Авианосцы | США

Авианосец «Lexington» (CV-2)

Авианосец «Lexington» (CV-2)

Авианосец «Lexington» (CV-2)

Авианосец «Saratoga» (CV-3)

Авианосец «Saratoga» (CV-3)

Авианосец «Saratoga» (CV-3)

Авианосец «Saratoga» (CV-3)

Серия авианосцев типа «Lexington» состояла из 2 единиц («Lexington», «Saratoga») и была заложена как линейные крейсера. «Lexington» был построен на верфи «Fore River Ship and Engine Building Co», а «Saratoga» на «New York Shipbuilding Corporation». Корабли были введены в строй в 1927 г. Авианосец имел закрытый одноярусный ангар и два лифта. В 1942-1943 гг. на кораблях было обновлено артиллерийское вооружение. «Lexington» погиб в 1942 г., а «Saratoga» затонул в 1946 г. в результате испытания ядерного оружия. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 38,7 тыс. т, полное – 47,7 тыс. т; длина – 270 м; ширина – 32 м; осадка – 8,5 м; скорость – 33 узл.; энергетические установки – 4 турбоэлектрические установки и 16 паровых котлов; мощность – 180 тыс. л.с.; запас топлива – 6,7 – 9,7 тыс. т нефти; запас авиабензина – 500,7 тыс.л; дальность плавания – 10,5 тыс.миль; экипаж – 2 300 человек. Бронирование: пояс — 178 мм; палуба и рубка – 51 мм. Вооружение «Lexington»: 6х2 — 127-мм зенитных орудий; 4х4 – 28-мм зенитных автомата; 22х1 – 20-мм зенитных автомата; 28 — 12,7–мм пулеметов; 90 самолетов. Вооружение «Saratoga»: 4х2 и 8х1 — 127-мм зенитных орудий; 24х4 – 40-мм зенитных автомата; 12х2 – 20-мм зенитных автоматов, 2 катапульты; 90 самолетов.

Авианосец «Ranger» (CV-4)

Авианосец «Ranger» (CV-4)

Авианосец «Ranger» (CV-4)

Авианосец «Ranger» (CV-4)

Авианосец был заложен на верфи «New York Shipbuilding» и принят в эксплуатацию в 1934 г. Он имел шесть откидных дымовых труб – по три с каждого борта и три лифта. С 1943 г. его использовали в качестве учебного. Корабль снят с вооружения в 1946 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 16,1 тыс. т, полное – 20 тыс. т; длина – 234 м; длина полетной палубы – 228 м; ширина – 33,4 м; осадка – 6,8 м; скорость – 29 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинных установки и 6 паровых котлов; мощность – 53,5 тыс. л.с.; запас топлива – 2,4 тыс. т нефти; запас авиабензина – 514 тыс. л; дальность плавания – 7 тыс. миль; экипаж – 2 150 человек. Бронирование: палуба – 25 мм; погреба – 51 мм. Вооружение: с 1943 г. – 47 – 20-мм зенитных автомата; 2 катапульты; 76 самолетов.

Авианосец «Yorktown» (CV-5)

Авианосец «Yorktown» (CV-5)

Авианосец «Enterprise» (CV-6)

Авианосец «Enterprise» (CV-6)

Авианосец «Enterprise» (CV-6)

Авианосец «Enterprise» (CV-6)

Авианосец «Enterprise» (CV-6)

Авианосец «Enterprise» (CV-8)

Серия авианосцев типа «Yorktown» состояла из 3 единиц («Yorktown», «Enterprise», «Hornet» и была построена на верфи «Newport News Shipbuilding Company». Корабли были приняты в эксплуатацию в 1937, 1938 и 1940 гг. соответственно. Авианосцы имели по три лифта. «Yorktown» и «Hornet» погибли в 1942 г., а «Enterprise» отправлен на слом в 1958 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 19,9 тыс. т, полное – 25,5 тыс. т; длина – 246 м; длина полетной палубы – 229 м; ширина – 30 м; осадка – 7,9 м; скорость – 32,5 узл.; энергетические установки – 4 турбоэлектрические установки и 9 паровых котлов; мощность – 120 тыс. л.с.; запас топлива – 4,3 – 6,5 тыс. т нефти; дальность плавания – 12 тыс.миль; экипаж – 2 200 человек. Бронирование: пояс, траверсы и рубка — 102 мм; палуба — 37 мм. Вооружение корабля: 8х1 — 127-мм зенитных орудий; 4х4 – 28-мм зенитных автомата; 24х1 — 20–мм зенитных автомата; 2 — 3 катапульты; 81-85 самолетов.

