Подводные лодки | Италия

Подводная лодка «Ballila»

Подводная лодка «Ballila»

Подводная лодка «Ballila»

Подводная лодка  «Domenico Millelire»

Подводная лодка «Domenico Millelire»

Подводная лодка «Enrico Toti»

Подводная лодка «Enrico Toti»

Подводная лодка «Enrico Toti»

Подводная лодка «Enrico Toti»

Перископ лодки «Enrico Toti»

Перископ лодки «Enrico Toti»

Перископ лодки «Enrico Toti»

Пост управления погружением лодки «Enrico Toti»

Пост управления погружением лодки «Enrico Toti»

Большие подводные лодки «Ballila», «Domenico Nillelire», «Antonio Sciesa» и «Enrico Toti» были построены на верфи «ОТО» и приняты в строй в 1928-1929 гг. В 1934 г. лодки прошли перевооружение. Лодки «Ballila» и «Domenico Nillelire» были списаны в 1941 г., «Antonio Sciesa» — затоплена экипажем в 1942 г., «Enrico Toti» — списана в 1943 г., впоследствии преобразована в музей. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 1.3 тыс. т., полное – 1.4 тыс. т, подводное – 1.9 тыс. т.; длина – 86,5 м, ширина – 7,8 м; осадка – 4,7 м; глубина погружения – 90 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя, вспомогательный дизельный двигатель и 2 электродвигателя; мощность – 4,9+0,5/2,2 тыс.л.с.; скорость – 16 узл.; запас топлива – 149 т.; дальность плавания – 13 тыс. миль; экипаж – 77 человек. Вооружение: 1х1 – 120-мм орудие; 2х2 — 12,5-мм пулемета; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 16 торпед.

Подводная лодка «Ettore Fieramosca»

Подводная лодка «Ettore Fieramosca»

Большая подводная лодка «Ettore Fieramosca» была построена на верфи «Tosi» и принята в строй в 1930 г. Лодка была разоружена в 1941 г., а списана в 1946 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 1,4 тыс. т., полное – 1,5 тыс. т, подводное – 2,1 тыс. т.; длина – 84 м, ширина – 8,3 м; осадка – 5,1 м; глубина погружения – 90 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 5,2/2,3 тыс.л.с.; скорость – 15 узл.; запас топлива – 150 т.; дальность плавания – 5,3 тыс. миль; экипаж – 78 человек. Вооружение: 1х1 – 120-мм орудие; 2х2 — 20-мм зенитных автомата; 8 – 533-мм торпедных аппаратов; 14 торпед.

Подводная лодка «Giuseppe Finci»

Подводная лодка «Giuseppe Finci»

Подводная лодка «Giuseppe Finci»

Подводная лодка «Giuseppe Finci»

Большие подводные лодки «Pietro Calvi», «Giuseppe Finci» и «Enrico Tazzoli» были построены на верфи «ОТО» и приняты в строй в 1935-1936 гг. Лодка «Pietro Calvi» в 1942 г. была затоплена экипажем, «Giuseppe Finci» — капитулировала Германии в 1943 г. (UIT-21), «Enrico Tazzoli» — погибла в 1943 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 1,3 тыс. т., полное – 1,5 тыс. т, подводное – 2 тыс. т.; длина – 84,3 м, ширина – 7,7 м; осадка – 5,2 м; глубина погружения – 100 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 4,4/1,8 тыс.л.с.; скорость – 17 узл.; запас топлива – 249 т.; дальность плавания – 13,4 тыс. миль; экипаж – 77 человек. Вооружение: 2х1 – 120-мм орудия; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 8 – 533-мм торпедных аппаратов; 16 торпед.

Подводная лодка «Comandante Faà di Bruno»

Подводная лодка «Comandante Faà di Bruno»

Подводная лодка «Comandante Alfredo Cappellini»

Подводная лодка «Comandante Alfredo Cappellini»

Большие подводные лодки «Comandante Alfredo Cappellini» и «Comandante Faà di Bruno» были построены на верфи «Odero-Terni-Orlando» и вступили в строй в 1939 г. Лодка «Comandante Faà di Bruno» погибла в 1940 г., «Comandante Alfredo Cappellini» в 1943 г. капитулировала Японии, проходила службу в Германии (UIT 24), а затем снова в Японии (I.503), капитулировала в 1945 г, потоплен в 1946 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 0,9 тыс. т., полное – 1 тыс. т, подводное – 1.3 тыс. т.; длина – 73 м, ширина – 7,2 м; осадка – 5,1 м; глубина погружения – 100 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 3,6/1,1 тыс.л.с.; скорость – 17,4 узл.; запас топлива – 108 т.; дальность плавания – 8 тыс. миль; экипаж – 57 человек. Вооружение: 2х1 – 100-мм орудия; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 8 – 533-мм торпедных аппаратов; 16 торпед.

Подводная лодка «Reginaldo Giuliani»

Подводная лодка «Reginaldo Giuliani»

Подводная лодка «Console Generale Luizzi»

Подводная лодка «Console Generale Luizzi»

Серия больших подводных лодок типа «Liuzzi» состояла из 4 единиц («Reginaldo Giuliani», «Console Generale Luizzi», «Alpino Attilio Bagnolini», «Capitano Raffaele Tarantini»), построенных на верфи «Cantieri Navali Tosi» и введенных в строй в 1939-1940 гг. Лодка «Console Generale Luizzi» в 1940 г. затоплена экипажем, а «Capitano Raffaele Tarantini» — погибла в этом же году. Лодки «Reginaldo Giuliani» и «Alpino Attilio Bagnolini» 1943 г. были захвачены германскими войсками и служили под обозначением «UIT-23» и «UIT- 22», погибли в 1944 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное полное – 1 тыс. т, подводное – 1.5 тыс. т.; длина – 77 м, ширина – 7,6 м; осадка – 4,3 м; глубина погружения – 100 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 3,5/1,5 тыс.л.с.; скорость – 18 узл.; дальность плавания – 11,3 тыс. миль; экипаж – 50 человек. Вооружение: 2х1 – 100-мм орудия; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 8 – 533-мм торпедных аппаратов; 14 торпед.

Подводная лодка  «Ammiraglio Saint Bon»

Подводная лодка «Ammiraglio Saint Bon»

Подводная лодка  «Ammiraglio Millo»

Подводная лодка «Ammiraglio Millo»

Подводная лодка  «Ammiraglio Caracciolo»

Подводная лодка «Ammiraglio Caracciolo»

Серия больших подводных лодок типа «Ammiraglio Cagni» состояла из 4 единиц («Ammiraglio Cagni», «Ammiraglio Caracciolo», «Ammiraglio Millo», «Ammiraglio Saint-Bon»), построенных на верфи «CRDA» и введенных в строй в 1941 г. Лодки «Ammiraglio Millo» и «Ammiraglio Saint-Bon» погибли в 1942 г., «Ammiraglio Caracciolo» — затоплен в 1941 г, «Ammiraglio Cagni» — списан в 1948 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 1,5 тыс.т., полное – 1,6 тыс. т, подводное – 2,1 тыс. т.; длина – 88 м, ширина – 7,7 м; осадка – 5,7 м; глубина погружения – 100 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 4,4/1,8 тыс. л.с.; скорость – 17 узл.; запас топлива – 180 т. соляра; дальность плавания – 10,7 тыс. миль; экипаж – 85 человек. Вооружение: 2х1 – 100-мм орудие; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 14 – 450-мм торпедных аппаратов; 36 торпед.

Подводная лодка «Marcantonio Bragadin»

Подводная лодка «Marcantonio Bragadin»

Подводная лодка «Filippo Corridoni»

Подводная лодка «Filippo Corridoni»

Подводные минные заградители «Marcantonio Bragadin» и «Filippo Corridoni» были построены на верфи «Tosi» и приняты в строй в 1931 г. В 1935 г. лодки прошли ремонт. Субмарины списаны в 1948 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 0,8 тыс.т., полное – 1 тыс. т, подводное – 1,1 тыс. т.; длина – 71,5 м, ширина – 6,2 м; осадка – 5 м; глубина погружения – 90 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 1,5/1 тыс. л.с.; скорость – 11,5 узл.; запас топлива – 41 т. соляра; дальность плавания – 9 тыс. миль; экипаж – 55 человек. Вооружение: 1х1 – 102-мм орудие; 2х1 – 13,2-мм пулемета; 4 – 533-мм торпедных аппаратов; 6 торпед; 24 мины.

