory в Толуорте и студентом инженерного факультета Кингстонского технического колледжа в Кингстоне-на-Темзе. В 1941 году, когда Бартону исполнилось 19 лет, и он пошел добровольцем в резерв Королевских ВВС. После обучения на пилота, в ноябре 1942 года он получил квалификацию пилота-сержанта. В сентябре 1943 года Бартонон был зачислен в 78-ю эскадрилью бомбардировочного командования, а через три недели получил звание пилота-офицера. Бартон совершил девять боевых вылетов, после чего в январе 1944 года перевели в 578-ю эскадрилью. К концу марта 1944 года он совершил шесть боевых вылетов на «Halifax» LK797.
Ночью 30 марта 1944 года во время штурма города Нюрнберг в Германии в 110 км от цели, бомбардировщик «Handley Page Halifax» Бартона был подбит во время атаки двух ночных истребителей Люфтваффе. В результате чего два топливных бака бомбардировщика были пробиты, радиостанция, и порт орудия в задней башне были выведены из строя. Двигатели правого борта были повреждены, а также вышла со строя связь самолета. Это привело к тому, что три члена экипажа из семи человек спаслись катапультированием, оставив Бартона без штурмана, бомбардира и радиста. Вместо того, чтобы вернуться в Англию, он решил продолжить миссию, несмотря на вероятность дальнейших атак на полуразрушенный самолет, из которого вытекало топливо. Прибыв к цели, он сам сбросил бомбы, а затем развернул самолет к дому, но его поврежденный правый двигатель взорвался. Бартон сумел справиться с управлением самолета, и в течение четырех с половиной часов полета без навигационной помощи через враждебную оборону Германии и оккупированной Европы, а также через Северное море подлетал к своей базе. В 90 милях от нее, топливо самолета закончилось. Самолет шел на слишком малой высоте, чтобы экипаж смог катапультироваться. Бартон совершил аварийную посадку бомбардировщика в деревне Райхоуп, уклонившись от столкновения с домами и сооружениями угольных шахт. Бартона живым вытащили из разбитого самолета, но он скончался 31 марта 1944 года от травм, полученных при посадке, еще до того, как попал в больницу. Ему было 22 года. Трое оставшихся на борту членов экипажа пережили вынужденную посадку. За свои действия при налете на Нюрнберг Бартон в июне 1944 года был посмертно награжден Крестом Виктории.
Баскифилд Джон (John Daniel Baskeyfield) (18.11.1922-20.09.1944)
Джон Дэниел Баскифилд родился 18 ноября 1922 года в Берслеме, Сток-он-Трент. Он учился и работал мясником в первые годы Второй мировой войны, пока в феврале 1942 года в возрасте 19 лет не был призван в армию. Он служил в Южном Стаффордширском полку в противотанковом взводе, который входил в 1-ю воздушно-десантную дивизию, воевавшую на Сицилии в Италии в 1943 году. Затем дивизия была задействована в операции «Маркет Гарден» и сражалась в последующем при Арнеме. 20 сентября 1944 года подразделение Баскифилда защищало периметр Остербека через три дня, после начала боев у Арнема. Баскифилд командовал парой противотанковых орудий, которые уничтожили два танка «Тигр» и САУ, прежде чем их расчеты погибли. Сам Баскифилд был ранен в ногу, однако отказался эвакуироваться в тыл. Он в одиночку стрелял из одного орудия, пока противник не разбил его. Баскифилд перебрался ко второму орудию и двумя выстрелами поразил немецкую самоходку, но вскоре был убит огнем немецкого танка. Тело Баскифилда так и не было опознано. В ноябре 1944 года младший сержант Баскифилд посмертно был награжден Крестом Виктории. Ему был 21 год.
Бейтс Сидни (Sidney Bates) (14.06.1921-08.08.1944)
Капрал Сидни Бейтс родился 14 июня 1921 года в Кэмберуэлле Лондона в семье старьевщика. В начале войны Бейтс работал плотником. Его призвали в армию в июне 1940 года, где он служил в Королевском Норфолкском полку в звании капрала. Его полк принимал участие в операции «Овердлорд» в июне 1944 года, где Бейтс командовал отделением. 6 августа 1944 года под Сурдевалем Бейтс обнаружил, что противник глубоко проник в район, занятый его отделением. Он схватил ручной пулемет и в одиночку бросился в атаку. Несмотря на то, что он был дважды ранен, продолжал вести огонь, пока противник не начал отходить. В этот момент он был ранен в третий раз — смертельно. Однако он все еще продолжал стрелять, пока не потерял сознание. К этому времени противник отошел, а непосредственная угроза его отделению утихла. Через два дня, 8 августа, Бейтс скончался в больнице. В ноябре 1944 года Бейтс посмертно был награжден Крестом Виктории. Ему было 23 года.
Бертон Ричард Генри (Richard Henry Burton) (29.01.1923-11.07.1993)
Ричард Генри Бертон родился 29 января 1923 года в Мелтон-Моубрей, где он работал каменщиком. После начала войны, он был призван в армию и служил рядовым в полку герцога Веллингтона в Монте-Чеко, недалеко от Палаццуоло-суль-Сенио во Флоренции. 8 октября 1944 года две роты полка Герцога Веллингтона двинулись вперед, чтобы занять высоту, которая доминировала в данной местности. Атакующие войска попали под иссушающий огонь на гребне высоты. Передовой взвод был задержан, командир взвода был ранен. Командир роты бросил в атаку еще один взвод, которым руководил рядовой Бертон, чтобы атаковать гребень, с которого вели огонь четыре пулемета. Рядовой Бертон бросился вперед и, обстреляв первую пулеметную позицию из своего автомата, уничтожил его расчет из трех человек. Когда штурм снова был остановлен огнем еще двух пулеметов, рядовой Бертон, снова демонстрируя полное пренебрежение к собственной безопасности, бросился вперед к первому пулемету, используя свой автомат, пока его боеприпасы не были исчерпаны. Затем подобрав на поле боя чужой автомат и, стреляя от бедра, убил или ранил расчеты двух пулеметов. Благодаря его выдающемуся мужеству рота смогла закрепиться на переднем склоне объекта. Противник сразу же яростно контратаковал, но рядовой Бертон, несмотря на то, что большинство его товарищей были либо убиты, либо ранены, снова рванулся вперед по собственной инициативе и открыл по врагу точный огонь, заставив врага отступить. Позже противник контратаковал соседнюю позицию взвода, и рядовой Бертон, занявший фланг, вел такой точный огонь, что эта контратака также не смогла выбить роту с ее позиций. Великолепная храбрость рядового Бертона и полное пренебрежение к собственной безопасности во время многочасовых ожесточенных боев в грязи и непрекращающемся дожде вдохновляли всех его товарищей. За эти действия Бертон был награжден Крестом Виктории. Бертону в это время был 21 год. После войны он переехал в Шотландию и дослужился до капрала. Умер Бертон в 1993 году в возрасте 70 лет.
Битти Стивен (Stephen Halden Beattie) (29.03.1908-20.04.1975)
Капитан Стивен Халден Битти родился 29 марта 1908 года в городе Лейтон Монтгомеришира в семье пребендарии. Он получил образование в школе Эбберли Холл в Вустере. В 1925 году он поступил на службу в Королевский флот в качестве кадета специального назначения. В 1941 году он уже был лейтенант-коммандером Королевского флота. Во время рейда на Сен-Назер Битти командовал эсминцем HMS «Campbeltown». Под интенсивным огнем и перед ослепляющим светом множества прожекторов, он направил эсминец в шлюзовые ворота, выбросил на берег и затопил так, чтобы заблокировать выход в море подлодок противника из бетонных укрытий. После посадки корабля на мель Битти попал в плен к немцам. Он оставался в плену до 10 апреля 1945 года, пока не был освобожден в Любеке. За проявленный подвиг был награжден Крестом Виктории. В 1947 году Битти получил французский орден Почетного легиона. Позже служил старшим военно-морским офицером в Персидском заливе, затем командиром HMS «Birmingham». В середине 1960-х был военно-морским советником правительства Эфиопии. Умер в 1975 году в возрасте 67 лет.
