Кабриолет Datsun-10
Автомобиль выпускался в 1931 г. на базе английской модели «Austin Seven». Он оснащался 4-цилиндровым карбюраторным двигателем объемом 495см³ и мощностью 10 л.с.
Кабриолет Datsun Type 11
Кабриолет Datsun (Nissan) Type 12
Автомобиль выпускался компанией «DAT» в 1932 г. на базе лицензионного британского «Austin» в кузове седана, родстера, купе и фургона. Он служил в армии для доставки почты и легких грузов. ТТХ машины: длина – 2,7 м; ширина – 1,2 м; колесная база – 1,9 м; снаряженная масса – 400 кг; тип двигателя – 4-цилиндровый, карбюраторный; мощность – 10 л.с; грузоподъемность – 350 кг; трансмиссия – 3 –скоростная коробка передач. Автомобиль был построен на базе «Datsun Type 11» и выпускался в 1933 г. в кузове седана, кабриолета и родстера. Всего было выпущено 150 машин. ТТХ машины: длина – 2,7 м; ширина – 1,2 м; колесная база – 1,9 м; снаряженная масса – 400 кг; тип двигателя – 4-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 12 л.с; трансмиссия – 3-ступенчатая коробка передач; максимальная скорость – 73 км/ч.
Седан Datsun (Nissan) Type 13
Автомобиль являлся дальнейшим развитием «Datsun Type 12» и выпускался с 1934-1935 гг. в кузове седана, пикапа, кабриолета, родстера и фургона. Он отличался цельными дисковыми колесами и решеткой радиатора. Автомобиль поставлялся в Южную Африку и Австралию. Всего было выпущено 880 машин. ТТХ машины аналогичны прототипу.
Родстер Datsun (Nissan)Type 14
Седан Datsun (Nissan)Type 14
Автомобиль выпускался в 1935-1936 гг. Всего было выпущено 3,8 тысячи машин. ТТХ машины: длина – 2,8 м; ширина – 1,2 м; колесная база – 2 м; тип двигателя – 4-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 15 л.с; максимальная скорость – 80 км/ч; количество мест – 2.
Родстер Datsun Туре 15
Кабриолет Datsun Туре 15
Двухдверный автомобиль являлся дальнейшим развитием «Datsun Type 14» и выпускался в 1936 г. в кузове кабриолета и родстере. ТТХ машины: длина – 2,8/3,2 м; ширина – 1,2 м; колесная база – 2 м; снаряженная масса – 500 кг; тип двигателя – 4-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 16 л.с; максимальная скорость – 80 км/ч; количество мест – 2/5.
Седан Datsun Type 16
Автомобиль выпускался с 1937 г. Он имел улучшенную отделку по сравнению с предыдущей моделью. ТТХ машины: длина – 3,2 м; ширина – 1,2 м; снаряженная масса – 610 кг; тип двигателя – 4-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 16 л.с; максимальная скорость – 80 км/ч; количество мест – 4.
Кабриолет Datsun Type 17
Седан Datsun Type 17
Пикап Datsun Type 17
Автомобиль являлся развитием «Datsun Type 16» и выпускался в 1938-1944 гг. в кузове седана, купе, кабриолета, родстера и пикапа. От прототипа он отличался упрощенным интерьером. ТТХ машины: длина – 3,2 м; ширина – 1,2 м; высота – 1,6 м; колесная база – 2 м; снаряженная масса – 630 кг; тип двигателя – 4-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 16 л.с; трансмиссия – 3-ступенчатая коробка передач; максимальная скорость – 80 км/ч; количество мест – 4.
Кабриолет Nissan Type 70
Седан Nissan Type 70
Автомобиль выпускался в 1937-1940 гг. на оборудовании американской компании «Graham Page» в кузове седана и кабриолете. В период войны автомобиль использовался в качестве штабной и санитарной машин. Всего было выпущено 5,5 тысяч машин. ТТХ машины: длина – 4,8 м; ширина – 1,7 м; высота – 1,8 м; колесная база – 2,8 м; масса – 1,4 т; тип двигателя – 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 85 л.с; максимальная скорость – 80 км/ч; количество мест – 5/7.
