Десантные корабли | Великобритания

Пехотно-десантный транспорт «Glengyle»

Пехотно-десантный транспорт «Glengyle»

Пехотно-десантный транспорт «Ard Patrick»

Пехотно-десантный транспорт «Ard Patrick»

Пехотно-десантный транспорт «Kanimbla»

Пехотно-десантный транспорт «Kanimbla»

Пехотно-десантный транспорт «Kanimbla»

Пехотно-десантный транспорт «Westralia»

Пехотно-десантный транспорт «Westralia»

В состав больших пехотно-десантных транспортов типа LSI(L) входило 11 кораблей («Ard Patrick», «El Hind», «Glenearn», «Glengyle», «Glenroy», «Kanimbla, «Karanja», «Keren», «Manoora», «Persimmon», «Westralia») переоборудованных в 1941-1943 гг. из пассажирских и грузопассажирских лай¬неров на верфях «Fairfield», «Lithgows», «Caledon», «Scotts», «Harland & Wolff», «A. Stephens», «Greenock DY». Корабль «Karanja» погиб в 1942 г, а «El Hind» — в 1944 г. Остальные корабли были разоружены в 1946-1951 гг. ТТХ корабля: водоизмещение – 5,3 — 11 тыс. т., длина – 126 — 156 м, ширина – 16 — 20 м, осадка –7 — 9 м, силовая установка – 2 дизельных двигателя; мощность – 10 — 12 тыс. л.с.; скорость – 14 — 18 узл.; дальность плавания – до 13,8 тыс. миль; запас топлива – 0,7 — 3 тыс. т. соляра; экипаж – до 290 человек. Вооружение – 1х1 – 152-мм орудие или 1-3х1 – 102-мм зенитных орудия; 1-2х1 – 76-мм орудие или 4х1 или 2х2 -40-мм зенитных автомата; 8 — 12 – 20-мм зенитных автомата. Десант: 2 — 4 – «LCM»; 12 — 24 — «LCA»; 800 — 1600 пехотинцев.

Пехотно-десантный транспорт «Princess Beatrix»

Пехотно-десантный транспорт «Princess Beatrix»
Пехотно-десантный транспорт «Prince David»
Пехотно-десантный транспорт «Prince David»

Пехотно-десантный транспорт «Queen Emma»

Пехотно-десантный транспорт «Queen Emma»

В состав средних пехотно-десантных транспортов типа LSI(М) входил 21 корабль («Prince David», «Prince Henry», «Princess Beatrix», «Queen Emma») переоборудованных в 1940-1944 гг. из пассажирских быстроходных паромов на верфях «Cammell Laird» и «De Schelde». Корабли были разоружены в 1946 г. ТТХ корабля: водоизмещение – 4,1 — 6,9 тыс. т.; длина – 117 — 116 м, ширина – 14 — 17 м, осадка –4,6 — 6,4 м, силовая установка – 2 паротурбинные установки или 2 дизельных двигателя; мощность – 19,5 или 12,7 тыс. л.с.; скорость – 21 — 22 узл.; дальность плавания – 3,5 — 8 тыс. миль; запас топлива – 0,3 – 1.4 тыс. т. соляра; экипаж — 170 — 200 человек. Вооружение – 2х2 – 102-мм или 2х1 – 76-мм зенитных орудия; 2х1 — 40-мм зенитных автомата; 6-10х1 – 20-мм зенитных автомата. Десант: 1-2 – «LCM»; 5-6 — «LCA»; 400 -540 пехотинцев.

Пехотно-десантный транспорт «Prinses Astrid»

Пехотно-десантный транспорт «Prinses Astrid»

Пехотно-десантный транспорт «Prince Leopold»

Пехотно-десантный транспорт «Prince Leopold»

Пехотно -десантный транспорт «Prinsess Josephine Charlotte»

Пехотно -десантный транспорт «Prinsess Josephine Charlotte»

Пехотно-десантный транспорт «Prince Baudoin»

Пехотно-десантный транспорт «Prince Baudoin»

Пехотно-десантный транспорт «Prins Albert»

Пехотно-десантный транспорт «Prins Albert»

