Мотоциклы | Австрия

Мопед Puch-60 Styriette

Мопед Puch-60 Styriette

Односкоростной гражданский мопед выпускался в 1938-1939 г. Он имел слегка изогнутую верхнюю трубу рамы, параллелограммную переднюю вилку и неподресоренное заднее колесо. Топливный бак устанавливался под сидением. В период войны мопеды были рекивзированы в пользу Вермахта. Всего было выпущено 2,3 тысячи машин. ТТХ мопеда: длина – 1,9 м; ширина – 0,6 м; высота – 1 м; колесная база – 1,2 м; масса – 39 кг; двигатель – одноцилиндровый двутактный; объем двигателя – 60 см³; мощность двигателя – 1,3 л.с; максимальная скорость – 30 км/ч; объем бензобака – 2,6 л; расход топлива – 1,5л/100 км; тормоза барабанные.

Мотоцикл Puch-125

Мотоцикл Puch-125

Легкий мотоцикл выпускася концерном «Steyr-Daimler-Puch AG» с 1940 г. Всего было выпущено около 18 тысяч машин. ТТХ мотоцикла: длина – 1,9 м; ширина – 0,7 м; высота – 0,9 м; колесная база – 1,3 м; масса – 84 кг; двигатель – одноцилиндровый, двухтактный; объем двигателя – 125 см³; мощность двигателя – 5,2 л.с; коробка передач – 3-ступенчатая; емкость бензобака – 8,5 л; максимальная скорость – 95 км; расход топлива – 2,4 л/100 км.

Мотоцикл  Puch-200

Мотоцикл Puch-200

Двухместный мотоцикл выпускался концерном «Steyr-Daimler-Puch AG» в 1937-1938 гг. Он комплектовался дуплексной штампованной рамой и однодисковым сцеплением. Всего было выпущено 9,6 тысячи машин. ТТХ мотоцикла: длина – 1,9 м; ширина – 0,7 м; высота седла – 0,7 м; колесная база – 1,3 м; клиренс – 150 мм; масса – 102 кг; двигатель – одноцилиндровый, двухтактный; объем двигателя – 198 см³; мощность двигателя – 5,8 л.с; коробка передач – 4-ступенчатая; емкость бензобака – 8,9 л; максимальная скорость – 78 км; расход топлива – 3,2 л/100 км.

Мотоцикл Puch-250 S4

Мотоцикл Puch-250 S4

Мотоцикл выпускался концерном «Steyr-Daimler-Puch AG» в 1934-1942 гг. Всего было выпущено 7,6 тысячи машин. ТТХ мотоцикла: длина – 2 м; ширина – 0,8 м; высота 1 м; колесная база – 1,3 м; масса – 128 кг; двигатель – одноцилиндровый, двухтактный; объем двигателя – 248 см³; мощность двигателя – 10,5 л.с; коробка передач – 4-ступенчатая; емкость бензобака – 13 л; максимальная скорость – 110 км; расход топлива – 3,1 л/100 км; тормоза – барабанные.

Мотоцикл Puch 350-GS

Мотоцикл Puch 350-GS

Мотоцикл Puch 350-GS

Мотоцикл выпускался концерном «Steyr-Daimler-Puch AG» в 1938-1942 гг. Он имел трубчатую дуплексную раму со свечной подвеской заднего колеса. Выпускная труба была поднята вверх. Кроме захваченных мотоциклов Вермахтом, по его заказу также выпускались мотоциклы с упрощенной конструкцией с жесткой подвеской заднего колеса и нижней выпускной трубой. Мотоцикл выпускался, как с коляской, так и без нее. Всего было выпущено около 10 тысяч машин. ТТХ машины: длина – 2,1 м; ширина – 0,8 м; высота – 1 м; колесная база – 1,3 м; клиренч – 150 мм; высота сидения – 0,7 м; масса — 170 кг, с коляской – 245 кг; двигатель – двухцилиндровый; объем двигателя – 349 см³; мощность двигателя – 12/14 л.с; коробка передач – 4-ступенчатая; емкость бензобака – 12,5 л; запас хода – 357 км; максимальная скорость – 108 км; тормоза – барабанные.

Мотоцикл Puch 500-V

Мотоцикл Puch 500-V

Мотоцикл выпускался компанией «Steyr Daimler Puch AG» в 1931-1938 гг., как с коляской, так и без нее. Существовало шесть модификаций мотоцикла – 500 (Z, N, N-2, V, L, VL). Всего было выпущено 4,5 тысячи мотоциклов, из которых 4,3 тысячи состояли на вооружении Вермахта.

Мотоцикл Puch 500-VL  с коляской

Мотоцикл Puch 500-VL с коляской

ТТХ мотоцикла: двигатель – двухцилтндровый; объем двигателя – 496 см³; мощность двигателя – 14 л.с; коробка переедая – 3 или 4-скоростная; расход топлива – 4,5 л/100 км.

Мотоцикл Puch Р-800

Мотоцикл Puch Р-800

Мотоцикл выпускался концерном «Steyr-Daimler-Puch AG» в 1936-1938 гг. и предназначался для армейских и полицейских подразделений. Мотоцикл выпускался, как с коляской, так и без нее. Он имел трубчато-кованную раму, параллелограммную с фрикционным демпфером переднюю подвеску. Мотоцикл также использовался Вермахтом. Всего было выпущено 550 машин. ТТХ мотоцикла: длина – 2.2 м; ширина – 0,8 м; высота – 1 м; колесная база – 1,4 м; клиренс – 170 мм; высота сидения – 0,7 м; масса – 195 кг; двигатель – 4-цилиндровый, нижнеклапанный, 4-тактный, опозитный; объем двигателя – 792 см³; мощность двигателя – 20 л.с; коробка передач – 4-ступенчатая; емкость бензобака – 17 л; запас хода – 260 км; максимальная скорость – 90 км/ч, без коляски – 125 км/ч; тормоза – барабанные.