Внедорожник Sumida К-93
Штабной трехосный автомобиль выпускался в 1933-1937 гг. фирмой «Automotive Industry». Он имел цельно- металлический кузов с глухим тентом, удлиненный капот с хромированными корпусами фар и облицовкой радиатора, задним ящиком-багажником и поисковыми фарами. ТТХ машины: длина – 5,2 м; колесная база – 3,6 м; колесная формула – 6х4; снаряженная масса – 2,6 т, полная – 3 т; тип двигателя – 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 70 л.с; максимальная скорость – 85 км/ч; количество мест – 7.
Внедорожник Kurogane Type-95
Kurogane Type-95 в кузове Yanase
Автомобиль выпускался в 1936-1944 гг. мотоциклетной фирмой «Nippon Nainenki Seiko». С 1941 г. выпускались и вариант с 4-дверным кузовом фирмы «Yanase». Всего было построено 4,8 тысячи машин. ТТХ машины: длина – 3,4 м; ширина – 1,5 м; высота – 1,7 м; клиренс – 230 мм; снаряженная масса – 1 т, полная – 1,3 т; колесная база – 2 м; колесная формула – 4х4; тип двигателя – 2-цилиндровый, воздушного охлаждения; мощность двигателя – 33 л.с; трансмиссия – 3-ступенчатая коробка передач с 2-ступенчатой раздаточной; максимальная скорость — 70 км/ч; расход топлива – 4 л/100 км; количество мест – 3 человека.
Кабриолет Mitsubishi PX-33
7-местный полноприводный штабной автомобиль был построен по заказу Квантунской армии в 1933 г. Он использовался высшим командным составом. Всего было выпущено 4 машины. ТТХ машины: колесная формула – 4х4; тип двигателей – 6-цилиндровый, рядный, дизельный; мощность – двигателя – 70 л.с; трансмиссия – 4-ступенчатая коробка передач с одноступенчатой раздаточной; максимальная скорость – 80 км/ч.
Седан Toyoda Model AA
Кабриолет Toyoda Model AB
Военный вариант кабриолета Toyoda Model ABR
Заднеприводный автомобиль был разработан на базе модели «А-1» и выпускался в 1937-1943 гг. в кузове седана (выпущено1404 машины) и кабриолета (выпущено 353). Кузов 4-дверного седана был скопирован с автомобиля «Chrysler Airflow». Кабриолет имел брезентовый тент и откидывающееся вперед ветровое стекло. Военная версия кабриолета обозначалась «ABR», выпускалась до 1942 г. и использовалась высшим военным командованием. ТТХ машины: длина — 4,7 м; ширина и высота – 1,7 м; тип двигателя – 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 65 л.с; снаряженная масса – 1,5 т; колесная база – 2,9 м; трансмиссия – 3-ступенчатая коробка передач; максимальная скорость – 100 км/ч.
Седан Toyoda Model АС
В 1943-1944 гг. была выпущена партия специальных штабных закрытых седанов с упрощенной облицовкой, двухсекционным лобовым стеклом и запасными колесами в передних крыльях. Всего было выпущено 62 машины. ТТХ машины: длина – 4,9 м; ширина и высота – 1.7 м; колесная база – 2,9 м; снаряженная масса – 1,6 т; тип двигателя – 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность двигателя – 65 л.с; трансмиссия – 3-скоростная коробка передач; количество мест – 5.
Седан Toyoda Model АЕ
Заднеприводный автомобиль выпускался в 1941-1943 гг. и был уменьшенной копией «Toyoda АА». Всего было выпущено 76 машин. ТТХ машины: длина – 4,5 м; ширина – 1,7 м; высота – 1,6 м; высота – 1,6 м; снаряженная масса – 1,2 т; колесная база – 2,5 м; тип двигателя – 4-цилиндровый карбюраторный; трансмиссия – 3-ступенчатая коробка передач.