Авианосец «Wasp» (CV-7)

Авианосец «Wasp» (CV-7)

Авианосец «Wasp» (CV-7)

Авианосец был заложен на верфи «Fore River Shipyard» и принят в эксплуатацию в 1940 г. Корабль имел ассиметричный корпус с одноярусным ангаром и двумя лифтами, грузоподъемностью 7,7 т. Авианосец погиб в 1942 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 14,7 тыс. т, полное – 19,1 тыс. т; длина – 226 м; ширина – 30,5 м; осадка – 7,1 м; скорость – 29 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинных установки и 6 паровых котлов; мощность – 70 тыс. л.с.; запас топлива – 3,3 тыс. т нефти; запас авиабензина – 613,2 тыс.л; дальность плавания – 7,5 тыс. миль; экипаж – 2 170 человек. Бронирование: пояс – 19 мм; палуба – 37 мм. Вооружение: 8х1 – 127-мм зенитных орудия; 4х4 – 40-мм зенитных автомата; 16х2 – 20-мм зенитных автоматов; 4 катапульты; 84 самолетов.

Авианосец «Independence» (CVL-22)

Авианосец «Independence» (CVL-22)

Авианосец «Independence» (CVL-22)

Авианосец «Princeton» (CVL-23)

Авианосец «Princeton» (CVL-23)

Авианосец «Belleau Wood» (CVL-24)

Авианосец «Belleau Wood» (CVL-24)

Авианосец «Belleau Wood» (CVL-24)

Авианосец «Cowpens» (CVL-25)

Авианосец «Cowpens» (CVL-25)

Авианосец «Monterey» (CVL-26)

Авианосец «Monterey» (CVL-26)

Авианосец «Langley» (CVL-27)

Авианосец «Langley» (CVL-27)

Авианосец «Bataan» (CVL-29)

Авианосец «Bataan» (CVL-29)

Авианосец «Bataan» (CVL-29)

Авианосец «San Jacinto» (CVL-30)

Авианосец «San Jacinto» (CVL-30)

Серия легких авианосцев типа «Independence» была построена на верфи «New York Shipbuilding Corporation» на базе заложенных легких крейсеров типа «Cleveland» и состояла из 9 единиц («Independence», «Princeton», «Belleau Wood», «Cowpens», «Monterey», «Langley», «Cabot», «Bataan», «San Jacinto»). Корабли были приняты в эксплуатацию в 1943 г. Они имели два лифта грузоподъемностью 12,7 т. Авианосец «Princeton» погиб в 1944 г. «Belleau Wood» и «Langley» были переданы Франции в 1953 и 1951 гг. соответственно, а «Cabot» — Испании в 1967 г. Остальные — списаны в 1946 – 1970 гг. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 10,7 – 11,9 тыс. т, полное – 14,8 – 15,2 тыс. т; длина – 190 м; длина полетной палубы – 169 м; ширина – 33,3 м; осадка – 7,4 м; скорость – 32 узл.; энергетические установки – 4 паротурбинные установки и 4 паровых котлов; мощность – 100 тыс. л.с.; запас топлива – 2,6 тыс. т нефти; запас авиабензина – 454,2 тис.л.; дальность плавания – 13 тыс.миль; экипаж – 1 570 человек. Бронирование: пояс и траверсы – 127 мм; палуба — 51 мм. Вооружение: 2х4 и 8х2 — 40-мм зенитных автомата; 22х1 — 20–мм зенитных автомата; 2 катапульты; 30 самолетов.

Авианосец «Yorktown» (CV-10)

Авианосец «Yorktown» (CV-10)

Авианосец «Yorktown» (CV-10)

Авианосец «Intrepid» (CV-11)

Авианосец «Intrepid» (CV-11)

Авианосец «Hornet» (CV-12)

Авианосец «Hornet» (CV-12)

Авианосец «Hornet» (CV-12)

Авианосец «Hornet» (CV-12)

Авианосец «Lexington» (CV-16)

Авианосец «Lexington» (CV-16)

Авианосец «Lexington» (CV-16)

Авианосец «Bunker Hill» (CV-17)

Авианосец «Bunker Hill» (CV-17)

Серия тяжелых авианосцев типа «Essex» была построена на верфях «Newport News Shipbuilding», «Bethlehem», «New York Shipbuilding Corporation», «Philadelphia Naval Shipyard» и состояла в период войны из 17 единиц («Essex», «Yorktown», «Intrepid», «Hornet», «Franklin», «Lexington», «Bunker Hill», «Wasp», «Bennington», «Bon Homme Richard», «Ticonderoga», «Randolph», «Hancock», «Boxer», «Shangri-La», «Antietam», «Lake Champlain»).