Били Джон (John Beeley) (08.02.1918-21.11.1941)
Джон Били родился 8 февраля 1918 года в Манчестере. С началом войны он был призван в армию, где служил в Королевском стрелковом корпусе. Во время операции «Крестоносец» в Ливии 21 ноября 1941 года в Сиди-Резеге на аэродроме, атакованном ротой стрелка Били, продвижение было остановлено огнем с близкого расстояния. Все офицеры роты были ранены, поэтому стрелок по собственной инициативе побежал вперед по открытой местности, стреляя из автомата, и с дистанции 20 метров вывел из строя противотанковую пушку и два пулемета. Он был убит, но его храбрость вдохновила его товарищей на дальнейшие усилия по взятию высоты, которая в конечном итоге была захвачена вместе со 100 пленными. Джон Били было 23 года. Он похоронен на военном кладбище Найтсбридж в Акроме. За проявленный подвиг Били был награжден Крестом Виктории.
Блейкер Фрэнк (Frank Gerald Blaker) (08.05.1920-09.07.1944)
Фрэнк Джеральд Блейкер родился 8 мая 1920 года в Касаули в Индии. Он получил образование в школе Святого Павла в Дарджилинге. К лету 1944 года Блейкер имел звание временного майора в 9-м полке гуркхов индийской армии. 9 июля 1944 года недалеко от Таунгни в Бирма, майор Блейкер командовал ротой солдат хас, которая во время наступления была задержана пулеметным огнем. Майор, несмотря на ранение в руку, в одиночку атаковал пулеметную позицию. Даже будучи смертельно раненным, он продолжал подбадривать своих людей, лежа на земле. Его бесстрашное лидерство вдохновило его людей штурмовать и захватить цель. Блейкер был похоронен на военном кладбище Тауккян на Бирме. Ему было 24 года. За проявленный подвиг Блейкер был награжден Крестом Виктории.
Брант Джон (John Henry Cound Brunt) (06.12.1922-10.12.1944)
Капитан Джон Генри Каунд Брант родился 6 декабря 1922 года на ферме в Прист-Уэстон, недалеко от Чирбери. Он начал свое образование в деревенской школе Чирбери, затем окончил колледж Элсмир. В 1941 году он был призван в армию в качестве рядового в Королевском Вест-Кентском полку. В начале 1943 года он получил звание младшего лейтенанта и был направлен в Северную Африку в 6-й батальон Линкольнширского полка территориальной армии. В сентябре 1943 года батальон Бранта высадился в Салерно в рамках вторжения союзников в Италию, и Брант получил командование взводом. С декабря 1943 года по январь 1944 года, во время боев на линии Бернхардта, Брант командовал боевым патрулем и участвовал в почти непрерывных боевых действиях. В декабре 1943 года за эвакуацию солдата с поля боя под огнем противника Брант был награжден Военным крестом. В 1944 году, получив звание временного капитана, Брант был назначен заместителем командира батальона, который принимал участие в штурме Готической линии.
9 декабря 1944 года взвод под командованием капитана Бранта удерживал важный участок фронта, который атаковала немецкая танково-гренадерская дивизия танками Mark IV. Дом, вокруг которого окопался взвод, был разрушен, а весь район подвергся интенсивному минометному обстрелу, противотанковая оборона была разрушена, а два танка «Шерман» подбиты. Брант с остатками взвода продолжал удерживать вражескую пехоту, хотя она и превосходила их численностью в три раза. Лично Брант уничтожил около 14 солдат противника. Во время второй атаки, Брант запрыгнув на танк «Шерман», поддерживавший роту, он приказал командиру танка переезжать с одной огневой позиции на другую, а сам, сидя или стоя на башне, наводил огонь танка на наступающего противника, невзирая на град мелких снарядов и ружейный огонь. Затем, увидев группы противника, вооруженные гранатометами, пытающихся обойти левый фланг, он спрыгнул с танка и автоматным огнем отогнал их. Целый день Брант отбивал атаки врага, передвигаясь с одной позиции на другую, подбадривая солдат и стреляя из любого найденного оружия по любой цели, которую мог видеть. Его личным примером и индивидуальными действиями было обусловлено успешное отражение этих контратак противника. На следующее утро, капитан Брант стоял в дверях штаба взвода, пил чай и болтал с друзьями, когда шальная немецкая мина упала ему под ноги, убив его наповал. Всего четыре дня назад он отпраздновал свое 22-летие. Джон Брант похоронен на военном кладбище Фаэнца в Италии под надгробием. В Декабре 1945 года король Георг VI посмерьно наградил Джона Бранта Крестом Виктории.
Вакеншоу Адам (Adam Herbert Wakenshaw) (09.06.1914-27.06.1942)
Адам Вакеншоу родился 9 июня 1914 года. С началом войны Адам был призван в армию и служил рядовым 9-го батальона легкой пехоты Дарема. 27 июня 1942 года южнее Мерса-Матрух Вакеншоу был членом расчета 2-фунтовой противотанковой пушки, находившейся в обороне. Во время вражеской атаки к ним на короткое расстояние подошла вражеская гусеничная машина, буксировавшая легкое орудие. Орудийный расчет открыл огонь и сумел обездвижить машину противника. Однако САУ вступило в бой, убив или серьезно ранив экипаж 2-фунтовой пушки, включая рядового Вакеншоу, и заставило 2-фунтовку замолчать. Под интенсивным огнем Адам пополз обратно к своему орудию. Хотя его левая рука была раненой, он заряжал орудие одной рукой и произвел еще пять выстрелов, поджег трактор и повредив зенитку. Прямое попадание вражеского снаряда убило его и уничтожило орудие. Этот бой спас пехотную роту от расстрела пушками противника. 28-летний Вакеншоу был похоронен на военном кладбище Эль-Аламейна в Египте. Его вдова и сын получили Крест Виктории от короля Георга VI в Букингемском дворце 4 марта 1943 г.
Ванклин Дэвид (David Wanklyn) (28.06.1911-14.04.1942)
Лейтенант-коммандер Малкольм Дэвид Ванклин родился в 1911 году в богатой семье в Калькутте в Британской Индии. Его отец был успешным бизнесменом и инженером, служившим в британской армии во время Первой мировой войны. Ванклин проявил интерес к мореплаванию в возрасте пяти лет и подал заявку на вступление в Королевский флот в возрасте 14 лет. Несмотря на некоторые физические недуги, он смог пройти отборочные комиссии. Он довольно быстро стал офицером и к 1931 году получил звание младшего лейтенанта, а два года спустя, в 1933 году, получил звание младшего лейтенанта. После службы на различных надводных кораблях он поступил на службу в подводный флот. После начала Второй мировой войны Ванклин получил под свое командование HMS H31, которой он командовал с февраля по август 1940 года. Ванклин совершал патрулирование в Северном море, во время которого он потопил одно судно. В декабре 1940 года подводную лодку перевели в Средиземное море. За 15 месяцев войны Ванклин осуществил 27 боевых походов и потопил 11 торговых и военных кораблей Оси, повредив еще четыре. Общий тоннаж потопленных кораблей составил 128 353 т. За потопление сильно защищённого вражеского транспорта «Conte Rosso» Ванклин получил Крест Виктории. 14 апреля 1942 года во время своего 28-го боевого похода подлодка Ванклина пропала без вести. Предположительно его лодка была атакована итальянским торпедным катером. В момент гибели Дэвиду Ванклину было 30 лет. Ванклин был самым успешным подводником союзников с точки зрения потопленного тоннажа.
