Panzerkampfwagen I Ausf.A (Pz.Kpfw.I Ausf.A)
Основой для построения танка является залегендированная разработка Krupp-Traktor или Landwirtschaftliche Schlepper (La.S.), которая положила начало серии танков Pz.Kpfw.I. Ausf.A являлся первой модификаций Pz.Kpfw.I. Он был принят на вооружение в 1934 г., однако данное обозначение получил лишь в 1935 г. Всего было выпущено 1 175 машин. ТТХ танка: длина – 4 м; ширина – 2 м; высота – 1,7 м; клиренс – 250 мм; масса – 5,4 т; бронирование – 5 — 15 мм; тип двигателя — карбюраторный 4-цилиндровый оппозитный воздушного охлаждения «Крупп» M-305; мощность — 60 л. с.; удельная мощность – 11,1 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 37 км; запас хода – 140 км; вооружение – два 7,92-мм пулемета MG-13 или MG-34; боезапас – 2 250 патронов; средства связи — радиостанция Fu-2; экипаж – 2 человека.
Panzerkampfwagen I Ausf.B (Pz.Kpfw.I Ausf.B)
Танк является второй модификацией «Pz.Kpfw.I», отличающийся от предшественника более мощным двигателем и удлиненным корпусом. Он был принят на вооружение в 1936 г. Всего было выпущено 399 машин. На базе танка было построено две учебные машины: «Schulfahrzeug» (295 ед.) и «Umsetz-Fahrzeug» (147 ед.). ТТХ танка: длина – 4,4 м; ширина – 2 м; высота – 1,7 м; клиренс – 250 мм; масса – 5,8 т; бронирование – 5 — 13 мм; тип двигателя — карбюраторный 6-цилиндровый рядный жидкостного охлаждения Maybach NL 38-Tr; мощность — 100 л.с.; удельная мощность – 17,3 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 40 км/ч; запас хода – 175 км; вооружение – два 7,92-мм пулеметы MG-13 или MG-34; боезапас – 2 250 патронов; средства связи – радиостанция Fu-5; экипаж – 2 человека.
Panzerkampfwagen I Ausfuehrung C (Pz.KpfW.I Ausf.C)
Танк является аэротранспортабельной модификацией Pz.KpfW.I. Он был принят на вооружение в 1943 г. Всего было выпущено 46 машин. Танк имел сварные корпус и башню. ТТХ танка: длина – 4,2 м; ширина – 1,9 м; высота – 2 м; клиренс – 225 мм; масса – 8 т; бронирование – 5-30 мм; тип двигателя — рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения Maybach HL 45Р; мощность двигателя – 150 л.с; удельная мощность – 18,8 л.с./т; скорость передвижения по шоссе – 79 км/ч; запас хода – 300 км; основное вооружение — 20-мм пушка E.W.141; боезапас – 94 выстрела; дополнительное вооружение — спаренный 7,92-мм пулемет MG-34; средства связи – радиостанция Fu-5; экипаж – 3 человека.
Легкий танк Pz.I Ausf.F
Танк был разработан в 1942 г. и предназначался для борьбы с партизанами. Всего было выпущено 30 машин. Корпус и башня сварные. Цилиндрическая башня имела снаружи «юбку», придававшую ей коническую форму. Вращение башни осуществлялось с помощью механического механизма поворота. На крыше башни были смонтированы пять перископических приборов наблюдения. Два пулемета MG-34 были установлены в общей маске. Стволы пулеметов прикрывались броневыми кожухами. ТТХ танка: длина – 4,4м; ширина – 2,6 м; высота – 2 м; масса – 21 т; бронирование – до 80 мм; тип двигателя — 6-цилиндровый, карбюраторный Maybach HL 45-Р; мощность — 150 л.с.; скорость передвижения по шоссе – 25 км/ч; запас хода – 150 км; вооружение — два 7,92 мм пулемета MG-34; средства связи — радиостанция Fu-5; экипаж – 2 человека.
