Венгрия Линия Арпада

Линия Арпада – система оборонительных сооружений, построенных в северо-восточных и восточных Карпатах в 1939-1944 годах для защиты границ Королевства Венгрия с востока. Она была названа в честь венгерского вождя Арпада, который в конце IX века объединил мадьярские племена в один народ. Замысел строителей оборонительной линии был аналогичен действиям Арпада: объединить многочисленные уже существующие опорные пункты с новыми постройками в единую оборонительную систему.

После падения линий «Мажино» и «Метаксаса» венгерское военное командование оценило немецкий опыт борьбы с укреплениями. Считалось, что используемые на этих линиях подземные бункеры имеют много недостатков.  Их воздухозаборники и амбразуры легко разрушались или выводились из строя небольшими группами нападающих саперов. Бойницы были слишком большими, их можно было ослепить небольшими концентрированными дымовыми завесами. Кроме того требовались огромные затраты на сооружение укреплений, их камуфляж, а затем на содержание больших гарнизонов. Практически не возможен был или существенно ограничен маневр огнем и живой силой. Пока противник атаковал большими силами в одном месте укрепления, вся линия превращалась в наблюдателей за боем. Как это не парадоксально, но и психологическое состояние обороняющихся в закрытых бункерах, всегда уступало боевому духу обороняющихся в открытых сооружениях.

Оборонительные сооружения были построены на принципах теории гибкой обороны генерала Теофила Хароси. «Гибкие» оборонительные линии отрицали плотные линии тяжеловооруженных, крупных и дорогих бетонных ДОТов (типа линии Мажино). Их защитная способность зависела от нескольких линий хорошо спроектированных препятствий, интегрированных в окружающую среду. Все направления, проходимые для танков и автомобилей блокировались, но промежутки между ними были незащищенными. Гибкая защита только закрывала возможные пути снабжения наступающих войск. Пехотные части противника могли пройти между опорными пунктами, однако оставаясь без пополнения боезапаса и продовольствия, были обречены на уничтожение. Таким образом, линия Арпада была основана на небольших укрепленных зонах, а не на сплошной непроходимой крепостной линии. Большинство дорог в лесистых, горных и болотистых районах между УРами были разрушены. Поэтому задача защитников заключалась в обороне препятствий, а не в борьбе с основными силами противника.

Венгерские солдаты в Карпатах. с. Волосянка, 1944 г.

Венгерские солдаты в Карпатах. с. Волосянка, 1944 г.

Протяженность линии составляла 660 километров на территории сегодняшних четырех государств: Украины, Польши, Словакии и Румынии. Глубина обороны иногда достигала 60 км. Крайние укрепрайоны линии располагались на Дукельском перевале на западе  (г. Дукля, Польша) и Яблунецком перевале на востоке (г. Рахов, Украина). Основной задачей строительства было создание эффективной линии обороны с минимальными расходами в кратчайшие сроки.

Карта-схема оборонительных линий Венгерской армии в 1944 году

Карта-схема оборонительных линий Венгерской армии в 1944 году

Противотанковые тетраэдры на реке Латорица

Противотанковые тетраэдры на реке Латорица

Противотанковые надолбы на берегу реки

Противотанковые надолбы на берегу реки

Противотанковые надолбы на берегу реки

Противотанковые надолбы в лесу

Противотанковые надолбы в лесу

Основой фортификаций служили несколько рядов противотанковых рвов, противотанковые ежи, заграждения типа «зубы дракона». Эти препятствия прикрывала система противопехотных препятствий, которая вместе колючей проволокой, затрудняла работу саперов и инженерных команд противника. Защитники оборонительной линии находились в разветвленной системе окопов, соединенных с железобетонными бункерами, служившими укрытиями во время бомбардировок. Эта система ходов, позволяла скрытно и быстро маневрировать живой силой во время боя, осуществляя как оборону, так и проводя контратаки.

Одни из самых сохранившихся сегодня объектов линии

Одни из самых сохранившихся сегодня объектов линии

Одни из самых сохранившихся сегодня объектов линии

Одни из самых сохранившихся сегодня объектов линии

Одни из самых сохранившихся сегодня объектов линии

При строительстве оборонных сооружений линии, она требовала в 5-10 раз меньше строителей и бетона, в сравнении с линиями «Мажино» или «Зигфрида». В тоже время, сооружение каждой  оборонительной точки – ДОТа, пулеметного гнезда или окопов —  требовали адаптированной привязки к местности, максимально используя ее выгодное положение. Каждый УР, обычно располагался на вершине холма или на краю леса и делился на круговые оборонительные самостоятельные сектора, рассчитанные на силу взвода. В сектор входили три и более ряда траншей и одно-два железобетонных укрытия. Сектора были окружены 30-50-метровой зоной противопехотных препятствий, противотанковыми рвами или стенками. Сектора были соединены между собой траншеями и проводной связью.

В отличие от линий типа «Мажино» и «Зигфрид», общую систему оборонительной линии, состоящей из барьерных заграждений, огневых точек и сети траншей, саму по себе было трудно обнаружить. Сложная сеть мелких инженерных сооружений была полностью адаптирована к естественному рельефу (например, естественные крутые склоны, служили как противотанковые стены, траншеи были изогнутые как изолинии, валуны по руслу реки, препятствовали проходу танков). Все ДОТы, бункера, землянки и противотанковые препятствия сливались с окружающим ландшафтом, и не имели легко ориентируемых больших объектов. Это затрудняло не только нанесение точных авиаударов, но и ведение артиллерийского огня. Кроме того, маскировка оборонительной линии была выполнена на высоком техническом уровне, и до открытия огня, огневые точки нельзя было выявить. А учитывая, что для каждого орудия и пулемета было заранее подготовлено 3-5 открытых позиций, которые в ходе боя оперативно менялись, точного расположения огневых средств и их количества не могла выявить никакая разведка.