Ганн Джордж Уорд (George Ward Gunn) (26.07.1912-21.11.1941)
Второй лейтенант Джордж Уорд Ганн родился 26 июля 1912 года в Нестоне графства Чешир. Он получил образование в Sedbergh School и Mostyn House. С началом войны Ганн служил в 3-м полку Королевской конной артиллерии британской армии. 21 ноября 1941 года в Сиди-Резег Ганн был командиром мобильной батареи, состоявшей из четырех 2-фунтовых противотанковых пушек QF, установленные на грузовиках. Во время попытки англичан снять осаду Тобрука немцы контратаковали у аэродрома Сиди-Резег силами 60 танков. Во время боя три орудия батареи были подбиты, а их расчеты погибли или были ранены. Ганн, и один из уцелевших сержантов, вели огонь по танкам. Им удалось произвести до 50 выстрелов, которыми они уничтожили два танка. После чего они погибли, от разрывов танковых снарядов. Благодаря их мужеству, танки противника не смогли захватить позицию англичан. За этот подвиг Джордж Ганн был награжден Крестом Виктории. В момент подвига ему было 29 лет.
Гарднер Филип Джон (Philip John Gardner) (25.12.1914-16.02.2003)
Капитан Филип Джон Гарднер родился 25 декабря 1914 года в Сиденхэме Лондона. Он получил образование в Далвич-колледже в 1928-1932 годах. В 1941 году он служил в Королевском танковом полку во время осады Тобрука. Во время операции «Крестоносец» 23 ноября 1941 года у Тобрука, капитану Гарднеру было приказано взять два танка на помощь двум, которые вышли из строя и подверглись сильной атаке. Пока один из его танков вел прикрывающий огонь, капитан перед лицом шквального огня спешился с другого, привязал буксировочный трос к одной из машин, а затем поднял в нее офицера, у которого оторвало обе ноги. Буксировочный трос оборвался, поэтому капитан Гарднер вернулся к броневику, но тут же был ранен в шею, руку и ногу. Несмотря на это, ему удалось пересадить раненого на второй танк и вернуться к британским позициям под интенсивным артиллерийским огнем. За этот подвиг, в возрасте 26 лет, Гарднер был награжден Крестом Виктории. В дальнейшем, он был захвачен в плен после битвы при Газале и оставался военнопленным до конца войны. Гарднер умер в 2003 году в возрасте 88 лет.
Гибсон Гай (Guy Penrose Gibson) (12.08.1918-19.09.1944)
Гай Пенроуз Гибсон родился 12 августа 1918 года в Симле в Британской Индии в семье офицера Имперской службы лесного хозяйства Индии. В 1924 году Гибсон пошел в школу в Англии. В 1932 году он поступил в школу Святого Эдуарда в Оксфорде. Гибсон был средним учеником в учебе. Его интересы включали науку и фотографию. С раннего возраста Гибсон хотел летать, его мечтой было стать гражданским летчиком-испытателем. Гибсон начал свою летную подготовку в 1936 году в Бристольской летной школе в Ятсбери с гражданскими инструкторами. В 1937 году ему было присвоено звание летчика-офицера и назначено в 83-ю бомбардировочную эскадрилью. Несмотря на, то, что эскадрилья базировалась во Франции, она не принимала участие в «Странной войне». Лишь с лета 1940 года Гибсон совершил 10 боевых вылетов на минирование морских путей, за что был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги. Осенью того же года Гибсон перешел в эскадрилью ночных истребителей «Bristol Blenheim». Лишь в марте 1941 года ему удалось сбить немецкий Хейнкель «He 111». Через некоторое время его назначили исполняющим обязанности командира эскадрильи. Гибсону удалось сбить еще два немецких бомбардировщика, прежде чем Люфтваффе прекратило массовые налеты на Британию. Он обратился к командованию с просьбой вернуть его в бомбардировочную авиацию для участия в активных боевых действиях. Весной 1942 года его просьбу удовлетворили и назначили командиром 106-й бомбардировочной эскадрильи Ланкастеров. За удачную бомбардировку итальянских целей, включая Геную, Милан и Турин, в ноябре 1942 года Гибсон был награжден орденом «За выдающиеся заслуги». В декабре 1942 года наблюдая за самолетом, готовящимся к взлету, Гибсон заметил несколько зажигательных снарядов, выпавших из бомбового отсека резервного Ланкастера, расположенного недалеко от основного бомбоубежища. Зажигательные вещества загорелись. Гибсон попытался отодвинуть зажигалки граблями. Но произошел взрыв 4000-фунтовой бомбы, которая находилась в бомбоотсеке самолета, и Гибсону ранило руку. К этому времени он совершил 172 боевых вылета.
В марте 1943 года, командование назначило Гибсона ответственным за формирование и обучение специальной 617-й эскадрильи для бомбардировки «прыгающей бомбой» плотин в Руре. Бомбардировки должны были проводиться ночью на специально переоборудованном самолете со сверхнизкой высоты (18 м) с использованием нештатного прицельного приспособления. Для выполнения задания требовались длительные тренировки экипажей. Только в апреле его эскадрилья налетала более тысячи часов тренировочных полетов. В ночь с 16 на 17 мая эскадрилья вылетела на выполнение задания по разрушению плотин. В результате было разрушено две плотины. При этом было потеряно 8 самолетов и 56 членов экипажей. В мае 1944 года за эту операцию Гибсона наградили Крестом Виктории. 2 августа Гибсон совершил свой последний полет в составе 617-й эскадрильи. Впоследствии с Гибсона сделали «икону» героя и возили по США и Канаде в пропагандистских целях.
В январе 1944 года Гибсона отправили в Управление по предотвращению несчастных случаев, где ему было приказано написать книгу о 617-й эскадрилье. Он завершил написание книги к сентябрю 1944 года. В июле 1944 года Гибсон возобновил боевую деятельность. 19 сентября Гибсон получил задание бомбить Бремен или резервные цели в Рейдте и Менхен-Гладбахе, в случае плохой погоды. После завершения бомбардировки, поврежденный самолет Гибсона разбился в Стинбергене в Нидерландах. Немцы обнаружили место кружения и идентифицировали останки Гибсона. Он был похоронен на католическом кладбище. Гибсону к тому времени исполнилось 26 лет.
Грей Томас (Thomas Gray) (17.05.1914-12.05.1940)
Томас Грей родился 17 мая 1914 года в городе Урчфонт. Он служил сержантом-наблюдателем в 12-й бомбардировочной эскадрильи RAF. 12 мая 1940 года экипаж бомбардировщика в составе пилота Гарланда и сержанта Грея, в качестве штурмана в группе из пяти самолетов, на малой высоте атаковали мост через канал Альберта в Бельгии. Район моста был сильно защищен истребителями противника и зенитной артиллерией. Только один из пяти соответствующих самолетов вернулся из этой миссии. В июне 1940 года Томас Грей посмертно был награжден Крестом Виктории. Ему было 25 лет от роду. Грей похоронен на военном кладбище Хеверли недалеко от Левена в Бельгии.
Джон Грейберн (John Hollington Grayburn) (30.01.1918-20.09.1944)
Капитан Джон Холлингтон Грейберн родился 30 января 1918 года в городе Карачи в Британской Индии. Грейберн получил образование в школе Шерборн в Дорсете и присоединился к армейским кадетам до начала Второй мировой войны. В сентябре 1940 года ему было присвоено звание младшего лейтенанта по чрезвычайным ситуациям, и он был направлен в Оксфордширский и Бакингемширский полки легкой пехоты. В июне 1943 года он был переведен в 7-й парашютно-десантный батальон. В следующем году он принял командование 2-м взводом роты.