В состав малых пехотно-десантных транспортов типа LSI(S) входило 7 кораблей («Prince Charles», «Prince Leopold», «Prinsess Astrid», «Prinsess Josephine Charlotte», «Prince Baudoin», «Prins Albert», «Prince Phillipe») переоборудованных в 1940-1943 гг. из пассажирских быстроходных паромов на верфи «Cockerill». Транспорт «Prince Phillipe» погиб в 1941 г., а «Prince Leopold» — в 1944 г. Остальные корабли были разоружены в 1944-1946 гг. ТТХ корабля: водоизмещение – 2,9 – 3,2 тыс. т., длина – 109 — 112 м, ширина – 14 м, осадка –4 – 4,3 м, силовая установка – 2 паротурбинные установки или 2 дизельных двигателя; мощность – 15,4 или 17 тыс. л.с.; скорость – 21 — 24 узл.; запас топлива – 135 – 323 т. соляра; экипаж – 200 человек. Вооружение –2х1 – 76-мм зенитных орудия; 2х1 — 40-мм зенитных автомата; 6-10х1 – 20-мм зенитных автоматов. Десант: 8 – «LCA»; 200 — 250 пехотинцев.

Пехотно-десантный транспорт «Isle of Guernsey»

Пехотно-десантный транспорт «Isle of Guernsey»

Пехотно-десантный транспорт «Ulster Monarch»

Пехотно-десантный транспорт «Ulster Monarch»

Пехотно-десантный транспорт «Royal Scotsman»

Пехотно-десантный транспорт «Royal Scotsman»

Пехотно-десантный транспорт «Royal Ulsterman»

Пехотно-десантный транспорт «Royal Ulsterman»

Пехотно-десантный транспорт «Invicta»

Пехотно-десантный транспорт «Invicta»

В состав малых пехотно-десантных транспортов типа LSI(Н) входило 10 кораблей («Lairds Isle», «St.Helier», «Isle of Thenet», «Brigadier», «Ulster Monarch», «Isle of Guernsey», «Duke of Wellington», «Royal Scotsman», «Royal Ulsterman», «Invicta») переоборудованных в 1940-1942 гг. из пассажирских быстроходных паромов на верфях «Denny» и «Harland & Wolff». Корабли были разоружены в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение – 1,9 – 4,2 тыс. т., длина – 93 — 109 м, ширина – 12 — 15 м, осадка – 4 – 4,7 м, силовая установка – 2 паротурбинные установки или 2 дизельных двигателя; мощность – 5,5 — 15 тыс. л.с.; скорость – 16 — 22 — узл.; запас топлива – 100 – 200 т. соляра; Вооружение – 1х1 – 76-мм или 102-мм зенитных орудия; 2х1 — 40-мм или 4-8х1 — 20-мм зенитных автоматов. Десант: 6 – «LCA»; 180 — 580 пехотинцев.

Командный большой десантный корабль «Bulolo»

Командный большой десантный корабль «Bulolo»

Командный большой десантный корабль «Hilary»

Командный большой десантный корабль «Hilary»

В состав командных (штабных) больших десантных кораблей входило 5 судов: «Bulolo», «Hilary», «Keren», «Largs», «Lothian». Корабли были перестроены из грузопассажирских лайнеров на верфях «Barclay Curle», «Cammell Laird», «A. Stephens» в 1942-1944 гг. Транспорты разоружены в 1945-1949 гг. ТТХ корабля: водоизмещение – 4,5 – 9,8 тыс. т., длина – 114 — 157 м, ширина – 16 — 19 м, осадка – 6 – 7,5 м, силовая установка – 2 паротурбинные установки или 2 дизельных двигателя; мощность – 5,7 – 9,7 тыс. л.с.; скорость – 15 — 17 — узл.; запас топлива – 0,6 – 1,7 тыс. т. соляра или 2 тыс. т. угля. Вооружение – 1х1 – 76-мм или 2х2 — 102-мм зенитных орудия; 2-8х1 — 40-мм и 14-20х1 — 20-мм зенитных автоматов. Десант: 4-6 – «LCP(L)»; 110-380 пехотинцев.

