Многоцелевой самолет Stampe et Vertongen SV-4А
Многоцелевой самолет Stampe et Vertongen SV-4B
Многоцелевой самолет Stampe et Vertongen SV-4C
Биплан выпускался компанией «Stampe et Vertongen» в 1933-1940 гг. и служил в качестве тренировочного и связного самолета. Всего было построено 35 машин в трех вариантах: SV-4A (с двигателем Renault 4 — PO5), SV-4B (с двигателем de Havilland Gipsy Major) и SV-4C (с двигателем Renault P-PEI). 24 машины использовалось Германией и Францией. ТТХ машины: длина – 6,8 м; размах крыла – 8,4 м; площадь крыла – 18,1 м²; масса пустого – 520 кг, взлетная – 770 кг; двигатель – мощностью 145 л.с; максимальная скорость – 188 км/ч, крейсерская – 140 км/ч; практическая дальность – 420 км; практический потолок – 6 000 м; экипаж – 2 человека.
Многоцелевой самолет Stampe et Vertongen SV-5 Tornado
Двухместный расчалочный биплан смешанной конструкции выпускался компанией «Stampe et Vertongen» в 1935-1939 гг. и служил в качестве тренировочного, связного самолета и разведчика. Всего было построено 31 машину. Самолет также использовался в Латвии. ТТХ машины: длина – 8 м; высота – 3 м; размах крыла – 10,5 м; площадь крыла – 26,7 м²; масса пустого – 890 кг, взлетная – 1,3 т; двигатель – Armstrong Siddeley Cheetah мощностью 340 л.с; максимальная скорость – 270 км/ч, крейсерская – 226 км/ч; практическая дальность – 480 км; практический потолок – 7 100 м; вооружение – два 7,7-мм пулемета Browning; бомбовая нагрузка – 400 кг; экипаж – 2 человека.