Канонерская лодка «К-2»
Канонерская лодка «К-3»
Серия канонерских лодок из 3 единиц («А», «В», «С») была заложена в 1939 г. в Нидерландах на верфях «NV Machinefabriek en Scheepswerf van P. Smit Jr.» и «NV Werf Gusto Firma A.F. Smulders». В 1940 г., после вторжения Германии, недостроенные суда были захвачены, достроены в 1941-1942 гг. и введены в эксплуатацию под обозначением «К-1», «К-2» и «К-3». Лодка «К-1» погибла в 1945 г, «К-2» — повреждена в 1944 г. и не была восстановлена, а «К-3» возвращена в 1945 г. Нидерландам и под наименованием «Ван Speijk» служила до 1960 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 1,2 тыс. т., полное – 1,4 тыс.т.; длина – 78 м; ширина – 10,2 м; осадка – 3,9 м; скорость – 15,5 («К-3» — 18) узл.; энергетические установки – 2 дизельных двигателя; мощность – 2,7 (3,5 – «К-3») тыс. л.с.; запас топлива – 157 т. соляра; дальность плавания – 6,9 тыс. миль; экипаж – 160 — 180 человек. Бронирование: борт – 60 — 40 мм; палуба – 35 — 20 мм; рубка – 20 мм. Вооружение: 2х2 – 120-мм орудия; 2х2 – 37-мм зенитных автомата; 2х4 и 2х2 – 20-мм зенитных автомата; 8 бортовых бомбометателей; 80 мин.
Канонерская лодка «К-4» (Lorelei)
Корабль был заложен в 1939 г. Бельгии на верфи «Cockerill Antwerpen» одновременно как рыбоохранное судно и королевская яхта под наименованием «Artevelde». В 1940 г., после вторжения Германии, недостроенный корабль был захвачен и достроен в виде канонерской лодки названной «Lorelei», а затем «К-4» и принят на службу в 1943 г. В 1945 г. лодка был возвращена Бельгии, где под прежним названием прослужила до 1954 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 1,6 тыс. т., полное – 2,3 тыс.т.; длина – 98,5 м; ширина – 10,5 м; осадка – 3,8 м; скорость – 28,5 узл.; энергетические установки – 2 паротурбинные машины и 2 паровых котла; мощность – 21,7 тыс. л.с.; запас топлива – 680 т. нефти; дальность плавания – 1,2 тыс. миль; экипаж – 180 человек. Вооружение: 3х1 – 105-мм орудия; 2х2 и 2х1 — 37-мм зенитных автомата; 2х4 и 2х1 – 20-мм зенитных автомата; 120 мин.