Десантный транспорт «Daffodil»

Десантный транспорт «Daffodil»

Десантный транспорт «Princess Iris»

Десантный транспорт «Princess Iris»

В 1941 г. железнодорожно-паромные переправы «Daffodil» и «Princess Iris» на верфях «Fairfield» и «Armstrong» были преобразованы в транспорты для перевозки десантных судов к месту погрузки десанта. Транспорт «Daffodil» погиб в 1945 г, а «Princess Iris» списан в 1946 г. ТТХ корабля: водоизмещение – 2,7 тыс. т., длина – 110 м, ширина – 18 м, осадка – 3,4 м, силовая установка – 2 паротурбинные установки; мощность – 3 тыс. л.с.; скорость – 11,5 — узл.; запас топлива – 279 т. соляра. Вооружение: 2х2 — 40-мм и 5-20х1 — 20-мм зенитных автоматов. Десант: 13 «LCM» или 50 амфибий; 110 пехотинцев.

Десантный транспорт «Derwentdale»

Десантный транспорт «Derwentdale»

Десантный транспорт «Dewdale»

Десантный транспорт «Dewdale»

Десантный транспорт «Ennerdale»

Десантный транспорт «Ennerdale»

Транспорты были заложены на верфях «Harland & Wolff», «Cammell Laird», «Swan Hunter» как танкеры, а завершены в 1941 г. в качестве десантных кораблей с двумя портальными кранами. Кран мог поднимать 1 «LCM» с 10 т. груза. Дополнительно суда перевозили до 3 тыс. т. пресной воды. Транспорты предназначались для перевозки десантных судов к месту погрузки десанта. ТТХ корабля: водоизмещение – 16,8 тыс. т., длина – 147 м, ширина – 18 м, осадка – 8,4 м, силовая установка – дизельный двигатель; мощность – 3,5 тыс. л.с.; скорость – 11,7 — узл.; запас топлива – 728 т. соляра; экипаж – 44 человека. Вооружение: 1х1 – 120-мм и 1х1 – 76-мм орудие; 4-20х1 — 20-мм зенитных автоматов. Десант: 15 «LCM»; 270 пехотинцев.

Десантный транспорт «Empire Elaine»

Десантный транспорт «Empire Elaine»
Десантный транспорт «Empire Charmain»
Десантный транспорт «Empire Charmain»

Транспорты «Empire Charmain» и «Empire Elaine» были заложены на верфи «Vickers-Armstrong» и приняты строй в 1943 и 1942 г. соответственно. Транспорты предназначались для перевозки десантных судов к месту погрузки десанта. Транспорт «Empire Elaine» списан в 1947 г., а «Empire Charmain» — в 1951 г. ТТХ корабля: водоизмещение – 7,5 тыс. т., длина – 132 м, ширина – 20,4 м, осадка – 8,1 м, силовая установка – дизельный двигатель; мощность – 2,6 тыс. л.с.; скорость – 11,5 — узл.; запас топлива – 1,2 тыс.т. соляра. Вооружение: 1х1 – 102-мм и 1х1 – 76-мм орудия; 6-20х1 — 20-мм зенитных автоматов. Десант: 21 «LCM»; 320 пехотинцев.

Танкодесантный корабль «Bachaquero»

Танкодесантный корабль «Bachaquero»

Танкодесантный корабль «Bachaquero»

Танкодесантный корабль «Misoa»

Танкодесантный корабль «Misoa»

Корабли «Bachaquero», «Misoa» и «Tasajera» были построены на базе нефтяных танкеров в 1941 г. на верфи «Furness». Они служили для доставки танков, грузовиков. грузов и пехоты на открытые участки побережья. Корабли были разоружены в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение – 5,7 — 6,5 тыс. т., длина – 111 — 116 м, ширина – 18,3 – 19,5 м, осадка – 4,6 м, силовая установка –2 дизельных двигателя; мощность –1,8 — 3 тыс. л.с.; скорость – 10,5 — 12 узл.; запас топлива – 660 – 910 т. соляра. Вооружение: 2х1 – 107-мм миномета; 4х1 — 40-мм и 6х1 – 20-мм зенитных автоматов. Десант: 2 «LCM»; 18 – 40-тонных или 22 – 25-тонных танков или 33 грузовика; 200 пехотинцев.

Танкодесантный корабль «Thruster»

Танкодесантный корабль «Thruster»

Танкодесантный корабль «Boxer»

Танкодесантный корабль «Boxer»

Первая серия больших танкодесантных кораблей типа «LST(1)» состояла из 3 единиц («Boxer», «Bruizer», «Thruster»), построенных на верфи «Harland & Wolff» и принятых в строй в 1943 г. Корабль «Boxer» в 1944 г. был перепрофилирован, остальные списаны в 1947 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 3,6 тыс. т., полное – 6 тыс. т; длина – 119 м, ширина – 15 м, осадка – 5,6 м, силовая установка –2 дизельных двигателя; мощность –7 тыс. л.с.; скорость – 16,2 узл.; запас топлива – 1,7 тыс. т. соляра; экипаж – 169 человек. Вооружение: 2х1 – 107-мм миномета; 4х1 – 40-мм и 12-20х1 – 20-мм зенитных автоматов. Десант: 1 «LCM»; 13 – 40-тонных или 20 – 25-тонных танков или 27 3-тонных грузовиков; 200 пехотинцев.

Танкодесантные корабли «LST-3002», «LST-3501» и «LST-3008»

Танкодесантные корабли «LST-3002», «LST-3501» и «LST-3008»

Танкодесантные корабли «LST-3014»

Танкодесантные корабли «LST-3014»

Танкодесантный корабль «LST-3043»

Танкодесантный корабль «LST-3043»

Третья серия больших танкодесантных кораблей типа «LST(3)» состояла из 35 единиц, построенных на верфях «Vickers-Armstrong», «Harland & Wolff», «Vickers-Armstrong», «Hawthorn Leslie», «Swan Hunter», «Lithgows», «Smiths Dock», «Blyth SB», «Scotts» и принятых в строй в 1944-1945 гг. Корабли были похожи на американскую серию «LST(2)», однако имели не сварные, а клепаные корпуса и паротурбинные двигатели. Корабли были списаны в 1947-1980 гг. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 2,3 тыс. т., полное – 5 тыс. т; длина – 106 м, ширина – 16,8 м, осадка – 3,8 м, силовая установка –2 паротурбинные установки; мощность –5,5 тыс. л.с.; скорость – 13,5 узл.; запас топлива – 1,4 тыс. т. соляра; экипаж – 110 человек. Вооружение: 2х1 – 107-мм миномета; 2х2 – 40-мм и 2х2 и 2х1 – 20-мм зенитных автомата. Десант: 5 «LCА»; 1 «LCT»; 15 – 40-тонных или 20 – 25-тонных танков или 14 3-тонных грузовиков; 170 пехотинцев.

Танкодесантный корабль типа «LCT(1)»

Танкодесантный корабль типа «LCT(1)»

Серия средних танкодесантных кораблей типа «LCT(1)» состояла из 30 единиц («LCT-1» — «LCT-30»), построенная на верфях «Vickers-Armstrong», «Cammell Laird», «Fairfield», «Harland & Wolff», «John Brown», «Scotts», «Hawthorn Leslie», «A. Stephens» и принятая в строй в 1940-1941 гг. Корпус корабля мог разбираться на 4 части для транспортировки на большие расстояния. В период войны 14 кораблей погибло, остальные были списаны в 1945-1946 гг. ТТХ корабля: водоизмещение полное – 372 т; длина – 46,3 м, ширина – 8,8 м, осадка – 1,3 м, силовая установка –2 бензиновых двигателя; мощность – 840 л.с.; скорость – 10 узл.; запас топлива – 16,6 т. бензина; дальность плавания – 900 миль; экипаж – 12 человек. Вооружение: 2х1 – 40-мм и 2х1 – 20-мм зенитных автомата. Десант: 3 – 40-тонных или 6 – 20-тонных танков.

Танкодесантный корабль «LCT-124»

Танкодесантный корабль «LCT-124»

Серия средних танкодесантных кораблей типа «LCT(2)» состояла из 73 единиц («LCT-100» — «LCT-172»), построенная на верфях «Arrol», «Vickers-Armstrong», «Cammell Laird», «MacLellan», «Findlay», «Harland & Wolff», «Swan Hunter», «Tees-Side Bridge», «Stockton», «Redpath Brown» и принятая в строй в 1941-1942 гг. Корпус корабля мог разбираться на 4 части для транспортировки на большие расстояния. 2 корабля было преобразовано в суда ПВО под обозначением «LCF-1» и «LCF-2» с вооружением 2х2-102-мм зенитными орудиями или 8х1 – 40-мм зенитными автоматами, 3-4х1 – 20-мм зенитных автомата. Ряд кораблей было преобразовано в суда огневой поддержки под обозначением «LCR» – установлены 792×1 – 127-мм реактивные установки. В период войны 20 кораблей погибло, остальные были списаны в 1945-1952 гг. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 296 т., полное – 460 т.; длина – 48,8 м, ширина – 9,5 м, осадка – 1,6 м, силовая установка –3 бензиновых или 2-3 дизельных двигателя; мощность – 0,9 – 1,4 тыс. л.с.; скорость – 9,5 — 11 узл.; запас топлива – 33 т. бензина или 41 т. соляра; дальность плавания – 2,7 тыс. миль; экипаж – 12 человек. Вооружение: 2х1 – 40-мм и 2х1 – 20-мм зенитных автомата. Десант: 3 – 40-тонных или 7 – 20-тонных танков.

Танкодесантный корабль типа «LCT-398»

Танкодесантный корабль типа «LCT-398»

Танкодесантный корабль типа «LCT(3)»

Танкодесантный корабль типа «LCT(3)»

Танкодесантный корабль «LCT(R)-425»

Танкодесантный корабль «LCT(R)-425»

Танкодесантный корабль «LCT-466»

Танкодесантный корабль «LCT-466»

Серия средних танкодесантных кораблей типа «LCT(3)» состояла из 350 единиц («LCT-300» — «LCT-499» – с дизельными дигателями, «LCT-7001» — «LCT-7150» — с бензиновыми двигателями), построенных на верфях «Arrol», «Blyth SB», «Vickers-Armstrong», «Cook», «Cammell Laird», «Doxford», «General SN Co», «MacLellan», «Findlay», «Hawthorn Leslie», «Pollock», «Pickersgill», «Smiths Dock», «Swan Hunter», «Scott`s SB», «Tees-Side Bridge», «Thornycroft», «Tilbury Dredging», «Stockton», «Redpath Brown», «Russell» и принятая в строй в 1942-1945 гг.

Корпус корабля мог разбираться на 5 частей для транспортировки на большие расстояния. 16 дизельных кораблей было преобразовано в суда ПВО под обозначением «LCF(L)» с вооружением 8х1 – 40-мм и 2х2 – 20-мм зенитных автомата или 4х1 – 40-мм и 8х1-20-мм зенитных автоматов. 30 кораблей было преобразовано в суда огневой поддержки под обозначением «LCG(L)» с вооружением 2х1 – 120-мм орудиями и 3-5х1 – 20-мм зенитными автоматами. 34 корабля оснащено пусковыми установками неуправляемых ракет под обозначением «LCТ(R)» – установлены 180×6 – 127-мм реактивные установки. В период войны 31 корабль погиб, остальные были списаны в 1945-1950 гг. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 350 т., полное – 640 т; длина – 58,1 м, ширина – 9,5 м, осадка – 1,7 м, силовая установка –2 бензиновых или дизельных двигателя; мощность – 0,9 – 1 тыс. л.с.; скорость – 10,5 – 11,5 узл.; запас топлива – 22 т. бензина или 24 т. соляра; дальность плавания – 1,9 — 2,7 тыс. миль; экипаж – 12 человек. Вооружение: 2х1 – 40-мм и 2х1 – 20-мм зенитных автомата. Десант: 5 – 40-тонных или 11 – 20-тонных танков или 300 т груза.

Танкодесантный корабль «LCT-731»

Танкодесантный корабль «LCT-731»

На переднем плане танкодесантные корабли «LCT-766» и «LCT-808»

На переднем плане танкодесантные корабли «LCT-766» и «LCT-808»

Танкодесантный корабль «LCT-980»

Танкодесантный корабль «LCT-980»

Серия средних танкодесантных кораблей типа «LCT(4)» состояла из 865 единиц («LCT-500» — «LCT-1364»), построенных на верфях «Fairfield», «Findlay», «Motherwell Bridge», «Stockton» и принятая в строй в 1942-1945 гг. 28 кораблей было преобразовано в суда ПВО под обозначением «LCF(4)» с вооружением 4х1 – 40-мм и 8х1 – 20-мм зенитными автоматами. 10 кораблей было преобразовано в суда огневой поддержки под обозначением «LCG(L)(4)» с вооружением 2х1 – 120-мм орудиями и 7х1 – 20-мм зенитными автоматами. В период войны 39 кораблей погибло, остальные были списаны в 1945-1954 гг. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 350 т., полное – 640 т; длина – 57,1 м, ширина – 11,8 м, осадка – 1,4 м, силовая установка –2 дизельных двигателя; мощность – 0,9 тыс. л.с.; скорость – 10 узл.; запас топлива – 51 т. соляра; дальность плавания – 1,1 тыс. миль; экипаж – 12 человек. Вооружение: 2х1 – 20-мм зенитных автомата. Десант: 6 – 40-тонных или 9 – 30-тонных танков или 350 т груза; 200 пехотинцев.

Танкодесантный корабль типа «LCT(8)»

Танкодесантный корабль типа «LCT(8)»

Танкодесантный корабль типа «LCT(8)»

До конца войны из серия средних танкодесантных кораблей типа «LCT(8)» в 1945 г. на верфи «Stockton» было построено лишь два корабля «LCT-4001» и «LCT-4002», которые были списаны в 1966 и 1956 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 657 т., полное – 895 т; длина – 68,6 м, ширина – 11,6 м, осадка – 1,5 м, силовая установка – 4 дизельных двигателя; мощность – 1,8 тыс. л.с.; скорость – 12 узл.; экипаж – 22 человека. Вооружение: 3х1 – 20-мм зенитных автомата. Десант: 8 – 30-тонных танков или 350 т груза; 50 пехотинцев.

Пехотно-десантный катер «LCA-365»

Пехотно-десантный катер «LCA-365»

Пехотно-десантный катер «LCA-365»

Пехотно-десантный катер «LCA-365»

Пехотно-десантный катер «LCA-365»

Катер постановки дымовых завес «LCS(M)-47»

Катер постановки дымовых завес «LCS(M)-47»

Катер постановки дымовых завес «LCS(M)-202»

Катер постановки дымовых завес «LCS(M)-202»

Пехотно-десантный катер «LCA-1069»

Пехотно-десантный катер «LCA-1069»

Серия штурмовых десантных катеров типа «LCA» состояла из 2030 единиц и была введена в строй в 1940-1944 гг. На их базе было построено 150 катеров поддержки десантных кораблей – постановщиков дымовых завес под обозначением «LCS(M)». В период войны было потеряно 372 катера, остальные были списаны в 1947-1960 гг. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 8 — 11 т., полное – 11 — 13 т; длина – 11 — 13 м, ширина – 3 м, осадка – 0,5 м, силовая установка – 2 бензиновых двигателя; мощность – 130. л.с.; скорость – 10 узл.; запас топлива – 200 — 400 кг; дальность плавания – 60 миль; экипаж – 4 — 10 человек. Вооружение: 3х1 – 7,7-мм пулемета или 1×1 – 107-мм миномет и 2×1 – 12,7-мм пулемета. Десант: 8 – 30-тонных танков или 350 т груза; 35-40 пехотинцев.

Танкодесантные катера типа «LCM (1)»

Танкодесантные катера типа «LCM (1)»

Танкодесантные катера типа «LCM-100»

Танкодесантные катера типа «LCM-100»

Серия катеров типа «LCM» состояла из 600 единиц («LCM-1» — «LCM-500», «LCM-4001» — «LCM-4100») и была построена в основном в мастерских железных дорог «Swindon», «Wiltshire», «Eastleigh» и «Hampshire» в 1940-1944 гг. Катера служили для десантирования военной техники, грузов и пехотинцев. В период войны погибло 144 катера. В 1943-1944 г. было построено 75 катеров типа «LCM (4)», которые отличались от «LCM» наличием откачивающих помп и специальных балластных емкостей. ТТХ катера: водоизмещение стандартное –21 т., полное – 35 т; длина – 14,8 м, ширина – 4,3 м, осадка – 1,2 м, силовая установка – 2 бензиновых двигателя; мощность – 120. л.с.; скорость – 7,5 узл.; дальность плавания – 56 миль; экипаж – 6 человек. Вооружение: 2х1 – 7,7-мм пулемета. Десант: 16-тонный танк или 6 джипов или 27 т. груза; 100 пехотинцев.

