Франция. Каски и шлемы

Стальные каски

Начиная с Первой мировой войны на вооружении французской армии находилась армейская каска, разработанная генералом армии Огюстом Луи Адрианом  под обозначением  М1915. Она состояла из четырёх частей: полусферический свод шлема, передний и задний козырьки (оба с острыми окантованными краями) и гребень, прикрывающий вентиляционное отверстие и усиливающий защитные свойства шлема. Делался шлем из стального листа толщиной 0,7 мм, общим весом 700-800 грамм, варьирующимся в зависимости от размера, которых было три. Кожаный подшлемник состоял из 6-7 скреплённых вверху частей. Подбородочный ремень шириной 0,5 см был изготовлен из лошадиной кожи. У модификации каски для экипажей бронетехники (M19) спереди отсутствовал козырёк, вместо которого имелся кожаный амортизатор. Гребень был на 40 мм короче, чтобы оставалось место для размещения эмблемы.

Французская пехотная каска Адриана М1915.

Французская пехотная каска Адриана М1915.

Французская пехотная каска Адриана М1915.

Французская пехотная каска Адриана М1915.

Каска для экипажей бронетехники M19.

Каска для экипажей бронетехники M19.

Каска использовалась не только во Франции, где было изготовлено более 20 млн. штук, но и в Бельгии, Греции, Италии,  Российской империи (а впоследствии и в СССР), Японии, Люксембурге, Марокко, Перу, Польше, Югославии и многих других странах. Во французской армии шлем Адриана был стандартной каской до окончания Второй мировой войны, а французской полицией использовался до 1970-х.

Каска М-26.

Каска М-26.

Каска М-26.

Каска М-26.

Каска М-26.

В 1926 году во Франции модернизировали каску Адриана. Новый вариант М26 отличался от М15 тем, что его купол штамповался из одного листа стали, а не из трёх. Кроме того, подшлемник имел упрощенную конструкцию.

Каска ВМФ М39.

Каска ВМФ М39.

Каска ВМФ М39.

Каска ВМФ М39.

Каска ВМФ М39.

Каска М39 с противогазом AFM 34.

Каска М39 с противогазом AFM 34.

Во флоте из-за принятия, разработанного Шарлем Бертеном противогаза AFM 34 оригинальной конструкции (c фильтрующей коробкой, крепящейся в задней части каски и соединительным шлангом, расположенным поверх неё), в 1939 году была принята каска M39.

Каска М45.

Каска М45.

Каска М45.

Каска М45.

Каска М45.

Каска М45.

Каска была разработана по указанию маршала Петена из Вишисткого правительства Франции. Она также выпускалась и в послевоенные годы. Иногда эту модель называют шлемом ВВС.

Шлемы летчиков

Кожаный летний шлемофон Type 11 образца 1939 года.

Кожаный летний шлемофон Type 11 образца 1939 года.

Кожаный летний шлемофон Type 11 образца 1939 года.

Кожаный летний шлемофон Type 11 образца 1939 года.

Шлем изготавливался из картона обтянутого кожей и мог использоваться с наушниками, очками и кислородной маской. После войны часть шлемов этой модели применялась для парашютистов.

Кожаный летний шлемофон Type 15 образца 1945 года.

Кожаный летний шлемофон Type 15 образца 1945 года.

Кожаный летний шлемофон Type 15 образца 1945 года.

Кожаный летний шлемофон Type 15 образца 1945 года.

Шлем Type 15 с кислородной маской и очками.

Шлем Type 15  с кислородной маской и очками.

Шлем выполнен из пробковой оболочки, обтянутой хромированной кожей, и имеет мягкие кожаные откидные створки, для размещения наушников. Он также имеет кнопки для крепления кислородной маски. Шнуровка сзади шлема позволяет незначительно изменить размер шлема.

Шлем танкистов

Шлем танкиста М35 образца 1935 года.

Шлем танкиста М35 образца 1935 года.

Шлем танкиста М35 образца 1935 года.

Шлем танкиста  М35 образца 1935 года.

Танковый шлем М35 был разработан на основе каски для экипажей бронетехники M19, и имеет те же характеристики, что и универсальный шлем M26, но без гребня и козырька, который был заменен кожаной накладкой. В 1937 году шлем был также принят на вооружение артиллеристов и зенитчиков.

Поделиться в: