Как охраняли Гитлера

Личная охрана великих мира сего, всегда была темой закрытой семью печатями, всегда была окутана тайной, туманом и легендами, но неизменно вызывала жгучий интерес простого люда, особенно в период войны. И вот спустя многие годы появилось достаточно много разрозненной информации, которая позволяет нарисовать хотя бы приблизительную картину охраны одного из таких властителей. Речь пойдет об Адольфе Гитлере.

И так, первая охрана у Гитлера появилась в конце февраля 1920 года, когда он возглавил созданную им же партию НСДАП. Хотя повсеместно сопровождающего его Христиана Вебера на протяжении 1920-1921 годов, все же тяжело назвать полноценной охраной, однако, по поручению партии он отвечал за безопасность лидера. Учитывая активный способ жизни Гитлера, в 1921-1923 годах к нему в напарники добавили Ульриха Графа.  И только в марте 1923 года  была создана  первая полноценная «охрана штаба» Гитлера, состоявшая из 12 человек. Руководил охраной Юлиус Шрек – участник Первой мировой войны, вице-фельдфебель, член СА и внешне весьма похожий на Гитлера человек.

Гитлер в 20-е годы.

Гитлер в 20-е годы.

Юлиус Шрек – первый начальник охраны Гитлера.

Юлиус Шрек – первый начальник охраны Гитлера.

Через три месяца после освобождения Гитлера из заключения, в апреле 1925 года Юлиус Шрек, воссоздают личную охрану Гитлера, и концу года становится постоянным водителем и сопровождающим Гитлера под видом корреспондента. Образованную им личную охрану по поручению Гитлера он преобразовал в «охранные отряды» (СС). Стал первым фюрером СС, получив членский билет СС № 5. До своей смерти в мае 1936 года, был постоянным водителем Гитлера, и умер в результате кровоизлияния в мозг в звании бригаденфюрера СС.

Адольф Гитлер и личный водитель Юлиус Шрек. 1936 г.

Адольф Гитлер и личный водитель Юлиус Шрек. 1936 г.

С 1930 года в охране стал задействоваться и Йозеф Дитрих. Он обеспечивал безопасность Гитлера в ходе предвыборных поездок как фюрер СС. В феврале 1932 года из состава войск СС была создана «группа сопровождения СС» из восьми человек под руководством Бодо Гельценлойхтера. В ее обязанность входило всегда находиться возле Гитлера, следовать за ним на автомобиле во время всех поездок. С конца 1944 года группой руководил Франц Шедле, а ее численность уже составляла более 143 человек (с учётом ординарцев, прислуги, водителей, телефонистов и т. п.).

С назначением Гитлера рейхсканцлером в январе 1933 года, наряду с «группой сопровождения СС», он использовал в целях охраны несколько сотрудников криминальной полиции, отказавшись при этом от сотрудников, охранявших предшественника. А уже в марте-апреле под руководством лейтенанта баварской земельной полиции Ганса (Йохана) Раттенхубера, переведённого Гитлером в Берлин, был сформирован «отряд особого назначения». Он состоял из 8 сотрудников криминальной полиции и имел следующие задачи:

—  сопровождение;

— общие вопросы безопасности фюрера или членов правительства;

— обеспечение разведки угроз жизни, касающихся фюрера или членов правительства.

Через год  в состав «отряда особого назначения» уже входило 49 сотрудников криминальной полиции, распределенных по различным служебным инстанциям. С апреля 1935 года «отряд по охране фюрера» был передан в ведение особого органа полиции — Имперской службы безопасности (Der Reichssicherheitsdienst — RSD). Необходимо подчеркнуть, что RSD был самостоятельной единицей и не имел никакого отношения к СД — Службе безопасности рейхсфюрера СС, т.е. Гиммлера. Весной 1944 года численный состав RSD составлял около 250 человек, из которых примерно 220 — сотрудники криминальной полиции, остальная часть — чиновники администрации, водители и стенографистки. Сотрудники криминальной полиции были распределены по 13 служебным инстанциям, в каждой из которых был свой руководитель.

Шеф службы Имперской безопасности - Ганс Раттенхубер.

Шеф службы Имперской безопасности — Ганс Раттенхубер.

Всей этой охранной «махиной» с первого дня создания и до конца войны руководил Ганс Раттенхубер, группенфюрер СС, генерал-лейтенант полиции, знакомый с Гиммлером еще с 1918 года по школе унтер-офицеров. 2 мая 1945 года  он был взят в плен советскими войсками, где дал собственноручные показания о своей службе на посту начальника охраны. Был приговорен к 25 годам лишения свободы, но в 1955 году  досрочно освобожден из мест заключения, и передан властям ГДР. Умер в Мюнхене в 1957 году. Награжден 16-ю наградами.

Третьим поясом охраны штаба Гитлера был «Лейб-штандарт СС Адольф Гитлер» сформированный Йозефом Дитрихом в 1933 году по поручению Гитлера. Из всех штандартов СС отбирались эсэсовцы (ростом не менее 1,8 м и по возрасту моложе 25 лет) и откомандировывались в охрану штаба в Берлин. 117 отобранных членов СС составили костяк, тогда называемого специального отряда СС «Берлин». Отряд размещался сначала во фризских казармах, а затем был переведён в главное кадетское учебное училище в Лихтерфельде, где был увеличен до 835 человек и получил название «Лейбштандарт Адольф Гитлер». С 1934 года отряд получает боевое знамя и название «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер». Члены «Лейбштандарта» стали приносить присягу на верность Гитлеру и не подлежали никакому партийному или конституционному надзору, являясь надзаконным вооружённым формированием. Заметим, что профессиональных военных среди них было очень мало.