Подводная лодка «Pietro Micca»

Подводная лодка «Pietro Micca»

Большой подводный минный заградитель «Pietro Micca» был построен на верфи «Tosi» и принят в строй в 1935 г. В 1940 г. субмарина была преобразован в транспорт. Лодка погибла в 1943 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 1,4 тыс.т., полное – 1,5 тыс. т, подводное – 1,9 тыс. т.; длина – 90,3 м, ширина – 7,7 м; осадка – 5,3 м; глубина погружения – 90 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 3/1,5 тыс. л.с.; скорость – 15,5 узл.; запас топлива – 67 т. соляра; дальность плавания – 12 тыс. миль; экипаж – 72 человека. Вооружение: 2х1 – 120-мм орудия; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 10 торпед; 20 мин.

Подводная лодка «Foca»

Подводная лодка «Foca»

Подводная лодка «Zoea»

Подводная лодка «Zoea»

Большие подводные минные заградители «Atropo», «Foca» и «Zoea» были построены на верфи «Tosi» и приняты в строй в 1937-1939 гг. Лодка «Foca» погибла в 1940 г., остальные – списаны в 1947 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 1,2 тыс.т., полное – 1,3 тыс. т, подводное – 1,6 тыс. т.; длина – 83 м, ширина – 7,2 м; осадка – 5,2 м; глубина погружения – 100 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 2.9/1,3 тыс. л.с.; скорость – 16 узл.; запас топлива – 63 т. соляра; дальность плавания – 8,5 тыс. миль; экипаж – 60 человек. Вооружение: 1х1 – 100-мм орудие; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 8 торпед; 36 мин.

Подводная лодка «Galileo Ferraris»

Подводная лодка «Galileo Ferraris»

Большие подводные лодки «Galileo Ferraris» и «Galileo Galilei» были построены на верфи «Tosi» и приняты в строй в 1934-1935 гг. Лодка «Galileo Galilei» в 1940 г. была захвачена войсками Великобритании и служила под обозначением «Х-2», а «Galileo Ferraris» погибла в 1941 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 0,9 тыс. т., полное – 1 тыс. т, подводное – 1,2 тыс. т.; длина –70,5 м, ширина – 6,9 м; осадка – 4,1 м; глубина погружения – 90 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 3/1,1 тыс. л.с.; скорость – 17 узл.; дальность плавания – 9 тыс. миль; запас топлива – 52 т. соляра; экипаж – 55 человек. Вооружение: 1х1 – 100-мм орудие; 2х1 – 13,2-мм пулемета; 8 – 533-мм торпедных аппаратов; 16 торпед.

Подводная лодка «Glauco» (Delfim)

Подводная лодка «Glauco» (Delfim)

Подводная лодка «Otaria» (Espadarte)

Подводная лодка «Otaria» (Espadarte)

Большие подводные лодки «Glauco» и «Otaria» были построены на верфи «CRDA» по заказу Португалии, однако были выкуплены правительством Италии и приняты в строй в 1935 г. Лодка «Glauco» в 1941 г. была затоплена экипажем, а «Otaria» списана в 1948 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 1 тыс. т., полное – 1,1 тыс. т, подводное – 1.3 тыс. т.; длина – 73 м, ширина – 7,2 м; осадка – 5,1 м; глубина погружения – 90 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 3/1,2 тыс.л.с.; скорость – 17 узл.; запас топлива – 59 т.; дальность плавания – 9,8 тыс. миль; экипаж – 58 человек. Вооружение: 2х1 – 100-мм орудия; 2х1 – 13,2-мм пулемета; 8 – 533-мм торпедных аппаратов; 14 торпед.

Подводная лодка «Barbarigo»

Подводная лодка «Barbarigo»

Подводная лодка «Barbarigo»

Подводная лодка «Mocenigo»

Подводная лодка «Mocenigo»

Подводная лодка «Dandolo»

Подводная лодка «Dandolo»

Серия больших подводных лодок типа «Marcello» состояла из 9 единиц («Barbarigo», «Dandolo», «Emo», «Marcello», «Mocenigo», «Morosini», «Nani», «Provana», «Veniero»), построенных на верфи «CRDA» и принятых в строй в 1938 г. Лодка «Emo» в 1942 г. была затоплена экипажем, «Dandolo» — списана в 1947 г, остальные субмарины погибли в период войны. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 0,9 тыс. т., полное – 1 тыс. т, подводное – 1.3 тыс. т.; длина – 73 м, ширина – 7,2 м; осадка – 5,1 м; глубина погружения – 100 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 3,6/1,1 тыс.л.с.; скорость – 17,4 узл.; запас топлива – 108 т.; дальность плавания – 8 тыс. миль; экипаж – 57 человек. Вооружение: 2х1 – 100-мм орудия; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 8 – 533-мм торпедных аппаратов; 16 торпед.