Авианосец «Princeton» (CV-37)

Авианосец «Princeton» (CV-37)

Корабли были приняты в эксплуатацию в 1942-1945 гг. Они имели одноярусный ангар с тремя лифтами грузоподъемностью 12,7 т., причем один из них был вынесен за контуры палубы. На протяжении 1964-1989 гг. авианосцы были исключены со службы, а «Yorktown», «Intrepid», «Hornet» и «Lexington» преобразованы в музеи в 1971-1998 гг. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 26,7 тыс. т, полное – 34,9 тыс. т; длина – 266 – 271 м; длина полетной палубы – 257 — 263 м; ширина – 45 м; высота – 25 м; осадка – 8,4 м; скорость – 33 узл.; энергетические установки – 4 паротурбинные установки и 8 паровых котлов; мощность – 150 тыс. л.с.; запас топлива – 6,3 тыс. т нефти; запас авиабензина – 908,4 тис.л.; дальность плавания – 15,4 тыс.миль; экипаж – 2 680 человек. Бронирование: пояс и траверсы – 102 мм; ангарная палуба — 66 мм, нижняя – 37 мм. Вооружение: 4х2 и 4х1 – 127-мм зенитных орудия; 8х4 — 40-мм зенитных автоматов; 46х1 — 20–мм зенитных автоматов; 2-3 катапульты; 80 – 90 самолетов.

Эскортный авианосец «Long Island» (CVE-1)

Эскортный авианосец «Long Island» (CVE-1)

Эскортный авианосец «Long Island» (CVE-1)

Эскортный авианосец «Long Island» (CVE-1)

Авианосец был построен путем переоборудования транспортного теплохода «Mormacmail» типа С-3 на верфи «Sun Shipbuilding & Drydock Co» в 1941 г. Он был оснащен лифтом грузоподъемностью 5,4 т. В 1942 г. корабль прошел модернизацию: удлинили полетную палубу, обновили артиллерийское вооружение. С 1944 г. корабль переоборудован в авиатранспорт. После войны, в 1946 г., перестроен в торговое судно. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 11,3 тыс. т, полное – 14,1 тыс. т; длина – 150 м; длина полетной палубы – 127 м; ширина – 31 м; осадка – 7,7 м; скорость – 16,5 узл.; энергетические установки – 2 дизельных двигателя; мощность – 8,5 тыс. л.с.; запас топлива – 1,4 тыс. т соляра; запас авиабензина – 378,5 тыс.л; дальность плавания – 14 тыс. миль; экипаж – 970 человек. Бронирование: пояс – 25 мм; палуба – 19-мм. Вооружение: 1х1 – 127-мм зенитное орудие; 2х1 – 76-мм зенитных орудия; 10х2 – 20-мм зенитных автоматов; катапульта; 16 самолетов.

Эскортный авианосец «Charger» (CVE-30)

Эскортный авианосец «Charger» (CVE-30)

Авианосец типа «Avenger» был перестроен из транспортного теплохода «Rio de la Plata» типа С-3 на верфи «Sun Shipbuilding and Drydock Company Chester» в 1941-1942 гг. После войны, в 1946 г., перестроен в торговое судно. ТТХ корабля: водоизмещение — стандартное 11,8 тыс. т, полное – 15 тыс. т; длина – 150 м; длина полетной палубы – 134 м; ширина – 34 м; осадка – 7,7 м; скорость – 16,5 узл.; энергетические установки – 2 дизельных двигателя; мощность – 8,5 тыс. л.с.; запас топлива – 3,1 тыс. т соляра; запас авиабензина – 340,6 тыс.л.; дальность плавания – 14 тыс. миль; экипаж – 860 человек. Вооружение: 3х1 – 102-мм зенитных орудий; 2х1 – 76-мм зенитных орудия; 10х2 – 20-мм зенитных автоматов; катапульта; 36 самолетов.