Во время Битва при Арнеме 17 сентября 1944 года, батальон, в котором служил Грейберн получил задание захватить и удерживать автомобильный мост через Рейн. Северный конец моста был захвачен, и рано ночью лейтенант Грейберн получил приказ атаковать и захватить южный конец со своим взводом, но был встречен градом огня из двух 20-мм скорострельных орудий и пулеметов броневика. Почти сразу лейтенант Грейберн был ранен в плечо. Хотя на мосту не было укрытия, и несмотря на свое ранение, лейтенант Грейберн продолжал продвигаться вперед пока потери не стали настолько тяжелыми, что ему было приказано отступить. Он лично руководил отходом с моста и сам был последним, кто сошел с насыпи в сравнительное укрытие. Позже его взводу было приказано занять дом, который был жизненно важен для защиты моста, и он лично организовал захват дома. В течение следующего дня и ночи противник наносил непрерывные удары по дому, применяя не только пехоту с минометами и пулеметами, но также танки и самоходные артиллерийские установки. Грейберн постоянно передвигался под огнем среди своего взвода и подбадривал его. 19 сентября противник возобновил свои атаки, интенсивность которых усилилась, так как дом был жизненно важен для обороны моста. Все атаки были отбиты благодаря доблести и умению лейтенанта Грейберна в организации и поощрении своих людей, пока, в конце концов, дом не был подожжен, и его защитников пришлось эвакуировать.
Затем лейтенант Грейберн принял командование остатками батальона и преобразовал их в боевые силы. Ночью он организовал оборонительную позицию для прикрытия подступов к мосту. 20 сентября он расширил свою оборону серией боевых патрулей, которые не позволили противнику получить доступ к близлежащим домам, занятие которых могло бы нанести ущерб обороне моста. Это вынудило противника подтянуть танки, которые подвергли позиции лейтенанта Грейберна шквальному огню, что он был вынужден отойти в район севернее. Теперь противник попытался заложить под мост подрывные заряды, и ситуация стала критической. Понимая это, лейтенант Грейберн организовал и возглавил боевой патруль, который временно отбросил противника и дал время на снятие взрывателей. Он снова был ранен, на этот раз в спину, но от эвакуации отказался. Грейберн был убит в ту ночь, огнем из немецких танков. Его похоронили на набережной моста недалеко от того места, где он погиб. Его останки были обнаружены в 1948 году и перезахоронены на военном кладбище Арнем-Остербека. За проявленное мужество и храбрость Грейберн посмертно был награжден Крестом Виктории.
Гристок Джордж (George Gristock) (14.01.1905-16.06.1940)
Джордж Гристок родился 14 января 1905 года в городе Претория Южной Африки. Перед Второй мировой войной он эмигрировал в Великобританию. К началу войны Гристок занимал должность старшего сержанта роты во 2-м батальоне Королевского Норфолкского полка. Во время битвы за Бельгию 2-й батальон входил в состав Британского экспедиционного корпуса. 21 мая 1940 года у реки Эско в Бельгия Гристок во главе отряда из восьми стрелков прикрывал правый фланг роты, где прорвался противник. Поняв, что вражеский пулемет выдвинулся на позицию, с которой он наносил тяжелые потери его роте, сержант-майор роты Гристок попытался вывести его из строя. При наступлении он попал под шквальный пулеметный огонь с противоположного берега и был тяжело ранен в обе ноги, было сломано правое колено. Тем не менее, он незаметно занял свою огневую позицию примерно в двадцати ярдах от вражеского пулеметного поста и метким беглым огнем уничтожил расчет пулемета из четырех человек и вывел из строя их оружие. Затем он перебрался обратно на позицию правого фланга, откуда отказался эвакуироваться до тех пор, пока не будет установлен контакт с батальоном справа и линия фронта снова не будет восстановлена. Благодаря его доблестным действиям позиции роты были защищены, а многие жертвы предотвращены. 16 июня 1940 года Джорж Гристок скончался от ран. Ему было 35 лет. Гристок похоронен на кладбище Bear Road в Брайтоне. В августе 1940 года Джордж Гристок посмертно был награжден Крестом Виктории.
Гулд Томас Уильям (Thomas William Gould) (28.12.1914-06.12.2001)
Томас Уильям Гулд родился 28 декабря 1914 года в городе Довер. К началу войны он служил старшиной Королевского флота. 16 февраля 1942 года к северу от Крита, в Средиземном море, подлодка «Thrasher» после атаки и потопления корабля снабжения сама подверглась трехчасовой атаке глубинными бомбами и бомбардировке с воздуха. Когда с наступлением темноты подводная лодка всплыла, в корпусе лодки были обнаружены две неразорвавшиеся бомбы. Старшина Гулд и лейтенант Уоткинсон вызвались убрать бомбы неизвестного им типа. Первую сняли без особого труда, а вот вторая бомба пробила бортовую обшивку орудийной установки, а затем и кожух палубы прочного корпуса.
Робертс и Гулд тащили 150-фунтовую бомбу на себе более шести 6 метров, в нише высотой в 61 см. Гулд лежал на спине и держал бомбу в руках, а Робертс тянул его за плечи. При движении бомба издавала тикающий звук, что вызывало высокое нервное напряжение. Эти метры моряки смогли преодолеть только за 50 минут. В это время лодка находилась в надводном положении недалеко от вражеских вод. Если бы лодке понадобилось осуществить аварийное погружение, Робертс и Гулд оказались бы в море. Вытащив бомбу на палубу, моряки завернули ее в мешковину и сбросили за борт. В 1943 году Робертс и Гулд за спасение подлодки были награждены Крестом Виктории. После войны Томас Гулд стал одним из основателей «Группы 43» — бывших военнослужащих-евреев, сражавшихся с фашистами. Умер в 2001 году в возрасте 86 лет.
Джексон Норман Сирил (Norman Cyril Jackson) (08.04.1919-26.03.1994)
Норман Сирил Джексон родился 8 апреля 1919 года в городе Илинге. Он был усыновлен в возрасте одной недели мистером и миссис Эдвин Гюнтер. Он получил квалификацию слесаря и токаря. В начале войны поступил на службу в Королевские ВВС и первоначально служил слесарем по двигателям. В 1941 году был назначен в эскадрилью летающих лодок «Сандерленд» и подал заявку на переподготовку в качестве пилота. В июле 1943 года был зачислен в 106-ю бомбардировочную эскадрилью, которая летала на «Avro Lancaster». К апрелю 1944 года Джексон совершил 30 боевых вылетов. В ночь с 26 на 27 апреля 1944 года в свой 31-й вылет экипаж получил задачу на бомбардировку Швайнфурте. Отбомбившись по цели, «Ланкастер» Джексона был атакован немецким ночным истребителем. Загорелся топливный бак в правом крыле. Джексон, уже раненный осколками снаряда, пристегнул парашют и вооружился огнетушителем, прежде чем выбраться из самолета на крыло, пока самолет летел со скоростью 230 км/ч, чтобы потушить огонь. Одной рукой он держался за воздухозаборник на передней кромке крыла, а другой боролся с огнем. Пламя опалило его руки, лицо и одежду. Истребитель вернулся и дал очередь в бомбардировщик, в результате которой две пули попали в ноги Джексона, а взрыв сбил его с крыла. Экипаж покинул горевший самолет. Джексон упал с высоты 6 100 м, но его тлеющий и продырявленный парашют сработал достаточно хорошо, чтобы спасти ему жизнь. При приземлении он получил новые травмы, в том числе сломал лодыжку, но на следующее утро ему удалось доползти до ближайшей немецкой деревни, где его взяли в плен. Он провел 10 месяцев, выздоравливая в больнице, прежде чем его перевели в лагерь для военнопленных. Джексон предпринял две попытки побега, вторая из которых оказалась успешной, поскольку он вступил в контакт с подразделением Третьей армии США. О подвиге Джексона стало известно, когда выжившие члены экипажа его бомбардировщика были освобождены из немецкого плена в конце войны. В октябре 1945 года Джексон был награжден Крестом Виктории за попытку потушить пожар и спасти самолет с экипажем. После войны он работал коммивояжером виски Haig. Джексон умер 1994 году в возрасте 74 лет.
Джеймисон Дэвид (David Auldjo Jamieson) (01.10.1920-05.05.2001)
Майор Дэвид Олджо Джеймисон родился 1 октября 1920 года в Лондоне и был старшим сыном сэра Арчибальда Олджо Джеймисона — председателя «Vickers Armstrong». Он учился в школе Ледикросс, Сифорде, Восточном Сассексе и Итонском колледже. Он был добровольцем в подразделении территориальной армии в Дерсингеме, куда вступил в мае 1939 года. В 1940 году он поучаствовал в Британском экспедиционном корпусе и смог вернуться в Англию, после его поражения во Франции. В 1941 году его батальон был переформирован, а он получил должность командира роты 7-го батальона Королевского Норфолкского полка. 7-8 августа 1944 года в Нормандии Джеймисон, командуя ротой, оказался единственным выжившим офицером на плацдарме реке Орн. Противник предпринял семь контратак на позиции роты, но на протяжении 36 часов ожесточенного и рукопашного боя рота капитана Джемисона не сдавалась. Были времена, когда положение казалось безнадежным, но каждый раз оно восстанавливалось благодаря его хладнокровию и решительности. За этот подвиг Джеймисон был награжден Крестом Виктории. После войны Джеймисон работал руководителем нескольких крупных компаний. Он умер в 2001 году в Норфолке и был похоронен на кладбище в Бернхэм-Нортоне.
Джефферсон Фрэнк (Francis Arthur Jefferson (18.08.1921-04.09.1982)
Младший капрал Фрэнсис Артур Джефферсон родился в Алверстоне 18 августа 1921 года. В годы войны он служил стрелком во 2-м батальоне Ланкаширских стрелков. 16 мая 1944 года во время атаки на линию Густава в итальянском Монте-Кассино, наступающей роте батальона стрелков Джефферсона пришлось окопаться для обороны. Противник контратаковал, открыв огонь с близкого расстояния. Джефферсон по собственной инициативе схватил гранатомет PIAT и, выбежав вперед под градом пуль, пожег головной танк. Затем перпезарядив оружие направился ко второму танку, который отошел, прежде чем он успел подобраться на расстояние досягаемости. К этому времени подошли британские танки, и контратака противника была сломлена. За этот бой Джефферсон был нашражден Крестом Виктории. Умер Джефферсон в 1982 году на 61 году жизни.
Доннини Деннис (Dennis Donnini) (17.11.1925-18.01.1945)
Деннис Доннини родился 17 ноября 1925 года в Исингтонской шахте в семье итальянца Альфреда Доннини и его жены-англичанки Кэтрин. Он посещал гимназию Корби в Сандерленде, прежде чем поступил на военную службу стрелком в батальон Королевских шотландских стрелков. 18 января 1945 года во время операции «Блэккок» взвод Доннини получил приказ атаковать небольшую деревню Штайн в Германия, недалеко от голландской границы. Выйдя из окопов, они сразу же попали под шквальный огонь из дома, и фузилер Доннини был ранен в голову. Придя в сознание, он пробежал 30 ярдов по открытой дороге и бросил гранату в ближайшее окно, после чего противник бежал, преследуемый оставшимися в живых из его взвода. Доннини был ранен во второй раз, но продолжал стрелять из своего автомата. Вражеская пуля попала в гранату, которую он собирался бросить, и граната взорвлась, сразив Денниса. Его отвага позволила его товарищам одолеть врага вдвое превосходящего по численности. В день смерти ему было 19 лет. Деннис Доннини посмерно был награжден Крестом Виктории и оказался самым молодым солдатом Второй мировой войны, награжденным этой наградой. Похоронен на кладбище Содружества в Ситтарде в Нидерландах.
Дюррант Томас Фрэнк (Thomas Frank Durrant) (17.10.1918-28.03.1942)
Томас Франк Дюррант родился 17 октября 1918 года в городе Фарнборо. Он учился в начальной школе Green Street Green, после окончания, которой работал поимощниом мясника, затем разнорабочим на стройке. В 1937 году Дюррант был призван в армию и зачислен в Королевский инженерный корпус. В 1940 году Даррант вызвался служить в коммандос, и был отправлен в Специальную независимую роту №2. Во время проведения Норвежской кампании он получил звание сержанта.
28 марта 1942 года Королевский флот и коммандос проводили морскую атаку на хорошо защищенные доки Сен-Назер в оккупированной Франции. Намерение рейда состояло в том, чтобы разрушить сухой док, который лишал бы Кригсмарине возможности ремонта крупных кораблей. Во время рейда сержант Дюррант командовал спаренной пушкой Льюиса на борту HM «Motor Launch 306». Когда катер поднялся по реке Луара в порт Сен-Назер, он попал под шквальный огонь с берега и не смог высадить свой десант. Тем не менее, Дюррант, атаковал вражеские артиллерийские позиции и прожекторы на берегу. Во время этого боя он был тяжело ранен в руку, но отказался оставить орудие. Во время отхода катера, он столкнулся с немецким эсминцем. В бою с немецким эсминцем Дюррант был неоднократно ранен в голову, обе руки, ноги, грудь и живот. Даррант обстрелял мостик эсминца, не обращая внимания на огонь противника. Моторный катер был освещен вражеским прожектором, а сержант Дюррант обратил на себя внимание вражеских орудий и снова был ранен во многих местах. После затяжного боя командир немецкого эсминца призвал моторный катер сдаться. Ответом сержанта Дюрранта стала еще одна очередь огня по мостику эсминца. Хотя теперь он был очень слаб, он продолжал стрелять. Возобновленная атака вражеского корабля, в конце концов, заглушила огонь моторного катера, но сержант Даррант отказывался сдаваться до тех пор, пока эсминец не подошел к нему, не взял моторный катер на абордаж. Все, кто остался в живых попали в плен. Военнопленный Дюррант скончался от ран в немецком военном госпитале в Сен-Назере. Он был похоронен на военном кладбище в Ла-Боль-Эскоблак. За проявленную храбрость, мастерство и верность долгу при командовании орудием «Льюис» в рейде на Сен-Назер 28 марта 1942 года, Дюррант посмертно был награжден Крестом Виктории.
Камминг Артур Эдвард (Arthur Edward Cumming) (18.06.1896-10.04.1971)
Бригадный генерал Артур Эдвард Камминг родился 18 июня 1896 года в Карачи в Британской Индии, где и окончил гимназию. К началу войны, Камминг в чине подполковника командовал полком пограничных войск в индийской армии. 3 января 1942 года возле Куантана в Малайе японцы предприняли атаку на индийское подразделение и прорвали его позиции. Подполковник Камминг с небольшой группой людей немедленно возглавил контратаку, и хотя все его люди погибли, а он сам получил два штыковых ранения в живот, ему удалось восстановить положение индийских войск. Позже, он, продвигаясь на бронетранспортере под сильным огнем противника, собирал разрозненные группы своих людей, и снова был ранен. Его доблестные действия помогли индийской бригаде благополучно отступить. За этот бой Камминг был награжден Крестом Виктории.
В дальнейшем Камминг был повышен до бригадного генерала и командовал 63-й индийской бригадой во время Бирманской кампании. С 1944 года до выхода на пенсию в 1947 году бригадный генерал Камминг командовал районом Дехра Дун в Индии. Умер Эдвард Камминг в 1971 году.