Подводная лодка «Francesco Morosini»

Подводная лодка «Francesco Morosini»

Подводная лодка «Giacomo Nani»

Подводная лодка «Giacomo Nani»

Подводная лодка «Guglielmo Marconi»

Подводная лодка «Guglielmo Marconi»

Подводная лодка «Alessandro Malaspina»

Подводная лодка «Alessandro Malaspina»

Подводная лодка  «Leonardo da Vinci»

Подводная лодка «Leonardo da Vinci»

Серия больших подводных лодок типа «Marconi» состояла из 6 единиц («Maggiore Baracca», «Michele Bianchi», «Leonardo da Vinci», «Alessandro Malaspina», «Guglielmo Marconi», «Luigi Torelli»), построенных на верфи «ОТО» и принятых в строй в 1940 г. Лодка «Luigi Torelli» капитулировала в 1943 г. и служила сначала в Японии, затем в Германии под обозначением «I-504» и «UIT-25» соответственно. Остальные субмарины погибли во время войны. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 1 тыс. т., полное – 1,2 тыс. т, подводное – 1.5 тыс. т.; длина – 76,5 м, ширина – 6,8 м; осадка – 4,7 м; глубина погружения – 90 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 3,6/1,5 тыс.л.с.; скорость – 17,8 узл.; запас топлива – 118 т.; дальность плавания – 10,5 тыс. миль; экипаж – 57 человек. Вооружение: 1х1 – 100-мм орудие; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 8 – 533-мм торпедных аппаратов; 12 торпед.

Подводная лодка «Ammiraglio Cagni»

Подводная лодка «Ammiraglio Cagni»

Большие подводные лодки «Ammiraglio Cagni», «Ammiraglio Caracciolo», «Ammiraglio Millo» и «Ammiraglio Saint-Bon» были построены на верфи «CRDA» и приняты в строй в 1941 г. Лодки «Millo» и «Saint-Bon» погибли в 1942 г., «Caracciolo» капитулировала в 1941 г, а «Cagni» — списана в 1947 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 1,5 тыс. т., полное – 1,7 тыс. т, подводное – 2,1 тыс. т.; длина – 88 м, ширина – 7,8 м; осадка – 5,7 м; глубина погружения – 100 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 4,4/1,8 тыс. л.с.; скорость – 17 узл.; дальность плавания – 10,7 тыс. миль; запас топлива – 180 т. соляра; экипаж – 85 человек. Вооружение: 2х1 – 100-мм орудия; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 14 – 450-мм торпедных аппаратов; 36 торпед.

Подводная лодка «Brin»

Подводная лодка «Brin»

Большие подводные лодки «Archimede», «Brin», «Galvani», «Guglielmotti», «Torricelli» были построены на верфи «Tosi» и приняты в строй в 1938-1939 г. В период войны 3 лодки погибло, 1 – затоплена экипажем в 1940 г., 1 — списана в 1948 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 0,9 тыс. т., полное – 1 тыс. т, подводное – 1,2 тыс. т.; длина – 72.5 м, ширина – 6,7 м; осадка – 4,5 м; глубина погружения – 110 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 3,4/1,3 тыс. л.с.; скорость – 17,3 узл.; дальность плавания – 9 тыс. миль; запас топлива – 61 т. соляра; экипаж – 58 человек. Вооружение: 2х1 – 100-мм орудия; 4х1 – 13,2-мм пулемета; 8 – 533-мм торпедных аппаратов; 14 торпед.

Подводная лодка «R-10» (UIT-1)

Подводная лодка «R-10» (UIT-1)

Большие транспортные подводные лодки типа «Romolo» были заложены в 1942-1943 гг. на верфях «Tosi», «CRDA» и «ОТО». В 1943 г. лодки «Remo» и «Romolo» были приняты в строй и в этом же году погибли. В 1943 г. 6 лодок (R-7, R-8, R-9, R-10, R-11, R-12) были захвачены германскими войсками на стапелях и переименованы в «UIT-4», «UIT-5», «UIT-6», «UIT-1», «UIT-2», «UIT-3» соответственно. Лодка (UIT-1) погибла в 1944 г., остальные были затоплены экипажами в 1945 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 1,3 тыс. т., полное – 2,2 тыс. т, подводное – 2,6 тыс. т.; длина – 86,5 м, ширина – 7,9 м; осадка – 5,3 м; глубина погружения – 100 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 2,6/0,9 тыс. л.с.; скорость – 14 узл.; дальность плавания – 12 тыс. миль; запас топлива – 200 т. соляра; экипаж – 63 человека. Вооружение: 3х1 – 20-мм зенитных автомата; 2 – 450-мм торпедных аппарата; грузоподъемность – 600 т.