Эскортный авианосец «Bogue» (CVE-9)

Эскортный авианосец «Bogue» (CVE-9)

Эскортный авианосец «Core» (CVE-13)

Эскортный авианосец «Core» (CVE-13)

Эскортный авианосец «Barnes» (CVE-20)

Эскортный авианосец «Barnes» (CVE-20)

Эскортный авианосец «Breton» (CVE-23)

Эскортный авианосец «Breton» (CVE-23)

Эскортный авианосец «Prince William» (CVE-31)

Эскортный авианосец «Prince William» (CVE-31)

Авианосцы типа «Bogue» строились в США на верфях «Seattle-Tacoma Shipbuilding», «Ingalls Shipbuilding» и «Western Pipe & Steel» в 1942-1944 гг. на базе транспортных судов типа С-3. Из 45 построенных кораблей — 11 служили в США («Bogue», «Card», «Copahee», «Core», «Nassau», «Altamaha», «Barnes», «Block Island», «Breton», «Croatan», «Prince William»). Корабли имели по два лифта грузоподъемностью 6,4 т, а также бронирование взлетной палубы толщиной 6-мм. Авианосец «Block Island» погиб в 1944 г., остальные были списаны в 1959-1970 гг. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 9,4 тыс. т, полное – 13,9 тыс. т; длина – 151 м; длина полетной палубы – 134 — 141 м; ширина – 34 м; осадка – 7,2 м; скорость – 16,5 узл.; энергетические установки – 1 паротурбинная установка и 2 паровых котла; мощность – 8,5 тыс. л.с.; запас топлива – 3,4 тыс. т. нефти; запас авиабензина – 225 тыс.л; дальность плавания – 26,3 тыс. миль; экипаж – 890 человек. Вооружение: 2х1 – 127-мм зенитных орудия; 10х2 – 40-мм зенитных автоматов; 10-27х1 – 20-мм зенитных автоматов; катапульта; 28 самолетов.

Эскортный авианосец «Sangamon» (CVE-26)

Эскортный авианосец «Sangamon» (CVE-26)

Эскортный авианосец «Suwannee» (CVE-27)

Эскортный авианосец «Suwannee» (CVE-27)

Эскортный авианосец «Suwannee» (CVE-27)

Эскортный авианосец «Chenango» (CVE-28)

Эскортный авианосец «Chenango» (CVE-28)

Эскортный авианосец «Chenango» (CVE-28)

Эскортный авианосец «Santee» (CVE-29)

Эскортный авианосец «Santee» (CVE-29)

Эскортный авианосец «Santee» (CVE-29)

На верфях «Federal Shipbuilding and Dry Dock Company» и «Sun Shipbuilding and Dry Dock Company» на базе танкеров типа Т-3 «Esso Trenton», «Markay», «Esso New Orleans» и «Seakay» были построены военные танкеры «Sangamon», «Santee», «Suwannee» и «Chenango». В 1942 г. они были перестроены в авианосцы без изменения наименований. Корабли были оснащены катапультами, двумя лифтами грузоподъемностью 6,3 т. В 1944 г. авианосцы были модернизированы. «Sangamon» был снят с вооружения в 1945 г, остальные корабли – в 1959 г. ТТХ корабля: водоизмещение — стандартное — 10,5 тыс. т, полное – 23,9 тыс. т; длина – 169 м; длина полетной палубы – 153 м; ширина – 32 м; осадка – 9,3 м; скорость – 18 узл.; энергетические установки – 2 паротурбинные установки и 4 паровых котла; мощность – 13,5 тыс. л.с.; запас топлива – 4,9 тыс. т. нефти; запс авиабензина – 673,1 тыс.л; дальность плавания – 23 тыс. миль; экипаж – 1 080 человек. Вооружение: 2х1–127-мм зенитных орудия; 4х2 и 19х2 – 40-мм зенитных автоматов; 19-21х1 – 20-мм зенитных автомата; 2 катапульты; 30 самолетов.

Эскортный авианосец «Mission Bay» (CVE-59)

Эскортный авианосец «Mission Bay» (CVE-59)

Эскортный авианосец «St. Lo» (CVE-63)

Эскортный авианосец «St. Lo» (CVE-63)

Эскортный авианосец «Solomons»(CVE-67)

Эскортный авианосец «Solomons»(CVE-67)

Эскортный авианосец «Kasaan Bay» (CVE-69)

Эскортный авианосец «Kasaan Bay» (CVE-69)

Эскортный авианосец «Shipley Bay» (CVE-85)

Эскортный авианосец «Shipley Bay» (CVE-85)

Эскортный авианосец «Savo Island» (CVE-78)