Кейн Роберт Генри (Robert Henry Cain) (02.01.1909-02.05.1974)
Майор Роберт Генри Кейн родился в Шанхае 2 января 1909 года и вырос на острове Мэн. Он получил образование в колледже короля Уильяма. В 1928 году Кейн присоединился к подразделению территориальной армии и продолжал работать в Таиланде и Малайе в компании «Shell». В апреле 1940 года, Кейн получил назначение в Королевские стрелковые войска Южно-Стаффордширского полка в звании второго лейтенанта. В апреле 1943 года ему временно присвоили звание майора. В июле 1943 года полк Кейна высадился на Сицилии в рамках операции «Лэдброк», а Кейн принял командование ротой.
Во время битвы при Арнеме, рота майора Кейна вступила в бой с танками, самоходками и пехотой противника, хотя из противотанковых средств имела только гранатометы. Кейн непосредственно руководил боем, подвергая себя опасности, и лично уничтожал вражескую бронетехнику. Несмотря на контузию, он отказался от эвакуации в тыл и продолжил бой. На следующий день от близко разорвавшегося снаряда его барапанная перепонка лопнула, но он, заткнув ухо бинтом вступил в артиллерийскую дуель с Тигром, и подбил его. Когда орудие вышло из строя, Кейн вооружившись минометом, отсекал пехоту от танков. К концу боя, который длился 6 дней, его рота вывела из строя 6 танков, четыре из которых были Тигры, а также подбила несколько САУ. За проявленную храбрость в этом бою был награжден Крестом Виктории. Позже он принял участие в операции «Судный день». В конце 1945 года он демобилизовался и вернулся на свою довоенную работу в Royal Dutch Shell. Умер от рака в 1974 году.
Кеннелли Джон (John Patrick Kenneally) (15.03.1921-27.09.2000)
Лесли Джексон родился 15 марта 1921 года Бирмингеме. В возрасте 18 лет, его призвали в армию, где он служил на зенитной батареи. Совершив дисциплинарный поступок, он попал на гауптвахту, находящуюся в ведении ирландской гвардии. Впечатлившись условиями службы гвардейцев, он подал заявку на перевод, но получил отказ. Джексон дезертировал и присоединился к группе странствующих ирландских рабочих, в конце концов, добравшись до Глазго. Когда один из них, по имени Джон Патрик Кеннелли, вернулся в Ирландию, Джексон получил его удостоверение личности и, приняв его имя, использовал его для зачисления в ирландскую гвардию. К началу войны он дослужился до чина младшего капрала.
28 апреля 1943 года у Джебель-Бу-Азуказв Тунисе, младший капрал Кеннелли в одиночку бросился вниз по голому переднему склону прямо в основные силы врага, готовящегося к атаке, стреляя из своего автомата от бедра; враги были так удивлены, что в беспорядке рассеялись. Младший капрал повторил свой подвиг 30 апреля, когда в сопровождении сержанта атаковал строящегося для штурма противника, нанеся ему существенные потери. Даже будучи раненым, он отказывался покинуть поле боя. За эти подвиги он был награжден Крестом Виктории. Кеннелли закончил свою военную карьеру в 1948 году и занялся автомобильным бизнесом. Умер в 2000 году в возрасте 79 лет.
Керипель Лайонел (Lionel Ernest Queripel) (13.07.1920-19.09.1944)
Капитан Лайонел Эрнест Керипель родился в Дорсете 13 июля 1920 года в семье военного. Он получил образование в колледже Мальборо, а затем поступил в Королевский военный колледж в Сандхерсте в январе 1939 года. Уже в октябре 1939 года он был назначен младшим лейтенантом в Королевский Сассексский полк, который в апреле 1940 года был отправлен во Францию. После поражения союзников во Франции, Керипелю удалось вернуться в Англию. В апреле 1941 года он был произведен в лейтенанты. В мае 1942 года батальон Керипеля был направлен в Северную Африку . 27 июля Керипелю было присвоено временное звание капитана. После участия в битве при Алам-эль-Хальфе и второй битве при Эль-Аламейне батальон был преобразован в барашютно-десантный.
Во время битвы при Арнеме 19 сентября из-за неразберихи и тяжелых потерь, капитан Керипель действовал в качестве командира роты, состоящей из бойцов трех парашютных батальонов. Они продвигались по главной дороге по насыпи в сторону Арнема попали под пулеметный огонь. В какой-то момент огонь стал настолько сильным, что рота разделилась по обе стороны дороги и понесла значительные потери. Капитан Керипель начал реорганизовывать свои войска, после чего, несмотря на ранение в лицо, лично повел группу солдат на штурм опорного пункта, сдерживающего наступление. Керипелю удалось уничтожить расчеты пулеметов и отбить противотанковое орудие, что позволило продолжить наступление. Позже, в этот же день, капитану Керипелю было приказано защищать у реки Вольфхезе железнодорожный переезд, который был важен для наступления союзников. К этому времени он получил новые ранения в обе руки, был отрезан с небольшой группой солдат и занял позицию во рву. Не обращая внимания на свои ранения и сильный минометный и пулеметный огонь, он продолжал отбиваться с помощью ручных гранат, пистолетов и нескольких оставшихся винтовок. Однажды он поднял и отбросил вражескую гранату, упавшую в канаву. Когда натиск противника усилился, капитан Керипель решил, что удерживать позицию больше невозможно, и приказал солдатам отступить. Несмотря на их протесты, он настоял на том, чтобы остаться, чтобы прикрыть их отход своим автоматом и несколькими оставшимися ручными гранатами. Это был последний раз, когда его видели. В этот день ему было 24 года. В феврале 1945 года капитан Лайонел Эрнест Керипель посмертно был награжден Крестом Виктории.
Киз Джеффри Киз (Geoffrey Charles Tasker Keyes) (18.05.1917-18.11.1941)
Подполковник Джеффри Чарльз Таскер Киз родился 18 мая 1917 года в Абердуре в Шотландии в семье адмирала флота. Он учился в школе Кингс Мид в Сифорде, затем в Итоне и в Королевском военном колледже в Сандхерсте. Джеффри Киз был зачислен в Королевский полк шотландских драгун. Он участвовал в боевых действиях в Нарвике, а позже был прикреплен подразделению коммандос, который был отправлен на Ближний Восток. Сражаясь против войск французского режима Виши в Ливане, Киз заслужил Военный крест. В октябре-ноябре 1941 года в штабе 8-й армии был разработан план нападения на штаб Эрвина Роммеля, командующего силами Оси в Северной Африке. Рейд был направлен на то, чтобы разрушить организацию противника перед началом операции «Крестоносец», и по возможности ликвидировать самого Роммеля. Эту операцию назвали «Флиппер» и возглавил исполняющий обязанности подполковника Джеффри Киз.
Неудача начала преследовать коммандос с момента высадки с подводной лодки, когда более половины группы и их вооружение и оснащение не смогли добраться до берега. Тем не менее, Киз и несколько членов его команды сумели дойти, как им казалось к штабу Роммеля. Бесшумно снять часового им не удалось, и выстрелы разбудили охрану немецкого объекта. Ворвавшись в здание, Киз получил в живот автоматную очередь. В завязавшейся перестрелке его тело товарищи вынесли на улицу, но Киз не, приходя в сознание, умер.
По приказу Роммеля Киз был похоронен с полными воинскими почестями на местном католическом кладбище. Позже выяснилось, что это здание не было штаб-квартирой Роммеля, а являлось центром снабжения, который он редко посещал. А в сам Роммель в момент нападения находился в Италии. В июне 1942 года Киз посмертно был наражден Крестом Виктории за проявленную храбрость во время боевых действий. Ему было всего 24 года от роду.