Подводная лодка «Pier Capponi»

Подводная лодка «Pier Capponi»

Подводная лодка «Giovanni da Procida»

Подводная лодка «Giovanni da Procida»

Серия средних подводных лодок типа «Mameli» состояла из 4 единиц («Pier Capponi», «Giovanni da Procida», «Goffiredo Mameli», «Tito Speri»), была построена на верфи «Tosi» и принята в строй в 1929 г. Лодка «Pier Capponi» погибла в 1941 г., остальные — списаны в 1948 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 786 т., полное – 810 т, подводное – 993 т.; длина – 64,6 м, ширина – 6,5 м; осадка – 4,3 м; глубина погружения – 100 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 3/1,1 тыс. л.с.; скорость – 17 узл.; запас топлива – 48 т. соляра; дальность плавания – 3,5 тыс. миль; экипаж – 49 человек. Вооружение: 1х1 – 102-мм орудие; 2х1 – 13,2-мм пулемета; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 10 торпед.

Подводная лодка «Fratelli Bandiera»

Подводная лодка «Fratelli Bandiera»

Подводная лодка «Giro Menotti»

Подводная лодка «Giro Menotti»

Серия средних подводных лодок типа «Bandiera» состояла из 4 единиц («Fratelli Bandiera», «Luciano Manara», «Giro Menotti», «Santore Santarosa»), была построена на верфи «CNT» и принята в строй в 1929 г. Лодка «Santore Santarosa» в 1943 г. была затоплена экипажем, остальные — списаны в 1948 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 0,8 тыс. т., полное – 0,9 тыс. т, подводное – 1.1 тыс. т.; длина – 69,8 м, ширина – 7,3 м; осадка – 5,3 м; глубина погружения – 90 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 3/1,3 тыс. л.с.; скорость – 17,5 узл.; дальность плавания – 4,8 тыс. миль; экипаж – 53 человека. Вооружение: 1х1 – 102-мм орудие; 2х1 – 13,2-мм пулемета; 8 – 533-мм торпедных аппаратов; 12 торпед.

Подводная лодка «Tricheco»

Подводная лодка «Tricheco»

Серия средних подводных лодок типа «Squalo» состояла из 4 единиц («Delfino», «Narvalo», «Squalo», «Tricheco»), была построена на верфи «CRDA» и принята в строй в 1930-1931 гг. Лодка «Narvalo» в 1943 г. была затоплена экипажем, «Squalo» — списана в 1948 г, остальные погибли во время войны. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 0,8 тыс. т., полное – 0,9 тыс. т, подводное – 1,1 тыс. т.; длина – 69,8 м, ширина – 7,2 м; осадка – 5,2 м; глубина погружения – 90 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 3/1,3 тыс. л.с.; скорость – 15 узл.; дальность плавания – 5,7 тыс. миль; экипаж – 53 человека. Вооружение: 1х1 – 102-мм орудие; 2х1 – 13,2-мм пулемета; 8 – 533-мм торпедных аппаратов; 12 торпед.

Подводная лодка «Ruggiero Settimo»

Подводная лодка «Ruggiero Settimo»

Средние подводные лодки «Luigi Settembrini» и «Ruggiero Settimo» были построены на верфи «Tosi» и приняты в строй в 1930-1931 гг. Лодка «Luigi Settembrini» погибла в 1944 г., а «Ruggiero Settimo» — списана в 1947 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 0,8 тыс. т., полное – 0,9 тыс. т, подводное – 1,1 тыс. т.; длина – 69,1 м, ширина – 6,6 м; осадка – 4,5 м; глубина погружения – 90 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 3/1,4 тыс. л.с.; скорость – 15 узл.; дальность плавания – 9 тыс. миль; запас топлива – 52 т. соляра; экипаж – 56 человек. Вооружение: 1х1 – 102-мм орудие; 2х1 – 13,2-мм пулемета; 8 – 533-мм торпедных аппаратов; 12 торпед.