Эскортный авианосец «Savo Island» (CVE-78)

Эскортный авианосец «Windham Bay» (CVE-92)

Эскортный авианосец «Windham Bay» (CVE-92)

Эскортный авианосец «Bismarck Sea» (CVE-95)

Эскортный авианосец «Bismarck Sea» (CVE-95)

Эскортный авианосец «Salamaua» (CVE-96)

Эскортный авианосец «Salamaua» (CVE-96)

Эскортный авианосец «Matanikau» (CVE-101)

Эскортный авианосец «Matanikau» (CVE-101)

Авианосцы типа «Cacablanca» были спроектированы по технологии массовых гражданских грузовых судов, что обеспечивало быстроту и низкую стоимость их постройки. Они строились на верфи «Kaiser Shipyards» в 1943-1944 гг. Всего было построено 50 единиц: «Casablanca», «Liscome Bay», «Anzio», «Corregidor», «Mission Bay», «Guadalcanal», «Manila Bay», «Natoma Bay», «Natoma Bay», «St. Lo», «Tripoli», «Wake Island», «White Plains», «Solomons», «Kalinin Bay», «Kasaan Bay», «Fanshaw Bay», «Kitkun Bay», «Tulagi», «Gambier Bay», «Nehenta Bay», «Hoggatt Bay», «Kadashan Bay», «Marcus Island», «Savo Island», «Ommaney Bay», «USS Petrof Bay», «Rudyerd Bay», «Saginaw Bay», «Sagent Bay», «Sagent Bay», «Shamrock Bay», «Shipley Bay», «Sitkoh Bay», «Steamer Bay», «Cape Esperance», «Takanis Bay», «Thetis Bay», «Makassar Strait», «Windham Bay», «Makin Island», «Lung Point», «Bismarck Sea», «Salamaua», «Hollandia», «Kwajalein», «Admiralty Islands», «Bougainville», «Mattanikau», «Attu, Roi», «Munda». Пять кораблей погибли в 1943-1945 гг., остальные были списаны в 1946-1964 гг. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 8,2 тыс. т, полное – 10,9 тыс. т; длина – 156 м; длина полетной палубы – 145 м; ширина – 33 м; осадка – 6,3 м; скорость – 19 узл.; энергетические установки – 2 паротурбинные установки и 4 паровых котла; мощность – 9 тыс. л.с.; запас топлива – 2,2 тыс. т. нефти; запас авиабензина – 378,5 тыс.л.; дальность плавания – 10,2 тыс. миль; экипаж – 860 человек. Вооружение: 1х1–127-мм зенитное орудия; 4х2 – 40-мм зенитных автомата; 8х2 – 20-мм зенитных автомата; катапульта; 27 самолетов.

Эскортный авианосец «Commencement Bay» (CVE-105)

Эскортный авианосец «Commencement Bay» (CVE-105)

Эскортный авианосец «Kula Gulf» (CVE-108)

Эскортный авианосец «Kula Gulf» (CVE-108)

Эскортный авианосец «Kula Gulf» (CVE-108)

Эскортный авианосец «Vella Gulf» (CVE-111)

Эскортный авианосец «Vella Gulf» (CVE-111)

Эскортный авианосец «Siboney» (CVE-112)

Эскортный авианосец «Siboney» (CVE-112)

Эскортные авианосцы типа «Commencement Bay» были построены на верфи «Todd Pacific Shipyards» в 1944-1945 г. Из 19 построенных кораблей только 10 единиц (Commencement Bay, Block Island, Gilbert Islands, Kula Gult, Cape Gloucester, Salerno Bay, Vella Gult, Siboney, Puget Sound, Bairoko) было введено в строй в период войны. Авианосцы имели по две катапульты и два лифта грузоподъемностью 7,7 т. Корабли были списаны в 1959-1976 гг. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 18,9 тыс. т, полное – 21,4 тыс. т; длина – 170 м; длина полетной палубы – 153 м; ширина – 32 м; осадка – 8,5 м; скорость – 19 узл.; энергетические установки – 2 паротурбинные установки и 4 паровых котла; мощность – 16 тыс. л.с.; запас топлива – 3,4 тыс. т. нефти; дальность плавания – 10 тыс. миль; экипаж – 1 070 человек. Вооружение: 2х1–127-мм зенитных орудия; 3х4 и 12х2 – 40-мм зенитных автоматов; 20х1 – 20-мм зенитных автоматов; 2 катапульты; 33 самолета.