Кэмпбелл Кеннет (Kenneth Campbell) (21.04.1917-06.04.1941)
Кеннет Кэмпбелл родился 21 апреля 1917 года в шотландском Эйршире. Он получил образование в школе Седберг, а затем степень по химии в колледже Клэр в Кембридже. Там же он стал членом авиаотряда Кембриджского университета. В сентябре 1939 года Кэмпбелл был мобилизован для службы в Королевских ВВС и был зачислен в 22-ю эскадрилью торпедоносцев пилотом «Bristol Beaufort». К весне 1941 года Кэмпбелл торпедировал два немецких торговых судна. 6 апреля 1941 года над Брестской гаванью во Франции Кэмпбелл атаковал немецкий линкор «Гнейзенау». Он пролетел на своем «Бофорте» сквозь плотный зенитный огонь и выпустил торпеду на высоте 15 м. Корабль получил серьезные повреждения ниже ватерлинии и был вынужден вернуться в док, откуда вышел, только накануне. Он был выведен из строя на шесть месяцев, что уменьшило угрозу для кораблей союзников, пересекающих Атлантику.
Как правило, после того, как торпеда была сброшена, спасение самолета совершалось путем ухода на малой высоте на полном газу. Из-за возвышения вокруг гавани Кэмпбелл был вынужден совершить крутой поворот, открыв артиллеристам полный силуэт «Бофорта». Самолет встретил испепеляющую стену зенитной артиллерии и врезался в гавань. Немцы похоронили Кэмпбелла и трех его товарищей по команде, со всеми воинскими почестями. Его доблесть была признана только тогда, когда французскому Сопротивлению удалось передать новости о его подвиге в Великобританию. В марте 1942 года Кэмпбелл был посмертно награжден Крестом Виктории.
Кэмерон Дональд (Donald Cameron) (18.03.1916-10.04.1961)
Дональд Кэмерон родился 18 марта 1916 года. С 17 лет он работал в торговом флоте. С началом войны служил в качестве лейтенанта в Королевском военно-морском резерве. 22 сентября 1943 года лейтенант Кэмерон, командуюя мини подводной лодкой Midget X.6 и лейтенант Чарльз Плэйс на подводной лодке Midget X.7, пройдя около 1000 миль вошли в Кофьорд в Северной Норвегии. Им удалось пройти минное поле, преодолеть заградительные сети и посты прослушивания противника. Они сумели поместить взрывные заряды под днище линкора «Тирпиц», которые взорвались через час, нанеся повреждения кораблю, которые устранялись несколько месяцев. Однако, отход подлодок оказался немозможным из-за заградительного артиллерийского огня и атак глубинными бомбами. Диверсанты вынуждены были затопить свои подлодки, но при отходе по суше попали в плен. В 1944 году за проявленную доблесть лейтенанты были награждены Крестами Виктории. Здоровье Кэмерона ухудшилось в послевоенные годы, он был госпитализирован в Королевский госпиталь Хаслар в Портсмуте, где и умер в апреле 1961 года. Его останки были кремированы в Портчестере и захоронены в море с подводной лодки HMS «Thule».
Кэмпбелл Джок (John Charles Campbell) (10.01.1894-26.02.1942)
Генерал-майор Джон Чарльз Кэмпбелл родился в городе Терсо в Шотландии 10 января 1894 года. Он получил образование в школе Седберг. В начале Первой мировой войны в августе 1914 года Кэмпбелл был зачислен в Почетную артиллерийскую роту, а после окончания Королевской военной академии в Вулидже в 1915 году был направлен в Королевскую конную артиллерию. Служа во Франции, он был дважды ранен и закончил войну капитаном, заслужив Военный крест.
В начале Второй мировой войны майор Кэмпбелл командовал артиллерийской батареей в Египте. К июню 1940 года Кэмпбелл, к тому времени подполковник, командовал артиллерийским компонентом группы поддержки 7-й бронетанковой дивизии. Во время операции «Компас» орудия Кэмпбелла сыграли важную роль в решающем сражении у Беда-Фомма в феврале 1941 года, которое привело к капитуляции 10-й итальянской армии. За эти бои Кэмпбелл был награжден орденом «За выдающиеся заслуги» и полуил звание бригадного генерала. В ноябре 1941 года во время операции «Крестоносец» небольшой отряд Кэмпбелла, удерживавший важные позиции, неоднократно подвергался атакам, и в тех местах, где бои были самыми тяжелыми, его можно было увидеть либо в его открытой машине, либо верхом на танке. Он лично руководил огнем своих батарей и дважды сам наводил орудия, заменяя погибших артиллеристов. Несмотря на ранение, он отказался эвакуироваться во время последней немецкой атаки. Его руководство много сделало для поддержания боевого духа своих людей, что привело к тяжелым потерям противника. Бои продолжались до 23 ноября, но когда 7-я бронетанковая бригада была уничтожена, Кэмпбелл отвел остатки своей группы поддержки на юг. За свои действия во время боев Кэмпбелл был награжден Крестом Виктории.
В феврале 1942 года Кэмпбелл получил звание генерал-майора и командование 7-й бронетанковой дивизией. Через три недели после повышения Кэмпбелл погиб, когда его джип перевернулся на только что проложенной глиняной дороге. Похоронен на Каирском военном мемориальном кладбище.
Кэмпбелл Лорн Маклейн (Lorne MacLaine Campbell) (22.07.1902-25.05.1991)
Бригадный генерал Лорн Маклейн Кэмпбелл родился 22 июля 1902 года в Эйрдсе в Шотландии в семье полковника Яна Максвелла Кэмпбелла. Он учился в подготовительной школе Далвич-колледжа, а затем в 1915-1921 годах в Далвич-колледже в Южном Лондоне. В 1921-1925 годах учился в Мертон-колледже в Оксфорде, где и получил диплом второго класса в области гуманитарных наук. Военную карьеру Кэмпбелл начал со звания младшего лейтенанта в 1921 году в батальоне горцев Аргайл и Сазерленд. К 1939 году Кэмпбелл был майором и заместителем командира батальона территориальной обороны.
Перед началом Второй мировой войны батальон Кэмпбелла был мобилизован на военную службу и прошел многомесячную подготовку, прежде чем отправиться во Францию в составе Британского экспедиционного корпуса в январе 1940 года. Во время битвы за Францию в мае-июне 1940 года Кэмпбелл был награжден Орденом «За выдающиеся заслуги» за храброе руководство во время отхода 51-й дивизии к побережью. В 1942 году Кэмпбелл принял участие во Второй битве при Эль-Аламейне, в боях по захвату порта Триполи, Маденин и Вади-Акарит. За эти бои он получил Крест Виктории.
В мае 1942 года Кэмпбелл получил звание исполняющего обязанности бригадного генерала и принял командование 13-й пехотной бригадой, размещенной в Сирии. Бригада участвовала в итальянской кампании, в битве при Монте-Кассино и битва при Анцио. Кэмпбелл закончил войну в США в качестве бригадного генерала штаба британской армии. После демобилизации Кэмпбелл занялся семейным бизнесом — торговлей вином, Кэмпбелл умер в Королевской больнице Виктории в Эдинбурге 25 мая 1991 года в возрасте 88 лет и похоронен на кладбище Уорристон в Эдинбурге.