Подводная лодка «Sirena»

Подводная лодка «Sirena»

Подводная лодка «Rubino»

Подводная лодка «Rubino»

Подводная лодка «Galatea»

Подводная лодка «Galatea»

Серия средних подводных лодок типа «Sirena» состояла из 12 единиц («Ametista», «Anfitrite», «Diamante», «Galatea», «Naiade», «Nereide», «Ondina», «Rubino», «Sirena», «Smeraldo», «Topazio», «Zaffiro»), была построена на верфи «ОТО» и принята в строй в 1933-1934 гг. В период войны 9 лодок погибло, 2 затоплено экипажами в 1943 г., одна списана в 1948 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 620 т., полное – 680 т, подводное – 837 т.; длина – 60,2 м, ширина – 6,5 м; осадка – 4,7 м; глубина погружения – 80 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 1,2/0,8 тыс. л.с.; скорость – 14 узл.; дальность плавания – 2,3 тыс. миль; запас топлива – 80 т. соляра; экипаж – 45 человек. Вооружение: 1х1 – 100-мм орудие; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 12 торпед.

Подводная лодка «Ambra»

Подводная лодка «Ambra»

Подводная лодка «Perla»

Подводная лодка «Perla»

Серия средних подводных лодок типа «Perla» состояла из 10 единиц («Ambra», «Berillo», «Corallo», «Diaspro», «Gemma», «Iride», «Malacite», «Onice», «Perla», «Turchese»), была построена на верфях «ОТО» «CRDA» и принята в строй в 1936 г. В 1940 и 1942 гг. лодки «Iride» и «Ambra» были преобразованы для перевозки человекоуправляемых торпед. На протяжении войны 6 лодок погибло. В 1942 г. «Perla» капитулировала Великобритании, где служила под обозначением «Greek Matrozos». Остальные были списаны в 1947-1948 гг. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 620 т., полное – 680 т, подводное – 844 т.; длина – 60,2 м, ширина – 6,5 м; осадка – 4,7 м; глубина погружения – 80 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 1,2/0,8 тыс. л.с.; скорость – 14 узл.; дальность плавания – 2,5 тыс. миль; запас топлива – 80 т. соляра; экипаж – 45 человек. Вооружение: 1х1 – 100-мм орудие; 2х1 или 2х2 – 13,2-мм пулемета; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 12 торпед.

Подводная лодка  «Velella»

Подводная лодка «Velella»

Подводная лодка «Argo»

Подводная лодка «Argo»

Средние подводные лодки «Argo» и «Velella» были построены на верфи «CRDA» по заказу Португалии, однако в 1935 г. выкуплены правительством Италии. Лодки приняты в строй в 1937 г. В 1943 г. лодка «Argo» был затоплена экипажем, а «Velella» погибла. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 689 т., полное – 780 т, подводное – 1 000 т.; длина – 63,2 м, ширина – 7 м; осадка – 4,5 м; глубина погружения – 90 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 1,5/0,8 тыс. л.с.; скорость – 14 узл.; дальность плавания – 5,3 тыс. миль; запас топлива – 60 т. соляра; экипаж – 46 человек. Вооружение: 1х1 – 100-мм орудие; 2х1 или 2х2 – 13,2-мм пулемета; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 10 торпед.

Подводная лодка  «Dessiè»

Подводная лодка «Dessiè»

Подводная лодка «Ascianghi»

Подводная лодка «Ascianghi»

Подводная лодка «Beilul»

Подводная лодка «Beilul»

Серия средних подводных лодок типа «Adua» состояла из 17 единиц («Adua», «Alagi», «Aradam», «Ascianghi», «Axum», «Beilul», «Dagabur», «Dessie», «Durbo», «Gondar», «Lafolle», «Macalle», «Neghelli», «Scire», «Tembien», «Uarsciek», «Uebi Scebeli»), построенных на верфях «CRDA», «OTO», «Tosi» и принятых в строй в 1936 – 1938 гг. На протяжении войны 16 лодок погибло, а «Beilul» захвачена германскими войсками в 1943 г. и была затоплена 1945 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 623 т., полное – 680 т, подводное – 844 т.; длина – 60,2 м, ширина – 6,5 м; осадка – 4,7 м; глубина погружения – 90 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 1,2/0,8 тыс. л.с.; скорость – 14 узл.; дальность плавания – 2,2 тыс. миль; запас топлива – 80 т. соляра; экипаж – 45 человек. Вооружение: 1х1 – 100-мм орудие; 2х1 или 2х1 – 13,2-мм пулемета; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 10 торпед.