Предполагалось, что противник будет вынужден атаковать оборонительную линию легковооруженной пехотой, без помощи бронетанковых войск и тяжелой артиллерии, что принесет ему огромные потери.

Остатки противотанкового рва в лесу

Остатки противотанкового рва в лесу

Вся линия Арпада состояла из 30 УРов, гарнизон, которого в среднем состоял из 200-300 солдат.  В состав УРа входило 3-4 независимых сектора с круговой обороной и численностью около взвода бойцов. Сектор располагал двумя-четырьмя легкими противотанковыми орудиями (37 или 40 мм), несколькими минометами, минимум четырьмя тяжелыми пулеметами. Для защиты от обстрелов либо бомбардировок имелся бункер (8х8м). Также железобетонные укрепления использовались для размещения командования Уром (6х4), медсанчасти (7х4м), кухни (5х4м), боеприпасов и снаряжения (7х4м). В качестве тяжелых ДОТов использовались железобетонные укрепления размером 4,6х4,6м, для легких – 1,2х1,2м. Артиллерийские или минометные укрытия имели размеры 7х4м.  В качестве резерва командования УРа была небольшая инженерная команда оснащенная огнеметами и минами.

Справедливости ради, следует отметить, что ни один УР не был полностью окончен строительством. Несмотря на то, что помимо строительных венгерских батальонов, к строительству принудительно привлекалось и местное население, степень готовности разных УРов колебалась от 60 до 80 %.  На таком же уровне, от штатных нормативов, было и укомплектование живой силой и вооружением. Кроме того, вооружение УРов в основном состояло из образцов Первой мировой войны. Оборону на линии Арпада вела армейская группа генерала Хейнрици в составе немецкой 1-й танковой армии и 13-й пехотной дивизии 1-й венгерской армии.

Во время штурма Будапешта, документация по линии Арпада была уничтожена, в связи, с чем сегодня не существует точных данных о сооруженных оборонительных объектах. По разведданным Четвертого Украинского фронта, только на участке, который занимал этот фронт было построено 99 опорных пунктов, 759 ДОТов, 394 ДЗОТа, 439 открытых огневых рубежей, 400 км траншей и стрелковых окопов, 135 км противотанковых сооружений. Приблизительно такое же количество оборонных сооружений находилось и в поле действий Первого Украинского фронта.

Схема участка линии в Ясенях. На этом участке Красная Армия проводила разведку боем

Схема участка линии в Ясенях. На этом участке Красная Армия проводила разведку боем

Командующий 1-й гвардейской армией генерал-полковник А.А. Гречко (в центре) с офицерами штаба армии на линии Арпада. 1944 г.

Командующий 1-й гвардейской армией генерал-полковник А.А. Гречко (в центре) с офицерами штаба армии на линии Арпада. 1944 г.

Эффективность линии Арпада можно оценить таким же образом, как и линию «Мажино», поскольку ее тоже никто в лоб не штурмовал. А задержала она Красную Армию на две недели, которая за это время произвела перегруппировку и обошла УРы с обеих сторон через Румынию и Польшу, создав защитникам линии неминуемую угрозу полного окружения. В тоже время, затраты на сооружения линии Арпада в сравнении с линией «Мажино» в 5-10 раз ниже. Таким образом, можно считать, что при всей своей стратегической бесполезности, линия Арпада, выигрывала у французской конкурентки.

Один из бункеров перестроенный в подвал дома

Один из бункеров перестроенный в подвал дома

Один и бункеров перестроенный в подвал дома

Руины сооружений линии Арпада

Руины сооружений линии Арпада

Руины сооружений линии Арпада

На сегодня укреплений линии Арпада практически не существует. Отступая, немецко-венгерские войска массово взрывали за собой бункера и укрепления. А учитывая, что это были в основном легкие укрепления, после взрывов от них мало что осталось. Тем не менее, в 1946 году, войска НКВД проводя активные действия против партизан, окончательно сравняли с землей все что оставалось. Входы в крупные подземные объекты были завалены и залиты бетоном. Так что сегодня в лесах и на перевалах можно увидеть лишь заросшие развалины.

Схема бункера и тоннелей

Схема бункера и тоннелей

Единственный оставшийся не взорванным объект линии Арпада в селе Верхняя Грабовница Воловецкого района Закарпатской области в Украине. Здесь остался целым крупный бункер с рядом огневых точек и с тоннелями длиной более 1,5 км, половина из которых сейчас доступна для посетителей. Предположительно, что бункер сооружался в качестве скрытого армейского командного пункта. Однако во время войны здесь находились склады  с боеприпасами и провизией, а также госпиталь и казармы. Бункер имел толщину стен в 1 метр железобетона, три яруса, источник воды и четыре запасных выхода на поверхность. Глубина тоннелей в отдельных местах достигает 50 м. В советское время, пограничные войска (а это рядом с западной границей бывшего СССР) использовали бункер для своих нужд, после покинув его, залили входы бетоном.

Главный вход в бункер

Главный вход в бункер

Запасной вход в бункер

Запасной вход в бункер

Спуск в подземелье

Спуск в подземелье

 Тоннели бункера

 Тоннели бункера

 Тоннели бункера

Тоннели бункера

Восстановленные сооружения возле бункера

Восстановленные сооружения возле бункера

Восстановленные сооружения возле бункера

В 2012 году на месте бункера был открыт частный музей «Линия Арпада», в состав которого всходят еще четыре восстановленных оборонительных сооружения и линия противотанковых заграждений. Музей ведет постоянное восстановление оборонительных сооружений вокруг бункера.