Легкий танк PzKpfw. II ausf A
Легкий танк PzKpfw. II ausf B
Легкий танк Pz.Kpfw. II ausf C
Легкий танк Pz.Kpfw. II ausf F
Танк Panzerkampfwagen II (Pz.Kpfw.II или Sd Kfz-121) принят в серийное производство с 1937 г. Основные модификации: Panzerkampfwagen II Ausf.a1, Ausf.a2, Ausf.a3, Ausf.b и Ausf.c — предсерийные варианты (около 100 ед.); Panzerkampfwagen II Ausf.A, Ausf.B, Ausf.C и Ausf.F – серийные варианты (около 1600 ед.); Panzerkampfwagen II Ausf.D и Ausf.E — «скоростные» варианты (около 300 ед.). Кроме того, известны опытные машины следующих модификаций: Ausf G1/G3/G4 (VK 901) – построено 12 ед.; Ausf J (VK 1601) – построено – 22 ед.; Ausf M (VK 1301) – построено 4 ед.; Ausf L (Luchs) (VK 1303) – построено 104 ед. Всего было выпущено около 2 тысяч машин. Кроме Вермахта, эти машины состояли на вооружении в словацкой, румынской и болгарской армиях. На базе Pz.II различных модификаций строились САУ, саперные, мостовые и огнеметные танки. ТТХ танка ранних модификаций (Ausf.а, b, с, А, В): длина корпуса – 4,4 — 4,8 м; ширина – 2,1-2,2 м; высота – 2 м; клиренс – 345 мм; масса – 7,6 — 8,9 т, поздние варианты – до 10 т; бронирование – 5-16 мм, поздние варианты – до 30 мм; тип двигателя — рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения «Майбах» HL-57 TR или HL-62 TR,; мощность двигателя – 130 — 140 л.с; удельная мощность – 15,7-17,7 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 40 км/ч; запас хода – 125 — 160 км; основное вооружение — 20-мм пушка KwK-30; боезапас – 120 выстрелов; дальность стрельбы – 4,4 км; дополнительное вооружение — 7,92-мм пулемет MG-34; боезапас – 2 100 патронов; средства связи – радиостанция Fu-5; экипаж – 3 человека.
Легкий танк PzKpfw IIJ
ТТХ танка поздних модификаций (Ausf.С, F, D, E): длина – 4,6-4,8 м; ширина – 2,3 м; высота – 2,1 м; клиренс – 340 мм; масса – 9,5 – 10 т; бронирование – 5-35 мм; тип двигателя — карбюраторный 6-цилиндровый рядный жидкостного охлаждения «Майбах» HL-62 TR или HL-66 P; мощность – 140 — 180 л.с; удельная мощность – 14,7-18 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 40-55км/ч; запас хода – 190 — 200 км; основное вооружение — 20-мм пушка 2-cm KwK-38; боезапас – 140 выстрелов; дополнительное вооружение — 7,92-мм пулемет MG-34; боезапас – 2100 патронов; средства связи – радиостанция Fu-5; экипаж – 3 человека.
Легкий танк Panzerspähwagen II Ausf L
Танк был принят на вооружение в 1942 г. и использовался как разведывательный танк, командирская машина или машина связи. Он имел сварной корпус коробчатой формы, командирская башенка отсутствовала. На Восточном фронте лобовую броню усиливали дополнительными бронелистами толщиной 20 мм. Всего было выпущено 136 машин (118 – фирма MAN, 18 — Henschel). ТТХ танка: длина – 4,6 м; ширина – 2,5 м; высота – 2,2 м; клиренс – 400 мм; масса – 11,8 т; бронирование – 10-30 мм; тип двигателя — 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения Maybach HL-66 P; мощность двигателя — 180 л.с; скорость передвижения по шоссе – 60 км/ч; запас хода – 290 км; основное вооружение – 20-мм автоматическая пушка KwK-38; боезапас – 330 выстрелов; дополнительное вооружение — 7,92-мм пулемет MG-34 или MG-42; боезапас – 2 250 патронов; средства связи – радиостанции Fu-12 и FSpr f; экипаж – 4 человека.