Подводная лодка «Flutto»

Подводная лодка «Flutto»

Подводная лодка «Nautilo»

Подводная лодка «Nautilo»

Подводная лодка «Vortice»

Подводная лодка «Vortice»

Подводная лодка «Vortice»

Первая серия средних подводных лодок типа «Flutto» состояла из 9 единиц («Flutto», «Gorgo», «Grongo», «Marea», «Murena», «Nautilo», «Sparide», «Tritone», «Vortice»), построенных на верфях «CRDA», «ОТО» и принятых в строй в 1942-1943 гг. В период войны 3 лодки погибло, 2 – с 1943 г. находилось под контролем Великобритании, 4 лодки после затопления экипажами были подняты германскими войсками и с 1943 г. служили под обозначением «UIT-15», «UIT-16», «UIT-19» и «UIT-20». ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 750 т., полное – 930 т, подводное – 1 090 т.; длина – 63,2 м, ширина – 7 м; осадка – 4,9 м; глубина погружения – 120 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 2,4/0,8 тыс. л.с.; скорость – 16 узл.; дальность плавания – 5,4 тыс. миль; запас топлива – 52 т. соляра; экипаж – 50 человек. Вооружение: 1х1 – 100-мм орудие; 2х1 или 2х1 – 20-мм зенитных автомата; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 12 торпед.

Подводная лодка «Bario» (UIT-7)

Подводная лодка «Bario» (UIT-7)

Вторая серия средних подводных лодок типа «Flutto» была заложена на верфях «CRDA» и «ОТО» в количестве 15 единиц, которые в 1943 г. на стапелях были захвачены германскими войсками. 3 лодки «Bario», «Litio» и «Sodio удалось достроить и принять в строй под обозначением «UIT-7», «UIT-8» и «UIT-9». В 1945 г. лодки были затоплены экипажами. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 766 т., полное – 913 т, подводное – 1 113 т.; длина – 64,2 м, ширина – 7 м; осадка – 4,9 м; глубина погружения – 120 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 2,4/0,8 тыс. л.с.; скорость – 16 узл.; дальность плавания – 5,4 тыс. миль; запас топлива – 52 т. соляра; экипаж – 50 человек. Вооружение: 1х1 – 100-мм орудие; 2х1 или 2х1 – 20-мм зенитных автомата; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 12 торпед.

Подводная лодка «Ammiraglio des Geneys»

Подводная лодка «Ammiraglio des Geneys»

Подводная лодка «Vettor Pisani»

Подводная лодка «Vettor Pisani»

Средние подводные лодки «Glovanni Bausan», «Marcantonio Colonna», «Des Geneus», «Vettor Pisani» были построены на верфи «CNT» и приняты в строй в 1929 г. Лодки «Glovanni Bausan» и «Des Geneus» в 1942 г. были преобразованы во вспомогательные суда, «Marcantonio Colonna» — погибла в этом же году, а «Vettor Pisani» — списана в 1947 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 0,8 тыс. т., полное – 0,9 тыс. т, подводное – 1 тыс. т.; длина – 68,2 м, ширина – 6,1 м; осадка – 5 м; глубина погружения – 90 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 3/1,1 тыс. л.с.; скорость – 17 узл.; дальность плавания – 5 тыс. миль; запас топлива – 70 т. соляра; экипаж – 48 человек. Вооружение: 2х1 – 102-мм орудия; 2х1 – 13,2-мм пулемета; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 9 торпед.

Подводная лодка «Asteria»

Подводная лодка «Asteria»

Подводная лодка «Platino»

Подводная лодка «Platino»

Подводная лодка «Giada»

Подводная лодка «Giada»

Серия средних подводных лодок типа «Acciaio» состояла из 13 единиц («Acciaio», «Alabastro», «Argento», «Asteria», «Avorio», «Bronzo», «Cobalto», «Giada», «Granito», «Nichelio», «Nichelio», «Platino», «Porfido», «Volframio»), построенных на верфях «ОТО», «CRDA и приняты в строй в 1941-1942 гг. В период войны 8 лодок погибло, 1 – затоплена экипажем в 1943 г, остальные с 1943 г. находились под контролем Великобритании. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 0,6 тыс. т., полное – 0,7 тыс. т, подводное – 0,9 тыс. т.; длина – 60,2 м, ширина – 6,4 м; осадка – 4,8 м; глубина погружения – 80 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 2,8/1,6 тыс. л.с.; скорость – 14 узл.; дальность плавания – 2,3 тыс. миль; запас топлива – 78 т. соляра; экипаж – 45 человек. Вооружение: 1х1 – 100-мм орудия; 2х1 или 2х2 – 13,2-мм пулемета; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 9 торпед.

