Артиллерийский тягач CMP FAT
Тягач выпускался в 1940-1944 гг. по британской технической документации и предназначался для буксирования пушек-гаубиц или противотанковых орудий. Машина оснащалась лебедкой и вакуумным усилителем тормозов. Тягач оборудовали различными цельнометаллическими грузопассажирскими кузовами с открытым верхом, боковыми дверями и оригинальными окнами в пологих панелях крыши. Всего было выпущено 22 тысячи машин. ТТХ тягача: длина – 4,6 м; ширина – 2,4 м; высота – 2,9 м; масса – 4,9 т; колесная формула – 4х4; двигатель – 6-цилиндровый бензиновый, жидкостного охлаждения; мощность – 85 л.с; коробка передач – 4-ступенчатая с 2-ступенчатой раздаточной; емкость топливного бака – 91 л; запас хода – 290 км; максимальная скорость – 80 км/ч; экипаж – 1 человек; количество пассажиров – 5 человек.
Тягач Ford FGT
Тягач выпускался в 1940-1945 гг. на базе «F-15A.» и использовался в качестве артиллерийского трактора. Он оснащался лебедкой и открытым сверху грузопассажирским кузовом. Всего было выпущено 22,9 тысяч машин. ТТХ машины: длина – 4,4 т; ширина – 2,3 т; снаряженная масса – 4,8 т; колесная база – 2,6 м; колесная формула – 4х4; грузоподъемность – 3 т.