Мотоцикл Monark-Albin M/42
Мотоцикл серийно выпускался с 1942 г. компанией «Monark» изготавливала раму, а «Albin» — двигатель и трансмиссию. Мотоцикл выпускался в двух вариантах: 15-сильный с верхнеклапанным двигателем и 20-сильный с нижнеклапанным. Мотоцикл имел гибридную раму (частично трубчатая, частично из штампованной стали), параллелограммную переднюю подвеску с винтовыми пружинами, а заднюю — плунжерного типа. Привод осуществлялся открытой цепью. Мотоциклы комплектовались двойными бензобаками, при этом бензобак меньшего объема предназначался для высокооктанового топлива, чтобы облегчить холодный старт двигателя. Коробка передач с ножным переключением. Всего было выпущено 3,3 тысячи машин. ТТХ мотоцикла: длина – 2,1 м; ширина – 0,7 м; высота – 0,9 м; колесная база – 1,4 м; клиренс – 145 мм; масса – 200 кг; двигатель – одноцилиндровый; объем двигателя – 495 см³; коробка передач – 3-ступенчатая; мощность двигателя – 15-20 л.с; емкость бензобака – 13,5 л; скорость передвижения – 110 км/ч; тормоза – колодочные.