Подводная лодка «Fisalia»

Подводная лодка «Fisalia»

Подводная лодка  «Argonauta»

Подводная лодка «Argonauta»

Подводная лодка «Jantina»

Подводная лодка «Jantina»

Серия средних подводных лодок типа «Argonauta» состояла из 7 единиц («Argonauta», «Fisalia», «Jalea», «Jantina», «Medusa», «Salpa», «Serpente»), построенных на верфях «ОТО», «CRDA», «Tosi» и приняты в строй в 1932 г. Лодка «Serpente» затоплена экипажем в 1943 г, «Jalea» – списана в 1948 г., остальные погибли во время войны. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 611 т., полное – 650 т, подводное – 800 т.; длина – 61,5 м, ширина – 5,7 м; осадка – 4,7 м; глубина погружения – 80 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 1,2/0,8 тыс. л.с.; скорость – 14 узл.; дальность плавания – 5 тыс. миль; запас топлива – 28 т. соляра; экипаж – 44 человека. Вооружение: 1х1 – 102-мм орудие; 2х1 – 13,2-мм пулемета; 6 – 533-мм торпедных аппаратов; 12 торпед.

Подводная лодка «Х-2»

Подводная лодка «Х-2»

Подводная лодка «Х-3»

Подводная лодка «Х-3»

Малые подводные минные заградители «Х-2» и «Х-3» были построены на верфи «Ansaldo» и приняты в строй в 1918 г. С 1936 г. лодки использовались в качестве учебных судов. Обе подлодки были разоружены в 1940 г., разобраны в 1946 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 394 т., полное – 403 т, подводное – 468 т.; длина – 42,6 м, ширина – 5,5 м; осадка – 3,2 м; глубина погружения – 40 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 650/325 л.с.; скорость – 8 узл.; дальность плавания – 1,2 тыс. миль; экипаж – 25 человек. Вооружение: 1х1 – 76-мм орудие; 2 – 450-мм торпедных аппарата; 2 торпеды; 18 мин.

Подводная лодка «СМ-1»

Подводная лодка «СМ-1»

Малые подводные лодки «СМ-1» и «СМ-2» были построены на верфи «Cantieri Riuniti dell’Adriatico» и в 1943 г. захвачены германскими войсками, где служили под обозначением «UIT-17» и «UIT-18». Лодка «СМ-1» разобрана в 1948 г, а «СМ-2» была затоплена в 1945 г, поднята и преобразована в музей в 1950 г., разобрана в 1970 г. ТТХ лодки: водоизмещение надводное полное – 90 т., подводное – 112 т.; длина – 33 м, ширина – 2,9 м; осадка – 3,2 м; энергетические установки – 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя; мощность – 600/120 л.с.; скорость – 14 узл.; дальность плавания – 2 тыс. миль; экипаж – 8 человек. Вооружение: 2х1 – 13,2-мм пулемета; 3 – 450-мм торпедных аппарата; 3 торпеды.

Подводная лодка «СВ-20»

Подводная лодка «СВ-20»

Подводная лодка «СВ-20»

Серия сверхмалых подводных лодок типа «СВ» состояла из 22 единиц («СВ-1» – «СВ-22»), построенных на верфи «Caproni». Лодки «СВ-1» – «СВ-12» были приняты в строй в 1942-1943 гг. Недостроенные лодки СВ-13» – «СВ-22» были захвачены германскими войсками и спущены на воду в 1943 г. 11 лодок погибло в 1942-1945 гг. 5 лодок было захвачено Великобританией в 1943 г., 4 лодки — СССР в 1944 г, 2 – Югославией. Лодка «СВ-20» в 1959 г. преобразована в музей в Хорватии. ТТХ лодки: водоизмещение надводное стандартное – 25 т., полное – 35 т., подводное – 44 т.; длина – 15 м, ширина – 3 м; осадка – 2 м; энергетические установки – дизельный двигатель и электродвигатель; мощность – 80/50 л.с.; скорость – 7 узл.; глубина погружения – 55 м.; дальность плавания – 1,4 тыс. миль; экипаж – 4 человек. Вооружение: 2 – 450-мм торпедных аппарата; 2 торпеды или 2 мины.