У входа в казармы «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер». 1940 г.

У входа в казармы «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер». 1940 г.

А. Гитлер перед своим «Лейбштандартом». Берлин, Лихтерфельде. 1935 г.

А. Гитлер перед своим «Лейбштандартом». Берлин, Лихтерфельде. 1935 г.

Командир «Лейбштандарта» Йозеф Дитрих награждает личный состав. Мец, июнь 1940 г.

Командир «Лейбштандарта» Йозеф Дитрих награждает личный состав. Мец, июнь 1940 г.

С момента создания часть выполняла церемониально-караульные функции: участвовала в парадах, несла почётный караул во внутренних помещениях правительственных и партийных зданий: рейхсканцелярии, казначейства, ряда министерств и штаб-квартиры СС. Помимо этого на ней лежало обеспечение безопасности трёх аэропортов Берлина и охрана резиденций Адольфа Гитлера, рейхсфюрера СС Генриха Гиммлера и шефа СД Рейнхарда Гейдриха. Командир части подчинялся лично А. Гитлеру. К началу войны «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер» входил в состав частей Резерва Главного Командования (РГК) и представлял собой усиленный моторизованной полк. В 1939 году, после начала боевых действий полк был отправлен на фронт. В Берлине остался караульный батальон, продолжавший выполнять «парадные» функции. За период своего существования «Лейбштандарт» развёрнулся в танковую дивизию, и начиная с 1943 года использовался только на самых важных участках как Восточного, так и Западного фронтов. По количеству кавалеров Рыцарского креста дивизия входила в число лидеров среди войсковых соединений Третьего рейха. А по количеству военных преступлений, оставила далеко позади самые страшные карательные отряды СС.

Из вышеизложенного следует, что основная функция охраны штаба Гитлера лежала на службе Имперской безопасности. В то время, как личная охрана берегла только тело, а Лейбштандарт в военное время выполнял, по сути, церемониальные обязанности. Эту систему «второго пояса» и рассмотрим детально, на основе показаний Ганса Раттенхубер, изложенные им СМЕРШу в записке от 28 ноября 1945 года, находясь в советском плену.

В задачу имперской службы безопасности входило:

  1. Обеспечение безопасности Гитлера во время выступлений на митингах, массовых собраниях и т. д. во внутреннем секторе охраны (примерно 50–70 метров).
  2. Охрана резиденций и квартир: Гитлера; Геринга, Гесса, Гиммлера, Риббентропа, Геббельса,  Фрика, Дарре, фон Нейрата.Охраняла служба и места работы этих лиц. Во время войны к охраняемым лицам прибавились: Зейсс-Инкварт, Тербовен, Бест, гросс-адмирал Дениц и Франк.
  3. Охрана и обслуживание ставки Гитлера.
  4. Охрана Гитлера во время его поездок.
  5. Охрана Гитлера при его выездах за границу и на фронт.

Охранные мероприятия при постройке жилых и служебных зданий для Гитлера

На стройку допускались рабочие, прошедшие тщательную проверку по полицейским учетам, имеющие положительную характеристику от бургомистра и руководителя местной национал-социалистской организации. Во время работы проверяли рабочих через агентуру, завербованную из числа занятых на строительстве лиц. Существовала строгая система пропусков, которые через неопределенные периоды времени подлежали замене. Для рабочих устанавливалась высокая оплата и хорошее обеспечение, чтобы предотвратить проявление с их стороны какого-либо недовольства. Все материалы, поступавшие на строительство, подлежали проверке, прежде чем быть использованными. Канализационные, вентиляционные и другие трубы перед окончанием работ исследовались в поисках в них посторонних предметов. Такому же осмотру подлежали настилы полов, подвалы. Тщательно проверялись подведенные к зданию провода и кабели с целью обнаружения имеющихся, возможно, и ложных проводов. Стены подвергались прослушиванию специальными приборами, определяющими местонахождение посторонних тел. Приемка зданий в эксплуатацию осуществлялась государственной комиссией, в которую входили наряду с инженерами чиновники криминальной полиции.

Охрана в служебных и жилых помещениях

Ева Браун и Адольф Гитлер в резиденции в горах. 1942 г.

Ева Браун и Адольф Гитлер в резиденции в горах. 1942 г.

Существовала специальная инструкция, согласно которой весь обслуживающий персонал служебных и жилых помещений, а также и их родственники подлежали непрерывной проверке со стороны полиции. Пропуска в здания менялись ежемесячно. У каждого входа было установлено круглосуточное дежурство привратников и сопровождающих. Чердачные помещения и крыши находились под постоянным наблюдением охраны. Проходы от служебных помещений имперской канцелярии к личным апартаментам Гитлера охранялись эсэсовцами из «Лейбштандарта Адольф Гитлер». Все помещения имперской канцелярии находились под контролем сотрудников охраны РСД. Лица, приходившие на прием без заблаговременного оповещения, пропускались только после телефонного запроса. Все посетители получали специальный листок, на котором отмечалось время прихода, ухода и количество вещей, принесенных и унесенных ими из здания. Лица, не имевшие специального пропуска, пропускались в здания лишь в сопровождении сотрудника охраны. Багаж сдавался для просмотра в помещение охраны, причем считалось недопустимым, чтобы это помещение было расположено в непосредственной близости к жилой части. Прием пакетов от неизвестных лиц был строжайше запрещен. Запрещалось также хранение невскрытых пакетов. Начальник охраны лично контролировал содержание пакетов, поступавших в адрес Гитлера.

Внутренний ремонт помещений доверялся лишь особо проверенному прикрепленному персоналу, уже годами занятому на этой работе. Посторонняя рабочая сила ни в коем случае не допускалась.

Продукты питания поставлялись от строго определенных фирм, служащие которых находились под постоянным тщательным полицейским контролем. Заказ продуктов по телефону был запрещен, и продукты закупались только лицами из охраны и лично ими доставлялись на кухню. Все продукты подвергались химическому анализу. Овощи для Гитлера разводились в его имении в Берхтесгадене, выкапывались из земли в присутствии курьера, который их отвозил после этого для приготовления пищи.

Примерно с шести часов вечера и до шести часов утра хождение посторонних лиц в непосредственной близости от имперской канцелярии было строжайше запрещено. Лица, направлявшиеся по специальным пропускам в квартиру Гитлера, включая высших партийных чиновников, обязательно сопровождались дежурным охранником. Помимо этого вокруг дома Гитлера в Берхтесгадене было установлено большое количество прожекторов, которые включались все одновременно нажатием кнопки и освещали кругом большую территорию.

Во всех помещениях, где находился Гитлер, включая даже спальню, имелся сигнал тревоги, соединенный с помещениями охраны. Нажатием соответствующих кнопок Гитлер и его адъютанты могли вызвать охрану или объявить общую тревогу во всем районе.

В Берхтесгадене вся почта, поступавшая в адрес Гитлера, просвечивалась рентгеновским аппаратом. Интересно заметить, что поступавшее из стирки белье Гитлера тоже подвергалось просвечиванию рентгеновским аппаратом. Обслуживающий персонал был при этом одет в свинцовую одежду для защиты от воздействия лучей.

Охрана в гостиницах

Гостиницы, в которых останавливался Гитлер, находились под непрерывным контролем гестапо. Сотрудники и постоянные гости также тщательно проверялись. Этим облегчался контроль за случайными посетителями. Прибытие Гитлера в гостиницы было неожиданным, что исключало возможность скопления большого количества людей. В приемной гостиницы дежурили чиновники местной криминальной полиции. Они же патрулировали и всю гостиницу. Особое внимание обращалось на подвальные помещения. Старший охраны контролировал заселение комнат, прилегавших к апартаментам Гитлера. Комнаты рядом с ним обычно предоставлялись его адъютантам и свите. Во время отсутствия Гитлера его комнаты подвергались тщательному осмотру внутри. Если Гитлер спускался в ресторан, то шесть охранников занимали соседние столы с расчетом видеть все, что происходит в зале. Некоторое время спустя после прибытия Гитлера в ресторан входил ряд опытных чиновников криминальной полиции с женами — тоже для наблюдения за публикой. В ночное время личная охрана несла охрану гостиницы, а городская полиция следила за всем прилегающим районом. Исключение составляла гостиница «Дойче Гоф» в Мюнхене во время партийных съездов. В эти дни гостиница была занята партийными чиновниками, получавшими от партийной канцелярии специальные пропуска для входа в дом. Охраной и членами СС все же осуществлялся тройной контроль пропусков.

Охрана в театрах

Гитлер в театре Шарлоттенбурга. Май 1939 г.

Гитлер в театре Шарлоттенбурга. Май 1939 г.

Почти во всех немецких театрах имелась «ложа фюрера». Одновременно имелись постоянные места для полиции в целях максимально четкого контроля и наблюдения за публикой. Эти места выбирались с обеих сторон ложи и сверху над ней. Личная охрана охраняла подходы к ложе Гитлера и контролировала соседние ложи. Обычно Гитлер незаметно для публики входил в ложу вскоре после начала спектакля. Когда Гитлер отъезжал из театра, требовалась дополнительная охрана из состава местной полиции. Более широкие охранные мероприятия предпринимались при официальных выступлениях. Места вокруг Гитлера и в известном охранном секторе выдавались только лицам по специальным спискам. Патрули наблюдали за всеми помещениями театра, вплоть до артистических уборных. Восьмидневные празднества в Байрейте (родина Вагнера) требовали усиленной охраны. Контролю подвергались все гостиницы, рестораны и особенно сам зал, где происходил фестиваль. Все приглашенные зрители тщательно проверялись тайной полицией еще за несколько месяцев до празднеств. Определенные места оставлялись за сотрудниками тайной полиции. Сектор перед ложей Гитлера был под контролем личной охраны, которая без разрешения Гитлера к ложе никого не допускала. Гитлер во время этих празднеств обычно проживал в Байрейте в доме вдовы Вагнера — г-жи Виннифрид Вагнер, где бывали концерты с участием лучших артистов. В прилегающих к Байрейту местностях и на дорогах периодически проводился контроль всех жителей и приезжающих.

Охранные мероприятия на собраниях и митингах

Адольф Гитлер с Ольгой Чеховой на торжественном приеме у Риббентропа, 1939 г.

Адольф Гитлер с Ольгой Чеховой на торжественном приеме у Риббентропа, 1939 г.

Места собраний еще за восемь дней до их открытия уже были объектом охраны. Все помещения проверялись, огнетушители подлежали удалению. Тщательно обследовались потолочные перекрытия. Специальные полицейские собаки охраняли все подступы к зданию. Патрульная служба действовала круглые сутки. За 24 часа до начала собрания все здание еще раз основательно просматривалось и заполнялось охраной. С этого времени доступ разрешался лишь по специальным пропускам. Установка громкоговорителей производилась специальной командой СС. Специально подобранный состав устанавливал также и прожектора. Пригласительные билеты выдавались областным руководством НСДАП. Личная охрана РСД обеспечивала безопасность ложи Гитлера и трибуны для оратора. Вместе с Гитлером в зал входило лишь небольшое количество сопровождающих лиц. Определенные места оставлялись для фоторепортеров. Только некоторым из них разрешалось фотографировать Гитлера крупным планом. Снимки при вспышках магния допускались только с санкции самого Гитлера. Максимально сокращалось освещение прожекторами, так как у Гитлера были больные глаза после Первой мировой войны. Во время выступлений Гитлер был всегда потным и разгоряченным, так что после собрания он немедленно принимал теплую ванну, чтобы не простудиться. С 1939 года охрана начала широко применять для подслушивания микрофоны, которые за несколько дней до прибытия Гитлера устанавливались между креслами в залах, где были намечены его выступления.

Охрана в поезде

Специальный поезд Гитлера появился в 1938 году и состоял из 15 вагонов: вагон Гитлера, вагон имперского руководителя прессы, вагон с узлом связи, два салон-вагона, вагон-баня, два вагона для свиты и гостей, два спальных вагона, два багажных вагона, вагон для охраны, две бронеплощадки с зенитными установками калибра 20 мм, связанные между собой телефоном.

Спецпоезд в пути.

Спецпоезд в пути.

Фрагмент паровоза и зенитная бронеплощадка. 1942 г.

Фрагмент паровоза и зенитная бронеплощадка. 1942 г.

Вагон Гитлера был довольно просторным. Начиная с 1942 года Гитлер в нем обедал во время поездок, в то время как раньше он обычно ходил на обед в салон-вагон.

В вагоне кроме купе Гитлера имелись также отдельные купе для личного его адъютанта, для адъютанта вооруженных сил и для личного слуги — штурмбанфюрера Линге. Было учтено также особое пристрастие Гитлера часто принимать теплую ванну, для чего в его вагоне было оборудовано специальное помещение. Кроме спального купе Гитлера, смежное было оборудовано в виде небольшого служебного кабинета. Вагон не был бронирован. Совещания проводились в одном из двух вагонах-салонах.

Вагон связи.

Вагон связи.

Интерьер одного из вагонов.

Интерьер одного из вагонов.

Весь обслуживающий персонал, начиная с 1938 года, был постоянным и контролировался тайной полицией. Все пассажиры, включая офицеров, были занесены на специальный учет имперской службы безопасности. Состав сопровождающих лиц был почти всегда одним и тем же. Подъездные пути и перрон строжайше охранялись службой безопасности и железнодорожной полицией. Пассажиры сопровождались железнодорожной полицией к представителю РСД и последним — к личному адъютанту Гитлера. Багаж гостей из их домов в поезд доставлялся чинами батальона СС в присутствии пассажиров. Каждое место багажа было снабжено точным адресом владельца. Багаж, доставленный каким-либо иным путем, в вагон не допускался. Нахождение на перроне постороннего багажа и посторонних лиц строго запрещалось.

Продукты для спецпоезда доставлялись железнодорожной компанией «Митропа» в присутствии начальника салон-вагона. Также под тщательным наблюдением происходила заправка водой. Ремонт вагона производился только постоянным обслуживающим персоналом. В случае направления вагона для ремонта в депо все время при этом присутствовал комендант вагона. Для ремонта привлекались особо проверенные рабочие и инженеры. Пустой поезд охранялся двумя сотрудниками РСД, 11 чиновниками железнодорожной полиции и 39 зенитчиками.

Гитлер у своего вагона во время стоянки на запасных путях.

Гитлер у своего вагона во время стоянки на запасных путях.

Гитлер и Риббентроп на фоне поезда. Польша. 04.09.1939 г.

Гитлер и Риббентроп на фоне  поезда. Польша. 04.09.1939 г.

Маршрут движения поезда держался в строжайшем секрете, причем составлялся таким образом, что нельзя было понять, когда Гитлер будет пользоваться поездом. Гостям приход Гитлера объявлялся примерно за час до этого. Зачастую Гитлер вместе с охраной входил или выходил из поезда с другого вокзала, нежели гости. В ночное время все вагоны были заперты, за исключением вагона охраны. Железнодорожные станции были закрыты, чтобы посторонние лица туда не могли пройти. Впереди спецпоезда на определенной дистанции двигался добавочный поезд. Если поездки совершались официально и ожидались встречи публики, то железнодорожное начальство заранее заботилось о правильном размещении встречающих. Если Гитлер находился в ставке, то поезд через неопределенные промежутки времени перемещался со станции на станцию. Поезд все время был в состоянии готовности. В случае тревоги, поезд укрывался в ближайшем тоннеле.

Примечательно, что в период поездок, Гитлер настаивал, чтобы его поездка не нарушала график регулярного сообщения национальных железных дорог Германии. В результате поезд неоднократно останавливался и ждал на запасных путях свободной дороги.

Охрана поездок на автомашинах

Автомобиль Гитлера - седан Mercedes 770K (W-150).

Автомобиль Гитлера — седан Mercedes 770K (W-150).

Гитлер в кабриолете Mercedes-Benz 770 (W-150). 1938 г.

Гитлер в кабриолете Mercedes-Benz 770 (W-150). 1938 г.

Гитлер пользовался автомашинами «Mercedes-Benz» (лимузином и кабриолетом) и внедорожником  «Steyr».  Все они были бронированы и снабжены специальными непробиваемыми стеклами. Броня прикрывала все стенки машины, включая днище. При закрытом варианте крыша также имела броневую защиту. Испытания, которые проводились периодически, показали, что броня выдерживала обстрел автоматическим оружием, пулеметом и не оставались вмятины от взрыва гранат. Стекло выдерживало семь винтовочных выстрелов в одну точку. Фары-прожектора были очень сильные, так что ослепляли все встречные машины, исключая, таким образом, возможность обстрела со стороны последних. Кроме того, в машине имелось несколько небольших, управляемых вручную сверхсильных фонарей, позволявших освещать все пространство вокруг машины. Сзади машины был также установлен сильный прожектор, при помощи которого можно было ослеплять все машины, пытавшиеся нагнать машину Гитлера. Подножки в машинах закрывались вплотную дверями и исключали, таким образом, возможность впрыгивания на ходу посторонних лиц. Внутри автомашин Гитлера имелись хорошо замаскированные и быстро открывающиеся кобуры для автоматов и пистолетов.

Автомобиль Mercedes-Benz G4. Для фюрера был создан эксклюзивный экземпляр, оборудованный специальной подставкой под ноги и поднятым на 13 сантиметров передним пассажирским сиденьем.

Автомобиль Mercedes-Benz G4. Для фюрера был создан эксклюзивный экземпляр, оборудованный специальной подставкой под ноги и поднятым на 13 сантиметров  передним пассажирским сиденьем.

Внедорожник Гитлера Steyr 40-D.

Внедорожник  Гитлера Steyr 40-D.

Машины сопровождения (их обычно было две) имели сзади светящуюся надпись: «Полиция, обгон запрещен». Таким образом, лица, пытавшиеся обогнать конвой, подлежали привлечению к уголовной ответственности. Автомобили охраны до 1941 года были вооружены каждый двумя пулеметами с 1200 патронами к каждому из них. Позже автомобильная охрана получала на вооружение автоматы и панцерфаусты. Характерно, что Гитлер редко ездил со скоростью свыше 90 км/ч, автомобильные поездки он любил, так как при этом отдыхал.

При секретных поездках Гитлера сопровождающим его лицам сообщалось только время отъезда, цель поездки была известна лишь Гитлеру. Нередко в таких случаях, уже после выезда, Гитлер сам лично намечал маршрут на карте. Во время секретных поездок Гитлера светящаяся надпись на машине сопровождения «Полиция, обгон запрещен» закрывалась специальным щитом. Во время езды обгон колонны посторонними машинами не допускался. Автомашинам, пытавшимся обогнать колонну, загораживали путь автомобили сопровождения. Все скопившиеся сзади посторонние автомашины на перекрестках пропускались вперед, чтобы сохранить в тайне маршрут Гитлера.

После 1935 года к автомашине приобрели прицеп, в который по воскресеньям нагружали продукты для поездок за город. Во время привалов в стороне от дороги обычно выставляли два караульных поста. Остановки совершались только в определенных гостиницах. Если в виде исключения необходимо было остановиться в другом пункте, то вперед высылалась «квартирная команда» в составе двух чиновников РСД и адъютанта для заблаговременной подготовки квартиры. Женщин в автомобильные поездки Гитлер не брал.

Особые охранные мероприятия проводились при официальных поездках, так как маршрут был известен за несколько дней и население собиралось для встречи Гитлера. В таких случаях за несколько дней чиновниками криминальной полиции бралась под наблюдение вся трасса. Владельцам домов давалось указание ни в коем случае не допускать в дома неизвестных лиц. Все гаражи и автомастерские просматривались с целью обнаружения там посторонних машин. Киоски и полые колонки для афиш брались под особое наблюдение. Установка громкоговорителей была разрешена лишь специальной команде штурмовиков. Вывешивание лозунгов, украшений и сооружение трибун осуществлялось под наблюдением сотрудников областного руководства НСДАП. Для фоторепортеров и кинооператоров были отведены специальные места, за которыми велось тщательное наблюдение. Если по пути нужно было проезжать парк, то в таком случае в нем всегда находились чиновники полиции с собаками. В день митинга улицы охранялись военизированными соединениями НСДАП и полицией. Чтобы предотвратить бросание цветов, их брали у публики и затем приносили Гитлеру. Лиц с багажом с улиц немедленно удаляли. Оцепление располагалось таким образом, что каждый второй охранник стоял лицом к публике, а чиновники полиции размещались среди публики и в задних рядах. Письма передавались только охране, которая ехала на двух машинах вплотную к автомобилю Гитлера. Следует также отметить, что Гитлер во всех случаях пользовался только своими личными автомашинами. Если ему приходилось ехать в поезде или лететь на самолете в другой город, то вся его автоколонна подтягивалась своим ходом к соответствующим пунктам.

Охрана в самолете

Самолет Гитлера Focke-Wulf 200С-4/U1 Condor.

Самолет Гитлера Focke-Wulf  200С-4/U1 Condor.

Адольф Гитлер в самолете «Ju -52». 1936 г.

Адольф Гитлер в самолете «Ju -52». 1936 г.

Гитлер у самолета He-111P-2 на Восточном фронте. 1942 г.

Гитлер у самолета  He-111P-2 на Восточном фронте. 1942 г.

«Эскадрилья фюрера» состояла из самолетов Гитлера, Гиммлера и Риббентропа. Командиром эскадрильи являлся генерал-лейтенант Баур  — личный пилот Гитлера. Для дальних полетов использовался четырехмоторный самолет специальной постройки Focke-Wulf  200С-4/U1 Condor.  Для обеспечения обороны самолета на нем монтировалась короткая нижняя гондола. В верхней передней башне и в верхней задней  монтировались пулемёты MG-15. Такие же пулемёты стояли в носовой и в задней части нижней гондолы.  В самолёте стояло лишь 11 пассажирских  кресел. Для полетов на ближние расстояния использовались самолеты  «Ju -52» и «Не-111».

Самолеты стояли в ангарах, вход в которые разрешался только членам экипажей, имеющим специальные пропуска за подписью Баура. Ремонт или осмотр производился только в присутствии одного из членов экипажа. Охрану несли СС и полк «Великая Германия». С 1941 года  самолеты были рассредоточены на разных аэродромах. Пилотами являлись высококвалифицированные летчики, ранее служившие в «Люфтганзе». Каждый из них налетал не менее миллиона километров. В самолет Гитлера поступал только его личный багаж.

Хотя перелеты с Гитлером и проходили на высоте не выше 4,5 тысячи метров, так как Гитлер плохо себя чувствовал на высоте, каждый самолет был оборудован кислородным прибором. Пассажирское кресло Гитлера в «Кондоре» позволяло в случае опасности катапультироваться вместе с креслом, к которому он был заранее пристегнут ремнями. Парашют раскрывался автоматически. Устройство катапультирования, и особенно парашют, непрерывно подвергалось специальным проверкам. Во время полетов на фронт самолет Гитлера сопровождался эскортом истребителей в количестве от шести до десяти машин, пилотируемых надежными асами.

На прогулках

До 1938 года Гитлер часто совершал прогулки пешком, в гражданской одежде. Особенно часто это имело место во время его пребывания в Берхтесгадене. Эти прогулки, как правило, совершались в сопровождении двух сотрудников охраны, которые шли на некотором расстоянии от Гитлера, в зависимости от характера прогулки и местных условий. Естественно, что подобные прогулки совершались в особой тайне и по разным маршрутам, что помогало предотвратить возможность покушения. После 1939 года пешком он уже больше не ходил и гулял только в своем специально огороженном и обеспеченном надежной охраной парке в Берхтесгадене.

В главной ставке

Адольф Гитлер приветствует офицеров в ставке «Вольфшанце». 1944 г

Адольф Гитлер приветствует офицеров в ставке «Вольфшанце». 1944 г.

Охрану главной ставки Гитлера нес «батальон сопровождения фюрера» из дивизии «Великая Германия». Охранные мероприятия проводились по двум секторам:

  1. Внутренний сектор выполнял контроль гостей и багажа. К этому прибавилась проверка по полицейским учетам всех офицеров резерва, находившихся в штабах на территории ставки. Согласно приказу Гитлера штатные офицеры не подлежали полицейскому контролю.
  2. Внешний сектор обеспечивал охрану заградительной зоны, которая распространялась на четыре километра вокруг ставки. Задачей внешнего сектора являлось круглосуточное наблюдение за подступами к ставке и путями, связывающими ставку с выдвинутыми постами и зенитными точками.

Военнослужащим разрешалось посещение ставки только после предварительной регистрации в главном командовании вооруженными силами. Машины, приближавшиеся к ставке, должны были выключать фары и включать свет в кабине для проверки пассажиров. Пропуска сотрудников ставки подвергались ежемесячной перерегистрации. После покушения на Гитлера в июле 1944 года был введен обыск всех лиц, приезжавших в ставку, на предмет обнаружения оружия. Исключение составлял особый список приближенных к Гитлеру лиц. Багаж всех без исключения лиц подвергался просмотру. Почта, поступавшая в ставку Гитлера, подвергалась самому тщательному контролю.

Карта штаб-квартир Гитлера.

Карта штаб-квартир Гитлера.

Из всех построенных ставок для Гитлера наиболее часто использовались только 7.  Во всех ставках для Гитлера имелись спальня и ванная. Если до 1944 года эти помещения размещались в деревянных бараках вблизи бункера, то потом они тоже были переведены в бункер. Постоянные испарения железобетона требовали дополнительного ввода кислорода в помещения. Баллоны с кислородом располагались вне бункера, чтобы избежать последствий возможного их взрыва. Наполнение баллонов кислородом производилось под наблюдением сотрудников тайной полиции (гестапо). В помещения кислород подводился посредством свинцовых труб. Систематически проводились испытания этих баллонов по всем видам их технических показателей.

Медикаменты для Гитлера заказывались только профессором Моррелем. Эти лекарства изготовлялись под наблюдением доктора Мулли. Минеральная вода, которую очень любил Гитлер, наливалась в бутылки только в присутствии сотрудников охраны и привозилась в ставку тоже специальным курьером. Аналогичная картина была с доставкой продуктов питания, которые поставлялись одними и теми же фирмами, находившимися под постоянным контролем государственной тайной полиции. В Виннице, например,  при содействии немецкой садоводческой фирмы «Зайденшпинер» и с привлечением организации «Тодт» было построено большое огородное хозяйство, так как Гитлер был вегетарианцем, и овощи составляли основную часть его пищи. Начальник кухни  сам выезжал в это огородное хозяйство и брал там необходимые овощи. Таким образом, овощи поступали на кухню, минуя посторонних лиц. Другие продукты, как-то: рис, яйца и т. д. — доставлялись с армейских складов. В этом случае тот же начальник кухни или его заместитель без предварительного уведомления выезжали на склад и лично отбирали там продукты, неся за это полную ответственность. Иногда некоторые виды продуктов доставлялись Гитлеру специальным курьером из Берхтесгадена.

Охрана во время выездов на фронт

Адольф Гитлер наблюдает за формирование Вислы. 1939 г.

Адольф Гитлер наблюдает за формирование Вислы. 1939 г.