Танкодесантный катер «LCM-228»

Танкодесантный катер «LCM-228»

Серия катеров типа «LCM» состояла из 600 единиц («LCM-1» — «LCM-500», «LCM-4001» — «LCM-4100») и была построена в основном в мастерских железных дорог «Swindon», «Wiltshire», «Eastleigh» и «Hampshire» в 1940-1944 гг. Катера служили для десантирования военной техники, грузов и пехотинцев. В период войны погибло 144 катера. В 1943-1944 г. было построено 75 катеров типа «LCM (4)», которые отличались от «LCM» наличием откачивающих помп и специальных балластных емкостей. ТТХ катера: водоизмещение стандартное –21 т., полное – 35 т; длина – 14,8 м, ширина – 4,3 м, осадка – 1,2 м, силовая установка – 2 бензиновых двигателя; мощность – 120. л.с.; скорость – 7,5 узл.; дальность плавания – 56 миль; экипаж – 6 человек. Вооружение: 2х1 – 7,7-мм пулемета. Десант: 16-тонный танк или 6 джипов или 27 т. груза; 100 пехотинцев.

Танкодесантный катер «LCM-7174»

Танкодесантный катер «LCM-7174»

Серия катеров типа LCM (7) состояла из 150 единиц («LCM-7001» — «LCM -7150»), являлась британским вариантом американского катера LCM(6) и была построена в 1943-1944 гг. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 28 т., полное – 63 т; длина – 18,4 м, ширина – 4,9 м, осадка – 1,1 м, силовая установка – 2 дизельных двигателя; мощность – 290. л.с.; скорость – 11 узл.; запас топлива — 1,7 т соляра; дальность плавания – 140 миль; экипаж – 6 человек. Вооружение: 1х1 – 12,7-мм пулемет. Десант: 35-тонный танк или 100 пехотинцев.

Малый пехотно-десантный катер LCI(S)503 (2503)

Малый пехотно-десантный катер LCI(S)503 (2503)

Малый пехотно-десантный катер «LCI(S)-507»

Малый пехотно-десантный катер «LCI(S)-507»

Высадка десанта с катеров типа «LCI(S)»

Высадка десанта с катеров типа «LCI(S)»

Серия малых пехотно-десантных катеров типа «LCI(S)» состояла из 40 единиц («LCI(S) — 501» — «LCI(S)-540»), принятых в строй в 1942 г. В период войны погибло 8 катеров. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 63 т., полное – 110 т; длина – 32 м, ширина – 6,5 м, осадка – 1,1 м, силовая установка – 2 бензиновых двигателя; мощность – 1,1 – 1,5 тыс. л.с.; скорость – 15 узл.; запас топлива — 12,7 т бензина; дальность плавания – 700 миль; экипаж – 17 человек. Вооружение: 2х1 – 20-мм зенитных автомата; 2х1 – 7,7-мм пулемета. Десант: 100 пехотинцев.

Большой десантный катер огневой поддержи «LCS(L)-257»

Большой десантный катер огневой поддержи «LCS(L)-257»

На базе больших катеров LCI(S) в 1943 г. было построено 10 судов («LCS(L)-251» — «LCS(L)-260») огневой поддержки типа «LCS(L)(2). 3 катера погибло в 1944 г. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 84 т., полное – 116 т; длина – 32 м, ширина – 6,5 м, осадка – 1,1 м, силовая установка – 2 бензиновых двигателя; мощность – 1,1 – 1,5 тыс. л.с.; скорость – 14,8 узл.; запас топлива — 18,2 т бензина; экипаж – 25 человек. Вооружение: 1х1 – 57-мм орудие; 2х1 – 20-мм зенитных автомата; 1х2 — 12,7-мм пулемета; 2х1 – 7,7-мм пулемета; 1х1 – 107-мм миномет.

Средний десантный катер огневой поддержи «LCG(M)-101»

Средний десантный катер огневой поддержи «LCG(M)-101»

Средний десантный катер огневой поддержи «LCG(M)-101»

Серия средних катеров огневой поддержки типа «LCG(M)(1)» состояла из 71 единиц («LCG(M)-101» — «LCG(M)-150», «LCG(M)-175» — «LCG(M)-195»). Судно имело специальные балластные цистерны, позволяющие кораблю на мелководье «притапливаться» на грунт для снижения заметности. В период войны 2 катера погибло. ТТХ катера: водоизмещение стандартное – 308 т., полное – 381 т; длина – 47,1 м, ширина – 6,8 м, осадка – 2,1 м, силовая установка – 2 дизельных двигателя; мощность – 1 тыс. л.с.; скорость – 11,8 узл.; запас топлива — 37 т соляра; экипаж – 31 человек. Бронирование – до 50-мм. Вооружение: 2х1 – 87-мм или 2х1 – 57-мм орудия; 2х1 – 20-мм зенитных автомата.