Кэрнс Джордж Альберт (George Albert Cairns) (12.12.1913-19.03.1944)
Лейтенант Джордж Альберт Кэрнс родился в Лондоне 12 декабря 1913 года. Он провел начало 1940-х годов в Сидкапе, работая в банке. Кэрнс был лейтенантом Сомерсетской легкой пехоты британской армии, прикрепленной к Южному Стаффордширскому полку в Бирме. Вечером 16 марта 1944 года пехотинцы полка окопались рядом с Белым городом. Близлежащий холм, увенчанный пагодой, возвышался над горизонтом. Он не был оккупирован ни англичанами, ни, насколько могли судить присутствующие, японцами. На следующее утро в этом районе было обнаружено несколько ничего не подозревающих японских солдат. Было ясно, что Южные Стаффорды окопались рядом с небольшими японскими силами. Наутро разразилась рукопашная схватка с японцами. Во время атаки на Кэрнса напал японский офицер, который мечом отрубил лейтенанту левую руку. Кэрнс убил офицера и забрал упавший меч, прежде чем ранить нескольких других японцев. Впоследствии он потерял сознание и умер на следующий день. Его поступок так воодушевил всех его товарищей, что впоследствии японцы были полностью разгромлены, что в то время было очень редким явлением. Кэрнс был похоронен на военном кладбище Тауккян в Бирме. Через пять лет король посмертно наградил Кэрнса Крестом Виктории.
Лайель Чарльз (Charles Antony Lyell) (14.06.1913-27.04.1943)
Капитан Чарльз Энтони Лайелл родился 14 июня 1913 года в Челси. Он получил образование в Итоне и поступил в Крайст-Черч, Оксфорд, в 1932 году, получив высшее образование в 1936 году. Перед войной он переехал в поместье своей семьи в Кирримуире, где был советником графства. С началом войны Лайелл был временным капитаном 1-го батальона шотландской гвардии. В период с 22 по 27 апреля 1943 года в Тунисе недалеко от Дж-Бу-Арада, выдающееся руководство и храбрость капитана лорда Лайелла позволили его роте выполнить поставленную задачу. 27 апреля в сопровождении сержанта, ефрейтора и двух гвардейцев возглавил атаку на вражеские позиции, состоявшие из 88-мм орудия и крупнокалиберного пулемета. Он уничтожил расчет пулемета ручной гранатой. Трое из его группы погибли, а он с младшим капралом, которые его прикрывал, атаковал позицию орудия, убив нескольких членов расчета. Ответным огнем он был убит, но обе огневые точки были уничтожены. Лайелл похоронен на военном кладбище Massicault к юго-западу от Туниса. За проявленный героизм Лайелл посмертно был награжден Крестом Виктории.
Лидделл Ян Освальд (Ian Oswald Liddell) (19.10.1919-21.04.1945)
Капитан Ян Освальд Лидделл родился в Шанхае 19 октября 1919 года. Он записался рядовым в Королевский Шропширский полк легкой пехоты, а затем был зачислен в гвардию Колдстрима. Находясь в Лондоне, он принимал участие в приеме Рудольфа Гесса в лондонском Тауэре, который был арестован в Шотландии. К началу войны Лидделл был временным капитаном 5-го батальона гвардии Колдстрима британской армии. В Германии 3 апреля 1945 года Лидделл командовал ротой гвардейцев, которой было приказано захватить неповрежденным мост через реку Эмс возле Лингена. Мост был прикрыт на дальнем берегу опорным пунктом противника, в котором, как впоследствии выяснилось, состояло 150 окопавшихся пехотинцев при поддержке трех 88-мм и двух 20-мм орудий. Мост также был подготовлен к сносу 250-килограммовыми бомбами, которые были хорошо видны. Направив два своих передовых взвода на ближний берег, капитан Лидделл в одиночку побежал под огнем противника вперед к мосту и взобрался на охранявший его трехметровый блокпост с намерением обезвредить заряды и захватить мост целым. Отключив заряды на дальней стороне, он повторно перешел мост и перерезал провода на ближней стороне. Затем он обнаружил, что под мостом также были заряды. Он также отключил их. Выполнив свою задачу, он взобрался на блокпост на виду у врага и дал сигнал своему взводу наступать. Таким образом, в одиночку и без защиты, и без прикрытия, под сильным огнем противника он достиг своей цели. Мост был захвачен в целости и сохранности, и путь для наступления через реку Эмс был расчищен. За этот подвиг Лидделл был награжден Крестом Виктории. Лидделл погиб в бою недалеко от Ротенбург-ан-дер-Вюмме в Германии 21 апреля 1945 года. Он был застрелен снайпером, чья пуля убила другого офицера, пробив его голову и затем попала в Лидделла.
Линтон Джон (John Wallace Linton) (15.10.1905-23.03.1943)
Джон Уоллес Линтон родился 15 октября 1905 года в Уельсе. В 1926 году он получил звание младшего лейтенанта Королевского флота, а через 10 лет был произведен в лейтенант-командиры. В 1940 годуЛинтон командовал подводной лодкой «Пандора», действовавшей на Дальнем Востоке, и в мае 1940 года доставил ее в Александрию, а затем на Мальту. С начала войны и по март 1943 года, Линтон командуя подлодкой, потопил более 90 000 тонн вражеских кораблей, включая крейсер, эсминец, подводную лодку, катер и 28 других кораблей. Кроме того, он уничтожил артиллерийским огнем три поезда. В свой последний год командир Линтон провел в море 254 дня, почти половину времени находился под водой, его корабль преследовали 13 раз, и на него было сброшено 250 глубинных бомб. Линтон погиб в бою в гавани Ла-Маддалена в Италии, 23 марта 1943 года в возрасте 37 лет. За совокупные достижения и в знак признания храбрости, Линтон был посмертно награжден Крестом Виктории 25 мая 1943 года.
Лиройд Родерик (Roderick Alastair Brook Learoyd) (05.02.1913-24.01.1996)
Родерик Аластер Брук Лиройд родился 5 февраля 1913 года в Фолкстоне и получил образование в подготовительной школе Hydneye House в Болдстоу, а также окончил Веллингтонский колледж в Беркшире. Лиройд два года работал в Аргентине фермером. В 1936 году он поступил на службу в RAF и после краткострочного обучения пилотом был отправлен в 49-ю эскадрилью бомбардировщиков Hawker Hinds. В 1937 году стал командиром бомбардировщика Handley Page Hampden. За 1939 год Леройд совершил 23 боевых вылета. 12 августа 1940 года одиннадцать «Хэмпденов» — шесть из 49-й эскадрильи, пять из 83-й эскадрильи — были назначены для разрушения старого акведука, по которому шел канал через реку Эмс к северу от Мюнстера. Лейтенант Леройд был одним из пилотов этой группы. Леройд направил свой самолет в цель всего на расстоянии 150 футов, при ярком свете прожекторов и зенитном обстреле вокруг него. После начала бомбардировки самолет Леройда был сильно поврежден, в том числе разорвалась гидравлическая система, в результате чего вышли из строя закрылки и вышло из строя шасси. Повреждение крыла, хотя и серьезное, к счастью, не коснулось крыльевых бензобаков. Несмотря на это повреждение, Лиройду удалось доставить свой поврежденный самолет обратно в Англию, где он решил, что ночная посадка будет слишком опасной для его поврежденного самолета, и поэтому кружил над базой до рассвета и выработки топлива, наконец, благополучно приземлившись, не причинив вреда своему самолету и экипажу. За совокупность боевых действий Лиройд в сентябре 1940 года был награжден Крестом Виктории. После этого, Лиройд был снят с участия в боевых операциях, и назначен временно исполняющим обязанности личного помощника главного маршала авиации сэра Роберта Брук-Пофэма..
В 1942 году Лиройд был назначен командиром эскадрильи, где и прослужил до конца войны. Пережив войну, Лиройд вернулся к гражданской жизни, сначала в качестве VIP-пилота, а затем в качестве менеджера по экспортным продажам в автомобильной промышленности. Он оставался в резерве RAF до февраля 1958 года, когда вышел в отставку в звании командира крыла. Лиройд умер 24 января 1996 года в возрасте 82 лет.