Адольф Гитлер в войсках. Бердичев. 1941 г.

Адольф Гитлер в войсках. Бердичев. 1941 г.

Адольф Гитлер в войсках. Бердичев. 1941 г.

Во время войны с Польшей Гитлер выезжал в район Кульмана на Висле, в город Кельцы, на реку Сан, в район Лодзи и совершил две поездки под Варшаву, в район боевых действий.

Во время войны с Францией Гитлер посещал фельдмаршала Клюге в Бастони, был также в городе Лилле, на реке Ипр, в городе Дюнкерке и совершил полет в Париж, где знакомился с достопримечательностями города. После капитуляции Франции выезжал Гитлер и на линию Мажино, а в 1941 году в город Хендей, на франко-испанской границе, для встречи с Франко.

Во время войны с Советским Союзом в 1941–1942 годах Гитлер вылетал в Брест и Умань, в районы городов Риги и Минска, в Мариуполь к фельдмаршалу Клейсту, в Полтаву к фельдмаршалу Рейхенау и в Смоленск к фельдмаршалу Клюге. В 1943 году Гитлер вылетал в Запорожье к фельдмаршалу фон Манштейну и вторично посетил фельдмаршала Клюге в Смоленске.

В последующее время на Восточном фронте Гитлер больше уже не бывал, за исключением одного выезда к своим войскам на реку Одер в марте 1945 года.

За исключением совместного вылета на фронт с Муссолини, все остальные поездки Гитлера были проведены неожиданно, и поэтому никакие подготовительные охранные мероприятия проведены не были, тем более что Гитлер приезжал на фронт не больше чем на несколько часов. По прибытии Гитлера местные органы СД немедленно принимали все необходимые меры по его охране. Некоторое исключение составляют полеты в Мариуполь и Запорожье. В Мариуполе Гитлер ночевал в отведенном для него доме — в бывшей гостинице на берегу моря. В Запорожье он жил два дня в помещении казармы авиаподразделения. В обоих случаях при содействии органов тайной полиции были проведены необходимые охранные мероприятия в непосредственной близости к квартире Гитлера, как-то: усиленная патрульная служба, внутренние и внешние караулы, закрытие всего прилегающего района для постороннего движения. Более широкие мероприятия по охране не проводились, чтобы не привлекать внимание. Вследствие этих минимальных мер по охране пребывание Гитлера в Мариуполе осталось неизвестным для местных жителей, а в Запорожье об этом знало лишь небольшое количество лиц.

По прибытии в Умань рядом с аэродромом была разбита палатка, где фельдмаршал Клюге доложил Гитлеру и Муссолини обстановку на фронте, после чего  все выехали на автомобилях в окрестности города. Во время этой поездки Гитлер два раза питался на аэродроме из солдатской кухни.

Охрана во время выездов за границу

Адольф Гитлер и Бенито Муссолини.

Адольф Гитлер и Бенито Муссолини.

Адольф Гитлер с Бенито Муссолини на итальянской станции Бреннеро. 1940 г

Адольф Гитлер с Бенито Муссолини на итальянской станции Бреннеро. 1940 г.

В мае 1938 года Гитлер выезжал в Италию. Для организации охранных мероприятий был создан «охранный штаб» под председательством итальянского министра внутренних дел Бокини. Его заместителем являлся начальник 4-го управления СД-СС группенфюрер Мюллер. Подготовка началась за несколько недель до поездки. Был проведен усиленный контроль на итало-германской границе, в морских портах особо тщательно наблюдали за иностранцами. На дорогах к Риму, Неаполю, Флоренции (куда был намечен приезд Гитлера) была учреждена непрерывная проверка всех окружающих лиц. Поездка совершалась по железной дороге в двух спецпоездах. Начиная с итало-германской границы и до Рима по обеим сторонам пути были выставлены воинские части. Каждому железнодорожному чиновнику был придан сотрудник криминальной или политической полиции для контроля за работой. На паровозах находились немецкие инженеры, отвечавшие за техническое проведение поездки.

На заранее обусловленных станциях находилось тщательно отобранное «население», главным образом фашистские союзы в полной форме. Гитлер показывался из окна и отвечал на приветствия. Из вагона не выходил. На остановках личная охрана окружала его вагон и следила за поведением посторонних лиц. В Риме Гитлера встретили король, наследный принц и Муссолини. Поездка во дворец Квириналу, где были отведены апартаменты для Гитлера, совершалась в парадных каретах. Охрана осуществлялась батальоном кирасир. Задолго до поездки автострада была закрыта для посторонних лиц и посыпана песком на всем протяжении пути, чтобы контролировать любое постороннее появление на дороге. Тротуары были ограждены деревянными барьерами, перед которыми были выставлены гвардейские части, за барьерами находились фашистские союзы. Окна домов были заняты полицией и зрителями по особому списку. На узких участках пути окна были закрыты и декорированы коврами и флагами. Канализационные устройства, каналы, мосты находились под тщательным наблюдением криминальной полиции. Гражданские лица, пользовавшиеся правом прохода к автостраде, должны были иметь серию пропусков. Утеря одного из них делала остальные недействительными.

Поездки Гитлера по Италии (во Флоренцию и Неаполь) проводились на итальянской машине «альфа-ромео», водителем которой Муссолини поставил своего личного шофера. Скорость машины достигала 90 миль в час. Машина, предоставленная в пользование Гитлера, была обычной, она не имела брони и непробиваемого стекла. Охрана также ехала на автомашинах марки «альфа-ромео» и мотоциклах «мото-куцци». До поездки шоферы несколько раз тренировались на трассе. Весь путь был закрыт для постороннего движения и усиленно охранялся итальянской полицией.

Адольф Гитлер в Варшаве. 1939 г.

Адольф Гитлер в Варшаве. 1939 г.

Адольф Гитлер со свитой в Париже. 1940 г.

Адольф Гитлер со свитой в Париже. 1940 г.

В отличие от итальянской поездки поездка Гитлера в Финляндию зимою 1942 года была секретной и не требовала особых охранных мероприятий, кроме тщательного сохранения тайны. Гитлер вылетел из своей ставки в Растенбурге  и приземлился недалеко от города Хельсинки. О его приезде не знало даже немецкое командование. До Хельсинки он ехал на финской машине обычного типа, так как свою не брал. Дорога шла лесом, поэтому окружающий лесной массив был заполнен войсками и криминальной полицией с собаками. По самой трассе через каждые 200–300 метров стояли посты, сообщавшие по телефону о продвижении Гитлера. Кроме того, трасса усиленно патрулировалась полицией, посаженной на мотоциклы. Посторонние лица, естественно, не допускались на трассу.

Дегустация пищи Гитлера

О наличии в службе охраны дегустаторов широкой публике стало известно из интервью в 2012 году с 95-летней Маргот Вёлк, которую насильно направили в ставку Гитлера в возрасте 24 лет. Маргот жила в Берлине и была чистокровной немкой, муж воевал на фронте. Когда Берлин начали бомбить, переехала к родственникам в деревню, недалеко от ставки. Здесь ее и настигла трудовая повинность. В Пруссии в ставке «Волчье логово», где Гитлер провел большую часть войны (800 дней) в группе дегустации состояло 15 молодых женщин, числящихся на различных хозяйственных должностях. Они дегустировали пищу, приготовленную для Гитлера, после чего ее подавали фюреру. Маргот отмечала, что меню фюрера состояло из вкусных вегетарианских блюд, таких как белая спаржа в соусе, приготовленном из настоящего масла (в то время и маргарин был дефицитом), блюд из лапши, риса, экзотических фруктов и т.п. В ставке она провела два с половиной года, живя в постоянном страхе, что одно из восхитительных блюд может быть отравлено. Дегустация проходила ежедневно с 11до 12 часов дня. Затем дегустаторы должны были выждать час в присутствии врача, не покидая комнату приема пищи. Этот час, по мнению Маргот, был самым тяжелым в ее «службе» и до сих пор ей снятся кошмары того ожидания. Когда  Гитлера не было в ставке, дегустирование не проводилось.

Адольф Гитлер и Ева Браун. Берлин. 1939 г.

Адольф Гитлер и Ева Браун. Берлин. 1939 г.

Адольф Гитлер с офицерами за обедом. 1945 г.

Адольф Гитлер с офицерами за обедом. 1945 г.

Девушки наряду с дегустацией пищи выполняли и другие функции: от мойщиков посуды до горничных, выезжали в командировки вместе со свитой Гитлера. Маргот в поездки с фюрером не отправляли, поскольку она выполняла функции бухгалтера кухни.

Маргот никогда лично не видела Гитлера, а была знакома только с его овчаркой, с которой эсэсовцы часто заходили на кухню пообщаться с женщинами. Из всей группы дегустации выжила только Маргот Вёлк, благодаря одному из чинов охраны, который за несколько дней до прихода Красной Армии, помог ей выехать в Берлин.  Причину такой доброты, Маргот, видела в том, что этот офицер неоднократно ее насиловал, за что мог быть расстрелян, если бы она донесла начальству, а потому таким образом избавился от нее. Остальных девушек дегустаторов, по свидетельству местных жителей, расстреляли советские солдаты. В тоже время, избежать насилия русских ей не удалось и в Берлине, где ее взаперти насиловали две недели. Ее отходил немецкий врач, когда русские выбросили ее на улицу, думая, что она уже мертва.

Свое решение, исповедоваться прессе Маргот Вёлк, мотивировала тем, что она преодолела чувство стыда, поскольку ее муж умер два десятилетия назад, детей у нее нет, и жить ей осталось совсем немного. А толчком к исповеди, послужил визит местного журналиста, который записывал воспоминания старожилов о войне. Каких либо документов, подтверждающих правдивость Маргот Вёлк не удалось найти, как и свидетельств, опровергающих ее рассказ.

Напоследок отметим, что приведенные нами материалы отчета Ганса Раттенхубера дают, мягко говоря, нескольку иную информацию, нежели мы получали из книг и фильмов. Толи придуманную невольно, толи осознанно спущенную с высоких кабинетов небожителей. Однако момент истины рано или поздно наступает всегда. Поэтому прозреваем вместе.

Справка: Гитлера и правительство охраняло около 700 человек. Сталина и правительство СССР только в Москве охраняло приблизительно 16 тысяч человек.  В секретной службе (Secret Service) США, которая в  т.ч. охраняла и Рузвельта,  служило до 5 тысяч человек, в том числе 1200 офицеров. Черчилль имел одного телохранителя прикомандированного из Скотланд-Ярда.

По материалам сайтов: http://www.belvpo.com; http://1batalion.com; https://zn.ua; http://www.plam.ru; https://traditio.wiki; http://feldgrau.info; https://en.wikipedia.org; www.telegraph.co.uk; www.spiegel.de; http://www.dailymail.co.uk; http://news.liga.net. Литература: Булавина В.В. Загадки истории. Третий рейх. Харьков. – Фолио, 2012.

Читайте также: Покушения на Гитлера